CN202656967U - 一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构 - Google Patents
一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构，包括亮条本体以及车窗引导密封本体，亮条本体的端部具有翻边，在车窗引导密封本体的上内侧面分别制有上钩槽以及支撑槽，在车窗引导密封本体的左上外侧面上制有凹边，在车窗引导密封本体的左下外侧面上制有下钩槽，亮条本体由连续弯曲的上钩部、弯折部、抵靠部以及下钩部组成，上钩部和下钩部分别卡勾在上钩槽和下钩槽上，弯折部位于支撑槽内，抵靠部抵靠在凹边上。本实用新型的优点在于结构简单，经翻边后的亮条与不会出现反弹现象，并且与车窗引导密封条安装后保证间隙均匀，配合匹配性好，制造成本低，延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构。
背景技术
装饰亮条是汽车的重要零件之一，该零件质量直接影响顾客对汽车质量的感觉，现有的装饰亮条在进行翻边后由于反弹角度偏大与车窗引导密封条配合之间存在着很大的间隙，影响了密封性能和整体的外观性能，因此有必要对现有的技术进行改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，制造成本低，且配合匹配性好的装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构，包括亮条本体以及车窗引导密封本体，其特征是：所述的亮条本体的端部具有翻边，在车窗引导密封本体的上内侧面分别制有上钩槽以及支撑槽，在车窗引导密封本体的左上外侧面上制有凹边，在车窗引导密封本体的左下外侧面上制有下钩槽，所述的亮条本体由连续弯曲的上钩部、弯折部、抵靠部以及下钩部组成，所述的上钩部和下钩部分别卡勾在上钩槽和下钩槽上，弯折部位于支撑槽内，抵靠部抵靠在凹边上。
为优化上述方案采取的措施具体包括：
在上述的一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构中，所述的车窗引导密封本体的内侧上安装有车门内板，在车门内板与车窗引导密封本体之间设置有锁定片，所述的亮条本体与车窗引导密封本体的内侧之间设置有锁定件，所述的锁定件同时穿过亮条本体、车窗引导密封本体以及车门内板后并与锁定片锁定连接。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单，经翻边后的亮条与不会出现反弹现象，并且与车窗引导密封条安装后保证间隙均匀，配合匹配性好，制造成本低，延长了使用寿命。
附图说明
图1是本装饰亮条整体结构示意图；
图2是本装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构的结构示意图；
图3是本装饰亮条与车窗引导密封条安装后的结构示意图；
图4是本装饰亮条端面结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
图中，亮条本体1；车窗引导密封本体2；上钩槽3；支撑槽4；凹边5；下钩槽6；上钩部7；弯折部8；抵靠部9；下钩部10；车门内板11；锁定片12；锁定件13；翻边14。
如图1、图2、图4所示，本装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构，包括亮条本体1以及车窗引导密封本体2，亮条本体1的端部具有翻边14。
在车窗引导密封本体2的上内侧面分别制有上钩槽3以及支撑槽4，在车窗引导密封本体2的左上外侧面上制有凹边5，在车窗引导密封本体2的左下外侧面上制有下钩槽6，亮条本体1由连续弯曲的上钩部7、弯折部8、抵靠部9以及下钩部10组成，上钩部7和下钩部10分别卡勾在上钩槽3和下钩槽6上，弯折部8位于支撑槽4内，抵靠部9抵靠在凹边5上，这样保证了车体亮条与车窗引导密封条安装后间隙均匀，配合匹配性好。
如图3所示，为了方便将亮条本体1固定在车窗引导密封本体2上，车窗引导密封本体2的内侧上安装有车门内板11，在车门内板11与车窗引导密封本体2之间设置有锁定片12，亮条本体1与车窗引导密封本体2的内侧之间设置有锁定件13，锁定件13同时穿过亮条本体1、车窗引导密封本体2以及车门内板11后并与锁定片12锁定连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (2)
1.一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构，包括亮条本体(1)以及车窗引导密封本体(2)，其特征是：所述的亮条本体(1)的端部具有翻边(14)，在车窗引导密封本体(2)的上内侧面分别制有上钩槽(3)以及支撑槽(4)，在车窗引导密封本体(2)的左上外侧面上制有凹边(5)，在车窗引导密封本体(2)的左下外侧面上制有下钩槽(6)，所述的亮条本体(1)由连续弯曲的上钩部(7)、弯折部(8)、抵靠部(9)以及下钩部(10)组成，所述的上钩部(7)和下钩部(10)分别卡勾在上钩槽(3)和下钩槽(6)上，弯折部(8)位于支撑槽(4)内，抵靠部(9)抵靠在凹边(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种装饰亮条与车窗引导密封条的配合结构，其特征是：所述的车窗引导密封本体(2)的内侧上安装有车门内板(11)，在车门内板(11)与车窗引导密封本体(2)之间设置有锁定片(12)，所述的亮条本体(1)与车窗引导密封本体(2)的内侧之间设置有锁定件(13)，所述的锁定件(13)同时穿过亮条本体(1)、车窗引导密封本体(2)以及车门内板(11)后并与锁定片(12)锁定连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104044520A (zh) * | 2014-05-23 | 2014-09-17 | 宁波信泰机械有限公司 | 一种亮条安装结构、安装方法及其专用金属片 |
| CN112622588A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-09 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 车门导槽和车辆 |
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- 2012-06-10 CN CN2012202871910U patent/CN202656967U/zh not_active Expired - Fee Related
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