CN202648381U - 一种用于炭化型焦的隧道窑窑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于炭化型焦的隧道窑窑车，包括窑车车体、窑车台面，其特征在于，所述的窑车台面上设有若干个底座，若干个底座等高且间隔排列；在底座上部设有盖板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该窑车盖板下部设有镂空结构，便于型煤由顶部、底部及侧部均匀受热，可大大提高隧道窑窑内的热效率及隧道窑窑体的容积利用率，提高生产效率，节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种窑车，具体的说是涉及一种适用于炭化型焦的隧道窑窑车。
背景技术
隧道窑广泛应用于耐火材料的生产，但用于型焦的生产并不常见。在使用常规隧道窑生产型焦时，如果将压制好的型煤直接码放在隧道窑窑车台面上，为保证传热效果，应使型煤疏散堆置，造成窑体的容积利用率低，降低炉窑的生产效率；若使型煤密集堆置，虽然保证了窑体的容积利用率，但型煤主要靠顶部加热，传热效果差，使炉窑热效率低，也降低了炉窑的生产效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于炭化型焦的隧道窑窑车，该窑车盖板下部设有镂空结构，便于型煤由顶部、底部及侧部均匀受热，可大大提高隧道窑窑内的热效率及隧道窑窑体的容积利用率，提高生产效率，节约能源。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种用于炭化型焦的隧道窑窑车，包括窑车车体、窑车台面，其特征在于，所述的窑车台面上设有若干个底座，若干个底座等高且间隔排列；在底座上部设有盖板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)提高了隧道窑炭化型焦的容积利用率，提高生产效率、节约能源。
2)提高隧道窑窑内的热效率。由于铺设盖板且盖板与窑车底部形成镂空的结构，便于热量由盖板表面及空隙处传递给型煤，使型煤顶部、底部及侧面等均匀受热并加快型煤的炭化速度。
附图说明
图1是用于炭化型焦的隧道窑窑车的结构主视图。
图2是用于炭化型焦的隧道窑窑车的结构俯视图。
1-窑车车体2-窑车台面3-底座4-盖板
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细叙述。
见图1，一种用于炭化型焦的隧道窑窑车，包括窑车车体1、窑车台面2、底座3、盖板4，所述的窑车台面2上设有若干个底座3，在底座3上部设有盖板4。若干个底座3等高且间隔排列，形成窑车台面2与盖板4之间的镂空结构，该镂空结构便于型煤底部的热量传递。
所述的底座3高度位于50mm～500mm之间，根据窑车的具体尺寸，在底座3上水平铺设盖板4。底座和盖板均采用耐火材料。在窑车盖板4上面码放型煤，将码放型煤的窑车推入隧道窑进行型煤炭化型焦的生产。
Claims (1)
1.一种用于炭化型焦的隧道窑窑车，包括窑车车体、窑车台面，其特征在于，所述的窑车台面上设有若干个底座，若干个底座等高且间隔排列；在底座上部设有盖板。
Priority Applications (1)
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| CN 201220178043 CN202648381U (zh) | 2012-04-24 | 2012-04-24 | 一种用于炭化型焦的隧道窑窑车 |
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|---|---|---|---|
| CN 201220178043 CN202648381U (zh) | 2012-04-24 | 2012-04-24 | 一种用于炭化型焦的隧道窑窑车 |
Publications (1)
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| CN202648381U true CN202648381U (zh) | 2013-01-02 |
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| CN 201220178043 Expired - Fee Related CN202648381U (zh) | 2012-04-24 | 2012-04-24 | 一种用于炭化型焦的隧道窑窑车 |
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| CN (1) | CN202648381U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10712093B2 (en) | 2015-09-03 | 2020-07-14 | Corning Incorporated | Kiln car and kiln for firing ceramic bodies |
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2012
- 2012-04-24 CN CN 201220178043 patent/CN202648381U/zh not_active Expired - Fee Related
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