CN202644388U - 一种组合式球型钢支座 - Google Patents

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南军强
吴成亮
赵弘尧
仝强
向彤
朱玉
闫蕾蕾
吴可
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WUHAN NEWTERY ENGINEERING TECHNOLOGY Co Ltd
CCCC Second Highway Consultants Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种组合式球型钢支座,它包括上锚碇板、上支座板、平面耐磨板、球冠衬板、球面耐磨板及底盆,其中上锚碇板下端面与上支座板固定相接,球冠衬板球冠部分与底盆的球面内腔对应,它们之间设有球面耐磨板,平面耐磨板位于上支座板与球冠衬板之间,其特征在于:所述上支座板下端面焊接有挡圈,该挡圈位于底盆外侧并与底盆外侧相接触。本实用新型用与上支座板焊接的挡圈来代替现有技术中上支座板向下的外沿部分,这样的组合式结构与整体式结构相比可以大大减小加工难度。

Description

一种组合式球型钢支座
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程部件,具体是指一种组合式球型钢支座。 
背景技术
球型钢支座代桥梁设计、建筑必不可少的工程部件。目前球型钢支座由上锚碇板、上支座板、耐磨板、球冠衬板、四氟乙烯板及底盆组成。其中上锚碇板下端面与上支座板固定相接,球冠衬板与底盆内腔配合,耐磨板位于上支座板与球冠衬板之间,四氟乙烯板位于球冠衬板与底盆内腔之间。该结构通过上锚碇支座板及底盆下端面上预埋的锚碇钢棒与混凝土相接。 
地震作为不可避免的自然灾害,会对桥梁造成巨大破坏,因此迫切需要提高桥梁支座抗震能力改为:但是该结构仅埋入混凝土中的锚碇钢棒来抵御地震力,显然是不足的,且容易造成锚碇钢棒区域的混凝土因局部受力过大而开裂。同时,上支座板设有向下的外沿部分与底盆相接,防止球冠衬板位移过大,支座结构不安全。但是这样的一体式上支座板要求外沿部分与底盆配合,因此在加工上要求较高,加工难度较大。 
发明内容
本实用新型的目的是根据上述不足提供一种组合式球型钢支座,使其具有良好的抗水平力和抗震效果,同时加工也更方便。 
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种组合式球型钢支座,它包括上锚碇板、上支座板、平面耐磨板、球冠衬板、球面耐磨板及底盆,其中上锚碇板下端面与上支座板固定相接,球冠衬板球冠部分与底盆的球面内腔对应,它们之间设有球面耐磨板,平面耐磨板位于上支座板与球冠衬板之间,其特征在于:所述上支座板下端面焊接有挡圈,该挡圈位于底盆外侧并与底盆外侧相接触。 
优选地,所述上锚碇板上端面及底盆底部下端面设有若干抗磨凹槽。 
优选地,底盆下部外侧焊接有四块带螺孔的耳板。 
优选地,所述球面耐磨板材料为极高分子量聚乙烯板。 
优选地,所述底盆外侧与挡圈接触部位缝隙处设有环形密封圈。 
进一步说,所述挡圈与底盆通过导轨组件配合接触。 
优选地,所述上支座板与底盆之间的球冠衬板外周设有环形密封圈。 
本实用新型用与上支座板焊接的挡圈来代替现有技术中上支座板向下的外沿部分,这样的组合式结构与整体式结构相比可以大大减小加工难度。焊接强度可以保证挡圈与上支座板之间的连接。同时,上锚碇板上端面及底盆底部下端面的与混凝土接触面设有抗磨凹槽,可以增加混凝土与上锚碇板及底盆的摩擦力,从而提高了支座抗水平 力和抗震效果。另外,本实用新型采用底盆下部外侧焊接有四块带螺孔的耳板来固定锚碇钢棒,减小了底盆的横截面积,从而减少了用钢量,节省成本。并且,底盆外侧与挡圈接触处设有的环形密封圈可以防止灰尘进入底盆内,保护底盆、平面耐磨板及球面耐磨板,提高支座质量。而球面耐磨板材料为极高分子量聚乙烯板可以提高支座的耐压性和耐久性,性能更好。对于单向型球型钢支座,也可以使用挡圈的结构来代替原上支座板向下的外沿部分,通过挡圈和底盆之间的导轨组件即可实现上支座板与底盆间的单向移动。本实用新型不仅可以提高球型钢支座的抗震性能,而且加工难度低、节省成本,具有很强的实用性。 
附图说明
图1是本实用新型的主视图; 
图2是图1的俯视图; 
图3是一种单向型组合式球型钢支座的主视图; 
图4是图3的俯视图; 
1.上锚碇钢棒、2.上锚碇板、3.上支座板、4.挡圈、5.球冠衬板、6.平面耐磨板、7.球面耐磨板、8.底盆、9.环形密封圈、10.耳板、11.下锚碇钢棒、12.抗磨凹槽、13.螺孔、14.导轨组件。 
具体实施方式
以下结合附图所述实施例进一步说明本实用新型: 
实施例1:如图1、2所示固定型组合式球型钢支座,它包括上锚碇板2、上支座板3、平面耐磨板6、球冠衬板5、球面耐磨板7及底盆8,其中上锚碇板2下端面与上支座板3固定相接,球冠衬板5的球冠部分与底盆8的球面内腔对应,它们之间设有球面耐磨板7,平面耐磨板6位于上支座板与球冠衬板之间。所述上支座板3下端面焊接有挡圈4,该挡圈4位于底盆8外侧并与底盆8外侧相接触。该挡圈4可以限定球冠衬板5的运动范围,同时这样的组合式结构可以避免加工上支座板3时需要加工与底盆8配合的外沿部分,减少了加工难度。底盆8外侧与挡圈4的接触部位缝隙处设有环形密封圈9。该环形密封圈9可以防止灰尘进入底盆8内腔,保护底盆8、平面耐磨板6及球面耐磨板7。另外,上锚碇板2埋于桥梁的混凝土中,通过上锚碇钢棒1与上支座板3固定相连。而底盆8通过固定在底盆8下部外侧四块耳板10上的下锚碇钢棒11与桥墩混凝土相连。所述上锚碇板2上端面与混凝土接触面及底盆8底部下端面与混凝土接触面设有若干抗磨凹槽13。抗磨凹槽13可以增加混凝土与上锚碇板2及底盆8接触面之间的摩擦力,从而提高组合式球型钢支座抗水平力的能力,起到抗震的效果。而球面耐磨板材料采用极高分子量聚乙烯板则更适合桥梁支座,可以提高支座的耐压性及耐久性。 
实施例2:如图3、4所示单向型组合式球型钢支座,它的挡圈4与底盆8通过导轨组件14配合接触。这样就可以实现上支座板3与底盆8之间的限定方向水平运动,使支座可以传递单向的水平位移。并且,上支座板3与底盆8之间的球冠衬板5外周设有环形密封圈9。 该密封圈可以防止灰尘进入底盆8内腔,保护底盆8、平面耐磨板6及球面耐磨板7。 
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。 

Claims (7)

1.一种组合式球型钢支座,它包括上锚碇板、上支座板、平面耐磨板、球冠衬板、球面耐磨板及底盆,其中上锚碇板下端面与上支座板固定相接,球冠衬板球冠部分与底盆的球面内腔对应,它们之间设有球面耐磨板,平面耐磨板位于上支座板与球冠衬板之间,其特征在于:所述上支座板下端面焊接有挡圈,该挡圈位于底盆外侧并与底盆外侧相接触。
2.根据权利要求1所述组合式球型钢支座,其特征在于:所述上锚碇板上端面及底盆底部下端面设有若干抗磨凹槽。
3.根据权利要求1所述组合式球型钢支座,其特征在于:底盆下部外侧焊接有四块带螺孔的耳板。
4.根据权利要求1所述组合式球型钢支座,其特征在于:所述球面耐磨板材料为极高分子量聚乙烯板。
5.根据权利要求1所述组合式球型钢支座,其特征在于:所述底盆外侧与挡圈接触部位缝隙处设有环形密封圈。
6.根据权利要求1-4中任一项所述组合式球型钢支座,其特征在于:所述挡圈与底盆通过导轨组件配合接触。
7.根据权利要求6所述组合式球型钢支座,其特征在于:所述上支座板与底盆之间的球冠衬板外周设有环形密封圈。 
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