CN202634152U

CN202634152U - 新型电机机壳及电机

Info

Publication number: CN202634152U
Application number: CN 201220308273
Authority: CN
Inventors: 孙江远; 谭锦江; 黄志恒
Original assignee: Suzhou Inovance Technology Co Ltd; Shenzhen Inovance Technology Co Ltd; Suzhou Monarch Control Technology Co Ltd
Priority date: 2012-06-28
Filing date: 2012-06-28
Publication date: 2012-12-26
Anticipated expiration: 2022-06-28

Abstract

本实用新型提供了一种新型电机机壳，包括机壳本体、挡板以及多根波纹散热筋，其中：所述多根波纹散热筋分布于所述机壳本体的外周并突出于所述机壳本体的表面；所述挡板表面平整并包裹所述波纹散热筋的至少一部分；所述波纹散热筋与机壳本体一体且所述挡板的内侧表面紧贴波纹散热筋的顶端。本实用新型还提供了一种具有上述机壳的电机。本实用新型通过在电机机壳本体上增加波纹散热筋，扩大了散热面积，增强了散热效果。

Description

新型电机机壳及电机

技术领域

本实用新型涉及电机结构领域，更具体地说，涉及一种新型电机机壳及电机。

背景技术

随着电机行业的发展，电机的功率密度越来越高，这对电机的体积有了更高的要求，特别是永磁电机，其功率越来越大，体积却越来越小。这就对电机的散热、安装使用结构提出了更高的要求。

目前的电机散热及安装使用结构，较广泛的方案有三种。

一是风冷三相异步机的散热结构。该电机为铸铁外壳，风冷源为电机转子上的轴流风叶，电机工作时轴流风叶产生风，进行散热。电机安装附件安装使用附件（安装板、吊环等承重零件）随铸件一起铸出，位置不可调。此种散热结构具有以下特点：结构简单，适宜于三相异步机的工况；额定工作时发热最厉害但同时风叶的转速也最大，散热能力最强。然而，此种散热结构存在以下不足：外观较差（由于加工精度低，粘砂、气孔等原因导致），不适宜在低转速大扭矩的场合（低速大扭矩时电机发热很厉害但由于转速低，所以散热差），电机安装附件（安装板、吊环等承重零件）固定不可调，不方便使用。

二是铸铝外壳加钣金风道，并采用单独供电的风机进行散热的方案。该方案具有以下特点：散热结构简单、经济；电机安装附件（安装板、吊环等承重零件）直接安装在机壳本体上，可沿电机轴向依实际需求调整；并且机壳本体及风道通过大型挤压机挤出加工而成，精度高、外观漂亮。该方案中，由于钣金风道与机壳本体接触面小，热量只能由机壳表面散出，而由于机壳表面积平整，散热面积小，散热效果不好。此外，该方案中，由于钣金的空腔结构，易产生噪音。

三是铝机壳加铝风道结构，其同样采用单独供电的风机进行散热。该方案中，机壳本体及风道通过大型挤压机挤出，机壳本体表面平整，并通过机壳本体与风道的接触来增加散热面积进行散热。此种结构的缺点是：由于实际的加工精度，机壳本体与风道不可能完全接触，因此导热能力有限。此外，电机安装附件（安装板、吊环等承重零件）安装在风道上，虽沿电机轴向位置可调，但由于风道需承载，风道强度要求高，因此要求风道较厚、成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述电机散热能力差，易产生噪音，结构复杂的问题，提供一种新型电机机壳及电机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种新型电机机壳，包括机壳本体、挡板以及多根波纹散热筋，其中：所述多根波纹散热筋分布于所述机壳本体的外周并突出于所述机壳本体的表面；所述挡板表面平整并包裹所述波纹散热筋的至少一部分；所述波纹散热筋与机壳本体一体且所述挡板的内侧表面紧贴波纹散热筋的顶端。

在本实用新型所述的新型电机机壳中，所述多根波纹散热筋沿电机轴向设置。

在本实用新型所述的新型电机机壳中，所述波纹散热筋的每一侧面上设有多个沿电机轴向的三角形槽。

在本实用新型所述的新型电机机壳中，所述挡板包括多块相同的子板，所述多块子板相围合拼装到所述波纹散热筋的外侧。

在本实用新型所述的新型电机机壳中，每一所述子板上设有截面为L形的凸筋，所述机壳本体上设有多个L形槽，所述子板以凸筋扣入机壳本体的L形槽的方式安装到机壳本体。

在本实用新型所述的新型电机机壳中，所述机壳本体上设有用于安装承重件的安装槽，所述挡板上与安装槽对应的位置设有通孔。

本实用新型还提供一种电机，包括机壳，所述机壳包括机壳本体、挡板以及多根波纹散热筋，其中：所述多根波纹散热筋分布于所述机壳本体的外周并突出于所述机壳本体的表面；所述挡板表面平整并包裹所述波纹散热筋的至少一部分；所述波纹散热筋与机壳本体一体且所述挡板的内侧表面紧贴波纹散热筋的顶端。

在本实用新型所述的电机中，所述多根波纹散热筋沿电机轴向设置，所述波纹散热筋的每一侧面上设有多个沿电机轴向的三角形槽。

在本实用新型所述的电机中，所述机壳本体上设有用于安装承重件的安装槽，所述挡板上与安装槽对应的位置设有通孔。

在本实用新型所述的电机中，所述挡板包括多块相同的子板，所述多块子板相围合拼装到所述机壳本体的外周。

本实用新型的新型电机机壳及电机具有以下有益效果：通过在电机机壳本体上增加波纹散热筋，扩大了散热面积，增强了散热效果。本实用新型的挡板采用分块结构，降低挡板开模成本，并且降低了安装难度。

附图说明

图1是本实用新型的新型电机机壳实施例的示意图。

图2是图1中电机本体与挡板分离的结构示意图。

图3是图1中的电机机壳的截面示意图。

图4是图1中机壳本体的截面示意图。

图5是图3中A部的局部放大图。

图6是图3中B部的局部放大图。

图7是图1中挡板的结构示意图。

图8是图7中挡板的子板的截面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，是本实用新型的新型电机机壳实施例的示意图。本实施例中的电机机壳包括机壳本体11、挡板12以及多根波纹散热筋13，其中多根波纹散热筋13分布于机壳本体11的外周并突出于机壳本体11的表面；挡板12表面平整并包裹波纹散热筋12的至少一部分（例如图1所示的波纹散热筋13的后段）；波纹散热筋13与机壳本体11一体且挡板12的内侧表面紧贴波纹散热筋13的顶端。

上述机壳本体11、波纹散热筋13及挡板12可采用铝材，并通过大型挤压机挤出加工而成（机壳本体11和波纹散热筋13一体，并一次加工），加工精度高，外观漂亮。并且由于上述机壳本体11上具有与机壳本体11一体的波纹散热筋13，可大大增加机壳本体11的散热面积。电机工作产生的热量通过定子传导到机壳本体11并经波纹散热筋13散发到空气中，波纹散热筋13及两根波纹散热筋13两端的机壳本体11和挡板12围合成一个两端开口的腔体（即风道），通过风机设备16加速风道内空气流动，从而迅速排出波纹散热筋13之间的热空气，使机壳本体11迅速降温。

为了增加散热效果，上述波纹散热筋13沿电机轴向设置，且波纹散热筋13的截面为矩形（即顶端为平面）。从而波纹散热筋13的顶面与挡板12的内侧表面的接触面积较大，可增加热传导效果，使挡板12的表面也参与散热。当然，在实际应用中上述波纹散热筋的截面也可为三角形或是梯形等。

如图6所示，为了进一步增加波纹散热筋的散热效果，该波纹散热筋13的每一侧面上设有多个沿电机轴向的三角形槽。通过三角形槽，可进一步增大机壳本体11的散热表面积，从而增加散热效果。

为了节省开模成本，上述挡板12可包括多块相同的子板122（例如图7中所示的8块），上述多块子板122相围合拼装到机壳本体11及波纹散热筋13的外周。

为了省去将子板122联接到机壳本体11的紧固件，从而简化结构，如图8所示，上述每一子板上设有截面为L形的凸筋121，相应地，机壳本体11上设有多个L形槽14（如图4、5所示）。在具体实现时，上述L形槽14可由两根相邻的波纹散热筋13构成。子板以凸筋121扣入机壳本体的L形槽14的方式安装到机壳本体11。当然，在实际应用中，也可通过其他方式将子板固定到机壳本体11，例如螺钉固定等方式。

特别地，上述机壳本体11可以为以下形状：外周的截面为缺角的正方形，在该正方形的四个面上均设有波纹散热筋13。挡板的8块子板分别扣合到外周的8个角上。当然，在实际应用中机壳本体外周的截面也可采用其他形状，例如圆形等。

在上述的电机机壳中，机壳本体11上还可设置用于安装承重件的安装槽，而挡板22上与安装槽对应的位置设有通孔。从而电机安装附件15（安装板、吊环等承重零件）直接安装在机壳本体11上，使挡板12处于不承载状态，简化挡板结构，降低成本，同时美观。

上述电机机壳可直接应用于电机，该电机包括机壳且机壳包括机壳本体、挡板以及多根波纹散热筋，其中：多根波纹散热筋分布于所述机壳本体的外周并突出于所述机壳本体的表面；挡板表面平整并包裹波纹散热筋的至少一部分；波纹散热筋与机壳本体一体且挡板的内侧表面紧贴波纹散热筋的顶端。

上述多根波纹散热筋沿电机轴向设置。为进一步增加波纹散热筋的散热面积，可使波纹散热筋的每一侧面增加多个沿电机轴向的三角形槽。

机壳本体上设有用于安装承重件的安装槽，挡板上与安装槽对应的位置设有通孔。从而电机安装附件（安装板、吊环等承重零件）直接安装在机壳本体上，使挡板处于不承载状态。

为了节省开模成本，上述挡板可包括多块相同的子板，该多块子板相围合拼装到机壳本体的外周。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种新型电机机壳，其特征在于：包括机壳本体、挡板以及多根波纹散热筋，其中：所述多根波纹散热筋分布于所述机壳本体的外周并突出于所述机壳本体的表面；所述挡板表面平整并包裹所述波纹散热筋的至少一部分；所述波纹散热筋与机壳本体一体且所述挡板的内侧表面紧贴波纹散热筋的顶端。

2.根据权利要求1所述的新型电机机壳，其特征在于：所述多根波纹散热筋沿电机轴向设置。

3.根据权利要求1或2所述的新型电机机壳，其特征在于：所述波纹散热筋的每一侧面上设有多个沿电机轴向的三角形槽。

4.根据权利要求1或2所述的新型电机机壳，其特征在于：所述挡板包括多块相同的子板，所述多块子板相围合拼装到所述波纹散热筋的外侧。

5.根据权利要求4所述的新型电机机壳，其特征在于：每一所述子板上设有截面为L形的凸筋，所述机壳本体上设有多个L形槽，所述子板以凸筋扣入机壳本体的L形槽的方式安装到机壳本体。

6.根据权利要求1或2所述的新型电机机壳，其特征在于：所述机壳本体上设有用于安装承重件的安装槽，所述挡板上与安装槽对应的位置设有通孔。

7.一种电机，包括机壳，其特征在于：所述机壳包括机壳本体以及挡板，其中：所述多根波纹散热筋分布于所述机壳本体的外周并突出于所述机壳本体的表面；所述挡板表面平整并包裹所述波纹散热筋的至少一部分；所述波纹散热筋与机壳本体一体且所述挡板的内侧表面紧贴波纹散热筋的顶端。

8.根据权利要求7所述的电机，其特征在于：所述多根波纹散热筋沿电机轴向设置，所述波纹散热筋的每一侧面上设有多个沿电机轴向的三角形槽。

9.根据权利要求7或8所述的电机，其特征在于：所述机壳本体上设有用于安装承重件的安装槽，所述挡板上与安装槽对应的位置设有通孔。

10.根据权利要求7或8所述的电机，其特征在于：所述挡板包括多块相同的子板，所述多块子板相围合拼装到所述机壳本体的外周。