CN202634041U - 一种自行车发电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车发电装置，安装于自行车上，包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。将磁条固定于自行车车轮辐条上，线圈固定于自行车车叉上，自行车行驶过程中，运动的磁条切割线圈，线圈内产生感应电流，稳压器将感应电流稳定在一定电压，并存储到蓄电池中，轮子转动的机械能转化为电能，便于随时使用，给自行车强光灯和手机等提供电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置，尤其是一种自行车发电装置。
背景技术
自行车是人们常用的交通工具，其上安装有各种用电设备，人们经常因为路途中设备没电而烦恼。自行车发电装置能够将自行车轮子转动的机械能转化为电能，供用电设备使用。然而，有的发电装置通过轮子的转动带动发电，增加了摩擦力，加大了人们前行的阻力。有的发电装置通过安装在轮轴上的发电线圈来实现，增加了线圈与轮轴之间的摩擦力，十分费力。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种自行车发电装置，安装方便、成本低、省力、效率高，能够更好地给自行车用电设备供电。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种自行车发电装置，安装于自行车上，包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。
所述蓄电池与升压器相连，所述升压器与排插相连。
所述磁条包括两个N极向外或S极向外的条形磁铁，两个条形磁铁安放于固定外壳的两个腔体中，固定外壳两侧均设有开口，所述固定外壳中间底部设有卡槽，所述卡槽与车轮辐条相匹配，车叉内侧设有两个与条形磁铁相匹配的线圈，所述两个线圈均由漆包线组成，两端分别束集在一起，一端连接于另一线圈，另一端连接于蓄电池，线圈安装于线圈盒内。
所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的二分之一。
所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的三分之一。
设有四块磁条，均匀分布在车轮辐条上。
设有六块磁条，均匀分布在车轮辐条上。
设有八块磁条，均匀分布在车轮辐条上。
将磁条固定于自行车车轮辐条上，线圈固定于自行车车叉上，自行车行驶过程中，运动的磁条切割线圈，线圈内产生感应电流，稳压器将感应电流稳定在一定电压，并存储到蓄电池中，轮子转动的机械能转化为电能，便于随时使用，给自行车强光灯和手机等提供电能。
升压器能够进行一系列地升压稳压，通过排插输出不同定值的稳定电压，给不同电压用电器提供电源。
附图说明
图1是自行车发电装置的使用状态结构示意图；
图2是磁条的结构示意图；
图3是自行车发电装置的工作原理框图。
具体实施方式
如图1和图3所示，一种自行车发电装置，安装于自行车上，包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条1、安装于车叉2内侧与所述磁条1相垂直的线圈3，所述线圈3与稳压器11相连，稳压器11与蓄电池4输入端相连。自行车车轮转动过程中，运动的磁条1切割线圈3，产生感应电流，存储到蓄电池4中，轮子转动的机械能转化为电能。所述蓄电池4与升压器9相连，所述升压器9与排插10相连，升压器9能够进行一系列地升压稳压，通过排插10输出不同定值的稳定电压，给不同电压用电器提供电源。如图2所示，所述磁条1包括两个N极向外或S极向外的条形磁铁5，两个条形磁铁5安放于固定外壳6的两个腔体7中，固定外壳6两侧均设有开口，所述固定外壳6中间底部设有卡槽8，所述卡槽8与车轮辐条相匹配，车叉2内侧设有两个与条形磁铁5相匹配的线圈3，所述两个线圈3均由漆包线组成，两端分别束集在一起，一端连接于另一线圈3，另一端连接于蓄电池4，线圈3安装于线圈盒内。固定外壳6将两个相互排斥的条形磁铁5固定在一起，卡槽8卡在车轮辐条上，车轮转动，条形磁铁5切割线圈3。所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的二分之一。所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的三分之一。设有四块磁条，均匀分布在车轮辐条上。设有六块磁条，均匀分布在车轮辐条上。设有八块磁条，均匀分布在车轮辐条上。从而，能够有效地保证车轮转动过程中，条形磁铁5更有效地切割线圈3,。
使用时，将线圈3安装于自行车的车叉2内侧，磁条1安装于与车叉2相对应的车轮辐条上，车轮转动，磁条1切割线圈3，线圈3产生感应电流，稳压器11将感应电流稳定在一定电压，再存储到与之相连的蓄电池4中。升压器9能够进行一系列地升压稳压，通过排插10输出不同定值的稳定电压，能够给用电设备如强光灯、手机等供电。
Claims (8)
1.一种自行车发电装置，安装于自行车上，其特征在于：包括安装于车轮辐条上与辐条所在面相垂直的磁条、安装于车叉内侧与所述磁条相垂直的线圈，所述线圈与稳压器相连，稳压器与蓄电池输入端相连。
2.如权利要求1所述的自行车发电装置，其特征在于：所述蓄电池与升压器相连，所述升压器与排插相连。
3.如权利要求1或2所述的自行车发电装置，其特征在于：所述磁条包括两个N极向外或S极向外的条形磁铁，两个条形磁铁安放于固定外壳的两个腔体中，固定外壳两侧均设有开口，所述固定外壳中间底部设有卡槽，所述卡槽与车轮辐条相匹配，车叉内侧设有两个与条形磁铁相匹配的线圈，所述两个线圈均由漆包线组成，两端分别束集在一起，一端连接于另一线圈，另一端连接于蓄电池，线圈安装于线圈盒内。
4.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于：所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的二分之一。
5.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于：所述磁条到车轮边缘的距离是辐条长度的三分之一。
6.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于：设有四块磁条，均匀分布在车轮辐条上。
7.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于：设有六块磁条，均匀分布在车轮辐条上。
8.如权利要求3所述的自行车发电装置，其特征在于：设有八块磁条，均匀分布在车轮辐条上。
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| CN 201220214457 CN202634041U (zh) | 2012-05-14 | 2012-05-14 | 一种自行车发电装置 |
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| CN 201220214457 CN202634041U (zh) | 2012-05-14 | 2012-05-14 | 一种自行车发电装置 |
Publications (1)
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| CN202634041U true CN202634041U (zh) | 2012-12-26 |
Family
ID=47387187
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 201220214457 Expired - Fee Related CN202634041U (zh) | 2012-05-14 | 2012-05-14 | 一种自行车发电装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202634041U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103921875A (zh) * | 2014-05-06 | 2014-07-16 | 樊欣 | 一种自行车手机充电装置 |
| CN105730570A (zh) * | 2014-12-08 | 2016-07-06 | 彭海英 | 一种自发电自行车刹车警示灯 |
| CN108649745A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-10-12 | 黄博深 | 共享自行车发电装置 |
| CN109398581A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-03-01 | 童国建 | 一种电动车用自充电供电系统 |
| CN114312376A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-12 | 镁佳(北京)科技有限公司 | 一种电动车辆的充电模组及充电方法 |
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2012
- 2012-05-14 CN CN 201220214457 patent/CN202634041U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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