CN202629023U - 一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构，包括花键套、花键挡圈、主轴、轴向定位主轴齿轮、滑套、卡簧；所述主轴左端加工轴肩，右端装配卡簧；所述主轴加工有外花键；所述花键套加工有内花键和外花键；所述滑套加工有内花键；所述花键套的内花键与主轴的外花键配合；所述花键套的外花键与滑套的内花键配合；所述轴向定位主轴齿轮位于花键套和花键挡圈之间；所述花键挡圈的内孔加工有内花键，周向固定在主轴上，所述花键挡圈的外圈加工有台阶轴，轴向固定轴向定位主轴齿轮。本实用新型实现了主轴齿轮的轴向定位功能，更安全可靠，延长了变速箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位结构，具体说设计一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构。
背景技术
双副轴结构变速箱承载能力大，传动平稳，使用寿命长。传统直齿双副轴变速箱主箱用主轴长键定位花键调整垫，实现主轴齿轮轴向定位。在实际使用过程中长键时有断裂，进而引发主箱损坏，恶劣工况下或司机不按要求操作导致长键断裂，引起的后果更为严重。尽管采用多种措施，包括采用双键，早期断裂仍时有发生。
在双副轴变速箱设计时，考虑主轴齿轮在工作时产生较大的轴向力，会加速引起长键的失效，因此需要探讨更为可靠的主轴齿轮轴向定位结构。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构，在取消长键的基础上采用新型结构实现主轴齿轮的轴向定位。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构，包括花键套、花键挡圈、主轴、轴向定位主轴齿轮、滑套、卡簧；所述主轴左端加工轴肩，右端装配卡簧；所述主轴加工有外花键；所述花键套加工有内花键和外花键；所述滑套加工有内花键；所述花键套的内花键与主轴的外花键配合；所述花键套的外花键与滑套的内花键配合；所述轴向定位主轴齿轮位于花键套和花键挡圈之间；所述花键挡圈的内孔加工有内花键，周向固定在主轴上，所述花键挡圈的外圈加工有台阶轴，轴向固定轴向定位主轴齿轮。
所述轴向定位主轴齿轮的内花键采用插齿工艺制作而成。
本实用新型通过吸收单副轴变速箱台阶轴的思想，通过主轴左端的轴肩和右端的卡簧实现花键套和花键挡圈的轴向定位；主轴与滑套之间装配花键套，同样实现滑移齿套换档及主轴传递扭矩；在花键套和花键挡圈之间设计开档轴向定位主轴齿轮，使用时，轴向定位主轴齿轮所承受的换挡力和轴向力通过花键套、花键挡圈和卡簧传递到主轴上，在主轴上实现轴向定位功能，同时保留主轴齿轮在主轴的浮动功能，更安全可靠，延长了变速箱的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中：1、主轴；2、花键套一；3、滑套一；4、轴向定位主轴齿轮一；5、花键挡圈一；6、轴向定位主轴齿轮二；7、花键套二；8、轴向定位主轴齿轮三；9、花键挡圈二；10、轴向定位主轴齿轮四；11、花键套三；12、轴向定位主轴齿轮五；13、花键挡圈三；14、卡簧；15、滑套二；16、滑套三。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构，主轴1左端加工轴肩，右端装配有卡簧14。花键套一2、花键套二7和花键套三11加工有内花键和外花键，三个花键套分别通过内花键与主轴1的外花键配合，三个花键套的外花键与滑套3的内花键配合，花键挡圈一5、花键挡圈二9和花键挡圈三13分别通过内花键与主轴1配合。花键套一2、花键套二7和花键套三11与对应的花键挡圈一5、花键挡圈二9和花键挡圈三13之间的空档设置轴向定位主轴齿轮（轴向定位主轴齿轮一4、轴向定位主轴齿轮二6、轴向定位主轴齿轮三8、轴向定位主轴齿轮四10和轴向定位主轴齿轮五12）。
花键套一2、花键套二7和花键套三11加工有内花键和外花键，实现滑套一3、滑套二15和滑套三16的滑移换挡和主轴1传扭功能。
花键挡圈一5、花键挡圈二9和花键挡圈三13的内孔加工内花键，周向固定在主轴1上，外圈加工成台阶轴，轴向固定轴向定位主轴齿轮一4、轴向定位主轴齿轮二6、轴向定位主轴齿轮三8、轴向定位主轴齿轮四10和轴向定位主轴齿轮五12。
所述的轴向定位主轴齿轮一4、轴向定位主轴齿轮二6、轴向定位主轴齿轮三8、轴向定位主轴齿轮四10和轴向定位主轴齿轮五12的内花键孔采用插齿工艺制作而成。
装配时依次装配主轴1、花键套2、滑套一3、主轴向定位主轴齿轮一4、花键挡圈一5、轴向定位主轴齿轮二6、花键套7、滑套二15、轴向定位主轴齿轮二8、花键挡圈二9、轴向定位主轴齿轮四10、花键套三11、滑套三16、轴向定位主轴齿轮五12、花键挡圈三13、卡簧14，实现轴向定位主轴齿轮在主轴1的轴向定位功能。
Claims (2)
1.一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构，其特征是，包括花键套、花键挡圈、主轴、轴向定位主轴齿轮、滑套、卡簧；所述主轴左端加工轴肩，右端装配卡簧；所述主轴加工有外花键；所述花键套加工有内花键和外花键；所述滑套加工有内花键；所述花键套的内花键与主轴的外花键配合；所述花键套的外花键与滑套的内花键配合；所述轴向定位主轴齿轮位于花键套和花键挡圈之间；所述花键挡圈的内孔加工有内花键，周向固定在主轴上，所述花键挡圈的外圈加工有台阶轴，轴向固定轴向定位主轴齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种双副轴重型变速箱主轴齿轮轴向定位结构，其特征是，所述轴向定位主轴齿轮的内花键采用插齿工艺制作而成。
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