CN202627916U - 全自动百叶窗 - Google Patents

Abstract

一种全自动百叶窗，包括传动机构组、叶片角度调整机构、固定架、升降传动装置、驱动机构以及数个叶片；传动机构组包含一框体、一空心轴、一升降传动轮及一圆盘轮；叶片角度调整机构包含两连杆臂组、数个连接杆、数个滑轨座、数个叶片嵌合板及两传动钢索，两传动钢索上端连接于圆盘轮；固定架包含固定托架及导轨框架，导轨框架设有导轨，滑轨座以两侧的滑块可滑动的设置于导轨；升降传动装置包含一传动带、一升降导块及一升降滑板；驱动机构连接于传动机构组的空心轴；该数个叶片内侧的两端各设有一连接装置，与该数个叶片嵌合板连接，叶片上各设有盖板盖设于连接装置及叶片嵌合板上。借此，可适合任何人操作且使用方便，且可达到防盗的效果。

Description

全自动百叶窗

技术领域

本实用新型涉及一种全自动百叶窗，尤其涉及一种可控制阳光进入室内的大小，并可利用遥控器升降叶片及调整叶片的角度，且可使之完全密封而达到防盗效果的全自动百叶窗。

背景技术

公知的百叶窗构造，其操作方式大都是用手操作百叶窗的控制绳，使其叶片被拉起或放下，并且利用百叶窗的转杆，而可调整叶片的角度，但手动操作，一般对于体弱或女性、幼童等力量较弱的使用者而言，负担较大，因而造成使用上有其不便，所以有改善的必要性。另有一公知的防盗百叶窗，其具有防盗、遮阳与调整透光率的功能，但由于为达到防盗的功能，均将防盗百叶窗直接固定于窗口上，且其叶片也仅能原地做角度的偏转调整。然而将防盗百叶窗固定于窗口，不仅阻碍搬运大件物品出入，且火灾发生时，严重的防碍从窗口逃生自救。

因此，本发明人有感上述缺陷的可改善性，特潜心研究，并配合学理的运用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺陷的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种全自动百叶窗，可适合任何人操作且方便使用，且可达到防盗的效果，也可使大型物品进出方便或火灾时人员逃出容易。

本实用新型的另一目的在于提供一种全自动百叶窗，可使滑轨座的滑动较为顺畅，以便利于叶片的升降调整，且具有防止叶片坠落的效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种全自动百叶窗，包括：传动机构组，其包含一框体、一空心轴、一升降传动轮及一圆盘轮，该空心轴、该升降传动轮及该圆盘轮设置于该框体内，该空心轴枢设于该框体，该升降传动轮及该圆盘轮设于该空心轴上；叶片角度调整机构，其包含两连杆臂组、数个连接杆、数个滑轨座、数个叶片嵌合板及两传动钢索，该两连杆臂组各由数个连杆臂连接而成，该数个连接杆连接于该数个连杆臂，该数个叶片嵌合板分别连接于该数个连接杆，该数个滑轨座设置于该数个叶片嵌合板与该数个连接杆之间，该数个滑轨座两侧各设有一滑块，该两传动钢索系于最上端的连接杆的两端，该两传动钢索上端连接于该圆盘轮；固定架，其包含固定托架及设置于该固定托架内侧的导轨框架，该导轨框架设有导轨，该滑轨座以两侧的滑块可滑动的设置于该导轨；升降传动装置，其包含一传动带、一升降导块及一升降滑板，该升降导块配合于该导轨框架，该升降导块连接于该叶片角度调整机构最下端处，该升降滑板滑动设置于该导轨框架内部且连接于该升降导块，该传动带连接于该升降滑板，且该传动带配合于该升降传动轮；驱动机构，其连接于该传动机构组的空心轴；以及数个叶片，其内侧的两端各设有一连接装置，该数个连接装置与该数个叶片嵌合板连接，该叶片上与该连接装置相对应的位置各设有一盖板，该盖板盖设于该连接装置及该叶片嵌合板上。

本实用新型可具有以下有益的效果：

本实用新型的全自动百叶窗包括传动机构组、叶片角度调整机构、升降传动装置、固定架、驱动机构及数个叶片构成，可利用遥控器控制叶片的升降与角度的调整，适合任何人操作且使用方便；百叶窗的两侧设有框架，以便固定于墙上，而可使叶片完全密封，达到防盗的效果；另外，叶片容易收合，而可使大型物品进出方便或火灾时人员逃出容易，进而达到方便性与安全性。

再者，本实用新型滑轨座以两滑块可滑动的设置于导轨框架上，可减少滑轨座与导轨框架之间的阻力，使滑轨座的滑动较为顺畅，以便利于叶片的升降调整。本实用新型叶片上与连接装置相对应的位置各设有一盖板，盖板固定于叶片上，且盖板盖设于连接装置及叶片嵌合板上，从而可提供连接装置、叶片嵌合板与叶片之间较佳的固定效果，以避免发生叶片松动、脱落的情况，具有防止叶片坠落的效果。

另外，本实用新型两传动钢索以夹片套设固定于圆盘轮的两凸梢，使传动钢索与圆盘轮的连接较为简单容易，便于组装。

进一步的，本实用新型升降滑板上可枢设有卡掣件，当升降滑板带动叶片下降到达定位时，卡掣件可卡掣于导轨框架内侧相对应处，以提供挡止定位的作用，如同暗锁的功能，以避免他人以外力扳动叶片上升。

为了能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附附图仅提供参考与说明用，并非用来限制本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型全自动百叶窗的立体分解图；

图2为本实用新型传动机构组的立体分解图；

图3为本实用新型叶片角度调整机构的立体图；

图4为本实用新型升降传动装置的立体分解图；

图5为本实用新型叶片嵌接的立体分解图；

图6A为本实用新型叶片角度调整的示意图(一)；

图6B为本实用新型叶片角度调整的示意图(二)；

图7为本实用新型叶片升降控制的示意图。

【主要元件附图标记说明】

1传动机构组

10上框盖

11下框体

12空心轴

13升降传动轮

130凸体

14圆盘轮

140凸梢

141凸梢

142凸片

15止动装置

16槽孔

17扭力弹簧

2叶片角度调整机构

20连杆臂组

200连杆臂

201活动支点

21连杆臂组

22连接杆

23滑轨座

231接合孔

232滑块

24叶片嵌合板

25中间柱

26传动钢索

261夹片

27传动钢索

271夹片

3升降传动装置

30孔型钢带

31升降导块

311孔槽

32升降滑板

320凸柱

33卡掣件

331枢轴

34连接件

35弹性件

4固定架

41导轨框架

410导轨

42固定托架

5驱动机构

50传动轴

51驱动马达

6叶片

60连接装置

61盖板

具体实施方式

请参阅图1，本实用新型提供一种全自动百叶窗，由于该全自动百叶窗两侧的结构相同，所以附图以一侧来表示。该全自动百叶窗包括两传动机构组1、两叶片角度调整机构2、两升降传动装置3、一固定架4、一驱动机构5及数个叶片6等所构成。

请同时参阅图1及图2，传动机构组1包含一上框盖10、一下框体11、一空心轴12、一升降传动轮13、一圆盘轮14及一止动装置15。上框盖10及下框体11以硬质塑料材质所制成，上框盖10及下框体11为中空体，上框盖10及下框体11通过卡扣或螺丝锁固等方式组合成一框体，可供空心轴12、升降传动轮13、圆盘14及止动装置15等隐藏设置于其内。上框盖10及下框体11组成的框体，其前、后二侧接合处各形成有一槽孔16。

空心轴12以金属材质制成，也就是说空心轴12为金属件，使其强度增加。空心轴12可作为连接轴，其截面内部为六角中空状，空心轴12的两端分别架设于上框盖10与下框体11的槽孔16，使空心轴12枢设于上框盖10及下框体11组成的框体上，且升降传动轮13、圆盘轮14及止动装置15设于空心轴12上。

升降传动轮13以金属材质制成，也就是说升降传动轮13为金属件，使其强度增加。升降传动轮13的表面设有数个凸体130，可与孔型钢带30配合，用以带动孔型钢带30动作，而具有升降叶片6的功能。

圆盘轮14外缘设有相对的两凸梢140、141，用于固定两传动钢索26、27，两传动钢索26、27借助上端的夹片261、271分别套设固定于两凸梢140、141，使两传动钢索26、27上端连接于圆盘轮14。另在圆盘轮14一侧延伸设有一凸片142，可在某角度受限于止动装置15，而使叶片6能在的特定角度转动。圆盘轮14与空心轴12之间可设有一扭力弹簧17，以提供适当的扭力，扭力弹簧17的尺寸可因需要而增大。

请同时参阅图1及图3，叶片角度调整机构2包含两连杆臂组20、21、数个连接杆22、数个滑轨座23、数个叶片嵌合板24及两传动钢索26、27。连杆臂组20、21各由数个连杆臂200连接而成，且相连接的两连杆臂200接合处各设有一关节状的活动支点201，每两个活动支点201处设有一连接杆22，使该数个连接杆22连接于该数个连杆臂200，，而形成平行的连杆组。

该数个叶片嵌合板24分别连接于该数个连接杆22，叶片嵌合板24为一方形板状，其板面也可与连接杆22成一角度，且两侧为斜角，以供叶片6嵌接用。连接杆22及叶片嵌合板24之间各具有一中间柱25，使滑轨座23可卡接设置于中间柱25上。

滑轨座23设有一接合孔231，滑轨座23以接合孔231卡接接合于中间柱25。滑轨座23两侧各设有一滑块232，滑块232呈“一”字型。滑轨座23以两滑块232可滑动的设置于导轨框架41上，以减小滑轨座23与导轨框架41之间的阻力。两传动钢索26、27位于叶片角度调整机构2最上端的连接杆22的两端。

请同时参阅图1及图4，升降传动装置3包含一孔型钢带(传动带)30、一升降导块31、一升降滑板32及一卡掣件33。升降导块31可配合于导轨框架41，且升降导块31连接于叶片角度调整机构2最下端处，并在升降导块31的下端设有一孔槽311。

升降滑板32为长方板状，升降滑板32滑动设置于导轨框架41内部，可于导轨框架41内部上、下滑动，且于其底端设有一凸柱320，凸柱320可套入升降导块31的孔槽311内，使升降滑板32连接于升降导块31，借此，升降滑板32可通过升降导块31连接于叶片角度调整机构2。

孔型钢带30通过一连接件34连接于升降滑板32，且连接件34一端选择性的抵触于卡掣件33。可借助孔型钢带30作为传动带来拉动，进而带动叶片角度调整机构2，以具有升降的功能。连接件34能以铆接等方式连接于孔型钢带30，连接件34并勾设于升降滑板32边缘，连接件34可相对于升降滑板32进行小幅度的升降移动。

卡掣件33以一枢轴331枢设于升降滑板32，使卡掣件33可摆动的设置于升降滑板32上，且卡掣件33远离枢轴331的一端伸出升降滑板32边缘，从而可利用卡掣件33选择性的卡掣于导轨框架41内侧。升降滑板32上另设置有一弹性件35，弹性件35抵触于卡掣件33，使卡掣件33弹性的定位。

当孔型钢带30向上拉动连接件34时，连接件34会先向上移动少许的距离，而后以下端勾住升降滑板32，借以带动升降滑板32移动，且连接件34一端(上端)可抵触于卡掣件33，使卡掣件33的一端向上摆动以脱离导轨框架41内侧，以不妨碍升降滑板32带动叶片6升降。当孔型钢带30向下带动连接件34及升降滑板32移动至定点时，卡掣件33即可卡掣于导轨框架41内侧相对应处。

请参阅图1，固定架4包含两导轨框架41与两固定托架42，导轨框架41设置于固定托架42内侧。导轨框架41截面呈C型中空状，且C型的开口处设有与滑轨座23相对应的导轨410，滑轨座23以两侧的滑块232可滑动的设置于导轨框架41的导轨410，可供滑轨座23上、下滑动用，且当叶片6开合时，可将叶片6完全密封固定。固定托架42为一槽状体，而槽内可设置导轨框架41并固定，且背面可固定于墙壁上，使叶片6两侧能固定于窗口上，而将窗口予以阻隔，以达到防盗的效果。

请参阅图1，驱动机构5连接于传动机构组1的空心轴12，在本实施例中，驱动机构5包含两传动轴50及一驱动马达51，驱动马达51固定设置于一上框架(图略)内，两传动轴50连接于驱动马达51，且传动轴50连接于传动机构组1的空心轴12内，以便提供叶片角度调整机构2及升降传动装置3所需的动力。

请同时参阅图1及图5，叶片6可由铝合金挤型材质或其他材质所制成，其为长条板状且侧面呈弓字状，且可为空心体，并在内侧的两端各设有一连接装置60，连接装置60以铆接等方式固定于叶片6内侧。连接装置60弯折成与叶片嵌合板24外形对应的形状，以供叶片嵌合板24连接用。叶片6上与连接装置60相对应的位置各设有一盖板61，盖板61以卡接等方式固定于叶片6上，且盖板61盖设于连接装置60及叶片嵌合板24上。

请参阅图6A及图6B，图6A及图6B分别为本实用新型叶片角度调整的示意图，叶片6角度的调整可为遥控器操作，而使得驱动机构5的马达51转动且带动传动轴50，当传动轴50沿着逆时针方向转动时(如图6A所示)，圆盘轮14上的凸梢140拉起传动钢索26，而传动钢索26的另一端，使得其中一连杆臂组20向上提升，而呈一角度倾斜，且顺其方向旋转到底，可使叶片6完全闭合。当马达51沿着顺时针方向转动时(如图6B所示)，则圆盘轮14上的凸梢141拉起另一传动钢索27，而使得另一连杆臂组21向上提升，且往另一方向角度倾斜而呈打开状态，利用马达51的转动方向及圈数，可控制其叶片的角度。

请参阅图7，图7为本实用新型叶片升降控制的示意图，结合图1所示，叶片6升降的控制是利用马达51转动时，通过传动轴50所连接的空心轴12带动升降传动轮13旋转，并使套在升降传动轮13上面的孔型钢带30动作，且由孔型钢带30拉动升降滑板32，进而带动升降导块31移动，从而牵动叶片角度调整机构2下端的连接杆22，而使得叶片6上升或下降，以实现控制叶片升降调整的功能。

另外，本实用新型还可进一步的包括一控制电路(图略)，控制叶片电动升降的开启、闭合，及控制叶片上升或下降至定位时的自动断电，并且控制马达正反转而达到叶片角度的调整及叶片的升降。但是，由于控制电路仅为一般自动控制电路的运用，非本实用新型的重点所在，故不再赘述。再有，本实用新型也可进一步的设有雨滴传感器及热能感知器，使得叶片能因应天气及温度的变化自动进行升降及角度调整。

本实用新型的全自动百叶窗可利用遥控器控制叶片的升降与角度的调整，因而可适合任何人操作且方便使用。百叶窗的两侧设有框架，以便固定于墙上，而可使叶片完全密封，达到防盗的效果。另外，叶片容易收合，而可使大型物品进出方便或火灾时人员逃出容易，进而达到方便性与安全性。

再者，本实用新型滑轨座以两滑块可滑动的设置于导轨框架上，可减少滑轨座与导轨框架之间的阻力，使滑轨座的滑动较为顺畅，以便利于叶片的升降调整。本实用新型两传动钢索以夹片套设固定于两凸梢，使传动钢索与圆盘轮的连接较为简单容易，以便利于组装。本实用新型升降滑板上可枢设有卡掣件，当升降滑板带动叶片下降到设定位时，卡掣件可卡掣于导轨框架内侧相对应处，以提供挡止定位的作用，如同暗锁的功能，以避免他人以外力扳动叶片上升。本实用新型叶片上与连接装置相对应的位置各设有一盖板，盖板固定于叶片上，且盖板盖设于连接装置及叶片嵌合板上，从而可提供连接装置、叶片嵌合板与叶片之间较佳的固定效果，以避免发生叶片松动、脱落的情况，具有防止叶片坠落的功能。

但是以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非意欲局限本实用新型，故凡运用本实用新型说明书及附图内容所为的等效变化，均同理皆包含于本实用新型的保护范围内，特此说明。

Claims (10)

1.一种全自动百叶窗，其特征在于，包括：

传动机构组，其包含一框体、一空心轴、一升降传动轮及一圆盘轮，该空心轴、该升降传动轮及该圆盘轮设置于该框体内，该空心轴枢设于该框体，该升降传动轮及该圆盘轮设于该空心轴上；

叶片角度调整机构，其包含两连杆臂组、数个连接杆、数个滑轨座、数个叶片嵌合板及两传动钢索，该两连杆臂组各由数个连杆臂连接而成，该数个连接杆连接于该数个连杆臂，该数个叶片嵌合板分别连接于该数个连接杆，该数个滑轨座设置于该数个叶片嵌合板与该数个连接杆之间，该数个滑轨座两侧各设有一滑块，该两传动钢索系于最上端的连接杆的两端，该两传动钢索上端连接于该圆盘轮；

固定架，其包含固定托架及设置于该固定托架内侧的导轨框架，该导轨框架设有导轨，该滑轨座以两侧的滑块滑动的设置于该导轨；

升降传动装置，其包含一传动带、一升降导块及一升降滑板，该升降导块配合于该导轨框架，该升降导块连接于该叶片角度调整机构最下端处，该升降滑板滑动设置于该导轨框架内部且连接于该升降导块，该传动带连接于该升降滑板，且该传动带配合于该升降传动轮；

驱动机构，其连接于该传动机构组的空心轴；以及

数个叶片，其内侧的两端各设有一连接装置，该数个连接装置与该数个叶片嵌合板连接，该叶片上与该连接装置相对应的位置各设有一盖板，该盖板盖设于该连接装置及该叶片嵌合板上。

2.如权利要求1所述的全自动百叶窗，其特征在于，该空心轴及该升降传动轮为金属件。

3.如权利要求1所述的全自动百叶窗，其特征在于，该圆盘轮外缘设有相对的两凸梢，该两传动钢索上端各设有一夹片，该两夹片分别套设固定于该两凸梢。

4.如权利要求1所述的全自动百叶窗，其特征在于，该圆盘轮与该空心轴之间设有一扭力弹簧。

5.如权利要求1所述的全自动百叶窗，其特征在于，该连接杆及该叶片嵌合板之间具有一中间柱，该滑轨座设有一接合孔，该滑轨座以该接合孔接合于该中间柱。

6.如权利要求1所述的全自动百叶窗，其特征在于，该传动带为一孔型钢带，该升降传动轮的表面设有数个凸体，该数个凸体与该孔型钢带配合。

7.如权利要求1所述的全自动百叶窗，其特征在于，该升降传动装置包含一卡掣件，该卡掣件摆动的设置于该升降滑板，该卡掣件选择性的卡掣于该导轨框架内侧，且该传动带通过一连接件连接于该升降滑板，该连接件一端选择性的抵触于该卡掣件。

8.如权利要求7所述的全自动百叶窗，其特征在于，该连接件勾设于该升降滑板边缘。

9.如权利要求7所述的全自动百叶窗，其特征在于，该升降滑板上设置有一弹性件，该弹性件抵触于该卡掣件。

10.如权利要求1所述的全自动百叶窗，其特征在于，该驱动机构包含传动轴及驱动马达，该传动轴连接于该驱动马达，且该传动轴连接于该传动机构组的空心轴。

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