CN202625536U - 一种电梯通信系统 - Google Patents

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CN 201220241569
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Inventor
蒋黎明
黄波
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Zhang Lifeng
Original Assignee
SUZHOU RHINE LIFT MANUFACTURE CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种电梯通信系统,包括通过电滑线装置连接的电梯控制柜单元和电梯轿厢单元,所述的电梯控制柜单元包括以通信总线相互连接的电梯控制柜和信号控制器,所述的电梯轿厢单元包括以通信总线相互连接的电梯轿厢和信号控制器。通过上述方式,本实用新型提供了一种电梯通信系统,消除了电梯,特别是在斜行电梯运行过程中通过随动电缆进行信号传输时电梯随动电缆与井道内部件发生相互干涉的可能性,降低了电梯制造和安装成本,提高了电梯运行的安全性和可靠性,使得电梯朝着智能化方向更进了一步。

Description

一种电梯通信系统
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯通信系统,特别涉及到电滑线在电梯上的应用方案,可以应用于垂直运行电梯和倾斜运行电梯。
背景技术
近年,我国经济建设快速增长,为电梯行业带来了空前的机遇,随着行业的快速发展,我国的电梯产品已占据全球50%以上的份额,电梯行业协会统计显示,我国电梯行业快速发展。目前电梯需求增速超过15%,空间巨大,我国备案在册的电梯数量正以每年高于20%的速度增长,早在几年前我国就已经成为全球电梯保有量最大的国家,目前中国在用梯数量已超过160万台。作为全球最大的电梯市场,我国电梯产量保持继续增长。
电梯是一种复杂的机电设备,涉及人们的人身安全,随着中国城市化的发展,在用电梯的数量急剧增加,电梯的安全性、可靠性成为人们关注的焦点。安装电梯的有益效果是安全更可靠、更节能、更便捷出行,提高了居民生活质量。
随着经济的增长和人们生活水平的提高,电梯从原来作为高档建筑的设备正变为建筑物的必备设备,加上市场激烈的竞争,要求电梯制造成本进一步降低。
现有电梯控制柜和电梯轿厢之间的控制信号传输采用传统的随动电缆进行传输,由于电梯在运行过程中通过随动电缆进行信号传输时,电梯随动电缆与井道内部件有时会发生相互干涉的可能性,降低了电梯的安全可靠性,并且浪费了资源和成本。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种电梯通信系统,消除了电梯,特别是在斜行电梯运行过程中通过随动电缆进行信号传输时电梯随动电缆与井道内部件发生相互干涉的可能性,降低了电梯制造和安装成本,提高了电梯运行的安全性和可靠性,使得电梯朝着智能化方向更进了一步。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是,提供了一种电梯通信系统,包括通过电滑线装置连接的电梯控制柜单元和电梯轿厢单元,所述的电梯控制柜单元包括以通信总线相互连接的电梯控制柜和信号控制器,所述的电梯轿厢单元包括以通信总线相互连接的电梯轿厢和信号控制器。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的通信总线为CAN总线。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的电滑线装置包括护套、导体和受电器。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的导体的材料为铜。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的受电器安装在电梯轿厢上,由安置在电梯轿厢的用电机构上的拨叉带动,使受电器与电梯轿厢的用电机构同步运行。
本实用新型的电梯通信系统,在符合电梯安全制造标准的条件下,使得电梯控制柜和电梯轿厢之间的控制信号由传统的随动电缆传输转而由固定的电滑线装置进行传输,消除了电梯,特别是在斜行电梯运行过程中通过随动电缆进行信号传输时电梯随动电缆与井道内部件发生相互干涉的可能性,提高电梯的安全可靠性,节约了资源和成本,尤其是在斜行电梯的应用中,其无噪音,安全可靠,安装简单,美观简洁的优点体现的淋漓尽致,促进电梯进一步朝着智能化发展。
附图说明
图1是本实用新型中电梯通信系统一较佳实施例的结构框图;
附图中的标记为:1、电梯控制柜单元,2、电梯轿厢单元。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,为本实用新型中电梯通信系统一较佳实施例的结构框图,该电梯通信系统,包括通过电滑线装置3连接的电梯控制柜单元1和电梯轿厢单元2。其中,电梯控制柜单元1包括以通信总线相互连接的电梯控制柜和信号控制器,电梯轿厢单元包括以通信总线相互连接的电梯轿厢和信号控制器。本发明中的电梯控制柜单元1和电梯轿厢单元2之间的传输方式由电滑线装置3进行传输。
本实用新型中的电梯控制柜和信号控制器之间通过通信总线相连接;电梯轿厢和信号控制之间通过通信总线相连接。其中,通信总线为CAN总线。
电梯控制柜,指的是控制并驱动电梯运行的设备。
CAN (Controller Area Network) 总线,又称控制器局域网,是德国Bosch 公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信总线。
信号控制器,是指用于CAN信号和电滑线装置之间进行数据传输控制和数据转换的单片机,可通过软件编程来实现其功能。
电梯轿厢单元,是指在电梯的轿厢部位用于处理轿厢内乘客指令及其他控制信号的单片机。
本实用新型中的电滑线装置3是提供移动设备使用的一种“特殊电线”,由护套,导体、受电器三个主要部件及一些辅助组件构成。 
护套,是一根半封闭的导形管状部件,是电滑线的主体部分。其内部可根据需要嵌高3-16根裸体导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,从而保证供电的安全性,并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本实用新型中的护套每条长度为3.5-4.5m,可以连接成任意需要长度,普通导管制作成直线形,也可按特殊需求制成圆弧形等。 
导体,主要材质是铜等导电材料,根据使用要求确定其截面积。
受电器,是在导管内运行的一组电刷壳架,安装在电梯轿厢上,由安置在电梯轿厢的用电机构上的拨叉带动,使受电器与电梯轿厢的用电机构同步运行,将通过导轨,电刷的电信号传输到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数与导管中导轨极数相应。
本实用新型中的电滑线装置3是一种可靠的输电方式,具有以下优点: 
1、安全:电滑线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成,外壳防护等级可根据需要达以IP13、IP55级,能防护雨、雪和冰冻袭击以及异物触及,产品经受多种环境条件考验,绝缘性能良好,对检修人员触及输电导管外部无任何伤害;
2、可靠:输电导轨导电环能极好,散热较快,并用电流密度高,阻抗值低,线路损失小,电刷由具有高导电性能,高耐磨性能的金属石墨材料制成,受电器移动灵活,定向性能好,有效控制了接触电弧和串弧现象;
3、经济:供电电滑线装置结构简单,采用电流密度高,电阻率低,电压损耗低的铜排作为导电主体,可节电6%左右,能够实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其他绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧,节省安装材料和经费,其综合费用与钢质裸滑线大致相同; 
4、方便:供电电滑线装置将多级母线集合于一根导管之中,组半简便,其固定支架,连接夹、悬吊装置,均以通用件供应,装拆、调整、维修亦十分方便。
本实用新型揭示的电梯通信系统,在符合电梯安全制造标准的条件下,使得电梯控制柜和电梯轿厢之间的控制信号由传统的随动电缆传输转而由固定的电滑线装置3进行传输,消除了电梯,特别是在斜行电梯运行过程中通过随动电缆进行信号传输时电梯随动电缆与井道内部件发生相互干涉的可能性,提高电梯的安全可靠性,节约了资源和成本,尤其是在斜行电梯的应用中,其无噪音,安全可靠,安装简单,美观简洁的优点体现的淋漓尽致,促进电梯进一步朝着智能化发展。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种电梯通信系统,其特征在于,包括通过电滑线装置连接的电梯控制柜单元和电梯轿厢单元,所述的电梯控制柜单元包括以通信总线相互连接的电梯控制柜和信号控制器,所述的电梯轿厢单元包括以通信总线相互连接的电梯轿厢和信号控制器。
2.根据权利要求1所述的电梯通信系统,其特征在于,所述的通信总线为CAN总线。
3.根据权利要求1所述的电梯通信系统,其特征在于,所述的电滑线装置包括护套、导体和受电器。
4.根据权利要求3所述的电梯通信系统,其特征在于,所述的导体的材料为铜。
5.根据权利要求3所述的电梯通信系统,其特征在于,所述的受电器安装在电梯轿厢上,由安置在电梯轿厢的用电机构上的拨叉带动,使受电器与电梯轿厢的用电机构同步运行。
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Patentee after: Zhang Lifeng

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Patentee before: Suzhou Rhine Lift Manufacture Co., Ltd.

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