CN202618626U - 兼具折叠式桌椅的行李箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种兼具折叠式桌椅的行李箱,其中,该行李箱本体的底端固定设置两个平行的支撑杆座,供L型支撑杆的横杆部对应穿入,L型支撑杆的垂直部内套设延伸支撑杆,该横杆部与延伸支撑杆可分别在支撑杆座及垂直部内前后、上下伸缩移动,供调整板状体前后或高低位置,且两支延伸支撑杆的顶端枢接设置转杆,转杆上水平固定设置板状体,当板状体往上翻折呈水平时,其底端具有弯折结构的支撑片即被拉直并被卡固,进而撑住板状体以展开为桌子或供乘坐的椅子,依靠保护片将已收合于行李箱本体后方及底端的折叠式桌椅组进行覆盖结合为具有整体性的行李箱,不会占据行李箱的容置空间,达到行李箱多功能的经济效益,提高外出时的实用性及便利性。

Description

兼具折叠式桌椅的行李箱
技术领域
本实用新型涉及一种兼具折叠式桌椅的行李箱,特别涉及一种兼具收纳行李的行李箱及折叠式桌椅组的多功能的行李箱,其不但可容易地调整该折叠式桌椅组前、后距离及上、下高度,且在折叠式桌椅收合后完全不会占据行李箱放置行李的容置空间,具有安全性与实用性,并且与行李箱的结合呈现整体性的美感。
背景技术
传统行李箱仅能放置衣物及随身物品,而在出国搭乘飞机或公共交通工具时,等待起降或班次的时间往往又特别的长久,因此常常由于找不到可供乘坐的坐椅而导致双脚久站酸痛,造成身体的疲惫与劳累,而且长时间的等待也让人感到无聊,若要寻找一张桌子来填写出入境数据,或放置物品、食物、操作个人电脑,借此打发时间,甚至是在外出应考时更需要有一张桌子以便复习功课,均因为随身行李箱没有相关设备,以至于影响外出游玩的乐趣,更造成外出或应考者极大的不便与困扰,因此,相关从业人员于是将独立的桌板以活动的方式设置于行李箱本体上面,并通过扣具将桌板两侧进行扣合,在需要使用时,扳开扣具,使桌板摊开使用,但却因为桌板外露于行李箱上,不但影响行李箱整体美观,更容易在航空公司拖运行李的过程中或使用者拖拉行李箱时造成桌板松落而发生不可预知的危险,这样的缺点,不但造成使用者极大的不便与困扰,更是从事该行业的人员无法突破的长期弊端;有鉴于此,如何能利用随身携带的行李箱,轻易的展开可供折叠的桌椅,以供使用者乘坐、放置物品和书本,不需要再另外携带桌椅,且能完全不会影响行李箱整体美观,也不会占据行李箱装置行李的容置空间,更不会造成松脱的危险,这是当前行李箱的相关从业人员亟欲突破及研发的技术及课题。
实用新型内容
本实用新型发明人针对前述行李箱的诸项缺点,精心研究,再积极研发、创作,凭借多年研究该行业的专业经验与心得,于是创作出本申请实用新型的技术方案。
本实用新型主要目的在于提供一种兼具折叠式桌椅的行李箱,该行李箱不但可收纳行李,此外在其后方设置有可容易地快速拉展开、收合的折叠式桌椅组,该折叠式桌椅组可容易地调整前、后距离及上、下高度,且当折叠式桌椅组被拉展开时,还能通过L型支撑杆的横杆部底端的止滑轮保持行李箱本体的平衡而不会往后倾斜,以提供安全实用的折叠式桌椅,且能在不使用时被容易地收合紧贴于行李箱本体的后方及底端,完全不会占据行李箱放置衣物行李的容置空间,再通过保护片覆盖并与行李箱本体相互对应结合,由此将已收合的折叠式桌椅组进行覆盖封合形成具备整体性的行李箱,不但不会破坏行李箱的整体美感,还不会在拖运行李过程中发生脱落的危险,达到行李箱多用途的经济效益及安全实用性的效果,提高使用者的便利性以及行李箱产业的利用价值。
为达成上述目的,本实用新型提供一种兼具折叠式桌椅的行李箱,其在行李箱本体后方及底端设置折叠式桌椅组,该折叠式桌椅组包含:两个支撑杆座、两支L型支撑杆、两支延伸支撑杆、转杆以及板状体;其中,L型支撑杆由横杆部及垂直部所形成;该两个支撑杆座平行设置于行李箱本体底端;其中,支撑杆座分别供L型支撑杆的横杆部对应穿入设置于支撑杆座内部,且该横杆部可呈前后移动的状态而不会脱离出支撑杆座,由此调整L型支撑杆与行李箱本体的距离;该两支延伸支撑杆分别穿入设置于L型支撑杆的垂直部内部,且延伸支撑杆也呈可上、下移动的状态而不会脱离出L型支撑杆的垂直部,以供调整上、下拉伸的高度;其中,转杆的两端分别枢接设置于两支延伸支撑杆或两支L型支撑杆的顶端,且板状体水平固定设置于转杆上;该板状体底部的两侧分别设置有具有弯折部位的支撑片,通过往上翻折板状体,使其底部具有弯折部位的支撑片被拉直并达到卡固的状态,进而撑住板状体者,由此形成水平状态并展开为一桌面以供摆放物品或乘坐;其中,支撑片的一端固定设置于板状体底部侧边,另一端固定设置于延伸支撑杆或L型支撑杆上端的外侧;其中,L型支撑杆的横杆部底端固定设置有具有定位件的止滑轮;该折叠式桌椅组进一步包含:至少一个固定勾片以及至少一个固定杆,该固定勾片枢接设置于行李箱本体后方的拉杆侧边,且固定勾片的末端凹陷设置有勾槽,固定杆固定设置于两支L型支撑杆的内侧,且固定杆上凹陷设置有至少一个固定槽,以供固定勾片末端的勾槽对应勾接固定;其中,L型支撑杆的横杆部经过行李箱本体后方对应穿入设置于行李箱本体底端的支撑杆座内部;该折叠式桌椅组进一步包含保护片,保护片的一侧端固定设置于行李箱本体后端的一边缘上,另一侧端呈活动端且设有第一结合部,其第一结合部与行李箱本体后端的另一边缘上所设置的第二结合部相互对应结合并可进行分离,该保护片的第一结合部与设置于行李箱本体的第二结合部可分别为可相互粘贴结合的粘扣带组的粘勾状带体或绒毛带体的其中之一;该保护片的第一结合部与设置于行李箱本体的第二结合部可依据需要设置为可相互对应结合的拉链组。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的收合立体示意图。
图2为本实用新型较佳实施例的收合立体示意图。
图3为本实用新型较佳实施例的展开立体示意图。
图4为本实用新型较佳实施例的展开立体示意图。
图5为本实用新型较佳实施例的展开侧面示意图。
图6为本实用新型较佳实施例的展开侧面示意图。
图7为本实用新型较佳实施例的展开侧面示意图。
【主要组件标记说明】
1...行李箱本体
10...拉杆
100...折叠式桌椅组
11...固定勾片
111...勾槽
20...支撑杆座
21...L型支撑杆
211...横杆部
212...垂直部
22...延伸支撑杆
23...转杆
25...固定杆
251...固定槽
30...板状体
31...支撑片
50...保护片
51...第一结合部
52...第二结合部
60...止滑轮
61...定位件
具体实施方式
为使本领域技术人员能进一步了解本实用新型的结构、特征及效果,附以较佳实施例并配合附图详细说明如下。
以下提出本实用新型技术方案的结构:
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,本实用新型较佳实施例的行李箱本体1的后方及底端设置有折叠式桌椅组100,该折叠式桌椅组100主要包含有两个支撑杆座20、两支L型支撑杆21、两支延伸杆22、转杆23以及板状体30;所述两个支撑杆座20平行设置于行李箱本体1底端,而L型支撑杆21主要由横杆部211及垂直部212形成,其中,支撑杆座20可分别供L型支撑杆21的横杆部211经过行李箱本体1后方对应穿入支撑杆座20内部,且该横杆部211可呈前后移动的状态而不会脱离出支撑杆座20,由此调整L型支撑杆21与行李箱本体1的距离,其中,所述两支延伸支撑杆22分别穿入设置于L型支撑杆21的垂直部212内部,且延伸支撑杆22可上、下拉伸收合而不会脱离出L型支撑杆21的垂直部212,由此调整上、下拉伸的高度;其中,转杆23的两端分别枢接设置于两支延伸支撑杆22的顶端,且板状体30可水平固定设置于转杆23上,所述板状体30底部的两侧分别设置具有弯折部位的支撑片31,该支撑片31的一端固定设置于板状体30底部侧边,另一端固定设置于延伸支撑杆22上端的外侧,当板状体30往上翻折形成水平状态或往下倾斜时,其底端的转杆23呈定位转动,进而使板状体30方便翻折调整其在转杆23上呈水平或往下倾斜的状态,当板状体30往上约90度翻折形成水平状态时,其底部具弯折部位的支撑片31即被拉直并达到卡固的状态,进而撑住板状体30,使板状体30展开为一桌面,以供摆放食物、物品或书本,也可将板状体30作为椅子乘坐使用;当不使用时,只要拨动两侧的支撑片31,以使支撑片31呈弯折状态,由此将板状体30往下收折并向L型支撑杆21叠合,且延伸支撑杆22也可往下推进收合于L型支撑杆21的垂直部212内,再将L型支撑杆21的横杆部211推进收合于行李箱本体1底端的支撑杆座20内部;该L型支撑杆21的横杆部211底端靠近L型支撑杆21的垂直角处固定设置有防止滑动的止滑轮60,以供使用者拖拉行李箱本体1时,达到省力方便滑动,并在不拖拉行李箱本体1时,具有防止滑动的效果,当横杆部211收合于支撑杆座20内部时,横杆部211底端的止滑轮60正好突露于支撑杆座20外部,如图1及图2所示,并在该横杆部211展开时,因为止滑轮60随着横杆部211拉伸而移动,使行李箱本体1能够保持平衡而不会往后倾斜,如图4所示;本实用新型较佳实施例的折叠式桌椅组100进一步包含有两个固定勾片11和固定杆25,所述两个固定勾片11分别枢接设置于行李箱本体1后方的拉杆10两侧,且固定勾片11的末端凹陷设置有勾槽111,其中,固定杆25固定设置于两支L型支撑杆21内侧,所述固定杆25上凹陷设置有两个固定槽251,以供固定勾片11末端的勾槽111对应勾接固定,使被拉伸展开的两支L型支撑杆21保持稳固的状态;本实用新型的折叠式桌椅组100进一步包含有保护片50,该保护片50的一侧端为车缝固定设置于行李箱本体1后端的一边缘上,另一侧端呈活动端且设有第一结合部51,所述第一结合部51可与行李箱本体1后端的另一边缘上所设置的第二结合部52相互对应结合并可进行分离,使保护片50形成可活动掀翻及连结覆盖的片状体,该保护片50的第一结合部51与设置于行李箱本体1的第二结合部52可分别为可相互粘贴结合的粘扣带组的粘勾状带体或绒毛带体的其中之一,或可依据需要设置为可相互对应结合的拉链组,以供使用者随时方便结合覆盖或掀开保护片50,当折叠式桌椅组100被收合于行李箱本体1的后方及底端时,即可将保护片50的第一结合部51与行李箱本体1另一边缘上的第二结合部52相互对应结合,由此将已收合的折叠式桌椅组进行覆盖封合为具有整体性的行李箱,达到行李箱多功能的经济效益及实用安全性,提高外出时的便利性,提高行李箱产业的利用价值;本实用新型较佳实施例的L型支撑杆21的横杆部211底端的止滑轮60具有定位件61,通过扳动定位件61即可达到滑动或固定不滑动的效果,当使用者乘坐于板状体30上时,即可扳动止滑轮60的定位件61,使止滑轮60无法滑动,以确保使用者乘坐或使用板状体30时的安全性,提高行李箱的优越性。
如图7所示,本实用新型较佳实施例的行李箱本体1后方及底端所设置的折叠式桌椅组100,也可不设置两支延伸支撑杆22而直接将转轴23的两端枢接设置于两支L型支撑杆21的顶端,且板状体30也可水平固定设置于转轴23上,该板状体30底部两侧的支撑片31的一端也分别固定设置于板状体30底部的两侧边,另一端分别固定设置于L型支撑杆21上端的两外侧,当板状体30往上翻折形成水平状态或被往下倾斜时,其底端的转杆23呈定位转动,进而使板状体30方便翻折调整其在转杆23上呈水平或往下倾斜的状态,当板状体30被往上约90度翻折形成水平状态时,其底部具弯折部位的支撑片31即被拉直并达到卡固的状态,进而撑住板状体30,使板状体30展开为一桌面,以供摆放食物、物品或书本,也可将板状体30作为椅子乘坐使用,达到行李箱多功能的经济效益及实用安全性,提高外出时的便利性。
综合上述实用新型的结构说明得知,本实用新型结构的新颖性及创造性在于:可有效利用外出携带的行李箱,不但可放置所需要的物品行李,还兼具折叠式桌椅组的功能,让使用者在外出时不需要再另外携带桌椅,即可轻易快速拉出收合于行李箱后方及底端的L型支撑杆,并往上翻折收合于行李箱后方的板状体,使板状体底端具有弯折部位的支撑片被拉直而达到卡固的状态,进而撑住板状体,从而展开为一桌面,供摆放食物、物品或当作椅子来乘坐,也可依据需要拉伸套设于L型支撑杆的垂直部内的延伸支撑杆,以调整板状体上、下的合适高度,当折叠式桌椅组被展开时,还能通过L型支撑杆的横杆部底端具有定位件的止滑轮以保持行李箱本体的平衡而不会往后倾斜,且利用行李箱后方的拉杆两侧枢接设置固定勾片,使被拉伸展开的两支L型支撑杆保持稳固定位的状态而不会晃动;当不使用时,只要拨动板状体底部两侧的支撑片,即可轻易方便地将板状体往下收折并向L型支撑杆叠合,再将L型支撑杆的横杆部推进收合于行李箱本体底端的支撑杆座内部,完全不会占据行李箱放置衣物行李的容置空间,再将保护片覆盖并与行李箱本体相互对应结合,由此将已收合的折叠式桌椅组进行覆盖封合为具有整体性的行李箱,不但不会破坏行李箱的整体美感,还不会在拖运行李过程中发生脱落危险,达到行李箱多功能的经济效益及实用安全性,提高外出时的便利性,通过行李箱产业的利用价值。
以上所述,仅为本实用新型其中的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围,其它任何依据本实用新型相同技术思想下及专利保护范围所做的任何变化与修饰或均等性的实施,均为本实用新型的专利保护范围所涵盖。
本实用新型基于以上特点,是相当杰出且优异的设计;其未见于刊物或公开使用,符合于实用新型专利的申请要求,依法撰文提出申请。

Claims (10)

1.一种兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,在所述行李箱本体后方及底端设置有折叠式桌椅组,所述折叠式桌椅组包含:两个支撑杆座、两支L型支撑杆、两支延伸支撑杆、转杆以及板状体;
其中,所述L型支撑杆由横杆部及垂直部所形成;
所述两个支撑杆座平行设置于所述行李箱本体底端;
其中,所述L型支撑杆的横杆部对应穿入设置于所述支撑杆座内部,且所述横杆部呈前后移动的状态而不会脱离出支撑杆座,由此调整所述L型支撑杆与行李箱本体的距离;
所述两支延伸支撑杆分别穿入设置于L型支撑杆的垂直部内部,且延伸支撑杆也呈可上、下移动的状态而不会脱离出L型支撑杆的垂直部,以供调整上、下拉伸的高度;
其中,所述转杆的两端分别枢接设置于所述两支延伸支撑杆的顶端,且所述板状体水平固定设置于转杆上;
所述板状体底部的两侧分别设置有具有弯折部位的支撑片;
所述板状体设置为通过将其往上翻折,由此形成水平状态并展开为桌面以供摆放物品或乘坐。
2.如权利要求1所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述支撑片的一端固定设置于所述板状体底部侧边,另一端固定设置于所述延伸支撑杆上端的外侧。
3.一种兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,在所述行李箱本体后方及底端设置折叠式桌椅组,所述折叠式桌椅组包含:两个支撑杆座、两支L型支撑杆、转杆以及板状体;
其中,所述L型支撑杆由横杆部及垂直部所形成;
所述两个支撑杆座平行设置于行李箱本体底端;
其中,所述L型支撑杆的横杆部对应穿入设置于所述支撑杆座内部,且所述横杆部呈前后移动的状态而不会脱离出支撑杆座,由此调整L型支撑杆与行李箱本体的距离;
其中,所述转杆的两端分别枢接设置于两支L型支撑杆的顶端,且所述板状体水平固定设置于转杆上;
所述板状体底部的两侧分别设置有具有弯折部位的支撑片;
所述板状体设置为通过将其往上翻折,由此形成水平状态并展开为桌面以供摆放物品或乘坐。
4.如权利要求1或3所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述板状体通过往上翻折,使其底部具有弯折部位的支撑片被拉直并达到卡固的状态,进而撑住板状体。
5.如权利要求1或3所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述L型支撑杆的横杆部底端固定设置有具有定位件的止滑轮。
6.如权利要求1或3所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述折叠式桌椅组进一步包含至少一个固定勾片以及至少一个固定杆;
所述固定勾片枢接设置于行李箱本体后方的拉杆侧边,且固定勾片的末端凹陷设置有勾槽;
其中,所述固定杆固定设置于两支L型支撑杆的内侧,且固定杆上凹陷设置有至少一个固定槽,以供固定勾片末端的勾槽对应勾接固定。
7.如权利要求1或3所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述L型支撑杆的横杆部经过行李箱本体后方对应穿入设置于行李箱本体底端的支撑杆座内部。
8.如权利要求1或3所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述折叠式桌椅组进一步包含保护片;所述保护片的一侧端固定设置于行李箱本体后端的一边缘上,另一侧端呈活动端且设有第一结合部;其中,第一结合部与行李箱本体后端的另一边缘上所设置的第二结合部相互对应结合并可进行分离。
9.如权利要求8所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述保护片的第一结合部与设置于行李箱本体的第二结合部分别为可相互粘贴结合的粘扣带组的粘勾状带体或绒毛带体的其中之一。
10.如权利要求8所述的兼具折叠式桌椅的行李箱,其特征在于,所述保护片的第一结合部与设置于行李箱本体的第二结合部依据需要设置为可相互对应结合的拉链组。
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