TWM429389U - Luggage with foldable table and chair - Google Patents

Description

五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作涉及-種兼具折疊式桌椅的行李箱 ，特別是有 關於兼具行李箱之收納行李及折疊式桌椅組之多功能的 行李箱’不但可輕易調整該折疊式桌椅組前、後距離及 上、下同度，且於收合後完全不會佔據行李箱裝置行李的 容置m ’具安全性與實用性並能與行李箱結合呈整體性 之美感的兼具折疊式桌椅的行李箱。 【先前技術】 惟’傳統行李箱由於僅能提供容置衣物及隨身物品， 但是在出國搭乘飛機或公共交通工具時，等待起降或班次 的時間往往卻又特别的長久，也因為常常找不到可供乘坐 的坐椅而導致雙腳久站酸痛，造成身體的疲憊與勞累，而 且長時間的等待也讓人感到無聊，若要尋找一張桌子來填 寫出入境資料，或放置物品、食物、操作個人筆電，藉此 打發時間，甚至是於出外應考時更需要有一張桌子以便複 習課業’均因為隨身之行李箱沒有相關設備，以至於影響 出外遊玩的樂趣，更造成外出或應考者極大的不便與困 擾，因此，相關業者乃將獨立的桌板以活動之方式設置於 行李箱本體上面，並以扣具將桌板兩側加以扣合，在需要 使用時，才扳開扣具，使桌板得以攤開使用，但卻因為桌 M429389 板外露於行李箱上，不但影響行李箱整體之美觀，更容易 於航二公司拖運行李的過程中或使用者拖拉行李箱時造 成桌板鬆落而發生不可預知的危險’此些缺失，不但造成 使用者極大的不便與困擾，更是從事此一相關業者無法突 破的長期缺弊；是以，有鑑於此，如何能利用隨身攜帶的 行李箱’輕易的展開可供折疊之桌椅，以供使用者乘坐、 放置物品和書本，不需要再另外攜帶桌椅，且能完全不會 • 影響行李箱整體之美觀，也不會佔據行李箱裝置行李的容 置空間，更不會造成鬆脫之危險，乃是當前行李箱的相關 業者返欲突破及研發之技術及課題。 【新型内容】 本創作人針對前述行李箱之諸項缺點，而加以精心研 究，再積極的研發、創作，經多年研究於此一行業之專業 經驗與心得，於是創作出本案之創作。 本創作之主要目的乃在讀供—種兼具折疊式桌椅 =行李箱，該行李箱不但可收納行李，更於其後方設置有 一可快速輕易拉伸展開、收合之折疊式桌椅組該折叠式 桌椅組係可輕易調整前、後距離及上、下高度，且當折叠 式桌椅組齡伸展_，更能藉虹型支撐捍之橫桿 端，止滑輪保持行李箱本體之平衡而不會往後傾斜， 供安全實用之折疊式桌椅，且能於不使用時被輕易地收合 4 緊貼於行李箱本體之後方及底端，完全不會佔據行李箱裝 置衣物行李的容置空間，再藉由保護片覆蓋並與行李箱本 體相互對應結合，據以將已收合之折疊式桌椅組加以覆蓋 封合形成一具整體性之行李箱，不但不會破壞行李箱整體 之美感’更不會於拖運行李過程中發生脫落之危險，達到 订李箱多用途的經濟效益及安全實用性之功效，增進使用 者之便利性以及行李箱產業的利用價值。 為達成上述目的，本創作係提供一種兼具折疊式桌椅 的行李箱，其係於行李箱本體後方及底端設置一折疊式桌 椅組，該折疊式桌椅組主要包含有兩個支撐桿座、兩支 型支撐桿、兩支延伸支撐桿、一轉桿以及一板狀體；其中， L型支撐桿係由橫桿部及垂直部所形成；該兩個支撐桿座 為平行設S於行李箱本體底端；其巾，支撐㈣係分別供 L型支撐桿之鮮部對應穿人設置於支撐桿㈣部，且該 橫捍部係可呈前後移動之狀態而不會脫離出支撐桿座據 以調整L型支撐桿與行李箱本體之距離；該兩支延伸支擇 桿為分別穿入設置於L型支撐桿之垂直部的内部且延伸 支嫁桿亦呈可上、下移動之狀態而不會脱離出[型支撐桿 之垂直部，以供調整上、下拉伸之高度；其中，轉桿之兩 端係分職設於兩支延伸支撐桿或兩支L型支撐桿的頂 端，且板狀體係水平固設於轉桿上；該板狀體底部之兩側 分別設置有具彎折之支撐片，藉由往上_板狀體，以令 M429389 其底部具彎狀支撐片被拉直並達到卡固之狀態進而樓 住板狀體者，據以形成水平狀態並展開為—桌面以供擺放 物ηα或乘坐’其中，支撐片的—端係固板狀體底部側 邊’另-端固設於延伸支撐桿或L型支撐桿上端之外側； 其中L型支撐桿之橫桿部底端^^有具定位件之止滑 輪；該折疊式桌椅組進—步包含有至少—固定勾片至少 固疋桿該固疋勾片係樞設於行李箱本體後方的拉桿側 邊，且固定勾片之末端凹設有勾槽，固定桿為固設於兩支 L型支撐桿之内側，且固定桿上凹設有至少一固定槽，以 供固定勾片末端之勾槽對應勾固；其中，L型支標桿之橫 桿部係由行李箱本體後方對應穿錢置於行李箱本體底 端之支將座内部；該折疊式桌能進—步更包含有保護 片’保護片之一側端係固設於行李箱本體後端的一邊緣 上，另-綱呈活動端且設有第—結合部，其第—結合部 係與行李箱本體後端的另一邊緣上所設置的第二結合部 相互對應結合並可料分離，該保護片之第—結合部與設 置於行李箱本體之第二結合部係、可分別為可相互沾黏結 合的黏扣帶組之黏勾狀帶體或絨毛帶體之其中之一；該保 護片之第-結合部與設置於行李箱本體之第二結合部係 可依據需要設置為可相互對應結合之拉鏈組。 為使f審查委貝能進-步瞭解本創作之結構、特徵 及功效所在，兹附以較佳實施例並配合圖式詳細說明如 M429389 後0 【實施方式】 第四圖、第五圖、 以下徑提出本創作之特殊結構： 請參閲第一圖、第二圖、第三圖

第六圖所不，本創作較佳實關之行李箱本體⑴的後方 及底端設置有折疊式桌椅組（⑽），該折疊式桌椅組⑽） 主要包含有兩個支撐桿座（2())、兩支L型支撐桿⑵）、 兩支延伸桿（22)、-轉桿（23)以及—板狀截（3〇); 該兩個支撲桿座（2〇)係平行設置於行李箱本體⑴底 端，而L型支撐桿（21)主要為由橫桿部（2ιι)及垂直 部（212)所形成，其中，支撐桿座（2〇)係可分別供l 型支撐桿（21)之橫桿部（211)由行李箱本體⑴後方

對應穿入於支撐桿座⑽）内部，且該橫桿部（2ΐι)係 可呈前後移動之狀態而不會脫離出支撐桿座⑽），據以 調整L型支撐桿（21)與行李箱本體⑴之距離其中， 該兩支延伸切桿⑽為分別穿人設置於l盤支撑桿 (21)之垂直部（212)的内部，且延伸支撐桿⑻可 '下拉伸收不會脫離出L型支據捍⑵）之垂直 :(212)，據以調整上、下拉伸之高度;其中，轉桿⑼ ^端係分別_於兩支延伸支撐捍（22)之頂端，且板 體（30)係可水平固設於轉桿（23)上該板狀體⑽ 7 底部^兩側分別設置有-具彎折之支撐片（31)，該支撐 片（31)的一端係固設於板狀體（30)底部側邊，另一端 ,:延伸支撐桿（22)上端之外側，當板狀體（3〇)被 往上翻折形成水平狀態或餘T傾斜時，其底端之轉桿 (23)係呈定位轉動，進而使板狀體（3())方便翻折調整 、、在轉⑻上呈水平或往下傾斜之狀態，當板狀體 、往上約90度翻折形成水平狀態時，其底部具彎折之支 撐片（31)即被拉直並達到卡固之狀態，進而推住板狀體 (30) ’俾使板狀體（3〇)展開為一桌面，以供擺放食物、 物品或書本，亦可將板狀體（3〇)作為椅子乘坐使用；當 不使用時，只要撥動兩側之支撐片（31)，以令支撺片（31) 呈彎折狀態，據以將板狀體（30)往下收折並向L型支撐 桿（21)疊合，且延伸支撐桿（22)亦可被往下推進收合 於L型支撐桿（21)之垂直部（212)内，再將l型支撐 桿（21)之橫桿部（211)推進收合於行李箱本體⑴底 端之支撐桿座（2G)内部；該L型支撐捍（21)之橫桿部 (2⑴底端靠近L型支撐桿（21)之垂直角處固設有具 防止滑動的止滑輪（6G)，以供麵者拖拉行李箱本禮⑴ 時，達到省力方便滑動並於不拖拉行李箱本體⑴時， 具有防止滑動之功效，當橫捍部（211)收合於支樓样座 (20)内料，橫桿部⑽）底叙切輪（⑻怜好 突露於支撐桿座（20)外部（如第一圖及第二圖所示）， 8 IVIH-ZyjOy =桿部⑽)展開時，因為止滑輪(6。)隨著橫 / )之拉伸而移動，俾使行李箱本體（1)能夠保 持千衡而不會往後傾斜（如第四圖所示）；本創作較佳實 施例之折叠式桌椅組（100)進一步包含有兩個固定勾片 (11)和一固定桿(25)，該兩個固定勾片（11)係分別 •極設於行李箱本體⑴後方的拉桿⑴）兩侧’且固定 .勾片（11)之末端凹設有勾槽（m)，其中，固定桿（25) #為固設於兩支匕型支撑桿（21)之内側，該固定桿（25) 上凹設有兩個固定槽（251),以供固定勾片（ιι)末端 之勾槽（111)對應勾固，俾使被拉伸展開之兩支L型支 推桿（21)保持穩固之狀態；本創作折昼式桌椅組（⑽） 進一步更包含有保護片（50)，該保護片⑽之一側端係車 缝固設於行李箱本體⑴後端的—邊緣上，另一侧端呈 活動端且設有第一結合部（5n，該第一結合部⑸）係 •可與行李箱本體⑴後端的另一邊緣上所設置的第二結 •合部（52)相互對應結合並可予以分離，俾使保護片⑽ 形成可活動掀翻及連結覆蓋之片狀體，該保護片⑽之第 -結合部（51)與設置於行李箱本體⑴之第二結合部 (52)係可分別為可相互沾黏結合的黏扣帶組之黏勾狀帶 體或絨毛帶艘之其t之-，或可依據需要設置為可相互對 應結合之拉鏈組，以供使用者隨時方便結合覆蓋或掀開保 護片⑽，當折墨式桌椅組⑽）被收合於行李箱本體 9 (1)之後方及底端時，即可將保護片（5〇)之第一結合 部（51)與行李箱本體（1)另一邊緣上之第二結合部（52) 相互對應結合’據以將已收合之折疊式桌椅組加以覆蓋封 合為-具整㈣之行李箱’達到行李衫錢_濟效益 及實用安全性，更提高外出時的便利性，増進行李箱產業 的利用價值；本創作較佳實施例L型支撐桿（21)之橫桿 部（211)底端的止滑輪（60)係具有定位件（61),藉 由板動定位件（61)即可達到滑動或固定不滑動之功效， 當使用者乘坐於板狀體（30)時，即可板動止滑輪（6〇)之 定位件（61)，俾使止滑輪⑽）無法滑動，以確保使用 者乘坐或使用板狀體⑽時之安全性，提高行李箱之優越 性。 請參閱第七圖所示，本創作較佳實施例之行李箱本想 ⑴後方及底端所設置的折疊式桌椅组⑽），亦可不設 置兩支延伸支撐桿（22)而直接將轉轴（23)之兩端極設 於兩支L型支撐桿（21)的頂端，且板狀體⑽亦可水 平固設於轉轴⑽上，該板狀體(3〇)底部兩側之支樓 片（31)的一端亦分別固設於板狀體⑽底部的兩側邊， 另-端分別固設於L型支撐桿（21)上端之兩外側，告板 狀幾⑽）被往上翻折形成水平狀態或被往下傾斜時:其 底端之轉桿（23)係呈定位轉動，進而使板狀 方 便翻折調整其在轉桿（23)上呈水平或往下 ) 當板狀體（30)被往上約90度翻折形成水平狀態時，其 底部具彎折之支撐片（31)即被拉直並達到卡固之狀態， 進而撐住板狀體（30)，俾使板狀體（3〇)展開為一桌面， 以供擺放食物、物品或書本，亦可將板狀體（3〇)作為椅 子乘坐使用，達到行李箱多功能的經濟效益及實用安全 性’提高外出時的便利性。 綜合上述創作結構說明得知，本創作結構之新穎性及 進步性可有效利用外出攜帶之行李箱，不但可裝置所需要 的物行李，並可兼具折疊式桌椅組之功能，讓使用者於 外出時不需要再另外攜帶桌椅，即可輕易快速拉出收合於 ㈣箱後方及底端的L型支樓桿，並往上翻折收合於行李 箱後方的餘體，俾使板狀體底端具f折之支撐片被拉直 而達到卡固之狀態，進而撐住板狀體，以展開為一桌面， 供擺放食物、物品或當作椅子來乘坐，亦可依據需要拉伸 套設於L型支#桿之垂直部内的延伸支撐桿，以調整板狀 體上、下之合適高度，當折疊式桌椅組被展開時，更能藉 由L型支撐桿之橫桿部底端具定位件的止滑輪以保持行 李箱本體之平衡而不會往後傾斜且利用行李箱後方之拉 桿兩趣定勾片，俾使被拉伸制之兩al型支撐桿 保持穩固定位之狀“不會晃動；當不使㈣只要撥動 板狀體底部兩側之支撐片，即可輕易方便地將板狀體往下 收折並向L型支揮桿疊合，再將L型支撐桿之橫桿部推進 M429389 收合於行李箱本體底端之支撐桿座内部，完全不會佔據行 李箱裝置衣物行李的容置空間，再將保護片覆蓋並與行李 箱本體相互對應結合，據以將已收合之折疊式桌椅組加以 覆蓋封合為一具整體性之行李箱，不但不會破壞行李箱整 體之美感，更不會於拖運行李過程中發生脫落之危險達 到行李箱多功能的經濟效妓實用安全性，提高外出時的 便利性，増進行李箱產業的利用價值。 以上所述者，僅為本創作其中的較佳實施例而已，並 :用來限定本創作的實施範圍，其他舉凡依本創作相同精 神下及專㈣圍所做的㈣變化與修飾或均等性之安 排，皆為本創作保護之範嘴及專利範圍所涵蓋^ 本創作基於以上特點而為一相當傑出且優異之設 計；其未見於刊物或公開使用’合於新型專利之申請要 件，爰依法具文提出申請。 【圖式簡單說明】 第一圖：係本創作較佳實施例之收合立體示意圖（-）。 第二圖：係本創作較佳實施例之收合立體示意圖（二）。 第三圖：係本創作較佳實施例之展開立體示意圖（一）。 第四圖：係本創作較佳實施例之展開立體示意圖（二）。 第五圖：係本創作較佳實施例之展開側面示意圖（一）。 第六圖：係本創作較佳實施例之展開側面示意圖（二）β 12 M429389 第七圖：係本創作較佳實施例之展開側面示意圖（三）。 【主要元件符號說明】 (I) · · ·行李箱本體 (10) · · ·拉桿 (100) ···折疊式桌椅組 (II) · · ·固定勾片 (III) · · ·勾槽 (20) · · ·支撐桿座 (21) · · · L型支撐桿 (211) · · ·橫桿部 (212) · · ·垂直部 (22) ·, · ·延伸支撐桿 (23) · · ·轉桿 (25) · · ·固定桿 (251) · · ·固定槽 (30) · · ·板狀體 (31) · · ·支撐片 (50) · · ·保護片 (51) · . ·第一結合部 (52) · · ·第二結合部 (60) · · ·止滑輪 13 M429389 (61) · · ·定位件

Claims (1)

1. M429389 六、申請專利範圍： 1. 一種兼具折疊式桌椅的 方及底端設置-折疊=李箱，其係於行李箱本體後 包含有兩個支撑桿座^組’該折疊式桌椅組主要 撐桿、-轉桿以及-板I::型支㈣、兩支延伸支 其二t標桿係由_^_^ ; 該兩個支撐桿座為平行毁置於行李箱本體底端； 其中，L型支樓桿之橫椁部係對應穿入設置於支稽桿座 内部’且該橫桿部係可呈前後移動之狀態 而不會脫離 出支撐桿座，據以調整L型支禮桿與行李箱本 離； 該兩支延伸支樓桿為分別穿入設置於L型支撐桿之垂 直部的内部，且延伸支撐桿亦呈可上、下移動之狀雖 而不會脫離L型切桿之垂直部，以個整上、下 拉伸之高度； 其中，轉桿之兩端係分別樞設於兩支延伸支撐桿之頂 端’且板狀體係水平固設於轉桿上； 該板狀體底部之兩側分別設置有具彎折之支撐片； 藉由往上翻折板狀體，據以形成水平狀態並展開為一 桌面以供擺放物品或乘坐者。 2.如申請專利範圍第1項所述的兼具折疊式桌椅的行李 箱，其中，支撐片的一端係固設於板狀體底部側邊， 15 M429389 另一端固設於延伸支撐桿上端之外侧者。 3· -種兼具折S式桌椅的行李箱，其係於行李箱本體後 方及底端設置一折疊式桌椅組，該折疊式桌椅組主要 包含有兩個支推桿座、兩支L型支樓桿、一轉桿以及 一板狀體； 其中’ L型支樓桿係由橫桿部及垂直部所形成； 該兩個支擇桿座為平行設置於行李箱本體底端； 其中，L型支撐桿之橫桿部係對應穿入設置於支撐桿座 内部，且該橫桿部係可呈前後移動之狀態而不會脫離 出支推桿座’據以調整L型支撐桿與行李箱本體之距 離； 其中’轉桿之兩端係分別樞設於兩支L型支撐桿之頂 端，且板狀體係水平固設於轉桿上； 該板狀體底部之兩側分別設置有具彎折之支撐片； 藉由往上翻折板狀體，據以形成水平狀態並展開為一 桌面以供擺放物品或乘坐者。 4.如申請專利範圍第1項或第3項所述的兼具折疊式桌 椅的行李箱，其中，板狀體係藉由往上翻折，以令其 底部具彎折之支撐片被拉直並達到卡固之狀態，進而 撐住板狀體者。 5·如申請專利範圍第j項或第3項所述的兼具折疊式桌 椅的行李箱，其中，L型支撐桿之橫桿部底端固設有具 16 M429389 定位件之止滑輪。 6. 如申請專利範圍第1項或第3項所述的兼具折疊式桌 椅的行李箱，其中，該折疊式桌椅組進一步包含有至 少一固定勾片、至少一固定桿； 該固定勾片係柩設於行李箱本體後方的拉桿侧邊，且 固定勾片之末端凹設有勾槽； 其中，固定桿為固設於兩支L型支撐桿之内侧，且固 定桿上凹設有至少一固定槽，以供固定勾片末端之勾 槽對應勾固。 7. 如申請專利範圍第1項或第3項所述的兼具折疊式桌 椅的行李箱，其中，L型支撐桿之橫桿部係由行李箱本 體後方對應穿入設置於行李箱本體底端之支撐桿座内 部。 8. 如申請專利範圍第1項或第3項所述的兼具折疊式桌 椅的行李箱，其中，折疊式桌椅組進一步更包含有保 護片；該保護片之一側端係固設於行李箱本體後端的 一邊緣上，另一侧端呈活動端且設有第一結合部；其 中，第一結合部係與行李箱本體後端的另一邊緣上所 設置的第二結合部相互對應結合並可予以分離。 9. 如申請專利範圍第8項所述的兼具折疊式桌椅的行李 箱，其中，該保護片之第一結合部與設置於行李箱本 體之第二結合部係可分別為可相互沾黏結合的黏扣帶 17 M429389 組之黏勾狀帶體或絨毛帶體之其中之一。 10.如申請專利範圍第8項所述的兼具折疊式桌椅的行李 箱，其中，該保護片之第一結合部與設置於行李箱本 體之第二結合部係可依據需要設置為可相互對應結合 之拉鍵組。

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