CN202611490U

CN202611490U - 一种安全逃生窗

Info

Publication number: CN202611490U
Application number: CN 201220152952
Authority: CN
Inventors: 陈棋武; 洪木阵; 蔡桂木; 许金鼎
Original assignee: Xiamen Shineyhope Window & Door Co Ltd
Current assignee: Xiamen Shineyhope Window & Door Co Ltd
Priority date: 2012-04-12
Filing date: 2012-04-12
Publication date: 2012-12-19
Anticipated expiration: 2022-04-12

Abstract

本实用新型公开一种安全逃生窗，包括窗框和窗扇，还包括安装在窗框两侧的上锁孔、安装在窗框底部的下锁孔以及安装在窗扇上的传动装置和翻盖；传动装置由转轴、转动块、垂直方向运动的竖杆、水平方向运动的横杆和可弯折的钢片组成；翻盖固定在转轴上，转动块的一端固定在转轴上，转动块的另一端枢接在竖杆上，竖杆的下部与横杆通过可弯折的钢片相连接；竖杆的上部具有与窗框两侧上锁孔配套锁固的上锁销；横杆上具有与窗框底部下锁孔配套锁固的下锁销。本实用新型能够更加快速、方便的使用，而且采用多锁点锁闭的结构，使逃生窗更加安全、牢固，而且气密性能好。

Description

一种安全逃生窗

技术领域

本实用新型涉及逃生窗的技术领域，特指一种安全逃生窗。

背景技术

现有生活中，汽车、轮船或房屋等很多场所，为了应设计、使用或安全等需要，都将窗户设计呈密闭式，如：长途大巴车的两侧窗都设计成密闭不可开启式。但在紧急情况下，如车祸、轮船遇险、屋内失火等等需要迅速疏散、撤离逃生时，密闭的窗户因无法开启则直接阻碍了撤离行动，容易造成人员伤亡。由此，人们设计和制造了一些逃生窗，有推拉式、提拉式等，但从实验结果上看，推拉式逃生窗的逃生口较小，其气密性也较差，提拉式逃生窗的窗扇开启或者关闭十分费劲，不方便使用，给逃生乘客带来干扰和障碍。而且无论是推拉式还是提拉式，其把手都裸露在外，影响逃生窗的美观。如何能设计出一种能够快速开启和关闭窗扇，使用方便安全的逃生窗一直是业内研究的重点。

因此，本申请人对此做进一步研究，研发出一种安全逃生窗，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全逃生窗，使其能够更加快速开启和关闭逃生窗，操作更加方便，使用安全。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种安全逃生窗，包括窗框和窗扇，还包括安装在窗框两侧的上锁孔、安装在窗框底部的下锁孔以及安装在窗扇上的传动装置和翻盖；传动装置由转轴、转动块、垂直方向运动的竖杆、水平方向运动的横杆和可弯折的钢片组成；翻盖固定在转轴上，转动块的一端固定在转轴上，转动块的另一端枢接在竖杆上，竖杆的下部与横杆通过可弯折的钢片相连接；竖杆的上部具有与窗框两侧上锁孔配套锁固的上锁销；横杆上具有与窗框底部下锁孔配套锁固的下锁销；通过旋转翻盖带动转轴旋转，转轴推动转动块旋转，从而推动竖杆在垂直方向上的上下运动实现上锁销的开启和锁闭，同时竖杆通过可弯折的钢片带动横杆在水平方向上的左右运动实现下锁销的锁闭和开启。

优选的，窗扇上分别设有横向滑轨、竖向滑轨和转向滑轨；横杆放置在横向滑轨内进行水平方向的运动；竖杆放置在竖向滑轨内进行垂直方向的运动；可弯折的钢片放置在转向滑轨内进行换向的运动。

优选的，转动块与竖杆之间增设有一推块，推块的下部具有一个凸块，凸块具有一凹槽和一枢接孔，转动块通过枢接轴插置在枢接孔内枢接在凹槽中；推块的上部具有一连接轴，竖杆上具有连接孔，连接轴插置在连接孔中。

优选的，凸块位于推块的内侧，连接轴位于推块的外侧。

优选的，转轴沿径向沿伸出两凸耳，翻盖上具有两个卡勾，翻盖通过卡勾固定在转轴的凸耳上。

优先的，安装在窗扇上水平方向运动的横杆数量为两个，安装在窗框底部的下锁孔数量为两个；窗扇上分别设有横向滑轨、竖向滑轨和转向滑轨；两个横杆放置在横向滑轨内进行水平方向的运动实现两个下锁销的锁闭和开启；两个竖杆分别放置在窗扇两侧的竖向滑轨内进行垂直方向的运动实现两个上锁销的开启和锁闭；可弯折的钢片放置在转向滑轨内进行换向的运动。

本实用新型使用时，当需要打开安全逃生窗，则打开翻盖，带动转轴旋转，从而带动转动块旋转，使竖杆在垂直方向向上运动，使上锁销脱离上锁孔，同时，竖杆的运动带动可弯折的钢片运动，因为钢片不但具有可挠性，能够弯折，而且还具有刚性能够将垂直方向的力传递为水平方向的力，从而带动横杆在水平方向向右运动使下锁销脱离下锁孔，即可将窗扇打开。当需要关闭安全逃生窗时，只需将翻盖盖合，带动竖杆在垂直方向向下运动，使上锁销销锁固在上锁孔内，通过可弯折的钢片带动横杆在水平方向向左运动使下锁销锁固在下锁孔内，即可将窗扇关闭。

采用上述方案后，本实用新型具有以下优点：

一、本实用新型的翻盖直接联动传动装置，不用再另外设置把手等构件，结构简单，能够方便快捷的实现安全逃生窗的锁闭与开启；

二、本实用新型的翻盖位于窗框的底部，使得推动窗扇时，转动力臂长，省力，能够受力均匀的开启或者关闭窗扇，操作十分简单，而且在关闭窗扇时，能够提高窗扇和窗框的配合性；

三、本实用新型具有多个锁孔，这种多锁点锁闭结构，能够提高安全逃生窗的气密性性能，而且结构牢固，使用更加安全；

四、本实用新型的翻盖还具有保护传动装置的作用，避免传动装置受到损坏；而且翻盖能够将传动装置遮盖住，使安全逃生窗的外观简洁美观。

附图说明

图1是本实用新型的关闭时示意图；

图2是本实用新型的开启时示意图；

图3是本实用新型传动装置的配合示意图；

图4是本实用新型关闭时传动装置的示意图；

图5是本实用新型开启时传动装置的示意图；

图6是本实用新型开启时传动装置的立体示意图；

图7是本实用新型关闭时横向剖面示意图；

图8是本实用新型开启时横向剖面示意图；

图9是本实用新型关闭时竖向剖面示意图；

图10是本实用新型开启时竖向剖面示意图。

标号说明

窗框1 上锁孔11

下锁孔12 窗扇2

横向滑轨21 竖向滑轨22

转向滑轨23 传动装置3

转轴31 凸耳311

转动块32 竖杆33

上锁销331 连接孔332

横杆34 下锁销341

钢片35 推块36

凸块361 凹槽3611

枢接孔3612 连接轴362

翻盖4 卡勾41。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示，本实用新型揭示的是一种安全逃生窗，包括窗框1和窗扇2，还包括安装在窗框1两侧的上锁孔11、安装在窗框2底部的下锁孔12、安装在窗扇2上的传动装置3和翻盖4；传动装置3由转轴31、转动块32、垂直方向运动的竖杆33、水平方向运动的横杆34和可弯折的钢片35组成。

如图3所示，翻盖4固定在转轴31上，在本实施例中，转轴31沿径向沿伸出两凸耳311，翻盖4上具有两个卡勾41，翻盖4通过卡勾41固定在转轴31的凸耳311上。使用卡勾和凸耳的结构，在翻盖4旋转打开或者盖合时，能够十分容易的带动转轴31一起旋转运动，结构简单。当然，翻盖4与转轴31的固定结构也可以有许多种，在此不予赘述。

转动块32的一端固定在转轴31上，转动块32的另一端枢接在竖杆33上，竖杆33的下部与横杆34通过可弯折的钢片35相连接。竖杆33下部与横杆34的连接方式可以有很多种，也可以采用软铁带。在本实施例中，为了生产制造方便，竖杆33通过可弯折的钢片35与横杆34连接，可弯折的钢片35不但具有可挠性，能够弯折，而且还具有刚性，能够换向运动，将垂直方向的力传递为水平方向的力，从而使竖杆33在垂直方向上运动带动横杆34在水平方向上运动。

竖杆33的上部具有与窗框1两侧上锁孔11配套锁固的上锁销331；横杆34上具有与窗框1底部下锁孔12配套锁固的下锁销341。当上锁销331与窗框1两侧的上锁孔11锁固，下锁销341与窗框1底部下锁孔12锁固时，逃生窗关闭；当上锁销331与窗框1两侧的上锁孔11脱离，下锁销341与窗框1底部下锁孔12脱离时，逃生窗开启。

在实际工业生产中，使竖杆33在垂直方向运动和横杆34在水平方向运动的方式有很多种，优选的，在窗扇2上分别设有横向滑轨21、竖向滑轨22和转向滑轨23。横杆34放置在横向滑轨21内，使横杆34能在横向滑轨21内进行水平方向上的运动。竖杆33放置在竖向滑轨22内，使竖杆33能在竖向滑轨22内进行垂直方向的运动。可弯折的钢片35放置在转向滑轨23内，使可弯折的钢片35能在转向滑轨23内进行平稳的运动。这样，使横杆34、竖杆33和可弯折的钢片35运动方向准确，不容易偏移，保证安全逃生窗的安全使用，而且能够更好的实现工业化的批量生产。

如图6所示，在本实施例中，转动块32与竖杆33之间增设有一推块36，推块36的下部具有一个凸块361，凸块361具有一凹槽3611和一枢接孔3612，转动块32具有一枢接轴，枢接轴插置在枢接孔3612内，使转动块32枢接在凹槽3611中；推块36的上部具有一连接轴362，竖杆33上具有连接孔332，连接轴362插置在连接孔332中。这样，转动块32借助推块36增强对竖杆33的作用力，能够更加方便的推动竖杆33运动。

为了使安全逃生窗的安装更加方便和提高窗扇2与窗框1的配合性，优选的，凸块361位于推块36的内侧，连接轴362位于推块36的外侧。此处的内侧和外侧是指在窗扇2与窗框1均安装完毕后，推块36面对窗框的一侧为外侧，则推块36的另一面为内侧。

优先的，安装在窗扇2上水平方向运动的横杆34数量为两个，安装在窗框1底部的下锁孔12数量为两个；两个横杆34放置在横向滑轨21内呈一字型，横杆34在横向滑轨21内进行水平方向的左右运动，实现两个下锁销341与下锁孔12的锁闭和开启；两个竖杆33分别放置在窗扇2两侧的竖向滑轨22内，竖杆33在竖向滑轨22内进行垂直方向的上下运动实现两个上锁销331与两个上锁孔11的开启和锁闭。本实施例采用的这种多锁点锁闭结构，能够提高安全逃生窗的气密性性能，而且使安全逃生窗的结构牢固，使用更加安全。

在使用本实用新型的时候，当逃生窗关闭时，上锁销331与窗框1两侧的上锁孔11锁固，下锁销341与窗框1底部下锁孔12锁固，翻盖4呈盖合状。当需要打开安全逃生窗时，打开翻盖4，如图5、图8和图10所示，翻盖4带动转轴31转动，转轴31带动转动块32旋转，使竖杆33在垂直方向上向上运动，使上锁销331脱离上锁孔11，同时，竖杆33的运动带动可弯折的钢片35运动，从而带动横杆34在水平方向上向右运动，使下锁销341脱离下锁孔12，即可将窗扇2打开。当需要关闭安全逃生窗时，如图3、图4、图7和图9所示，只需将翻盖4盖合，转轴31带动转动块32旋转，带动竖杆33在垂直方向上向下运动，使上锁销331锁固在上锁孔11内，通过可弯折的钢片35带动横杆34在水平方向上向左运动，使下锁销341锁固在下锁孔12内，即可将窗扇2关闭。翻盖4直接联动传动装置3，能更加快速、更加方便的开启窗扇2，也可以很方便、受力均匀的关闭窗扇2；而且翻盖4盖合时，能遮盖住传动装置3，起到保护传动装置3的作用，同时使逃生窗的外观简洁美观。

上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，所有关于内侧与外侧、上与下，左与右、上部与下部、侧部与底部以及水平与垂直的参考，仅用于方便进行描述，并非限制本实用新型亦非将其构件限制于任何位置或空间方向，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims

1.一种安全逃生窗，包括窗框和窗扇，其特征在于：还包括安装在窗框两侧的上锁孔、安装在窗框底部的下锁孔以及安装在窗扇上的传动装置和翻盖；传动装置由转轴、转动块、垂直方向运动的竖杆、水平方向运动的横杆和可弯折的钢片组成；翻盖固定在转轴上，转动块的一端固定在转轴上，转动块的另一端枢接在竖杆上，竖杆的下部与横杆通过可弯折的钢片相连接；竖杆的上部具有与窗框两侧上锁孔配套锁固的上锁销；横杆上具有与窗框底部下锁孔配套锁固的下锁销；通过旋转翻盖带动转轴旋转，转轴推动转动块旋转，从而推动竖杆在垂直方向上的上下运动实现上锁销的开启和锁闭，同时竖杆通过可弯折的钢片带动横杆在水平方向上的左右运动实现下锁销的锁闭和开启。

2.如权利要求1所述的一种安全逃生窗，其特征在于：窗扇上分别设有横向滑轨、竖向滑轨和转向滑轨；横杆放置在横向滑轨内进行水平方向的运动；竖杆放置在竖向滑轨内进行垂直方向的运动；可弯折的钢片放置在转向滑轨内进行换向的运动。

3.如权利要求1所述的一种安全逃生窗，其特征在于：转动块与竖杆之间增设有一推块，推块的下部具有一个凸块，凸块具有一凹槽和一枢接孔，转动块通过枢接轴插置在枢接孔内枢接在凹槽中；推块的上部具有一连接轴，竖杆上具有连接孔，连接轴插置在连接孔中。

4.如权利要求3所述的一种安全逃生窗，其特征在于：凸块位于推块的内侧，连接轴位于推块的外侧。

5.如权利要求1所述的一种安全逃生窗，其特征在于：转轴沿径向沿伸出两凸耳，翻盖上具有两个卡勾，翻盖通过卡勾固定在转轴的凸耳上。

6.如权利要求1所述的一种安全逃生窗，其特征在于：安装在窗扇上水平方向运动的横杆数量为两个，安装在窗框底部的下锁孔数量为两个；窗扇上分别设有横向滑轨、竖向滑轨和转向滑轨；两个横杆放置在横向滑轨内进行水平方向的运动实现两个下锁销的锁闭和开启；两个竖杆分别放置在窗扇两侧的竖向滑轨内进行垂直方向的运动实现两个上锁销的开启和锁闭；可弯折的钢片放置在转向滑轨内进行换向的运动。