CN202611489U

CN202611489U - 安全逃生窗

Info

Publication number: CN202611489U
Application number: CN 201220152951
Authority: CN
Inventors: 陈棋武; 洪木阵; 蔡桂木; 许金鼎
Original assignee: Xiamen Shineyhope Window & Door Co Ltd
Current assignee: Xiamen Shineyhope Window & Door Co Ltd
Priority date: 2012-04-12
Filing date: 2012-04-12
Publication date: 2012-12-19
Anticipated expiration: 2022-04-12

Abstract

本实用新型公开安全逃生窗，包括窗框和窗扇，还包括上锁孔、下锁孔和传动装置；传动装置由两个横杆、两个竖杆、可弯折的钢片和拉手组成；拉手由连接杆、转动杆和操作杆组成；连接杆位于两个横杆内侧的上方，连接杆上具有两个滑动槽；操作杆与一横杆内侧枢接；转动杆的一端与另一横杆内侧枢接，转动杆的另一端枢接在操作杆上，横杆的外端与竖杆的下部通过可弯折的钢片相连接；竖杆的上部具有与窗框两侧上锁孔配套锁固的上锁销；横杆上具有与窗框底部下锁孔配套锁固的下锁销。本实用新型能更加快速、更加方便的开启逃生窗，也可以很方便、受力均匀的关闭逃生窗，使用安全，而且翻盖还能保护传动装置的作用，使逃生窗的外观简洁美观。

Description

安全逃生窗

技术领域

本实用新型涉及逃生窗的技术领域，特指安全逃生窗。

背景技术

现有生活中，汽车、轮船或房屋等很多场所，为了应设计、使用或安全等需要，都将窗户设计呈密闭式，如：长途大巴车的两侧窗都设计成密闭不可开启式。但在紧急情况下，如车祸、轮船遇险、屋内失火等等需要迅速疏散、撤离逃生时，密闭的窗户因无法开启则直接阻碍了撤离行动，容易造成人员伤亡。由此，人们设计和制造了一些逃生窗，有推拉式、提拉式等，但从实验结果上看，推拉式逃生窗的逃生口较小，其气密性也较差，提拉式逃生窗的窗扇开启或者关闭十分费劲，不方便使用，给逃生乘客带来干扰和障碍。而且无论是推拉式还是提拉式，其把手都裸露在外，影响逃生窗的美观。如何能设计出一种能够快速开启和关闭窗扇，使用方便安全的逃生窗一直是业内研究的重点。

因此，本申请人对此做进一步研究，研发出安全逃生窗，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供安全逃生窗，使其能够更加快速开启和关闭逃生窗，操作更加方便，使用安全。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

安全逃生窗，包括窗框和窗扇，还包括安装在窗框两侧的上锁孔、安装在窗框底部的下锁孔和安装在窗扇上的传动装置；传动装置由水平方向运动的两个横杆、垂直方向运动的两个竖杆、可弯折的钢片和拉手组成；拉手由连接杆、转动杆和操作杆组成，位于横杆的上方；连接杆位于两个横杆内侧的上方，连接杆上具有两个滑动槽；操作杆与一横杆内侧枢接，操作杆与横杆的枢轴穿过一滑动槽；转动杆的一端与另一横杆内侧枢接，转动杆与横杆的枢轴穿过一另滑动槽，转动杆的另一端枢接在操作杆上，横杆的外端与竖杆的下部通过可弯折的钢片相连接；竖杆的上部具有与窗框两侧上锁孔配套锁固的上锁销；横杆上具有与窗框底部下锁孔配套锁固的下锁销；通过拉手带动横杆在水平方向上的左右运动实现下锁销的开启和锁闭，同时横杆通过可弯折的钢片带动竖杆在垂直方向上的上下运动实现上锁销的锁闭和开启。

优先的，窗扇上分别设有横向滑轨、竖向滑轨和转向滑轨；横杆放置在横向滑轨内进行水平方向的运动；竖杆放置在竖向滑轨内进行垂直方向的运动；可弯折的钢片放置在转向滑轨内进行换向的运动。

优选的，还包括一拉手收合后遮盖拉手的翻盖，窗扇上具有卡槽，翻盖具有卡勾，翻盖的卡勾安装在窗扇的卡槽内。

本实用新型使用时，当需要打开安全逃生窗，拉出拉手转动，带动横杆在水平方向向左运动使下锁销脱离下锁孔，同时，横杆带动可弯折的钢片运动，因为可弯折的钢片不但具有可挠性，能够弯折，而且还具有刚性能够将水平方向的力传递为垂直方向的力，从而带动竖杆在垂直方向上向下运动，使上锁销脱离上锁孔，即可将窗扇打开。当需要关闭安全逃生窗时，只需将拉手收合，带动横杆在水平方向向右运动使下锁销锁固在下锁孔内，同时，横杆通过可弯折的钢片带动竖杆在垂直方向上向上运动，使上锁销销锁固在上锁孔内，即可将窗扇关闭。本实用新型具有以下优点：

一、拉手联动传动装置，能够方便快捷的实现安全逃生窗的锁闭与开启，操作简单；

二、本实用新型的翻盖位于窗框的底部，使得推动窗扇时，转动力臂长，省力，能够受力均匀的开启或者关闭窗扇，操作十分简单，而且在关闭窗扇时，能够提高窗扇和窗框的配合性；

三、本实用新型具有两个上锁孔，两个下锁孔，这种多锁点锁闭结构，能够提高安全逃生窗的气密性性能，而且结构牢固，使用更加安全；

四、在安全逃生窗关闭时，翻盖能够遮盖住拉手，不但能起到保护的作用，使拉手不容易损坏，而且还起到装饰的作用，避免拉手直接外露在窗扇上，使逃生窗的造型更加美观。

附图说明

图1是本实用新型的关闭时示意图；

图2是本实用新型的开启时示意图；

图3是本实用新型拉手的开启时的示意图；

图4是本实用新型关闭时横向剖面示意图；

图5是本实用新型开启时横向剖面示意图；

图6是本实用新型关闭时竖向剖面示意图；

图7是本实用新型开启时竖向剖面示意图。

标号说明

窗框1 上锁孔11 下锁孔12

窗扇2 横向滑轨21

竖向滑轨22 转向滑轨23

卡槽24 传动装置3

横杆31 下锁销311

第一横杆312 第二横杆313

竖杆32 上锁销321

钢片33

拉手34 连接杆341

第一滑动槽3411 第二滑动槽3412

转动杆342 操作杆343

第一枢轴344 第二枢轴345

翻盖4 卡勾41。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示本实用新型揭示的安全逃生窗，安全逃生窗，包括窗框1和窗扇2，还包括安装在窗框1两侧的上锁孔11、安装在窗框1底部的下锁孔12和安装在窗扇2上的传动装置3；传动装置3由水平方向运动的两个横杆31、垂直方向运动的两个竖杆32、可弯折的钢片33和拉手34组成。两个横杆31，分别是第一横杆312和第二横杆313。

如图3所示，拉手34由连接杆341、转动杆342、操作杆343、组成，位于横杆31的上方。连接杆341、转动杆342、操作杆343叠置在一起的方式有很多，在本实施例中，转动杆342位于连接杆341的上方，操作杆343位于转动杆342的上方。连接杆341位于两个横杆31内侧的上方，连接杆341具有两个滑动槽，分别是第一滑动槽3411和第二滑动槽3412；在本实用新型中，为了方便安装，将连接杆341安装固定于窗扇2上，当然也可以将连接杆341安装固定于横向滑轨21上。

操作杆343与第一横杆312的内侧枢接，操作杆343与第一横杆312的第一枢轴344穿过第一滑动槽3411；转动杆342的一端与第二横杆313的内侧枢接，转动杆342与第二横杆313的第二枢轴345穿过第二滑动槽3412，转动杆342的另一端枢接在操作杆343上，第一枢轴344和第二枢轴345分别可以在滑动槽3411和第二滑动槽3412内滑动。这样，滑动槽起到限位的作用，以判断拉手是否转动到位，方便使用者定位，容易开启安全逃生窗。

这样，当需要将安全逃生窗开启时，转动拉手34时，拉手34的连接杆341、转动杆342、操作杆343形成一个三角形，是一个稳定的力学结构，转动操作杆343时，一方面直接带动第一横杆312水平方向向左运动，另一方面带动转动杆342转动，从而带动第二横杆313水平方向向右运动。

横杆31的外端与竖杆32的下部通过可弯折的钢片33相连接；横杆31与竖杆32下部的连接方式可以有很多种，也可以采用软铁带。在本实施例中，为了生产制造方便，横杆31通过可弯折的钢片33与竖杆32连接，可弯折的钢片33不但具有可挠性，能够弯折，而且还具有刚性，能够换向运动，将垂直方向的力传递为水平方向的力，从而使竖杆32在垂直方向上运动带动横杆31在水平方向上运动。

竖杆32的上部具有与窗框1两侧上锁孔11配套锁固的上锁销321；横杆31上具有与窗框1底部下锁孔12配套锁固的下锁销311。当上锁销321与窗框1两侧的上锁孔11锁固，下锁销311与窗框1底部下锁孔12锁固时，逃生窗关闭；当上锁销321与窗框1两侧的上锁孔11脱离，下锁销311与窗框1底部下锁孔12脱离时，逃生窗开启。

在实际工业生产中，使竖杆33在垂直方向运动和横杆34在水平方向运动的方式有很多种，优选的，在窗扇2上分别设有横向滑轨21、竖向滑轨22和转向滑轨23。横杆31放置在横向滑轨21内，第一横杆312和第二横杆313依次放置在横向滑轨21内呈一条直线，使横杆31能在横向滑轨21内进行水平方向上的运动。竖杆32放置在竖向滑轨22内，使竖杆32能在竖向滑轨22内进行垂直方向的运动。可弯折的钢片33放置在转向滑轨23内，使可弯折的钢片33能在转向滑轨23内进行平稳的运动。这样，能够使横杆31、竖杆32和可弯折的钢片33运动方向准确，不容易偏移，保证安全逃生窗的安全使用，而且能够更好的实现工业化的批量生产。

优选的，本实施例还包括一翻盖4，窗扇2上具有卡槽24，翻盖4具有卡勾41，翻盖4的卡勾41安装在窗扇2的卡槽24内。这样，翻盖4能够以旋转的方式打开和盖合，当拉手34收起时，翻盖4呈盖合状，能够遮盖住拉手34，不容易损害拉手34，起保护拉手34的作用；而且翻盖21还起到装饰作用，避免拉手34直接外露在窗扇2上，使逃生窗的外观更加美观。

使用本实用新型的时候，如图4和图6所示，当逃生窗关闭时，上锁销321与窗框1两侧的上锁孔11锁固，下锁销311与窗框1底部下锁孔12锁固。当需要打开安全逃生窗时，如图5和图7所示，转动拉手34，带动第一横杆312水平方向向左运动和第二横杆313水平方向向右运动使下锁销311脱离下锁孔12，同时，横杆31的运动带动可弯折的钢片33运动，从而带动竖杆32在垂直方向上向下运动使上锁销321脱离上锁孔11，即可将窗扇打开。当需要关闭安全逃生窗时，只需将拉手34收合，带动带动第一横杆312水平方向向右运动和第二横杆313水平方向向左运动使下锁销311锁固在下锁孔12内，同时，横杆31的运动通过可弯折的钢片33带动竖杆32在垂直方向上向上运动，使上锁销321销锁固在上锁孔11内，即可将窗扇关闭。本实用新型的逃生窗具有了多锁点锁闭的结构，能更加快速、更加方便的开启逃生窗，也可以很方便、受力均匀的关闭窗扇，而且使逃生窗的气密性能好。

上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，所有关于内侧与外侧、上与下，左与右、上部与下部、侧部与底部以及水平与垂直的参考，仅用于方便进行描述，并非限制本实用新型亦非将其构件限制于任何位置或空间方向，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims

1.安全逃生窗，包括窗框和窗扇，其特征在于：还包括安装在窗框两侧的上锁孔、安装在窗框底部的下锁孔和安装在窗扇上的传动装置；传动装置由水平方向运动的两个横杆、垂直方向运动的两个竖杆、可弯折的钢片和拉手组成；拉手由连接杆、转动杆和操作杆组成，位于横杆的上方；连接杆位于两个横杆内侧的上方，连接杆上具有两个滑动槽；操作杆与一横杆内侧枢接，操作杆与横杆的枢轴穿过一滑动槽；转动杆的一端与另一横杆内侧枢接，转动杆与横杆的枢轴穿过一另滑动槽，转动杆的另一端枢接在操作杆上，横杆的外端与竖杆的下部通过可弯折的钢片相连接；竖杆的上部具有与窗框两侧上锁孔配套锁固的上锁销；横杆上具有与窗框底部下锁孔配套锁固的下锁销；通过拉手带动横杆在水平方向上的左右运动实现下锁销的开启和锁闭，同时横杆通过可弯折的钢片带动竖杆在垂直方向上的上下运动实现上锁销的锁闭和开启。

2.如权利要求1所述的安全逃生窗，其特征在于：窗扇上分别设有横向滑轨、竖向滑轨和转向滑轨；横杆放置在横向滑轨内进行水平方向的运动；竖杆放置在竖向滑轨内进行垂直方向的运动；可弯折的钢片放置在转向滑轨内进行换向的运动。

3.如权利要求1所述的安全逃生窗，其特征在于：还包括一拉手收合后遮盖拉手的翻盖，窗扇上具有卡槽，翻盖具有卡勾，翻盖的卡勾安装在窗扇的卡槽内。