CN202610752U - 液压式可调除雪铲 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压式可调除雪铲，它包括连接头、铲斗、两台液压油缸、铲刃、连接架、安装座；铲斗为大小头弧形折弯形状，其背面设置有横竖若干条加强筋板，其下部筋板上焊接有至少两个安装座，连接架上的连接块通过回转销轴与安装座连接；连接头一方面通过回转销轴与连接架相连，另一方面通过两台液压油缸与连接架的左右两端相连；连接头与铲斗通过缓冲机构相连；铲斗的下部连接有铲刃。雪铲铲雪时，通过机车供油调节两侧的液压油缸伸缩，即通过控制油路使大端油缸压缩、小端油缸伸长，使铲斗围绕连接头转动，形成一个可调倾斜角度，铲雪时雪不断地往大头堆积将雪抛到公路一边，提高了除雪效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压式可调节铲雪装备，适合安装于汽车或大型拖拉机的车头前。
背景技术
现在中国经济发展对于公路运输的依赖很大，冬季道路积雪后需及时有效地清除，已成为刻不容缓的问题。目前，我国除高速公路拥有专用除雪设备，其他等级公路和城市道路的除雪主要还是靠人工除雪或者使用进口除雪设备。在国内公知技术中，传统除雪设备只能实现简单的推雪或者铲雪，不能一边铲雪一边抛雪，致使积雪在设备中堆积，需要清理后才能继续工作。因此当积雪很厚时设备除雪效率相对不高，同时还易出现因地面起伏和障碍物对设备的碰撞损伤现象。所以，开发新型除雪属具，对于提高车辆的运输效率、避免重大交通事故的发生，具有很大的社会经济效益。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种液压式可调节铲雪装备，它可以实现一边铲雪一边抛雪，提高了除雪效率。同时，它还可以缓冲因路面起伏和障碍物对铲斗产生的撞击力。
本实用新型一种液压式可调除雪铲，其特征是：它包括连接头、铲斗、两台液压油缸、铲刃、连接架、安装座；铲斗为大小头弧形折弯形状，其背面设置有横竖若干条加强筋板，其下部筋板上焊接有至少两个安装座，连接架上的连接块通过回转销轴与安装座连接；连接头一方面通过回转销轴与连接架相连，另一方面通过两台液压油缸与连接架的左右两端相连；连接头与铲斗通过缓冲机构相连；铲斗的下部连接有铲刃。
本新型雪铲中的连接头一方面通过缓冲机构与铲斗相连，另一方面通过液压油缸、回转销轴与连接架相连，连接架通过回转销轴与铲斗相连，铲斗为大小头弧形折弯形状。雪铲铲雪前，将连接头通过其上的挂钩和销轴连接在机车头部。雪铲铲雪时，通过机车供油调节两侧的液压油缸伸缩，即通过控制油路使大端油缸压缩、小端油缸伸长，使铲斗围绕连接头转动，形成一个可调倾斜角度，铲雪时雪不断地往大头堆积将雪抛到公路一边。本实用新型可以一边铲雪一边摆动铲斗将雪抛到路边，改变了传统除雪设备必须清理除雪设置中的积雪后才能继续工作的情况，提高了除雪效率。
附图说明
图1是本实用新型液压式可调除雪铲的立体图一。
图2是本实用新型液压式可调除雪铲的左视图。
图3是本实用新型液压式可调除雪铲的立体图二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细地说明：
从图1、2、3可知，本新型液压式可调除雪铲，它包括连接头7、铲斗2、两台液压油缸6、铲刃3、连接架5、安装座8；铲斗2为大小头弧形折弯形状，其背面设置有横竖若干条加强筋板，其下部筋板上焊接有至少两个安装座8，连接架5上的连接块通过回转销轴9与安装座8连接；连接头7一方面通过回转销轴12与连接架5相连，另一方面通过两台液压油缸6与连接架5的左右两端相连；连接头7与铲斗2通过缓冲机构相连；铲斗2的下部连接有铲刃3。
本新型雪铲中的连接头7一方面通过缓冲机构与铲斗2相连，另一方面通过两台液压油缸6、回转销轴12与连接架5相连，连接架5通过回转销轴9与铲斗2相连，铲斗2为大小头弧形折弯形状。本新型雪铲通过调控液压系统实现铲斗2的左右倾斜功能，即两台液压油缸6使铲斗2实现左右摆动，铲雪更加方便。其中，铲斗2为弧形折弯形状，使雪不容易吸附在铲斗2内，铲斗2存在着大小头则实现了边铲雪边抛雪的功能。
雪铲铲雪前，将连接头7通过其上的挂钩和销轴连接在机车头部。雪铲铲雪时，通过机车供油调节两侧的液压油缸6伸缩，即通过控制油路使大端油缸压缩、小端油缸伸长，使铲斗2围绕连接头7转动，铲斗2形成一个可调倾斜角度，铲雪时雪不断地往大头堆积将雪抛到公路一边。两台液压油缸3通过液压控制系统实现一边进油一边回油的不同步运行，可实现的最大倾斜角度为35°。
作为本新型的一种优选方式，两台液压油缸6对称安装，这样可以保证铲雪时铲斗2能均匀地转动。
作为本新型的一种优选方式，铲刃3通过螺钉紧固在铲斗2下部的筋板上。这样实现了铲刃3的互换性。如果铲刃3坏了可以更换，延长了设备的整体使用寿命。为了保证铲刃3的使用效果，铲刃3的材料为高耐磨性材料。
本新型的缓冲机构设置在铲斗2与连接头7之间；缓冲机构包括弹簧套筒1、第一安装座10、第二安装座11；连接头7上面焊接有第一安装座10，铲斗2上部筋板焊接有第二安装座11，弹簧套筒1的两端通过回转销轴分别与第一安装座10、第二安装座11连接。弹簧套筒1是由一焊接筒内装一段弹簧构成。由于弹簧套筒1通过回转销轴连于铲斗2和连接头7之间，可以实现铲斗2的左右、前后转动。同时，当铲斗2铲雪时遇到凸凹面或者障碍物阻挡就可以通过弹簧套筒1实现缓冲作用：即缓冲机构可以缓冲因路面起伏和障碍物对铲斗2产生的撞击力。
作为本新型的一种改进方式，本新型雪铲还包括至少两组活动支撑座4，活动支撑座4与铲斗2下部的筋板连接。活动支撑座4装于铲斗2两端，主要起支撑铲斗2的作用。铲雪时可以根据地面积雪的深度通过活动支撑座4来调节铲斗2离地高度从而控制铲雪的深度。
本实用新型液压式可调除雪铲的铲斗为大小头弧形折弯形状，并形成一个可调倾斜角度，可以一边铲雪一边摆动铲斗将雪抛到路边；缓冲机构有效地保护了雪铲受撞击带来的影响；螺栓连接的铲刃可以实现互换功能；两组活动支撑座可以根据现场积雪厚度调节铲雪的深度。
Claims (6)
1.一种液压式可调除雪铲，其特征是：它包括连接头（7）、铲斗（2）、两台液压油缸（6）、铲刃（3）、连接架（5）、安装座（8）；铲斗（2）为大小头弧形折弯形状，其背面设置有横竖若干条加强筋板，其下部筋板上焊接有至少两个安装座（8），连接架（5）上的连接块通过回转销轴（9）与安装座（8）连接；连接头（7）一方面通过回转销轴（12）与连接架（5）相连，另一方面通过两台液压油缸（6）与连接架（5）的左右两端相连；连接头（7）与铲斗（2）通过缓冲机构相连；铲斗（2）的下部连接有铲刃（3）。
2.根据权利要求1所述的液压式可调除雪铲，其特征是：铲刃（3）通过螺钉紧固在铲斗（2）下部的筋板上。
3.根据权利要求1或2所述的液压式可调除雪铲，其特征是：铲刃（3）的材料为高耐磨性材料。
4.根据权利要求1所述的液压式可调除雪铲，其特征是：两台液压油缸（6）对称安装。
5.根据权利要求1所述的液压式可调除雪铲，其特征是：缓冲机构包括弹簧套筒（1）、第一安装座（10）、第二安装座（11）；连接头（7）上面焊接有第一安装座（10），铲斗（2）上部筋板焊接有第二安装座（11），弹簧套筒（1）的两端通过回转销轴分别与第一安装座（10）、第二安装座（11）连接。
6.根据权利要求1所述的液压式可调除雪铲，其特征是：它还包括至少两组活动支撑座（4），活动支撑座（4）与铲斗（2）下部的筋板连接。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN202610752U true CN202610752U (zh) | 2012-12-19 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104594274A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-05-06 | 福建龙合机械制造有限公司 | 一种机械式及液压式两用雪犁 |
| CN110656617A (zh) * | 2018-06-29 | 2020-01-07 | 比亚迪股份有限公司 | 用于跨坐式轨道的扫雪车辆 |
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2012
- 2012-04-28 CN CN 201220186192 patent/CN202610752U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104594274A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-05-06 | 福建龙合机械制造有限公司 | 一种机械式及液压式两用雪犁 |
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