CN202607511U - 手自动双夹虎钳 - Google Patents

Abstract

一种手自动双夹虎钳，包含有：一左旋外螺纹长螺杆前段套设一右旋外螺纹短螺杆，并使长、短螺杆分别螺设驱动一夹座朝中央固定块夹持，该长螺杆前端穿贯一压缸后以一拉杆固定，使压缸前后可分别推拉长、短螺杆，该虎钳本体朝压缸的油压盖设有两导杆穿贯该油压盖导孔，并于该导孔的两侧分别以一第二、三弹簧及第四、五弹簧顶抵油压盖。藉此，两工件有不同厚薄差异时，压缸得以藉由该第二至第五弹簧调整靠近虎钳本体以夹持厚及薄工件，置中以夹持同厚工件，远离虎钳本体以夹持薄及厚工件，达可以有差别的夹紧不同厚工件。

Description

手自动双夹虎钳

技术领域

本实用新型涉及双夹虎钳的技术领域，尤指其技术上提供一种手自动双夹虎钳，可以以手动或自动的方式使双夹虎钳进行夹固工件，并可在两工件的厚度不同时仍可差动夹固。 

背景技术 

所有的加工机械在加工工件前，都必须要固定工件才能进行加工，而固定工件就必须要用到虎钳，因此，虎钳几乎是所有加工机械必备的一项器具，而虎钳又可分为单夹虎钳、双夹虎钳，单夹虎钳一次只能夹持一个工件，而双夹虎钳一次可以夹持两个工件，其效率自然比单夹虎钳多出一倍，对于大量相同工件的加工，使用双夹虎钳可以更节省时间，为此，双夹虎钳广受大量生产的业者所喜爱。 

习用的双夹虎钳仍有许多缺失有待改善，如其虎钳在夹持动作上，较难以夹固两个不同厚度的工件，造成其使用上大幅受到限制，且差动的双夹虎钳也只能以手动的方式达成，无法达到手、自动差动方式的双夹虎钳，使得效率大幅降低。 

发明内容

本创作的主要目的在于提供一种手自动双夹虎钳，该手自动双夹虎钳得以手动或自动的方式使双夹虎钳之前、后夹座配合该固定块夹固工件，并可在两工件为不同厚度时仍可差动夹固者。 

为达上述目的，本创作提供一种手自动双夹虎钳，系包含有：一虎钳本体，所述虎钳本体设有一前夹座组及一后夹座组，所述虎钳本体在该两夹座组中间设一固定块，所述虎钳本体设有一轴向导轨，所述导轨供两夹座组组设滑移，前、后角牙座组上分别组设一前、后夹座，一长螺杆，该长螺杆之后半段得设一左旋外螺纹，该长螺杆前半段设一凹阶及一较小杆部，该较小杆部得套设一短螺杆，该短螺杆外周设一右旋外螺纹，并使该螺旋旋向与该长螺杆相反，该短螺杆后端设有凹槽得容置一第一弹簧顶抵凹槽面及凹阶面，该短螺杆前端配合该长螺杆外周面设有一防呆构件，以该防呆构件使得该长螺杆旋动动力可藉由该防呆构件传递至该短螺杆，并保持该短螺杆仍具有伸缩的弹性；该长螺杆前端穿贯一压缸，该压缸油压盖两侧设有导孔，虎钳本体朝该两导孔设有两导杆，并在导杆穿贯该导孔后，于该导杆两侧分别设一第二、三弹簧顶抵油压盖，也可在油压盖另侧增设一第四、五 弹簧顶抵，以保持油压盖常态在中间位置，藉此，后夹座配合固定块先夹固工件时，该压缸仍可推短螺杆以第一弹簧伸缩及第四、五弹簧伸缩而有差别的夹紧不同厚工件，前夹座配合固定块先夹固工件时，该压缸仍可继续加压压迫第二、三弹簧并拉动该长螺杆，可以有差别的夹紧不同厚工件者。 

为达上述目的，本创作提供一种手自动双夹虎钳，其中该防呆构件包括该短螺杆前端等分往内设有四个长形半圆球沟槽，该长螺杆外周面对应半圆球沟槽末端设有四个半圆球凹槽乃得以配合半圆球沟槽容纳四个定位组件，使得长螺杆旋动动力可藉由四个定位组件传递至短螺杆，并保持该短螺杆仍具有伸缩的弹性。 

附图说明

图1系本创作其一实施例之立体示意图。 

图2系本创作其一实施例之后半部立体分解示意图。 

图3系本创作其一实施例之前半部立体分解示意图。 

图4系本创作其一实施例之长、短螺杆相关位置平面示意图。 

图5系本创作外接之空油转换加压系统之系统图。 

图6系本创作手动双夹夹固动作示意图，其显示后夹座组夹固较厚工件，前夹座组夹固较薄工件。 

图7系本创作手动双夹夹固动作示意图，其显示后夹 座组夹固较薄工件，前夹座组夹固较厚工件。 

图8系本创作自动双夹夹固动作示意图，其显示后夹座组夹固较厚工件，前夹座组夹固较薄工件。 

图9系本创作自动双夹夹固动作示意图，其显示后夹座组夹固较薄工件，前夹座组夹固较厚工件。 

具体实施方式

如图1至图9所示，本创作提供一种手自动双夹虎钳，系包含有： 

一虎钳本体10，该虎钳本体10设有一前夹座组11及一后夹座组12，该虎钳本体10于该两夹座组11、12中间设一固定块13，该虎钳本体10设有轴向一导轨14，该导轨14供两夹座组11、12组设滑移； 

一长螺杆20，该长螺杆20之后半段得设一第一外螺纹21，该后夹座组12设有螺设于该第一外螺纹21之一第一内螺纹122，该长螺杆20前半段设一凹阶22及一较小杆部23，该长螺杆前端螺固一拉杆26，该拉杆26设有一组接孔261，该组接孔261供手动的一把手27组接传动； 

一短螺杆30，该长螺杆20较小杆部23得套设该短螺杆30，该短螺杆30外周设一第二外螺纹31，该前夹座组11设有螺设于该第二外螺纹31之一第二内螺纹112，并使该长螺杆20与该短螺杆30之第一、 二外螺纹21、31螺旋旋向相反，该短螺杆30后端设有一凹槽32得容置一第一弹簧33顶抵该凹槽32内面321及该凹阶22垂直面221，该短螺杆30前端配合该长螺杆20外周面设有一防呆构件25，以该防呆构件25使得该长螺杆20旋动动力可藉由该防呆构件25传递至该短螺杆30，并保持该短螺杆30仍具有伸缩的弹性；其中该防呆构件25包括该短螺杆30前端等分往内设有四个长形半圆球沟槽34，该长螺杆20外周面对应该长形半圆球沟槽34末端设有四个半圆球凹槽24乃得以配合该长形半圆球沟槽34容组四个定位组件或圆球251或杆，使得长螺杆20旋动动力可藉由四个定位组件或圆球251或杆传递至短螺杆30，并保持该短螺杆30仍具有伸缩的弹性； 

一压缸40，该长螺杆20前端穿贯该压缸40一活塞46贯通孔461，该压缸40一油压盖41两侧各设一导孔411、412，虎钳本体10朝该两导孔411、412穿设有两导杆17、18，并在导杆17、18穿贯该导孔411、412后，于该导杆17、18一侧设一第二、三弹簧42、43顶抵油压盖41，亦可该导杆17、18两侧分别设一第二、三弹簧42、43及一第四、五弹簧44、45之顶抵油压盖41，以保持油压盖41常态在中间位置，该压缸40之该活塞46两端分别顶抵该短螺杆30 及与该长螺杆20固定之该拉杆26；以及 

一空油压系统50，该空油压系统50一油管52连接至该压缸40该油压盖41供应该压缸40高压油，及一气体管53连接至该压缸40一气压盖47供应该压缸40高压气体；其中该空油压系统50可为一组外接之空油转换加压系统50A，该组外接之空油转换加压系统50A包含有一开关51及一油管52连接至该压缸40该油压盖41供应该压缸40高压油及一气体管53连接至该压缸40一气压盖47供应该压缸40高压气体；其中该空油压系统50可为一般加压帮浦，该一般加压帮浦连接至该压缸40该油压盖41供应该压缸40高压油，及连接至该压缸40该气压盖47供应该压缸高压气体； 

藉此，手动转动把手27带动长螺杆20时，动力藉由四定位组件或圆球251或杆传至短螺杆30同步转动，进而带动前、后夹座组11、12夹持，该后夹座组12配合固定块13先夹固工件60之较厚工件60A时，继续转动长螺杆20会开始压缩第二、三弹簧42、43及顶推该短螺杆30压缩该第一弹簧33，直到夹紧该较薄工件60B为止(如第六图所示)。手动转动把手27带动长螺杆20时，动力藉由四定位组件或圆球251或杆传至短螺杆30同步转动，进而带动前、后夹座组 11、12夹持，该前夹座组11配合固定块13先夹固较厚工件60A时，继续转动短螺杆30会开始推挤该压缸40压缩第四、五弹簧44、45，直到夹紧该较薄工件60B为止(如第七图所示)。自动夹持作动，该后夹座组12配合固定块13先夹固较厚工件60A时，该压缸40仍可推短螺杆30以第一弹簧33压缩及第二、三弹簧42、43压缩而有差别的夹紧不同厚工件(如图8所示)。自动夹持作动，该前夹座组11配合固定块13先夹固较厚工件60A时，该压缸40仍可继续加压压迫第四、五弹簧44、45并拉动该长螺杆20，可以有差别的夹紧不同厚工件者(如图9所示)。 

上述该前、后夹座组11、12包括一前、后夹座111、121及一前、后角牙座15、16组成。 

上述该短螺杆30压缩该第一弹簧33而退缩过多时，将会使该四个定位组件或圆球251或杆显露而掉落，该长螺杆20在不使定位组件或圆球251或杆显露之短螺杆30退缩极限位置设有一螺孔28得锁设一螺丝281阻挡短螺杆30继续退缩，为防止定位组件或圆球251或杆脱出之防呆设计。 

上述该压缸40之该活塞46与该短螺杆30间得设一轴承套48，该轴承套48内设有一第一止推轴承481，以减低该压缸40、该活塞46与该短螺杆30之磨擦阻 力者。 

上述该压缸40之该活塞46与该拉杆26间得设一第二止推轴承262，以减低该压缸40、该活塞46与该拉杆26之磨擦阻力者。 

上述该导杆17、18外周得套设有一套管19。 

由其上述可知，本发明的手自动双夹虎钳，确为业界首见而符合新型专利的新颖性要件者，而其全面性之创新设计，符合新型专利的进步性要件，而其手动或自动驱动长螺杆或压缸，进而达到具有误差值双夹夹持固定工件的虎钳功效，符合较佳的产业利用性者。 

Claims (10)

1.一种手自动双夹虎钳，包括：

一虎钳本体，所述虎钳本体设有一前夹座组及一后夹座组，所述虎钳本体在该两夹座组中间设一固定块，所述虎钳本体设有一轴向导轨，所述导轨供两夹座组组设滑移；

一长螺杆，所述长螺杆的后半段设有第一外螺纹，后夹座组设有配合于所述第一外螺纹的第一内螺纹，该长螺杆前半段设一凹阶及一较小杆部，该长螺杆前端螺固一拉杆，该拉杆设有一组接孔，该组接孔供手动的一把手组接传动；

一短螺杆，该长螺杆较小杆部得套设该短螺杆，该短螺杆外周设有第二外螺纹，该前夹座组设有配合于该第二外螺纹的一第二内螺纹，并使该长螺杆与该短螺杆的该第一、二外螺纹螺旋旋向相反，该短螺杆后端设有一凹槽以容置一第一弹簧，第一弹簧顶抵该凹槽内面及该凹阶垂直面，该短螺杆前端配合该长螺杆外周面设有一防呆构件，以所述防呆构件使得所述长螺杆旋动动力可藉由该防呆构件传递至该短螺杆，并保持该短螺杆仍具有伸缩的弹性；

一压缸，该长螺杆前端穿贯该压缸一活塞贯通孔，该压缸一油压盖两侧各设一导孔，该虎钳本体朝该两导孔穿设有两导杆，并在该导杆穿贯该导孔后，于该导杆两侧分别设一第二、三弹簧顶抵该油压盖，该压缸的该活塞两端分别顶抵该短螺杆及与该长螺杆固定的该拉杆；以及

一空油压系统，该空油压系统一油管连接至该压缸该油压盖供应该压缸高压油，及一气体管连接至该压缸一气压盖供应该压缸高压气体。

2.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述前、后夹座组包括一前、后夹座及一前、后角牙座组成。

3.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述短螺杆压缩该第一弹簧退缩过多时，将会使该防呆构件显露脱落，该长螺杆在不使该防呆构件显露的该短螺杆退缩极限位置设有一螺孔，该螺孔得锁设一螺丝阻挡该短螺杆继续退缩，为防止该防呆构件脱出的防呆设计。

4.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述压缸的该活塞与该短螺杆间得设一轴承套，该轴承套内设有一减低所述压缸、活塞与短螺杆的摩擦阻力的第一止推轴承。

5.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述压缸的该活塞与该拉杆间得设有一减低该压缸、该活塞与该拉杆的磨擦阻力第二止推轴承。

6.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述导杆与该油压盖间设该第二、三弹簧，该油压盖另侧则设一第四、五弹簧的顶抵该油压盖，以保持该油压盖常态在中间位置。

7.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述防呆构件包括该短螺杆前端等分往内设有四个长形半圆球沟槽，该长螺杆外周面对应该长形半圆球沟槽末端设有四个半圆球凹槽用以配合该长形半圆球沟槽容组四个定位组件或圆球或杆，使得该长螺杆旋动动力可藉由该四个定位组件或圆球或杆传递至该短螺杆，并保持该短螺杆仍具有伸缩的弹性。

8.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述空油压系统可为一组外接的空油转换加压系统，该组外接的空油转换加压系统包含有一开关、一油管连接至该压缸该油压盖供应该压缸高压油及一气体管连接至该压缸该气压盖供应该压缸高压气体。

9.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述空油压系统为一般加压帮浦，该一般加压帮浦连接至该压缸该油压盖供应该压缸高压油，及连接至该压缸该气压盖供应该压缸高压气体。

10.根据权利要求1所述的手自动双夹虎钳，其特征在于：所述导杆外周得套设有一套管。

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