CN202597659U - 一种拖拉机末端传动密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种拖拉机末端传动密封装置，涉及一种密封装置，驱动轮轴的一端固定设置有驱动轮轴连接法兰，在驱动轮轴连接法兰上固定设置有油杯（7），驱动轮轴通过花键与末端行星架固定连接，驱动轮轴设置有驱动轮轴连接法兰的一端与密封罩固定连接，驱动轮轴通过轴承（3）与末端传动壳体（4）转动连接，在末端传动壳体座孔（2）中设有半轴组合油封，半轴组合油封包括毛毡油封（8）和分体式油封（9），毛毡油封套接在驱动轮轴的外圆面上，分体式油封套接在毛毡油封和轴承之间的驱动轮轴的外圆面上；本实用新型通过末端传动壳体、驱动轮轴合件和半轴组合油封的合理配合与组装，提高了密封效果和拖拉机末端传动的可靠性。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种密封装置，具体涉及一种拖拉机末端传动密封装置。
【背景技术】
目前，在我国生产的轮式拖拉机用后桥末端传动总成中，密封装置采用普通骨架油封，由于驱动轮轴、末端传动壳体及油封等制造尺寸、形位误差等制造误差的影响，采用普通骨架油封的密封装置密封效果不佳，常导致末端传动漏油，水田作业时末端壳体中会进入泥水和沙子，造成末端传动总成磨损加快。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种拖拉机末端传动密封装置，本实用新型通过末端传动壳体、驱动轮轴合件和半轴组合油封的合理配合与组装，提高了密封效果和拖拉机末端传动的可靠性。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种拖拉机末端传动密封装置，包括驱动轮轴合件、末端传动壳体、半轴组合油封和油杯，所述驱动轮轴合件包括驱动轮轴和密封罩，驱动轮轴的一端固定设置有驱动轮轴连接法兰，在驱动轮轴连接法兰上固定设置有油杯，油杯的油孔贯穿驱动轮轴连接法兰设置，所述驱动轮轴连接法兰与后驱动轮固定连接，所述驱动轮轴通过花键与末端行星架固定连接，所述驱动轮轴设置有驱动轮轴连接法兰的一端与密封罩固定连接，所述驱动轮轴通过轴承与末端传动壳体转动连接，在末端传动壳体座孔中设有半轴组合油封，所述半轴组合油封包括毛毡油封和分体式油封，所述毛毡油封套接在驱动轮轴的外圆面上，所述分体式油封套接在毛毡油封和轴承之间的驱动轮轴的外圆面上。
所述的拖拉机末端传动密封装置，所述密封罩焊接在驱动轮轴设置有驱动轮轴连接法兰的一端的末端传动壳体的外部。
所述的拖拉机末端传动密封装置，所述分体式油封的内环面与驱动轮轴过盈配合，分体式油封的外环面与末端传动壳体过盈配合。
所述的拖拉机末端传动密封装置，所述分体式油封上设置有多个油唇，在每个油唇的唇口和分体式油封的内环面之间充满锂基润滑脂。
由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型所述的拖拉机末端传动密封装置，通过末端传动壳体、驱动轮轴合件和半轴组合油封的合理配合与组装，提高了密封效果和拖拉机末端传动的可靠性，外部的毛毡油封阻止泥水及沙子进入分体式油封、轴承或末端传动壳体内，内部的分体式油封可以弥补末端传动壳体和驱动轮轴的制造误差造成的密封效果不好的影响，能可靠密封，使润滑油不致外泄。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型半轴组合油封的安装示意图；
在图中：1、密封罩；2、末端传动壳体座孔；3、轴承；4、末端传动壳体；5、润滑油；6、驱动轮轴；7、油杯；8、毛毡油封；9、分体式油封。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；
结合附图1～2所述的拖拉机末端传动密封装置，包括驱动轮轴合件、末端传动壳体4、半轴组合油封和油杯7，所述驱动轮轴合件包括驱动轮轴6和密封罩1，驱动轮轴6的一端固定设置有驱动轮轴连接法兰，在驱动轮轴连接法兰上固定设置有油杯7，油杯7的油孔贯穿驱动轮轴连接法兰设置，所述驱动轮轴连接法兰与后驱动轮固定连接，所述驱动轮轴6通过花键与末端行星架固定连接，所述驱动轮轴6设置有驱动轮轴连接法兰的一端与密封罩1固定连接，所述密封罩1焊接在驱动轮轴6设置有驱动轮轴连接法兰的一端的末端传动壳体4的外部，所述驱动轮轴6通过轴承3与末端传动壳体4转动连接，在末端传动壳体座孔2中设有半轴组合油封，所述半轴组合油封包括毛毡油封8和分体式油封9，所述毛毡油封8套接在驱动轮轴6的外圆面上，所述分体式油封9套接在毛毡油封8和轴承3之间的驱动轮轴6的外圆面上，所述分体式油封9的内环面与驱动轮轴6过盈配合，分体式油封9的外环面与末端传动壳体4过盈配合，所述分体式油封9上设置有多个油唇，在每个油唇的唇口和分体式油封9的内环面之间充满锂基润滑脂。
实施本实用新型所述的拖拉机末端传动密封装置，通过末端传动壳体4、驱动轮轴合件和半轴组合油封的合理配合与组装，提高了密封效果和拖拉机末端传动的可靠性，半轴组合油封设置在末端传动壳体座孔2中，使末端传动壳体4中的润滑油5和轴承3与外界隔开，避免润滑油5的泄漏和外界泥水等杂质的进入，外部的毛毡油封8阻止泥水及沙子进入分体式油封9、轴承3或末端传动壳体4内，当外界泥水及沙子进入密封罩1内时，可通过油杯7加入足量的润滑脂，将泥水及沙子挤出来；内部的分体式油封9的内环面与驱动轮轴6过盈配合，分体式油封9的外环面与末端传动壳体4过盈配合，并且分体式油封9上设置有多个油唇，在每个油唇的唇口和分体式油封9的内环面之间充满锂基润滑脂，随动性能更好，可以弥补末端传动壳体4和驱动轮轴6的制造误差造成的密封效果不好的影响，能可靠密封，使润滑油不致外泄。
本实用新型未详述部分为现有技术。
为了公开本实用新型的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和本实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。
Claims (4)
1. 一种拖拉机末端传动密封装置，包括驱动轮轴合件、末端传动壳体（4）、半轴组合油封和油杯（7），其特征是：所述驱动轮轴合件包括驱动轮轴（6）和密封罩（1），驱动轮轴（6）的一端固定设置有驱动轮轴连接法兰，在驱动轮轴连接法兰上固定设置有油杯（7），油杯（7）的油孔贯穿驱动轮轴连接法兰设置，所述驱动轮轴连接法兰与后驱动轮固定连接，所述驱动轮轴（6）通过花键与末端行星架固定连接，所述驱动轮轴（6）设置有驱动轮轴连接法兰的一端与密封罩（1）固定连接，所述驱动轮轴（6）通过轴承（3）与末端传动壳体（4）转动连接，在末端传动壳体座孔（2）中设有半轴组合油封，所述半轴组合油封包括毛毡油封（8）和分体式油封（9），所述毛毡油封（8）套接在驱动轮轴（6）的外圆面上，所述分体式油封（9）套接在毛毡油封（8）和轴承（3）之间的驱动轮轴（6）的外圆面上。
2. 根据权利要求1所述的拖拉机末端传动密封装置，其特征是：所述密封罩（1）焊接在驱动轮轴（6）设置有驱动轮轴连接法兰的一端的末端传动壳体（4）的外部。
3. 根据权利要求1所述的拖拉机末端传动密封装置，其特征是：所述分体式油封（9）的内环面与驱动轮轴（6）过盈配合，分体式油封（9）的外环面与末端传动壳体（4）过盈配合。
4. 根据权利要求1所述的拖拉机末端传动密封装置，其特征是：所述分体式油封（9）上设置有多个油唇，在每个油唇的唇口和分体式油封（9）的内环面之间充满锂基润滑脂。
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Cited By (1)
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| CN108916368A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-11-30 | 广东赛纳德智能装备有限公司 | 一种封闭式传动座 |
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2012
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| CN108916368B (zh) * | 2018-08-24 | 2023-11-17 | 广东赛纳德智能装备有限公司 | 一种封闭式传动座 |
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