CN202596918U - 带包边的切口型易回收气缸垫 - Google Patents
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Abstract
带包边的切口型易回收气缸垫,包括垫体以及垫体上对应的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔,其垫体包括上、下两片金属垫片,且在两块金属垫片之间夹有一块带有冲刺镀锌钢带作为芯板,所述上金属垫片在芯板边缘包边到芯板的下表面内30mm-50mm,且与芯板下表面贴合;而所述下金属垫片则贴合于芯板下表面,与上金属垫片在芯板的下表面内的包边之间间隔有40mm-60mm。本实用新型耐高温、耐腐蚀,可有效保证油缸运行过程中的密封性,且可有效回收处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机部件,具体为一种带包边的切口型易回收气缸垫。
背景技术
在内燃机中,气缸垫夹置在气缸体和气缸盖之间的结合面上并被紧固,从而起到密封作用。传统的气缸垫是由两片金属垫片中间夹固石棉板或两层石棉板中间夹一层金属冲刺板复合而成,这种垫片非常容易损坏,使用寿命短,回收难度大,且石棉易破裂而造成环境污染。且随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增加,气缸垫的密封性愈来愈重要,对结构和材料的要求越来越高,因而传统的气缸垫也越来越不适合于现在使用。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供带包边的切口型易回收气缸垫,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
带包边的切口型易回收气缸垫,包括垫体以及垫体上对应的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔,其中,垫体包括上、下两片金属垫片,且在两块金属垫片之间夹有一块带有冲刺镀锌钢带作为芯板,所述上金属垫片在芯板边缘包边到芯板的下表面内30mm-50mm,且与芯板下表面贴合;而所述下金属垫片则贴合于芯板下表面,与上金属垫片在芯板的下表面内的包边之间间隔有40mm-60mm。
在本实用新型中,所述下金属垫片与芯板之间设置有石墨或者石棉垫片。
在本实用新型中,所述冲刺镀锌钢带,上表面与下表面交错设置有固位齿。
有益效果:本实用新型结构简单,加工方便,适用面广,耐高温,耐腐蚀,且能使内燃机在高温、高压下达到良好的密封效果,解决了内燃机的微渗透问题,同时,采用石棉夹层设计,石棉不易破裂泄漏,易于回收后集中处理。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的示意图。
图2为本实用新型的垫体剖面细节图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1的带包边的切口型易回收气缸垫的较佳实施例,在本实施例中,气缸垫上的金属垫片由上、下两片组成,上、下金属垫片1、2沿其上的气缸孔4、水孔5、挺杆孔6和油孔7周边分别设有环状弹性波纹。
参见图2的新型气缸垫的较佳实施的A-A截面示意图,可以看到垫体包括上金属垫片1、下金属垫片2,同时,在上金属垫片1与下金属垫片2之间还设置有一块带有冲刺镀锌钢带3,另外,在冲刺镀锌钢带3与下金属垫片2之间还设置有一块石墨垫片8。
Claims (3)
1.带包边的切口型易回收气缸垫,包括垫体以及垫体上对应的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔,其特征在于,垫体包括上、下两片金属垫片,且在两块金属垫片之间夹有一块带有冲刺镀锌钢带作为芯板,所述上金属垫片在芯板边缘包边到芯板的下表面内30mm-50mm,且与芯板下表面贴合;而所述下金属垫片则贴合于芯板下表面,与上金属垫片在芯板的下表面内的包边之间间隔有40mm-60mm。
2.根据权利要求1所述的带包边的切口型易回收气缸垫,其特征在于,所述下金属垫片与芯板之间设置有石墨或者石棉垫片。
3.根据权利要求1所述的带包边的切口型易回收气缸垫,其特征在于,所述冲刺镀锌钢带,上表面与下表面交错设置有固位齿。
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