CN202594595U - 用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置及包括它的调整系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置，其特征在于：所述调整装置包括调整垫(1)、支承座(4)、和水平调节部件；所述调整垫(1)具有水平支撑部(11)和垂直的第一导向部(12)，所述水平支撑部(11)具有水平的第一支撑表面(111)，所述第一支撑表面(111)能够支撑所述自动扶梯或自动人行道桁架；所述支承座(4)包括第二导向部(44)和座体(45)，其中所述第一导向部(12)和所述第二导向部(44)共同构成导向部件，所述导向部件能够引导所述调整垫(1)相对于所述支承座(4)进行垂直运动；并且所述座体(45)具有水平的第二支撑表面(451)，所述第二支撑表面(451)与所述第一支撑表面(111)相面对，能够将所述整个调整装置水平地支承在地面上；所述水平调节部件包括第一调节杆(2)和第二调节杆(3)，所述第一调节杆(2)和所述第二调节杆(3)能够共同调整所述第一支撑表面(111)相对于地面的水平度。从而使得调整自动扶梯和自动人行道桁架的水平度变得简单，易操作，提高了工作效率。本实用新型还涉及用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整系统。

Description

用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置及包括它的调整系统

技术领域

本实用新型涉及用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置。本实用新型还涉及包括所述调整装置的调整系统。

背景技术

在自动扶梯或自动人行道中，调节桁架的水平度的工作由人工借助行车通过插片进行的，人工插片操作不但费时费力，而且难以保证桁架的水平度，使得后续装配产生较大累计误差，从而造成自动扶梯或自动人行道的质量参差不齐。

发明内容

本实用新型的目的是提供用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是所述调整装置包括调整垫、支承座、和水平调节部件；所述调整垫具有水平支撑部和垂直的第一导向部，所述水平支撑部具有水平的第一支撑表面，所述第一支撑表面能够支撑所述自动扶梯或自动人行道桁架；所述支承座包括第二导向部和座体，其中所述第一导向部和所述第二导向部共同构成导向部件，所述导向部件能够引导所述调整垫相对于所述支承座进行垂直运动；并且所述座体具有水平的第二支撑表面，所述第二支撑表面与所述第一支撑表面相面对，能够将所述整个调整装置水平地支承在地面上；所述水平调节部件包括第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆和所述第二调节杆能够共同调整所述第一支撑表面相对于地面的水平度。

优选地，所述自动扶梯或自动人行道桁架的水平度可由桁架底面四角调节实现。

优选地，所述调整装置外形小，装配时可根据不同桁架尺寸和装配地点进行任意调整放置。

本发明的另一目的在于实现用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整系统，其特征在于：所述调整系统包括至少三个上述的调整装置。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：在整个调整过程中，借助行车完成对桁架的微调节，实现桁架水平的较高精确度，提高工作效率，并保证了后续的装配质量。

附图说明

图1为应用本实用新型的自动人行道的局部示意图；

图2为应用本实用新型的自动扶梯的局部示意图；

图3为本实用新型的结构分解图；

图4为本实用新型的局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

根据本实用新型的第一实施方式，参照图3，用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置主要包括调整垫1、支承座4、和水平调节部件。所述调整垫1具有水平支撑部11和垂直的第一导向部12，所述水平支撑部11具有水平的第一支撑表面111，所述第一支撑表面111能够支撑所述自动扶梯或自动人行道桁架。所述支承座4包括第二导向部44和座体45。所述第一导向部12和所述第二导向部44共同构成导向部件，所述导向部件能够引导所述调整垫1相对于所述支承座4进行垂直运动。并且所述座体45具有水平的第二支撑表面451，所述第二支撑表面451与所述第一支撑表面111相面对，能够将所述整个调整装置水平地支承在地面上。所述水平调节部件包括第一调节杆2和第二调节杆3，所述第一调节杆2和所述第二调节杆3能够共同调整所述第一支撑表面111相对于地面的水平度。

其数学原理在于，两点决定一条直线。如果两点的纵坐标相同，那么通过所述两点的直线就是水平直线。基此，在本实施例中，所述水平支撑部的第一支撑表面111由两个调节杆2、3来实现水平调整是可能的。

有利的是，所述两个调节杆2、3能够如图4所示与所述支承座4连接在一起，而所述调整垫1如图4所示抵靠在所述两个调节杆2、3的自由端22、32上。也可以反过来，所述两个调节杆2、3能够与所述调整垫1连接在一起，而所述支承座4抵靠着所述两个调节杆2、3的自由端。

因此，优选的是，在所述第一调节杆2的和所述第二调节杆3的第一端部21、31与所述支承座4之间分别形成有调节所述相应的调节杆的垂直位移的连接装置；并且所述第一调节杆2的和所述第二调节杆3的第二端部22、32自由地支承所述调整垫1的水平支撑部11的下表面112。

相反地，在所述第一调节杆2的和所述第二调节杆3的第一端部与所述调整垫1之间分别形成有调节所述相应的调节杆的垂直位移的连接装置；并且所述第一调节杆2的和所述第二调节杆3的第二端部自由地抵靠所述支承座4的上表面441。

这样，通过调节所述两调节杆的垂向高度就能对所述调整垫1实现微调，也就能将所述第一支撑表面111调节至精度较高的水平位置。

有利的是，所述调节杆2、3的自由端部的垂直位置可通过各种位置调节方式来实现，例如在图4中所示，通过螺纹连接的方式进行位置调整，这种调整可通过手动的方式进行。可以设计的是，所述位置调整可通过气动缸的或液压缸来实现，甚至也可通过齿轮-齿条组件来实现。而且，这样的调节可按人工的方式或自动的方式进行。

因此，优选的是，所述第一调节杆2和所述第二调节杆3分别是第一螺栓2和第二螺栓3，所述连接装置是螺纹连接的形式，由所述螺栓上的外螺纹和所述支承座4中的或所述调整垫1中的螺纹孔41、42的内螺纹构成。

作为变型，所述第一调节杆2和所述第二调节杆3分别是气动缸的或液压缸的活塞杆；并且所述连接装置是活塞-缸体连接的形式，且所述气动缸的或液压缸固定地安装在所述支承座4上或所述调整垫1上。

作为另一变型，所述第一调节杆2和所述第二调节杆3分别是齿条；并且所述连接装置是齿轮-齿条连接的形式，由可垂直移动的齿条和安装在所述支承座4中的或所述调整垫1中的齿轮构成。

所述调整垫1和所述支承座4的导向也可以按多种方式实现，例如图3所述的键-槽配合的形式或柱孔配合的形式，当然也可是滑轨-滑道的形式，甚至是滚轮-滚道的形式。这样就可以保证所述调整垫1亦即所述第一支撑表面111稳定地处于一定程度的水平位置。

同样地，所述键-槽配合中的键体和槽孔可以互换地设置在所述调整垫1和所述支承座4。其它的导向方式也可以进行这样的互换修改。

因此，优选的是，所述导向部件是键-槽配合的形式；并且所述第一导向部12包括键体12，所述第二导向部包括槽孔43。

作为变型，所述导向部件是键-槽配合的形式；并且所述第一导向部12包括槽孔，所述第二导向部44包括键体。

根据本实用新型的设计思想，还可以对上述实施例或实施变型作出进一步的改进或修改。

所述调整垫1具有T形的形状。这样的形状有利于制造，成本较低，且有利于实现导向功能。

所述调整垫1的水平支撑部11由扁钢制成，且所述第一导向部12由方钢制成；并且，所述水平支撑部11和所述第一导向部12通过焊接的方式连接在一起。

所述支承座4的座体45由梯形方管制成，且所述第二导向部44由扁钢制成；并且所述座体45与所述第二导向部44通过焊接的方式连接在一起。

这都是出于制造成本和结构简单性等方面的考虑而作出具体实施方式。

优选地，所述第二导向部包括所述槽孔43和所述的两个螺纹孔41、42，并且所述两个螺纹孔41、42安置在所述槽孔43的两侧。

所述第二导向部44焊接于所述座体45的内侧。

这样的布置既美观、也符合工程学原理。

参见图3所示的具体实施例，所述两个螺栓能够垂直地拧入所述螺纹孔41、42中，通过调节所述螺栓拧入的深浅能够控制其螺栓头部表面的高低。这样通过所述螺栓头部对所述调整垫1施加作用，就能实现所述第一支撑表面111的水平度的微调。

有利的是，所述键-槽配合采取间隙配合。这样，水平度的微调才能实现。

所述螺栓为外六角螺栓。这是工业标准件，可有效降低产品成本。

在所述支承座4的底面上配设有橡胶垫5。这是出于对地面状况和减震缓冲要求的考虑。

作为产品实例，参见图3所示，用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置包括T形调整垫1、第一螺栓2、第二螺栓3、支承座4、橡胶垫5，所述T形调整垫1由方钢11和扁钢12焊接而成，有足够的强度可支撑自动扶梯或自动人行道桁架，支承座4由梯形方管45和扁钢44组焊而成，轻便易移动且有很好的稳定性，支承座4上开有螺纹孔41、螺纹孔42，以及键槽43。

如图4所示，第一螺栓2和第二螺栓3分别拧入螺纹孔41和螺纹孔42，调节拧入深度使得螺栓头部等高，将T形调整垫1插入支承座4的键槽43中，T形调整垫1的一字部分11由两边第一螺栓2和第二螺栓3头部表面支撑。

本发明还涉及用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整系统，所述调整系统包括至少三个所述的调整装置。优选地，所述调整系统包括四个所述调整装置。

在实际应用中，用行车将自动扶梯或自动人行道桁架吊起，其底面离地面约0.3m的高度；将四个调整装置的T形调整垫调节至相同高度后，分别放置于桁架底面的四个角的正下方；放下桁架，用水平测量仪测量桁架水平，为达到标准水平则继续吊起桁架，调节相应的调整装置，直到测得桁架水平度达到设定要求。

综上，通过调节螺栓拧入螺纹孔深度，调整T形调整垫高度，进而调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度，整个过程可通过螺栓的微调节保证桁架水平的精确度，简单方便，提高了工作效率，快速精确的实现了调整自动扶梯或自动人行道桁架水平的操作。

以上详细描述了本实用新型的优选具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (19)

1.用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整装置，其特征在于：所述调整装置包括调整垫(1)、支承座(4)、和水平调节部件；所述调整垫(1)具有水平支撑部(11)和垂直的第一导向部(12)，所述水平支撑部(11)具有水平的第一支撑表面(111)，所述第一支撑表面(111)能够支撑所述自动扶梯或自动人行道桁架；所述支承座(4)包括第二导向部(44)和座体(45)，其中所述第一导向部(12)和所述第二导向部(44)共同构成导向部件，所述导向部件能够引导所述调整垫(1)相对于所述支承座(4)进行垂直运动；并且所述座体(45)具有水平的第二支撑表面(451)，所述第二支撑表面(451)与所述第一支撑表面(111)相面对，能够将所述整个调整装置水平地支承在地面上；

所述水平调节部件包括第一调节杆(2)和第二调节杆(3)，所述第一调节杆(2)和所述第二调节杆(3)能够共同调整所述第一支撑表面(111)相对于地面的水平度。

2.根据权利要求1所述的调整装置，其特征在于：在所述第一调节杆(2)的和所述第二调节杆(3)的第一端部(21、31)与所述支承座(4)之间分别形成有调节所述相应的调节杆的垂直位移的连接装置；并且所述第一调节杆(2)的和所述第二调节杆(3)的第二端部(22、32)自由地支承所述调整垫(1)的水平支撑部(11)的下表面(112)。

3.根据权利要求1所述的调整装置，其特征在于：在所述第一调节杆(2)的和所述第二调节杆(3)的第一端部与所述调整垫(1)之间分别形成有调节所述相应的调节杆的垂直位移的连接装置；并且所述第一调节杆(2)的和所述第二调节杆(3)的第二端部自由地抵靠所述支承座(4)的上表面(441)。

4.根据权利要求2或3所述的调整装置，其特征在于：所述第一调节杆(2)和所述第二调节杆(3)分别是第一螺栓(2)和第二螺栓(3)，所述连接装置是螺纹连接的形式，由所述螺栓上的外螺纹和所述支承座(4)中的或所述调整垫(1)中的螺纹孔(41、42)的内螺纹构成。

5.根据权利要求2或3所述的调整装置，其特征在于：所述第一调节杆(2)和所述第二调节杆(3)分别是气动缸的或液压缸的活塞杆；并且所述连接装置是活塞-缸体连接的形式，且所述气动缸的或液压缸固定地安装在所述支承座(4)上或所述调整垫(1)上。

6.根据权利要求2或3所述的调整装置，其特征在于：所述第一调节杆(2)和所述第二调节杆(3)分别是齿条；并且所述连接装置是齿轮-齿条连接的形式，由可垂直移动的所述齿条和安装在所述支承座(4)中的或所述调整垫(1)中的齿轮构成。

7.按照权利要求1至6中任一项所述的调整装置，其特征在于：所述导向部件是键-槽配合的形式；并且所述第一导向部(12)包括键体(12)，所述第二导向部包括槽孔(43)。

8.按照权利要求1至6中任一项所述的调整装置，其特征在于：所述导向部件是键-槽配合的形式；并且所述第一导向部(12)包括槽孔，所述第二导向部(44)包括键体。

9.按照权利要求1至8中任一项所述的调整装置，其特征在于：所述调整垫(1)具有T形的形状。

10.按照权利要求9所述的调整装置，其特征在于：所述调整垫(1)的水平支撑部(11)由扁钢制成，且所述第一导向部(12)由方钢制成；并且，所述水平支撑部(11)和所述第一导向部(12)通过焊接的方式连接在一起。

11.按照权利要求1至10中任一项所述的调整装置，其特征在于：所述支承座(4)的座体(45)由梯形方管制成，且所述第二导向部(44)由扁钢制成；并且所述座体(45)与所述第二导向部(44)通过焊接的方式连接在一起。

12.按照权利要求7所述的调整装置，其特征在于：所述第二导向部包括所述槽孔(43)和所述的两个螺纹孔(41、42)，并且所述两个螺纹孔(41、42)安置在所述槽孔(43)的两侧。

13.根据权利要求1所述的调整装置，其特征在于：所述第二导向部焊接于所述座体(45)的内侧。

14.根据权利要求4所述的调整装置，其特征在于：所述两个螺栓能够垂直地拧入所述螺纹孔(41、42)中，通过调节所述螺栓拧入的深浅能够控制其螺栓头部表面的高低。

15.根据权利要求7所述的调整装置，其特征在于：所述键-槽配合采取间隙配合。

16.根据权利要求4所述的调整装置，其特征在于：所述螺栓为外六角螺栓。

17.根据权利要求1至16中任一项所述的调整装置，其特征在于：在所述支承座(4)的底面上配设有橡胶垫(5)。

18.用于调整自动扶梯或自动人行道桁架的水平度的调整系统，其特征在于：所述调整系统包括至少三个根据权利要求1至17中任一项所述的调整装置。

19.根据权利要求18所述的调整系统，其特征在于：所述调整系统包括四个所述调整装置；所述四个调整装置的调整垫(1)的第一支撑表面(111)被调节至相同高度；所述四个调整装置分别放置于所述桁架的底面的四个角的正下方；放下所述桁架，用水平测量仪测量所述桁架的水平度；为达到标准水平则继续吊起桁架，调节相应的所述调整装置，直到测得所述桁架水平度达到设定要求。

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