CN202584444U - 公交车到站智能识别报站系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交车到站智能识别报站系统，包括微处理器模块和与微处理器模块相接的通信电路模块，以及与微处理器模块相接且用于对公交车的行车位置进行跟踪定位的GPS定位模块、用于存储公交车行车路线上所有停车站点名称与各停车站点对应地理位置信息的第一数据存储模块和用于存储语音报站信息的第二数据存储模块，GPS定位模块上接有GPS定位天线，微处理器模块的输入端接有时钟模块和手动操作按钮，微处理器模块的输出端接有语音播放电路模块和用于实时显示站点信息的显示屏，语音播放电路模块的输出端接有扬声器。本实用新型设计合理，智能化程度高，功能完备，工作可靠性高，实用价值高，适用范围广且推广应用前景广泛。
Description
技术领域
本实用新型属于智能交通管理技术领域，尤其是涉及一种公交车到站智能识别报站系统。
背景技术
公交车为人们的日常生活、工作及学习提供了一种方便、快捷、低成本且全面的出行方法，是人们日常生活中必不可少的一项交通措施。现有技术中的公交车报站，已由原来的售票员人工报站，发展到了现在的语音报站器报站。但是，现有技术中的语音报站器，需要由司机或售票员按下语音报站按钮才能报站，智能化程度低，加重了司机和售票员的劳动强度，劳神费心，而且，如果司机或者售票员由于繁忙忘了按下语音报站按钮或者误操作，将使得语音报站器不报站或报出错误信息，乘客就有可能听不到报站，在不熟悉路段错过站点或下错车，而且现有的报站器所有信息均为按照一定顺序预存的，报站器的任何故障都会使得报站器工作出错，给乘客提供错误信息，导致乘客下错站，耽误乘客时间。另外，现有技术中公交车上没有实时显示公交车到站站点名称的装置，虽然有站点信息表张贴在公交车玻璃上，但是只是静态信息，在不知道上一站站点名称的情况下，很难知道下一站站点信息，而且，在公交车上人多拥挤的情况下，乘客很难挤到站点信息表前查看站点，万一再没有听到语音报站信息，就很难清楚地知道公交车到站信息，容易错过站点或下错车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种公交车到站智能识别报站系统，其结构简单，设计合理，安装布设方便，智能化程度高，功能完备，工作可靠性高，使用效果好，实用价值高，适用范围广且推广应用前景广泛。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：包括微处理器模块和与微处理器模块相接且用于与外部计算机相接并为系统通过外部计算机升级提供通信功能的通信电路模块，以及与微处理器模块相接且用于对公交车的行车位置进行跟踪定位的GPS定位模块、用于存储公交车行车路线上所有停车站点名称与各停车站点对应地理位置信息的第一数据存储模块和用于存储语音报站信息的第二数据存储模块，所述GPS定位模块上接有GPS定位天线，所述微处理器模块的输入端接有用于为系统提供实时时钟信号的时钟模块和用于手动输入控制参数的手动操作按钮，所述微处理器模块的输出端接有用于语音报站的语音播放电路模块和用于实时显示站点信息的显示屏，所述语音播放电路模块的输出端接有扬声器，所述显示屏设置在公交车车内前端上方。
上述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述微处理器模块为单片机。
上述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述单片机为芯片MSP430F247。
上述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述通信电路模块为USB通信电路模块。
上述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述第一数据存储模块为SD卡、CF卡或U盘。
上述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述第二数据存储模块为Flash存储器、SD卡或CF卡。
上述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述显示屏为LED显示屏或LCD显示屏。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型的结构简单，设计合理，有效地将现有技术中成熟的GPS定位技术运用到了公交车报站系统中，投入成本低，安装布设简便。
2、本实用新型的智能化程度高，通过GPS定位模块能够实现公交车到站自动识别及报站功能，能够将公交车司机从重复性按动语音报站按钮的劳动中解脱出来，减小公交车司机的劳动量。
3、本实用新型的功能完备，工作可靠性高，不会出现漏报或错报的现象，乘客既可以听到语音报站信息，还可以通过显示屏对整个行车过程中的行车位置和行车时间进行准确了解，不会错过站或下错车。
4、本实用新型的使用效果好，实用价值高，适用范围广且推广应用前景广泛。
综上所述，本发明结构简单，设计合理，安装布设方便，智能化程度高，功能完备，工作可靠性高，使用效果好，实用价值高，能有效解决现有公交车需要公交车司机按下语音报站按钮，语音报站装置才能报站，智能化程度低，司机的劳动强度大，劳神费心，乘客有可能听不到报站，在不熟悉路段错过站点或下错车等缺陷和不足，适用范围广且推广应用前景广泛。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
附图标记说明:
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括微处理器模块1和与微处理器模块1相接且用于与外部计算机11相接并为系统通过外部计算机11升级提供通信功能的通信电路模块2，以及与微处理器模块1相接且用于对公交车的行车位置进行跟踪定位的GPS定位模块3、用于存储公交车行车路线上所有停车站点名称与各停车站点对应地理位置信息的第一数据存储模块4和用于存储语音报站信息的第二数据存储模块12，所述GPS定位模块3上接有GPS定位天线5，所述微处理器模块1的输入端接有用于为系统提供实时时钟信号的时钟模块6和用于手动输入控制参数的手动操作按钮7，所述微处理器模块1的输出端接有用于语音报站的语音播放电路模块8和用于实时显示站点信息的显示屏10，所述语音播放电路模块8的输出端接有扬声器9，所述显示屏10设置在公交车车内前端上方。
本实施例中，所述微处理器模块1为单片机。具体地，所述单片机为芯片MSP430F247。所述通信电路模块2为USB通信电路模块。所述第一数据存储模块4为SD卡、CF卡或U盘。所述第二数据存储模块12为Flash存储器、SD卡或CF卡。所述显示屏10为LED显示屏或LCD显示屏。
本实用新型的工作原理及工作过程是：公交车行车前，通过操作手动操作按钮7手动输入控制参数，例如打开系统或关闭系统的控制参数，以及男声报站或女声报站的控制参数等；公交车行车过程中，GPS定位模块3通过GPS定位天线5接收GPS卫星信号，对公交车的行车位置进行跟踪定位并将所检测到的位置信息同步传送至微处理器模块1，微处理器模块1结合第一数据存储模块4内所存储信息对GPS定位模块3所检测的位置信息进行分析处理并相应对公交车当前所处的停车站点进行判断且根据判断得出的站点信息控制显示屏10显示站点信息和到站时间，同时，微处理器模块1调取存储在第二数据存储模块12中相应的语音报站信息并控制语音播放电路模块8进行语音报站，扬声器9将语音报站信号放大后播放出来，乘客既可以听到语音报站信息，还可以通过显示屏10对整个行车过程中的行车位置和行车时间进行准确了解，不会错过站或下错车。本实用新型还能够将公交车司机从重复性按动语音报站按钮的劳动中解脱出来，减小公交车司机的劳动量，智能化程度高且使用操作便捷。
当公交车行车路线或停靠站点有所变更时，通过通信电路模块2将本实用新型与外部计算机11连接，通过外部计算机11读取存储在第一数据存储模块4和第二数据存储模块12中的信息，并对信息进行更改后再存储到第一数据存储模块4和第二数据存储模块12中，实现了对系统的升级。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (7)
1.一种公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：包括微处理器模块（1）和与微处理器模块（1）相接且用于与外部计算机（11）相接并为系统通过外部计算机（11）升级提供通信功能的通信电路模块（2），以及与微处理器模块（1）相接且用于对公交车的行车位置进行跟踪定位的GPS定位模块（3）、用于存储公交车行车路线上所有停车站点名称与各停车站点对应地理位置信息的第一数据存储模块（4）和用于存储语音报站信息的第二数据存储模块（12），所述GPS定位模块（3）上接有GPS定位天线（5），所述微处理器模块（1）的输入端接有用于为系统提供实时时钟信号的时钟模块（6）和用于手动输入控制参数的手动操作按钮（7），所述微处理器模块（1）的输出端接有用于语音报站的语音播放电路模块（8）和用于实时显示站点信息的显示屏（10），所述语音播放电路模块（8）的输出端接有扬声器（9），所述显示屏（10）设置在公交车车内前端上方。
2.按照权利要求1所述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述微处理器模块（1）为单片机。
3.按照权利要求2所述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述单片机为芯片MSP430F247。
4.按照权利要求1所述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述通信电路模块（2）为USB通信电路模块。
5.按照权利要求1所述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述第一数据存储模块（4）为SD卡、CF卡或U盘。
6.按照权利要求1所述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述第二数据存储模块（12）为Flash存储器、SD卡或CF卡。
7.按照权利要求1所述的公交车到站智能识别报站系统，其特征在于：所述显示屏（10）为LED显示屏或LCD显示屏。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220241741 CN202584444U (zh) | 2012-05-25 | 2012-05-25 | 公交车到站智能识别报站系统 |
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| CN 201220241741 CN202584444U (zh) | 2012-05-25 | 2012-05-25 | 公交车到站智能识别报站系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202584444U true CN202584444U (zh) | 2012-12-05 |
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|---|---|
| CN (1) | CN202584444U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105448127A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-03-30 | 深圳市华宝电子科技有限公司 | 一种公交车到站提醒方法、装置及系统 |
| WO2022109856A1 (zh) * | 2020-11-25 | 2022-06-02 | 南京溧水高新创业投资管理有限公司 | 一种公交车自动语音报站方法和公交车自动语音报站系统 |
-
2012
- 2012-05-25 CN CN 201220241741 patent/CN202584444U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105448127A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-03-30 | 深圳市华宝电子科技有限公司 | 一种公交车到站提醒方法、装置及系统 |
| WO2022109856A1 (zh) * | 2020-11-25 | 2022-06-02 | 南京溧水高新创业投资管理有限公司 | 一种公交车自动语音报站方法和公交车自动语音报站系统 |
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Legal Events
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