CN202581915U - 一种数码涡旋并联机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种数码涡旋并联机组,包括回气集管、吸气过滤器、油位控制器、油路过滤器、排气集管、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、供液集管和电控箱,所述并联机组包括至少一台数码涡旋压缩机和至少一台涡旋压缩机,所述数码涡旋压缩机和涡旋压缩机均设有油位控制器,所述回气集管连接吸气过滤器,所述吸气过滤器连接数码涡旋压缩机、涡旋压缩机,所述数码涡旋压缩机、涡旋压缩机连接排气集管,所述排气集管连接油分离器,所述油分离器连接冷凝器,所述冷凝器连接储液器,所述储液器连接干燥过滤器,所述干燥过滤器连接供液集管。该种数码涡旋并联机组比普通并联机组节能10%以上,且使用寿命更长,蒸发温度稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种并联机组,尤其涉及一种数码涡旋并联机组。
背景技术
现有的制冷系统,多为单机制冷机组为一个或多个冷库提供冷量,在制冷空调领域通常称为“压缩冷凝机组”。近些年,也有不少公司研制开发了“并联机组”,此并联机组为多台同型号的制冷压缩机并联运行,靠压缩机的“开”或“停”来提供不同的制冷能力,即所谓的“多级能量调节”,如图5所示,给出了同型号的四台制冷压缩机并联的能量级数情况。以并联机组为主机的制冷系统,虽有节能、运行可靠、结构紧凑、智能化控制程度高、保护功能完善、对电网的冲击较小等优点,但由于并联机组提供的制冷能力是台阶状的“有级”的多级能量,在冷量区内不能实现连续可调,所以节能效果不够理想。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种数码涡旋并联机组解决现有技术中存在的并联机组在冷量区内不能实现连续可调,节能效果不够理想的问题。
本实用新型的技术解决方案是:一种数码涡旋并联机组,包括回气集管、吸气过滤器、油位控制器、油路过滤器、排气集管、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、供液集管和电控箱,所述并联机组包括至少一台数码涡旋压缩机和至少一台涡旋压缩机,所述数码涡旋压缩机和涡旋压缩机均设有油位控制器,所述回气集管连接所述吸气过滤器,所述吸气过滤器连接所述数码涡旋压缩机、涡旋压缩机,所述数码涡旋压缩机、涡旋压缩机连接所述排气集管,所述排气集管连接所述油分离器,所述油分离器连接所述冷凝器,所述冷凝器连接所述储液器,所述储液器连接所述干燥过滤器,所述干燥过滤器连接所述供液集管。
进一步改进在于:所述回气集管、吸气过滤器、油位控制器、油路过滤器、排气集管、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、供液集管、电控箱、数码涡旋压缩机、涡旋压缩机均设于机架上。
优选技术方案在于:所述数码涡旋压缩机的数量为一台,所述涡旋压缩机的数量为三台,所述油位控制器为电子油位控制器,所述冷凝器为水冷冷凝器。
本实用新型一种数码涡旋并联机组,针对普通并联机组能提供的能量调节只能是“多点式”的,通过至少一台数码涡旋压缩机和至少一台普通涡旋压缩机组成的并联机组,实现数码涡旋并联机组提供的能量调节是“多线式”的,在冷量区内实现连续可调,为冷库的精确控温提供了可能,可以将冷库的库温控制在±0.5℃。数码涡旋并联机组提供了连续的制冷能力输出,所以,与现有的普通并联机组相比,其蒸发温度非常稳定,并且压缩机的开停次数大大降低。
从而,数码涡旋并联机组与普通并联机组相比,有如下显著优点:
1. 压缩机不易出现频繁开停,比普通并联机组节能10%以上;
2. 压缩机不易出现频繁开停,数码涡旋并联机组的使用寿命更长;
3. 以数码涡旋并联机组为冷源的制冷系统,蒸发温度非常稳定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种数码涡旋并联机组,具备现有并联机组所具有的运行可靠、结构紧凑、智能化控制程度高、保护功能完善、启动时对电网的冲击小等优点外,最突出的有点是比现有的并联机组更节能。该种数码涡旋并联机组不易出现频繁开停,比普通并联机组节能10%以上,且使用寿命更长,以数码涡旋并联机组为冷源的制冷系统,蒸发温度非常稳定。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的左视图;
图3是本实用新型实施例的俯视图;
图4是本实用新型实施例的原理说明图;
图5是普通并联机组的能级情况示意图;
图6是本实用新型实施例的能级情况示意图;
其中:1-机架,2-回气集管,3-吸气过滤器,4-油位控制器,5-油路过滤器,6-排气集管,7-油分离器,8-冷凝器,9-储液器,10-干燥过滤器,11-供液集管,12-电控箱,13-数码涡旋压缩机,14-涡旋压缩机。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
如图1、2、3所示,本实施例提供一种数码涡旋并联机组,包括回气集管2、吸气过滤器3、油位控制器4、油路过滤器5、排气集管6、油分离器7、冷凝器8、储液器9、干燥过滤器10、供液集管11和电控箱12,所述并联机组包括至少一台数码涡旋压缩机13和至少一台涡旋压缩机14,所述数码涡旋压缩机13和涡旋压缩机14均设有油位控制器4,所述回气集管2连接所述吸气过滤器3,所述吸气过滤器3连接所述数码涡旋压缩机13、涡旋压缩机14,所述数码涡旋压缩机13、涡旋压缩机14连接所述排气集管6,所述排气集管6连接所述油分离器7,所述油分离器7连接所述冷凝器8,所述冷凝器8连接所述储液器9,所述储液器9连接所述干燥过滤器10,所述干燥过滤器10连接所述供液集管11,所述回气集管2、吸气过滤器3、油位控制器4、油路过滤器5、排气集管6、油分离器7、冷凝器8、储液器9、干燥过滤器10、供液集管11、电控箱12、数码涡旋压缩机13和、涡旋压缩机14均设于机架1上,所述油位控制器4为电子油位控制器,所述冷凝器8为水冷冷凝器。
本实用新型的一种数码涡旋并联机组,如图4所示,来自蒸发器的气态制冷器进入回气集管2,再经由吸气过滤器3进入压缩机,被压缩机压缩后的气态制冷剂,经过排气集管6后进入油分离器7,在油分离器7中,制冷剂的油被分离出来,制冷剂再进入水冷冷凝器8被冷凝,制冷剂中被分离出来的油存于油分离器7的下部。当压缩机中的油位低于正常水平时,油位控制器4打开,允许油分离器7下部的油经过油路过滤器5后返回给压缩机;当压缩机中的油位上升到规定的水平时,油位控制器4关闭,停止给压缩机供油。气态制冷剂在水冷冷凝器8中被冷凝后变成液态,流入储液器9,之后被干燥过滤器10干燥和过滤后经过供液集管11后进入蒸发器,在蒸发器之前有节流装置节流制冷剂。经过蒸发器后,制冷剂的状态由液态变为气态,进入回气集管2进行再循环。
本实用新型的一种数码涡旋并联机组,针对普通并联机组能提供的能量调节只能是“多点式”的,如图5所示,通过数码涡旋压缩机13和三个普通涡旋压缩机14组成的并联机组,实现数码涡旋并联机组提供的能量调节是“多线式”的,如图6所示,在冷量区内实现连续可调,为冷库的精确控温提供了可能,可以将冷库的库温控制在±0.5℃。数码涡旋并联机组提供了连续的制冷能力输出,所以,与现有的普通并联机组相比,其蒸发温度非常稳定,并且压缩机的开停次数大大降低。
从而,数码涡旋并联机组与普通并联机组相比,有如下显著优点:
1. 压缩机不易出现频繁开停,比普通并联机组节能10%以上;
2. 压缩机不易出现频繁开停,数码涡旋并联机组的使用寿命更长;
3. 以数码涡旋并联机组为冷源的制冷系统,蒸发温度非常稳定。
本实用新型的有益效果是:本实施例一种数码涡旋并联机组,具备现有并联机组所具有的运行可靠、结构紧凑、智能化控制程度高、保护功能完善、启动时对电网的冲击小等优点外,最突出的有点是比现有的并联机组更节能。该种数码涡旋并联机组不易出现频繁开停,比普通并联机组节能10%以上,且使用寿命更长,以数码涡旋并联机组为冷源的制冷系统,蒸发温度非常稳定。
Claims (3)
1.一种数码涡旋并联机组,包括回气集管(2)、吸气过滤器(3)、油位控制器(4)、油路过滤器(5)、排气集管(6)、油分离器(7)、冷凝器(8)、储液器(9)、干燥过滤器(10)、供液集管(11)和电控箱(12),其特征在于:所述并联机组包括至少一台数码涡旋压缩机(13)和至少一台涡旋压缩机(14),所述数码涡旋压缩机(13)和涡旋压缩机(14)均设有油位控制器(4),所述回气集管(2)连接所述吸气过滤器(3),所述吸气过滤器(3)连接所述数码涡旋压缩机(13)和涡旋压缩机(14),所述数码涡旋压缩机(13)和涡旋压缩机(14)连接所述排气集管(6),所述排气集管(6)连接所述油分离器(7),所述油分离器(7)连接所述冷凝器(8),所述冷凝器(8)连接所述储液器(9),所述储液器(9)连接所述干燥过滤器(10),所述干燥过滤器(10)连接所述供液集管(11)。
2.如权利要求1所述的一种数码涡旋并联机组,其特征在于:所述回气集管(2)、吸气过滤器(3)、油位控制器(4)、油路过滤器(5)、排气集管(6)、油分离器(7)、冷凝器(8)、储液器(9)、干燥过滤器(10)、供液集管(11)、电控箱(12)、数码涡旋压缩机(13)、涡旋压缩机(14)均设于机架(1)上。
3.如权利要求1或2所述的一种数码涡旋并联机组,其特征在于:所述数码涡旋压缩机(13)的数量为一台,所述涡旋压缩机(14)的数量为三台,所述油位控制器(4)为电子油位控制器,所述冷凝器(8)为水冷冷凝器。
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