CN202575190U - 一种车架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型适用于搬运器械技术领域,提供了一种车架,所述车架包括支撑杆,所述支撑杆的顶部设有与物品紧密配合的弹性连接帽。本实用新型于支撑杆的顶部设与物品紧密配合的弹性连接帽,搬运物品前,将支撑杆的顶部插入物品的凹孔,使弹性连接帽与物品的凹孔紧密配合,搬运时物品不易摇晃,利于搬运。

Description

一种车架
技术领域
本实用新型属于搬运器械技术领域,尤其涉及一种车架。
背景技术
车架作为搬运较大物品的(如皮划艇)器械,需承受较大的重力。然而现有车架与各物品之间配合不够紧密,搬运时容易摇晃,对物品造成损伤。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种与物品配合紧密,利于搬运的车架。
本实用新型实施例是这样实现的,一种车架,包括支撑杆,所述支撑杆的顶部设有与物品紧密配合的弹性连接帽。
本实用新型实施例于支撑杆的顶部设与物品紧密配合的弹性连接帽,搬运物品前,将支撑杆的顶部插入物品的凹孔,使弹性连接帽与物品的凹孔紧密配合,搬运时物品不易摇晃,利于搬运。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车架的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的车架的装配图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例于支撑杆的顶部设与物品紧密配合的弹性连接帽,搬运物品前,将支撑杆的顶部插入物品的凹孔,使弹性连接帽与物品的凹孔紧密配合,搬运时物品不易摇晃,利于搬运。
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细描述。
如图1、2所示,本实用新型实施例提供的车架包括支撑杆1,所述支撑杆1的顶部设有与物品紧密配合的弹性连接帽2。搬运物品前,将所述支撑杆1的顶部插入物品的凹孔,使所述弹性连接帽2与物品的凹孔紧密配合,搬运时物品不易摇晃,利于搬运,且所述弹性连接帽2可起到缓冲作用。
上述弹性连接帽2呈锥状,这将使所述支撑杆1的顶部易于插入物品的凹孔,其与物品的凹孔配合更加紧密。
通常,所述支撑杆1固接于轮轴3,所述轮轴3的端部设有滚轮4以及对所述滚轮4进行限位的限位扣。其中,所述限位扣包括设于所述滚轮4内侧的环形扣5和设于所述滚轮4外侧的插扣6。这样滚轮4滚动时,车架移动平稳。
本实用新型实施例中所述轮轴3和支撑杆1均为两个,两轮轴3之间设用以调节两支撑杆1的间距的调节机构。具体地,所述调节机构由用以连接两轮轴的调节杆7以及将所述调节杆7固定于所述轮轴3的夹扣8构成。其中,所述调节杆7的端部插入轮轴3后由所述夹扣8固定。如此设计使本车架适于搬运不同尺寸的物品,例如,各种大型皮划艇、小型皮划艇。同时,整个车架易于拆装,携带轻便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车架,包括支撑杆,其特征在于,所述支撑杆的顶部设有与物品紧密配合的弹性连接帽。
2.如权利要求1所述的车架,其特征在于,所述弹性连接帽呈锥状。
3.如权利要求1或2所述的车架,其特征在于,所述支撑杆固接于轮轴,所述轮轴的端部设有滚轮以及对所述滚轮进行限位的限位扣。
4.如权利要求3所述的车架,其特征在于,所述限位扣包括设于所述滚轮内侧的环形扣和设于所述滚轮外侧的插扣。
5.如权利要求3所述的车架,其特征在于,所述轮轴和支撑杆均为两个,两轮轴之间设用以调节两支撑杆的间距的调节机构。
6.如权利要求4所述的车架,其特征在于,所述轮轴和支撑杆均为两个,两轮轴之间设用以调节两支撑杆的间距的调节机构。
7.如权利要求5或6所述的车架,其特征在于,所述调节机构由用以连接两轮轴的调节杆以及将所述调节杆固定于所述轮轴的夹扣构成。
8.如权利要求7所述的车架,其特征在于,所述调节杆的端部插入轮轴后由所述夹扣固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106241172A (zh) * 2016-08-31 2016-12-21 中国建筑第八工程局有限公司 管道移动装置及其移动方法

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