CN204183531U - 一种变速箱支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱支撑装置,主要包括机架及两个相同的支撑立柱,所述机架包括底板及固定在底板两端的挡板,所述底板上两挡板之间设置有分隔板,所述分隔板将底板分隔成两容纳空间,所述两支撑立柱分别位于对应容纳空间内,所述支撑立柱上设置有长孔,在各挡板与分隔板之间均设置有转轴,所述支撑立柱的长孔套设在对应转轴上,所述支撑立柱的底端固定有连接销,所述连接销能够插接在机架底部的连接套内,所述机架的前后任意一侧面上设置有承载板,所述承载板通过螺钉固定在对应挡板上,所述承载板上与支撑立柱对应处设置有弧形承载槽。本实用新型能够同时使用不同型号的变速箱的支撑维修工作,实用性强,便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备配件领域,具体涉及一种变速箱支撑装置。
背景技术
变速箱在维修过程中,为了方便操作,需要利用支撑装置将其托起,使下部留有一定的离地空间。但是目前现有的支撑装置功能较为单一,不能同时适应两种或两种以上型号的变速箱结构,这样的支撑装置实用性不强,难以推广。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种变速箱支撑装置,该支撑装置能够同时使用不同型号的变速箱的支撑维修工作,实用性强。
本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种变速箱支撑装置,主要包括机架及两个相同的支撑立柱,所述机架包括底板及固定在底板两端的挡板,所述底板上两挡板之间设置有分隔板,所述分隔板将底板分隔成两容纳空间,所述两支撑立柱分别位于对应容纳空间内,所述支撑立柱上设置有长孔,在各挡板与分隔板之间均设置有转轴,所述支撑立柱的长孔套设在对应转轴上,所述支撑立柱的底端固定有连接销,所述连接销能够插接在机架底部的连接套内,所述机架的前后任意一侧面上设置有承载板,所述承载板通过螺钉固定在对应挡板上,所述承载板上与支撑立柱对应处设置有弧形承载槽。
进一步的,所述支撑立柱包括支撑杆及支撑头,所述支撑头由尼龙制成,支撑杆的顶部设置有插接孔,所述支撑头插接在支撑杆内并通过销轴固定。
进一步的,所述支撑杆呈阶梯状,支撑杆的小头端为多边形,支撑杆的大头端靠近挡板及分隔板的面上设置为削扁面。
本实用新型一种变速箱支撑装置,包括机架及两个支撑立柱,两支撑立柱相同且能够绕着机架上的转轴转动,在使用时针对大型的变速箱可以同时使用两个支撑立柱,当针对的变速箱较小一个支撑立柱足以支撑时,则将另一个支撑立柱放倒,防止维修时干涉,本实用新型能够同时使用不同型号的变速箱的支撑维修工作,实用性强,便于推广。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型一种变速箱支撑装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种变速箱支撑装置的剖视示意图。
图中:1-机架;1a-底板;1b-挡板;1c-分隔板;2-支撑立柱;2a-支撑杆;2b-支撑头;3-销轴;4-长孔;5-转轴;6-连接销;7-连接套;8-承载板;9-弧形承载槽;10-螺钉。
具体实施方式
如图1-2所示,本实用新型实施例所述的一种变速箱支撑装置,主要包括机架1及两个相同的支撑立柱2,机架1包括底板1a及固定在底板1a两端的挡板1b,底板1a上两挡板之间设置有分隔板1c,分隔板1c将底板1a分隔成两容纳空间,两支撑立柱2分别位于对应容纳空间内,支撑立柱2上设置有长孔4,在各挡板1b与分隔板1c之间均设置有转轴5,支撑立柱2的长孔4套设在对应转轴5上,支撑立柱2的底端固定有连接销6,连接销6能够插接在机架1底部的连接套7内,机架1的前后任意一侧面上设置有承载板8,承载板8通过螺钉10固定在对应挡板1b上,承载板8上与支撑立柱2对应处设置有弧形承载9槽。
一种优选的实施方式,支撑立柱2包括支撑杆2a及支撑头2b,支撑头2b由尼龙制成,支撑杆2a的顶部设置有插接孔,支撑头2b插接在支撑杆2a内并通过销轴3固定,支撑立柱2采用上述结构能够有效的避免将变速箱划伤,同时当支撑头磨损时可以随时更换,提高装置的使用寿命。
优选的,支撑杆2a呈阶梯状,支撑杆2a的小头端为多边形,支撑杆2a的大头端靠近挡板2b及分隔板2c的面上设置为削扁面,支撑杆2a采用上述结构便于加工及拆装,同时能够提高装置的稳定性。
本实用新型一种变速箱支撑装置,包括机架1及两个支撑立柱2,两支撑立柱2相同且能够绕着机架1上的转轴5转动,在使用时针对大型的变速箱可以同时使用两个支撑立柱2,当针对的变速箱较小一个支撑立柱2足以支撑时,则将另一个支撑立2柱放倒,防止维修时干涉,本实用新型能够同时使用不同型号的变速箱的支撑维修工作,实用性强,便于推广。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种变速箱支撑装置,其特征在于:主要包括机架及两个相同的支撑立柱,所述机架包括底板及固定在底板两端的挡板,所述底板上两挡板之间设置有分隔板,所述分隔板将底板分隔成两容纳空间,所述两支撑立柱分别位于对应容纳空间内,所述支撑立柱上设置有长孔,在各挡板与分隔板之间均设置有转轴,所述支撑立柱的长孔套设在对应转轴上,所述支撑立柱的底端固定有连接销,所述连接销能够插接在机架底部的连接套内,所述机架的前后任意一侧面上设置有承载板,所述承载板通过螺钉固定在对应挡板上,所述承载板上与支撑立柱对应处设置有弧形承载槽。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱支撑装置,其特征在于:所述支撑立柱包括支撑杆及支撑头,所述支撑头由尼龙制成,支撑杆的顶部设置有插接孔,所述支撑头插接在支撑杆内并通过销轴固定。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱支撑装置,其特征在于:所述支撑杆呈阶梯状,支撑杆的小头端为多边形,支撑杆的大头端靠近挡板及分隔板的面上设置为削扁面。
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CN201420657614.2U CN204183531U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种变速箱支撑装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104369169A (zh) * | 2014-11-06 | 2015-02-25 | 无锡明珠钢球有限公司 | 一种变速箱支撑装置 |
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2014
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