CN202574459U - 自行车停靠站 - Google Patents

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李东国
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Abstract

本实用新型涉及一种自行车存放装置,特别是涉及一种自行车停靠站。自行车停靠站,其结构如下:车库(1)内设置有排架(2),排架(2)上设置有滑道(3),安装在滑道(3)上并能上下滑动的滑动支架(4),每个滑道上安装有多个滑动支架(4),每个滑道(3)上的各滑动支架(4)前后错开设置,滑动支架(4)外端设置有自行车支撑杆(5)。本实用新型结构简单,设备投资费用低,为公共存放自行车提供了方便,方便使用者存放,存放量大、方便管理,并节省存放空间,减少了公共资源的浪费,也解决了居民区自行车存放困难的问题。

Description

自行车停靠站
技术领域
本实用新型涉及一种自行车存放装置,特别是涉及一种自行车停靠站。
背景技术
自行车是人们出行的重要交通工具之一,目前自行车的存放主要是停放在小区内单独建造的自行车车库内,以防止风吹日晒,并安排有固定人员进行看守,以防止自行车被盗。但这种存放方式,存在占用空间大的问题,自行车都是停放在车库的地面上,降低了空间的利用率,造成了公共资源的浪费。并且由于存放空降利用率低,导致部分自行车出现了无处停放的问题,仅能随便存放在小区院内,使得小区环境不美观,同时也妨碍了小区机动车的出行。
发明内容
本实用新型就是为了解决上述技术问题,而提供一种结构简单、设备投资费用低、存放量大、方便管理,并节省存放空间的自行车停靠站。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过下述技术方案实现的:
自行车停靠站,其结构如下:车库内设置有排架,排架上设置有滑道,安装在滑道上并能上下滑动的滑动支架,每个滑道上安装有多个滑动支架,每个滑道上的各滑动支架前后错开设置。
上述的每个滑道上设置有3-5个滑动支架。
上述的车库内设置4-50个排架。
上述的每个滑动支架上设置两个自行车支撑杆。
本实用新型结构简单,设备投资费用低,为公共存放自行车提供了方便,方便使用者存放,存放量大、方便管理,并节省存放空间,减少了公共资源的浪费,也解决了居民区自行车存放困难的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、车库,2、排架,3、滑道,4、滑动支架,5、自行车支撑杆。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型作进一步详细说明,但本实用新型的保护范围不受实施例所限。
如图1所示,为本实用新型自行车停靠站,其结构如下:车库1内设置有排架2,排架2上设置有滑道3,安装在滑道3上并能上下滑动的滑动支架4,每个滑道上安装有多个滑动支架4,每个滑道3上的各滑动支架4前后错开设置,滑动支架4外端设置有自行车支撑杆5。
上述的每个滑道3上设置有3-5个滑动支架4。
上述的车库1内设置4-50个排架2。
上述的每个滑动支架4上设置两个自行车支撑杆5。

Claims (4)

1.自行车停靠站,其特征在于结构如下:车库(1)内设置有排架(2),排架(2)上设置有滑道(3),安装在滑道(3)上并能上下滑动的滑动支架(4),每个滑道上安装有多个滑动支架(4),每个滑道(3)上的各滑动支架(4)前后错开设置,滑动支架(4)外端设置有自行车支撑杆(5)。
2.根据权利要求1所述的自行车停靠站,其特征在于所述的每个滑道(3)上设置有3-5个滑动支架(4)。
3.根据权利要求1所述的自行车停靠站,其特征在于所述的车库(1)内设置4-50个排架(2)。
4.根据权利要求1所述的自行车停靠站,其特征在于所述的每个滑动支架(4)上设置两个自行车支撑杆(5)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105438321A (zh) * 2015-12-18 2016-03-30 南京理工大学 移动式非机动车锁车装置

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Termination date: 20130525