CN202573897U

CN202573897U - 车载座椅按摩靠垫

Info

Publication number: CN202573897U
Application number: CN 201220226977
Authority: CN
Inventors: 杜宣
Original assignee: SHENZHEN KINGAUTO ELECTRONICS Co Ltd
Current assignee: Shenzhen Seg Car Saint Science & Technology Co Ltd
Priority date: 2012-05-18
Filing date: 2012-05-18
Publication date: 2012-12-05
Anticipated expiration: 2022-05-18

Abstract

本实用新型涉及一种车载座椅按摩靠垫，其包括放置在车载座椅靠背上的柔性靠垫主体、按摩气袋组件、与所述按摩气袋组件相连通的充放气电磁阀组件、与所述充放气电磁阀组件相连通的气泵组件、分别与所述气泵组件和充放气电磁阀组件电连接的控制电路和电源接口；所述控制电路用于启动所述气泵组件提供气源并控制按摩气袋组件进行组合式充放气。驾车者可根据需要对背部和腰部进行按摩，而且通过对按摩气袋组件进行组合式充气或放气，实现了多种按摩模式，另外，由于采用气动按摩方式，在放气状态下，即可作为常规的靠垫使用，更好地满足了驾车者的个性化需求；而且，通过车载12V电源为该车载座椅按摩靠垫进行供电，无需另配电源，更加适合车载使用。

Description

车载座椅按摩靠垫

技术领域

本实用新型涉及按摩靠垫，更具体地说，涉及一种车载座椅按摩靠垫。

背景技术

随着社会的进步和科技的发展，汽车作为现代城市的交通工具越来越普及，同时拥有私人汽车的人数也越来越多。然而驾车者在驾驶的过程中，很容易出现腰部和背部的劳损。目前，为解决这种问题，往往需要驾车者驾驶一段时间后，就停车并下车休息，由此会对驾车者造成一定的不便。因此，急需开发一种让驾车者在驾驶过程中能同时进行背部和腰部放松的按摩设备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种车载座椅按摩靠垫。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种车载座椅按摩靠垫，包括放置在车载座椅靠背上的柔性靠垫主体、按摩气袋组件、与所述按摩气袋组件相连通的充放气电磁阀组件、与所述充放气电磁阀组件相连通的气泵组件、分别与所述气泵组件和充放气电磁阀组件电连接的控制电路和电源接口；所述控制电路通过所述电源接口与车载12V电源相连接；所述按摩气袋组件设置在所述柔性靠垫主体内；所述控制电路用于启动所述气泵组件为所述充放气电磁阀组件提供气源并控制所述充放气电磁阀组件对所述按摩气袋组件进行组合式充放气。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述按摩气袋组件包括多个按摩气袋；所述充放气电磁阀组件包括多个充放气电磁阀；一个按摩气袋对应与一个充放气电磁阀相连通。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述按摩气袋包括间隔设置且相互连通的按摩头。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，还包括控制盒；所述控制电路设置在所述控制盒内，在所述控制盒上设置有与所述控制电路电连接的指示灯组件和按键组件。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述指示灯组件包括两个LED灯。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述按键组件包括电源控制按键、模式选择按键和充放气选择按键。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述按摩气袋组件包括两个用于按摩背部的按摩气袋和两个用于按摩腰部及腰托的按摩气袋；所述充放气电磁阀组件包括四个充放气电磁阀；一个按摩气袋对应与一个充放气电磁阀相连通。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述电源接口为用于插入车载点烟槽的电源插接件。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述气泵组件包括至少一个气泵。

在本实用新型所述的车载座椅按摩靠垫中，所述气泵组件通过气管与所述充放气电磁阀组件相连通，所述充放气电磁阀组件通过气管与所述按摩气袋组件相连通。

实施本实用新型的车载座椅按摩靠垫，具有以下有益效果：通过在靠垫主体内设置按摩气袋组件，可对按摩气袋组件进行充气或放气，由此驾车者可根据需要对背部和腰部进行按摩，而且通过对按摩气袋组件进行组合式充气或放气，实现了多种按摩模式，另外，由于采用气动按摩方式，在放气状态下，即可作为常规的靠垫使用，更好地满足了驾车者的个性化需求；而且，通过车载12V电源为该车载座椅按摩靠垫进行供电，无需另配电源，更加适合车载使用。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型车载座椅按摩靠垫的系统框图；

图2是图1所示的车载座椅按摩靠垫的结构示意图；

图3是图2所示的车载座椅按摩靠垫的一个按摩气袋处于充气状态的结构示意图；

图4是图3的侧视图；

图5是图2所示的车载座椅按摩靠垫的两个按摩气袋处于充气状态的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1~5所示的本实用新型的车载座椅按摩靠垫，其主要是作为各种类型的车辆的车载座椅的靠垫，其尺寸和大小可根据车载座椅的形状进行灵活设计，在此并不进行特定限制。该车载座椅按摩靠垫包括放置在车载座椅靠背上的柔性靠垫主体（图中未示出），该柔性靠垫主体可采用各种编织物作为面料，例如，印花棉布、色织条格布、灯芯绒、织锦缎、麻织物、毛织物、针织物等等。同时，该柔性靠垫主体还可采用中空的三维卷曲纤维、泡沫塑料粒子、羽绒、蚕丝等作为填充物。本实用新型的创新点在于，在该柔性靠垫主体内除了填充有上述填充物外，还在该柔性靠垫主体内设置有按摩气袋组件4，该按摩气袋组件4的形状与大小可以该柔性靠垫主体的形状与大小相一致，或者小于该柔性靠垫主体的形状，即，在该按摩气袋组件4的形状不大于该柔性靠垫主体的形状的情况下，可对该按摩气袋组件4的形状进行灵活设计。

为了实现对该按摩气袋组件4的充气或放气，该车载座椅按摩靠垫还包括气泵组件2和充放气电磁阀组件3，在实际设计中，该气泵组件2与充放气电磁阀组件3相连通，该充放气电磁阀组件3与按摩气袋组件4相连通，由此气泵组件2在上电工作时，即可产生气源，提供给充放气电磁阀组件3，而充放气电磁阀组件3通过导通或关断，实现对按摩气袋组件4的充气或放气，由此按摩气袋组件4在充气的状态下就处于膨胀状态，而在放气的状态下就处于收缩状态，即通过该按摩气袋组件4的膨胀或收缩就可实现对倚靠在该车载座椅按摩靠垫上的驾车者的背部和腰部进行按摩放松，有效地缓解了驾车者由于驾车产生的背部和腰部劳损。另外，由于该车载座椅按摩靠垫是通过气动按摩的，当驾车者无需按摩时，就可不对该按摩气袋组件4进行充气，而作为普通的靠垫使用。当驾车者觉得疲劳需要按摩时，就可启动该对该按摩气袋组件4的充气或放气，同时还可根据需要对该按摩气袋组件4进行组合式充气或放气，为此更好地满足了驾车者的个性化需求，实现了该车载座椅按摩靠垫以人为本的设计理念。在一优选实施例中，为了更好地实现该按摩气袋组件4的组合式充气或放气，该按摩气袋组件4包括多个按摩气袋41，同时该充放气电磁阀组件3也包括多个充放气电磁阀，一个充放气电磁阀对应控制一个按摩气袋41的充气或放气，由此，多个按摩气袋41之间的充气或放气是相互独立的，从而对于该按摩气袋组件4整体，可更好地实现组合式的充气或放气。为了实现对驾车者背部和腰部的有效按摩，该多个按摩气袋41可从上到下（即从靠垫顶部到靠垫底部）依次间隔排列，由此，一部分按摩气袋41将对驾车者的背部进行按摩，而另一部分按摩气袋41将对驾车者的腰部进行按摩，同时可将对驾车者腰部进行按摩的按摩气袋41保持长时间充气状态，由此还可实现对驾车者进行腰托，由此增强了该车载座椅按摩靠垫的功能，驾车者也可不必再购买用于腰托的靠垫，节省了驾车者的开销。另外，根据需要该气泵组件2可包括一个气泵或者包括多个气泵。

为了实现驾车者对该车载座椅按摩靠垫的灵活控制，该车载座椅按摩靠垫包括控制电路1，该控制电路1分别与气泵组件2和充放气电磁阀组件3电连接，由此该控制电路1可启动气泵组件2为充放气电磁阀组件3提供气源并控制充放气电磁阀组件3对按摩气袋组件4进行组合式充放气。为了实现节能环保以及该车载座椅按摩靠垫与车辆的整体性，该车载座椅按摩靠垫还包括与车载12V电源相连接的电源接口5，该电源接口5与控制电路1电连接，从而可通过车载12电源为控制电路1供电，再由该控制电路1分别为气泵组件2和充放气电磁阀组件3供电。在具体设计时，该电源接口5为用于插入车载点烟槽的电源插接件。

其特征在于，还包括：按摩气袋组件、与所述按摩气袋组件相连通的充放气电磁阀组件、与所述充放气电磁阀组件相连通的气泵组件、分别与所述气泵组件和充放气电磁阀组件电连接的控制电路和电源接口；所述控制电路通过所述电源接口与车载12V电源相连接；所述按摩气袋组件设置在所述柔性靠垫主体内；所述控制电路用于

如图2~5所示的实施例中，该按摩气袋组件4包括有从上到下依次排列的四个按摩气袋41，每个按摩气袋41又包括平行间隔设置且相互连通的按摩头411，由此可通过按摩头411的膨胀或收缩实现对驾车者背部和腰部的局部按摩效果。在这四个按摩气袋41中，上面两个按摩气袋41可实现对驾车者背部的按摩，而下面两个按摩气袋41可实现对驾车者腰部按摩及腰托功能。如图3和4所示，为该按摩气袋组件4中仅有一个按摩气袋41处于充气状态。如图5所示，为该按摩气袋组件4中得两个按摩气袋41处于充气状态。

为了实现驾车者对该车载座椅按摩靠垫的方便控制，该车载座椅按摩靠垫还包括控制盒6；控制电路1设置在该控制盒6内，在该控制盒6上设置有与控制电路1电连接的指示灯组件61和按键组件62。在一优选实施例中，该指示灯组件61可包括两个LED灯。该按键组件62包括电源控制按键、模式选择按键和充放气选择按键。由此，驾车者可通过按压按键组件62实现对该车载座椅按摩靠垫的启动或停止，并可通过相应的按键实现按摩模式和充放气功能的控制。另外，驾车者还可通过观察LED灯的灯亮或灯灭来直观地查看该车载座椅按摩靠垫的状态。

在具体工作时，该车载座椅按摩靠垫在初始状态时，按摩气袋组件4的所有按摩气袋41均未充气，即处于放气状态。驾车者将电源接口5插入车载点烟槽后，驾车者可通过按压电源控制按键启动该车载座椅按摩靠垫，接着按压按键组件62的模式选择按键，指示灯组件61中作为模式选择指示的LED灯将亮灯，为此该按摩气袋组件4可进行连续按摩模式，也就是按摩气袋41将由上到下依次充气或放气。如果驾车者再按压模式选择按键，则当前亮灯的LED灯将熄灭，而另一个LED灯将点亮，由此按摩气袋组件4将进入随机按摩模式，也就是按摩气袋41将随机进行充气或放气。随后，驾车者如果再次按压模式选择按键，最下面的一个按摩气袋41将保持充气状态，而其他按摩气袋41将处于放气状态，此时将进入腰托模式。上述的工作模式仅为示范性的描述，可通过对控制电路1进行灵活的编程设计，从而可灵活的设计该按摩气袋组件4的工作模式。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种车载座椅按摩靠垫，包括放置在车载座椅靠背上的柔性靠垫主体，其特征在于，还包括：按摩气袋组件、与所述按摩气袋组件相连通的充放气电磁阀组件、与所述充放气电磁阀组件相连通的气泵组件、分别与所述气泵组件和充放气电磁阀组件电连接的控制电路和电源接口；所述控制电路通过所述电源接口与车载12V电源相连接；所述按摩气袋组件设置在所述柔性靠垫主体内；所述控制电路用于启动所述气泵组件为所述充放气电磁阀组件提供气源并控制所述充放气电磁阀组件对所述按摩气袋组件进行组合式充放气。

2.根据权利要求1所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述按摩气袋组件包括多个按摩气袋；所述充放气电磁阀组件包括多个充放气电磁阀；一个按摩气袋对应与一个充放气电磁阀相连通。

3.根据权利要求2所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述按摩气袋包括间隔设置且相互连通的按摩头。

4.根据权利要求1所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，还包括控制盒；所述控制电路设置在所述控制盒内，在所述控制盒上设置有与所述控制电路电连接的指示灯组件和按键组件。

5.根据权利要求4所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述指示灯组件包括两个LED灯。

6.根据权利要求4所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述按键组件包括电源控制按键、模式选择按键和充放气选择按键。

7.根据权利要求1所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述按摩气袋组件包括两个用于按摩背部的按摩气袋和两个用于按摩腰部及腰托的按摩气袋；所述充放气电磁阀组件包括四个充放气电磁阀；一个按摩气袋对应与一个充放气电磁阀相连通。

8.根据权利要求1所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述电源接口为用于插入车载点烟槽的电源插接件。

9.根据权利要求1所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述气泵组件包括至少一个气泵。

10.根据权利要求1所述的车载座椅按摩靠垫，其特征在于，所述气泵组件通过气管与所述充放气电磁阀组件相连通，所述充放气电磁阀组件通过气管与所述按摩气袋组件相连通。