CN202563247U - 陀飞轮机构中的秒轮结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种陀飞轮机构中的秒轮结构，包括秒轮片部件，秒齿轴，秒齿轴套，旋转框架和上夹板；秒轮片部件固定在上夹板上，秒轮片部件包括压合为一体的秒轮片和宝石轴承，秒齿轴与宝石轴承间隙配合，秒齿轴套通过螺钉与旋转框架固定，秒齿轴套嵌入秒齿轴内并与秒齿轴压合为一体，旋转框架的上支承设置在宝石轴承上，旋转框架的下支承设置在上夹板的宝石轴承上，旋转框架的轴向间隙，径向间隙都由秒齿轴控制。有益效果是：取消秒轮轴套，由秒齿轴控制旋转框架的径向间隙，秒齿轴（或托钻）控制旋转框架的轴向间隙，降低了摩擦损耗，结构简单，易于规模生产。

Description

陀飞轮机构中的秒轮结构

技术领域

本实用新型涉及一种手表部件，特别是涉及一种陀飞轮机械手表的秒轮结构。 

背景技术

机械手表中的陀飞轮是一种可减小等时性误差的装置，该装置的特点是摆轮游丝系统和擒纵机构被放置于框架内，在自身运行的同时还能够随框架转动，能够最大限度地减少了由于地球引力所导致的钟表位置误差，从而提高机械手表的走时精度。图1是现有技术中手表同轴式旋转擒纵调速机构的轴向结构示意图；该机构的专利公开号为CN201116973Y。专利中旋转框架的上下支承均设置在陀飞轮的下部，其上支承通过秒轮轴套固定设置在秒轮片部件的宝石轴承上，下支承通过秒齿轴固定设置在上夹板上；该旋转框架的径向间隙由秒齿轴与秒轮轴套2个零件控制。但该结构存在的缺点是，秒齿轴与秒轮轴套2个零件控制旋转框架的径向间隙，会导致旋转框架的轴线不在一条直线上，即上下轴不同心，这需要陀飞轮消耗更多的能量克服由于上下轴不同心产生的摩擦力矩，会直接影响机芯的走时精度与等时性。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服已有技术的缺点，提供一种结构简单，可有效减小摩擦力矩损耗的秒轮结构。 

本实用新型所采用的技术方案是：一种陀飞轮机构中的秒轮结构，包括秒轮片部件，秒齿轴，秒齿轴套，旋转框架和上夹板；所述秒轮片部件固定在上夹板上，秒轮片部件包括压合为一体的秒轮片和宝石轴承，所述秒齿轴与宝石轴承间隙配合，所述秒齿轴套通过螺钉与旋转框架固定，秒齿轴套嵌入秒齿轴内并与秒齿轴压合为一体，所述旋转框架的上支承设置在宝石轴承上，旋转框架的下支承设置在上夹板的宝石轴承上，所述旋转框架的轴向间隙，径向间隙都由秒齿轴控制。 

一种陀飞轮机构中的秒轮结构，包括秒轮片部件，托钻，秒齿轴，秒齿轴套，旋转框架和上夹板，所述秒轮片部件固定在上夹板上，秒轮片部件包括压合为一体的秒轮片和宝石轴承，所述秒齿轴与宝石轴承间隙配合，所述托钻安装在秒齿轴上，并与秒齿轴间隙配合，所述秒齿轴套嵌入秒齿轴内并与秒齿轴压合为一体，所述秒齿轴套通过螺钉与旋转框架固定，所述旋转框架的上支承设置在宝石轴承上，所述旋转框架的下支承设置在上夹板的宝石轴承上，所述旋转框架的轴向间隙由托钻控制，径向间隙由秒齿轴控制。 

一种陀飞轮机构中的秒轮结构，包括：秒轮片部件，秒齿轴部件，秒齿轴套，旋转框架和上夹板；所述秒轮片部件固定在上夹板上，秒轮片部件包括压合为一体的秒轮片和宝石轴承，所述秒齿轴部件包括压合为一体的秒齿轴和秒轮轴；所述秒轮轴与宝石轴承间隙配合，所述秒齿轴套嵌入秒轮轴内并与秒轮轴压合为一体，所述秒齿轴套通过螺钉与旋转框架固定，所述旋转框架的上支承设置在宝石轴承上，所述旋转框架的下支承设置在上夹板的宝石轴承上，所述旋转框架的轴向间隙和径向间隙通过秒轮轴控制。 

还包括有托钻，所述托钻设置在秒轮轴上并与秒轮轴间隙配合，所述旋转框架的径向间隙由秒轮轴控制，轴向间隙则由托钻控制。        

本实用新型的有益效果是：取消秒轮轴套，由秒齿轴控制旋转框架的径向间隙，秒齿轴（或托钻）控制旋转框架的轴向间隙，降低了摩擦损耗，结构简单，易于规模生产。

附图说明

图1为现有技术中同轴式旋转擒纵调速机构轴向结构示意图； 

图2为本实用新型同轴式陀飞轮第一实施例的轴向结构示意图；

图3为本实用新型同轴式陀飞轮第二实施例的轴向结构示意图；

图4为本实用新型同轴式陀飞轮第三实施例的轴向结构示意图。

1:秒轮片部件           2：托钻             3:秒齿轴 

4:秒齿轴套                      5:旋转框架        6:上夹板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明： 

实施例1，如图2所示，本实用新型陀飞轮机构中的秒轮结构，包括：秒轮片部件1，秒齿轴3，秒齿轴套4，旋转框架5和上夹板6；所述秒轮片部件1固定在上夹板6上，秒轮片部件1包括压合为一体的秒轮片1a和宝石轴承1b，所述秒齿轴3与宝石轴承1b间隙配合，所述秒齿轴套4通过螺钉与旋转框架5固定，秒齿轴套4嵌入秒齿轴3内并与秒齿轴3压合为一体，所述旋转框架5的上支承通过秒齿轴3设置在秒轮片部件1的宝石轴承1b上，所述秒齿轴控制旋转框架的轴向间隙，秒齿轴台（与宝石轴承接触处）直径尽可能大，以达到减小旋转框架轴向摆动的目的，旋转框架5的下支承通过秒齿轴3设置在上夹板6的宝石轴承上，所述旋转框架5径向间隙也由秒齿轴3控制。上述结构特别适合秒齿轴外径尺寸足够大的情况。

实施例2，如图3所示，本实用新型陀飞轮机构中的秒轮结构，包括秒轮片部件1，托钻2，秒齿轴3，秒齿轴套4，旋转框架5和上夹板6，所述秒轮片部件1固定在上夹板6上，秒轮片部件1包括压合为一体的秒轮片1a和宝石轴承1b，所述秒齿轴3与宝石轴承1b间隙配合，所述托钻2安装在秒齿轴3上，并与秒齿轴3间隙配合，所述秒齿轴套4嵌入秒齿轴3内并与秒齿轴3压合为一体，所述秒齿轴套4通过螺钉与旋转框架5固定，所述旋转框架5的上支承通过托钻2设置在秒轮片部件1的宝石轴承1b上，所述旋转框架5的下支承通过秒齿轴3设置在上夹板6的宝石轴承上，所述旋转框架5的轴向间隙由托钻2控制，径向间隙由秒齿轴3控制。由托钻代替秒齿轴控制旋转框架的轴向间隙，可减小因摩擦造成的力矩损耗。上述结构特别适合秒齿轴外径尺寸足够大的情况。 

实施例3，如图4所示，本实用新型陀飞轮机构中的秒轮结构，包括：秒轮片部件1，托钻2，秒齿轴部件，秒齿轴套4，旋转框架5和上夹板6；所述秒轮片部件1固定在上夹板6上，秒轮片部件1包括压合为一体的秒轮片1a和宝石轴承1b，所述秒齿轴部件包括压合为一体的秒齿轴7a和秒轮轴7b；所述秒轮轴7b与秒轮片部件1中的宝石轴承1b间隙配合，所述秒齿轴套4嵌入秒轮轴7b内并与秒轮轴7b压合为一体，所述秒齿轴套4通过螺钉与旋转框架5固定，所述旋转框架5的上支承通过秒齿轴部件中的秒轮轴7b设置在秒轮片部件1的宝石轴承1b上，所述旋转框架5的下支承通过秒轮轴7b设置在上夹板6的宝石轴承上，所述旋转框架5的轴向间隙和径向间隙通过秒轮轴7b控制。所述托钻2设置在秒轮轴7b上并与秒轮轴7b间隙配合，所述旋转框架5的径向间隙由秒轮轴7b控制，轴向间隙则由托钻2控制。上述结构特别适合秒齿轴外径尺寸足够小的情况。 

Claims (4)

1.一种陀飞轮机构中的秒轮结构，其特征在于，包括秒轮片部件（1），秒齿轴（3），秒齿轴套（4），旋转框架（5）和上夹板（6）；所述秒轮片部件（1）固定在上夹板（6）上，秒轮片部件（1）包括压合为一体的秒轮片（1a）和宝石轴承（1b），所述秒齿轴（3）与宝石轴承（1b）间隙配合，所述秒齿轴套（4）通过螺钉与旋转框架（5）固定，秒齿轴套（4）嵌入秒齿轴（3）内并与秒齿轴（3）压合为一体，所述旋转框架（5）的上支承设置在宝石轴承（1b）上，旋转框架（5）的下支承设置在上夹板（6）的宝石轴承上，所述旋转框架（5）的轴向间隙，径向间隙都由秒齿轴（3）控制。

2.一种陀飞轮机构中的秒轮结构，其特征在于，包括秒轮片部件（1），托钻（2），秒齿轴（3），秒齿轴套（4），旋转框架（5）和上夹板（6），所述秒轮片部件（1）固定在上夹板（6）上，秒轮片部件（1）包括压合为一体的秒轮片（1a）和宝石轴承（1b），所述秒齿轴（3）与宝石轴承（1b）间隙配合，所述托钻（2）安装在秒齿轴（3）上，并与秒齿轴（3）间隙配合，所述秒齿轴套（4）嵌入秒齿轴（3）内并与秒齿轴（3）压合为一体，所述秒齿轴套（4）通过螺钉与旋转框架（5）固定，所述旋转框架（5）的上支承设置在宝石轴承（1b）上，所述旋转框架（5）的下支承设置在上夹板（6）的宝石轴承上，所述旋转框架（5）的轴向间隙由托钻（2）控制，径向间隙由秒齿轴（3）控制。

3.一种陀飞轮机构中的秒轮结构，其特征在于，包括：秒轮片部件（1），秒齿轴部件，秒齿轴套（4），旋转框架（5）和上夹板（6）；所述秒轮片部件（1）固定在上夹板（6）上，秒轮片部件（1）包括压合为一体的秒轮片（1a）和宝石轴承（1b），所述秒齿轴部件包括压合为一体的秒齿轴（7a）和秒轮轴（7b）；所述秒轮轴（7b）与宝石轴承（1b）间隙配合，所述秒齿轴套（4）嵌入秒轮轴（7b）内并与秒轮轴（7b）压合为一体，所述秒齿轴套（4）通过螺钉与旋转框架（5）固定，所述旋转框架（5）的上支承设置在宝石轴承（1b）上，所述旋转框架（5）的下支承设置在上夹板（6）的宝石轴承上，所述旋转框架（5）的轴向间隙和径向间隙通过秒轮轴（7b）控制。

4.根据权利要求3所述的陀飞轮机构中的秒轮结构，其特征在于，还包括有托钻（2），所述托钻（2）设置在秒轮轴（7b）上并与秒轮轴（7b）间隙配合，所述旋转框架（5）的径向间隙由秒轮轴（7b）控制，轴向间隙则由托钻（2）控制。

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