CN202560843U

CN202560843U - 轴承盒

Info

Publication number: CN202560843U
Application number: CN2012202066673U
Authority: CN
Inventors: 李苏杰; 任玮
Original assignee: Baoding Tianwei Yingli New Energy Resources Co Ltd
Current assignee: Baoding Tianwei Yingli New Energy Resources Co Ltd
Priority date: 2012-05-09
Filing date: 2012-05-09
Publication date: 2012-11-28
Anticipated expiration: 2022-05-09

Abstract

本实用新型提供了一种轴承盒，包括：外壳（10），具有贯穿外壳（10）的轴向内孔，轴向内孔包括位于外壳（10）的第一端的内轴配合孔段和位于外壳（10）第二端的轴承配合孔段；内轴（20），穿设在外壳（10）的轴向内孔内，内轴（20）的第一端具有进气口，内轴（20）与内轴配合孔段的孔壁之间形成与进气口连通的出气通道，内轴（20）的第二端连接有紧固件；端盖（40），可拆卸地连接在外壳（10）的第二端。本实用新型的轴承盒结构简单、拆装方便。

Description

轴承盒

技术领域

本实用新型涉及一种轴承盒。

背景技术

线切割机床（线锯）是由钢线快速转动，带动切割液切割需要加工的各种材料的一种设备。钢线直径小，转动迅速，由于钢线需要在机床各个位置完成转向等原因，因而必须缠绕在滑轮轴承盒上边。切割液一般具有可附着性、硬度高等特点。很容易进入到轴承盒损坏轴承，因而轴承盒必须具备防止切割液进入等特点。轴承盒的内部用于安装轴承，轴承盒的内轴固定，外壳可以灵活转动。

现有技术中的轴承盒的外壳为一端开口结构，轴承及轴承盒的内轴通过专用工具安装至外壳内。

上述轴承盒的缺点在于拆装费时费力，进而导致更换轴承困难或者不便于维修。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种拆装方便的轴承盒。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种轴承盒，包括：外壳，具有贯穿外壳的轴向内孔，轴向内孔包括位于外壳的第一端的内轴配合孔段和位于外壳第二端的轴承配合孔段；内轴，穿设在外壳的轴向内孔内，内轴的第一端具有进气口，内轴与内轴配合孔段的孔壁之间形成与进气口连通的出气通道，内轴的第二端连接有紧固件；端盖，可拆卸地连接在外壳的第二端。

进一步地，内轴的第二端为第一螺纹连接端，紧固件为螺母。

进一步地，螺母朝向外壳的第一端具有第一环状凸起或者多个沿周向分布的凸起。

进一步地，端盖朝向外壳的第一端具有第二环状凸起。

进一步地，端盖与外壳的第二端通过螺钉连接在一起。

进一步地，内轴配合孔段为包括第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段的阶梯孔，第一内轴配合孔段的内径大于第二内轴配合孔段的内径；内轴具有盘状止挡部，盘状止挡部与第一内轴配合孔段的孔壁之间具有环状出气口，内轴内部具有与进气口和环状出气口均连通的气体通道。

进一步地，气体通道包括沿内轴的轴向延伸的第一通道和与第一通道连通并沿内轴的径向延伸的第二通道，第二通道的出口端位于内轴的第二端和盘状止挡部之间。

进一步地，盘状止挡部的周向外表面的中部具有环状凹槽。

进一步地，第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段均呈圆柱孔状，内轴配合孔段还包括位于第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段之间的锥状内孔，锥状内孔朝向第二内轴配合孔段逐渐收缩地延伸，并且，锥状内孔的最大内径小于第一内轴配合孔段的内径。

进一步地，外壳的轴向内孔的孔壁上具有对应于第二内轴配合孔段的环形凸起，环形凸起朝向外壳的第二端的侧面上具有用于抵顶轴承的凸台。

进一步地，内轴的第一端为第二螺纹连接端，内轴的第一端还具有与气体通道连通的螺纹连接孔。

在本实用新型的技术方案中，轴承盒包括：外壳、内轴和端盖。其中，外壳具有贯穿外壳的轴向内孔，轴向内孔包括位于外壳的第一端的内轴配合孔段和位于外壳第二端的轴承配合孔段；内轴穿设在外壳的轴向内孔内，内轴的第一端具有进气口，内轴与内轴配合孔段的孔壁之间形成与进气口连通的出气通道，内轴的第二端连接有紧固件；端盖可拆卸地连接在外壳的第二端。

本实用新型的轴承盒的外壳为两端开口结构，装配时，先将轴承通过轴承配合孔段安装在外壳的第二端，再将内轴通过内轴配合孔段安装在外壳的第一端，并且使内轴穿设在轴承的内圈内，然后通过内轴的第二端的紧固件将内轴固定到位，最后将端盖连接在外壳的第二端以完成装配。由于轴承的内圈与内轴的外表面紧密配合，由于轴承内圈没有晃量，所以内轴相对固定，这样，可以保证外壳的灵活转动。本实用新型的轴承盒拆装方便，无需使用专用工具即可完成拆装，有利于轴承的更换和轴承盒的维修。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的轴承盒的实施例的分解结构剖视示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，根据本实用新型的轴承盒的实施例包括：外壳10、内轴20和端盖40。其中，外壳10具有贯穿外壳10的轴向内孔，轴向内孔包括位于外壳10的第一端的内轴配合孔段和位于外壳10第二端的轴承配合孔段；内轴20穿设在外壳10的轴向内孔内，内轴20的第一端具有进气口，内轴20与内轴配合孔段的孔壁之间形成与进气口连通的出气通道，内轴20的第二端连接有用于固定轴承1的内圈的紧固件；端盖40可拆卸地连接在外壳10的第二端。

本实施例的轴承盒的外壳为两端开口结构，装配时，先将轴承1通过轴承配合孔段安装在外壳10的第二端，再将内轴20通过内轴配合孔段安装在外壳10的第一端，并且使内轴20穿设在轴承1的内圈内，然后通过内轴20的第二端的紧固件将将内轴20固定到位，最后将端盖40连接在外壳10的第二端以完成装配。由于轴承的内圈与内轴20的外表面紧密配合，由于轴承内圈没有晃量，所以内轴相对固定，这样，可以保证外壳10的灵活转动。本实施例的轴承盒拆装方便，无需使用专用工具即可完成拆装，有利于轴承的更换和轴承盒的维修。

在一种优选的实施方式中，如图1所示，内轴20的第二端为第一螺纹连接端，紧固件为螺母30。螺母30、轴承1、外壳10的精密配合，可以保证外壳10与内轴20的摩擦力达到最小，基本上阻力是克服轴承1的转动阻力。进一步优选地，为了压紧轴承1的内圈，锁紧内轴20，螺母30朝向外壳10的第一端具有第一环状凸起31或者多个沿周向分布的凸起。

为了更好地密封，优选地，端盖40朝向外壳10的第一端具有第二环状凸起41。端盖40与外壳10的第一端连接后，第二环状凸起41位于外壳10的轴承配合孔段的孔壁和螺母30的周向外表面之间。如图1所示，端盖40与外壳10的第二端通过螺钉50连接在一起。

内轴配合孔段为包括第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段的阶梯孔，第一内轴配合孔段的内径大于第二内轴配合孔段的内径；内轴20具有盘状止挡部21，优选地，该盘状止挡部21的周向外表面的中部具有环状凹槽211，该盘状止挡部21与第一内轴配合孔段的孔壁之间具有环状出气口，内轴20内部具有与进气口和环状出气口均连通的气体通道22。盘状止挡部21与第一内轴配合孔段的孔壁之间的间隙优选介于0.2-0.7mm之间。本实施例的轴承盒利用轴承1和螺母30固定内轴20，进而可以控制盘状止挡部21与第一内轴配合孔段的孔壁之间的间隙，可以保证该间隙在上述的0.2-0.7mm的范围内，这样不容易使轴承盒内部进入切割液。

优选地，气体通道22包括沿内轴20的轴向延伸的第一通道22a和与第一通道22a连通并沿内轴20的径向延伸的第二通道22b，第二通道的出口端位于内轴20的第二端和盘状止挡部21之间。

如图1所示，第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段均呈圆柱孔状，内轴配合孔段还包括位于第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段之间的锥状内孔，锥状内孔朝向第二内轴配合孔段逐渐收缩地延伸，并且，锥状内孔的最大内径小于第一内轴配合孔段的内径。优选地，锥状内孔的最小内径等于第二内轴配合孔段的内径。

如图1所示，外壳10的轴向内孔的孔壁上具有对应于第二内轴配合孔段的环形凸起11，环形凸起11朝向外壳10的第二端的侧面上具有用于抵顶轴承1的凸台11a。

为了便于将轴承盒安装在机架上，内轴20的第一端为第二螺纹连接端，为了便于与压缩空气气源连接，内轴20的第一端还具有与气体通道22连通的螺纹连接孔23。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种轴承盒，其特征在于，包括：

外壳（10），具有贯穿所述外壳（10）的轴向内孔，所述轴向内孔包括位于所述外壳（10）的第一端的内轴配合孔段和位于所述外壳（10）第二端的轴承配合孔段；

内轴（20），穿设在所述外壳（10）的轴向内孔内，所述内轴（20）的第一端具有进气口，所述内轴（20）与所述内轴配合孔段的孔壁之间形成与所述进气口连通的出气通道，所述内轴（20）的第二端连接有紧固件；

端盖（40），可拆卸地连接在所述外壳（10）的第二端。

2.根据权利要求1所述的轴承盒，其特征在于，所述内轴（20）的第二端为第一螺纹连接端，所述紧固件为螺母（30）。

3.根据权利要求2所述的轴承盒，其特征在于，所述螺母（30）朝向所述外壳（10）的第一端具有第一环状凸起（31）或者多个沿周向分布的凸起。

4.根据权利要求1所述的轴承盒，其特征在于，所述端盖（40）朝向所述外壳（10）的第一端具有第二环状凸起（41）。

5.根据权利要求4所述的轴承盒，其特征在于，所述端盖（40）与所述外壳（10）的第二端通过螺钉（50）连接在一起。

6.根据权利要求1所述的轴承盒，其特征在于，所述内轴配合孔段为包括第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段的阶梯孔，所述第一内轴配合孔段的内径大于所述第二内轴配合孔段的内径；所述内轴（20）具有盘状止挡部（21），所述盘状止挡部（21）与所述第一内轴配合孔段的孔壁之间具有环状出气口，所述内轴（20）内部具有与所述进气口和环状出气口均连通的气体通道（22）。

7.根据权利要求6所述的轴承盒，其特征在于，所述气体通道（22）包括沿所述内轴（20）的轴向延伸的第一通道（22a）和与所述第一通道（22a）连通并沿所述内轴（20）的径向延伸的第二通道（22b），所述第二通道（22b）的出口端位于所述内轴（20）的第二端和所述盘状止挡部（21）之间。

8.根据权利要求6所述的轴承盒，其特征在于，所述盘状止挡部（21）的周向外表面的中部具有环状凹槽（211）。

9.根据权利要求6所述的轴承盒，其特征在于，所述第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段均呈圆柱孔状，所述内轴配合孔段还包括位于所述第一内轴配合孔段和第二内轴配合孔段之间的锥状内孔，所述锥状内孔朝向所述第二内轴配合孔段逐渐收缩地延伸，并且，所述锥状内孔的最大内径小于所述第一内轴配合孔段的内径。

10.根据权利要求6所述的轴承盒，其特征在于，所述外壳（10）的轴向内孔的孔壁上具有对应于所述第二内轴配合孔段的环形凸起（11），所述环形凸起（11）朝向所述外壳（10）的第二端的侧面上具有用于抵顶轴承（1）的凸台（11a）。

11.根据权利要求6所述的轴承盒，其特征在于，所述内轴（20）的第一端为第二螺纹连接端，所述内轴（20）的第一端还具有与所述气体通道（22）连通的螺纹连接孔（23）。