CN203607941U - 降低通风噪音的电机定、转子铁心结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,包括电机内设置的定子和转子,转子设有转子铁心通风道,定子设有定子铁心通风道,定子通风道和转子通风道为轴向错开设置,本实用新型是一种可降低通风噪音的电机定、转子铁心结构。
Description
技术领域
本实用新型属于电机部件技术领域,尤其涉及一种降低通风噪音的电机定、转子铁心结构。
背景技术
常规电机定子、转子铁心通风道均为对齐设置,从而形成风路通道,但对于对噪音有特殊要求的低噪音高速电机,通风噪音会很大,并且对于高速旋转电机,特别大功率2P电机,转速高,转子外径大,转子端环承受离心力很大,当通过计算设计端环自身强度不足以承受时,槽口端环需要增加护环及中心环来确保端环安全,但是常规设计方法护环厚且带中心环,虽也满足了要求,但加工安装繁琐且耗材。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可降低通风噪音的电机定、转子铁心结构。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,包括电机内设置的定子和转子,转子设有转子铁心通风道,定子设有定子铁心通风道,定子通风道和转子通风道为轴向错开设置。
转子两端各设一环组件,环组件包括护环和位于护环内的端环,护环的内环孔设有扩孔,端环设于护环的扩孔内,护环与端环为过盈配合,并且护环与端环通过轴向设置的螺钉紧固连接,扩孔外圈所对应护环部分的护环壁厚为5mm-10mm。
在定子绕组两端外圈各设一环形的挡风板,挡风板的外圈与电机壳体固定连接,挡风板的里侧设有插孔,位于定子绕组端部径向外侧的支撑筋穿插在挡风板的插孔内,并且挡风板两侧的支撑筋上均设有定位螺母,位于同侧的挡风板与定子绕组端部之间设有毡垫。
本实用新型所述的降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,将高速旋转电机的定、转子铁心通风道由传统的对齐改为相互错开,改变了通风路径,可使得通风噪声明显降低,从而满足低噪音要求。护环通过过盈配合装配到端环上,然后通过设于护环上和端环上相应的端面配合面上的螺钉将护环与端环紧固固定在一起,这样满足了强度要求,省去了现有技术中护环中的中心环同时又大大降低了扩孔外圈对应护环部分的护环壁厚的厚度要求,使结构紧凑并省工省料。将现有技术中设于定子绕组端部轴向外侧的挡风板设于定子绕组端部的径向外圈,使挡风板不再占用电机机座有效长度,并在挡风板与定子绕组端部设置毡垫,使定子绕组端部与其临近的挡风板之间形成封闭圆环,电机内的风不能进入该封闭圆环内,全部用于给转子降温,提高了冷却率,同时又使电机内的部件结构更加紧凑。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是环组件的结构示意图。
具体实施方式
由图1和图2所示的降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,包括电机内设置的定子8和转子9,转子9设有转子铁心通风道10,定子8设有定子铁心通风道7,定子铁心通风道7和转子铁心通风道10为轴向错开设置,使每个转子铁心通风道10指向相邻两定子铁心通风道7之间。
所述转子9两端各设一环组件11,环组件11包括护环12和位于护环12内的端环14,护环12的内环孔设有扩孔,端环14设于护环12的扩孔内,护环12与端环14为过盈配合,并且护环12与端环14通过轴向设置的螺钉13紧固连接,扩孔外圈所对应护环12部分的护环12壁厚为6mm,当然,扩孔外圈所对应护环12部分的护环12壁厚可在5mm-10mm之间均可。所述两环组件11为对称安装于转子的轴向两侧,每个环组件11的护环12扩孔为朝向转子设置,两环组件11的两扩孔为开口相对设置,转子9位于两环组件11的两端环14之间,端环14与相应的转子9端部固定连接,转子9的轴向两端均设有导条,导条设有用于固定端环的卡槽,每个端环14均嵌入相应转子9端部导条的卡槽后再焊接,端环14与转子9端部导条的连接关系为现有技术,故不详细叙述。
在电机定子8设置的定子绕组两端外圈各设一环形的挡风板4,挡风板4的外圈与电机壳体6固定连接,挡风板4的里侧设有插孔,电机壳体6内设有轴向延伸的支撑筋5,挡风板4共径向设置两个,定子绕组的轴向两侧均对应相应侧挡风板4设有支撑筋5,并且支撑筋5位于相应定子绕组端部1的径向外侧,支撑筋5穿插在相应挡风板4的插孔内,支撑筋5为固设在电机壳体6内的轴向延伸的螺杆,每个挡风板4轴向两侧的支撑筋5上均设有定位螺母3,支撑筋5为现有技术,故不详细叙述。位于同侧的挡风板4与定子绕组端部1之间设有毡垫2。
本实用新型所述的降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,将高速旋转电机的定、转子铁心通风道7、10由传统的对齐改为相互错开,改变了通风路径,可使得通风噪声明显降低,从而满足低噪音要求。护环12通过过盈配合装配到端环14上,然后通过设于护环12上和端环14上相应的端面配合面上的螺钉13将护环12与端环14紧固固定在一起,这样满足了强度要求,省去了现有技术中护环12中的中心环同时又大大降低了扩孔外圈对应护环12部分的护环12壁厚的厚度要求,使结构紧凑并省工省料。将现有技术中设于定子绕组端部1轴向外侧的挡风板4设于定子绕组端部1的径向外圈,使挡风板4不再占用电机机座有效长度,并在挡风板4与定子绕组端部1设置毡垫2,使定子绕组端部1与其临近的挡风板4之间形成封闭圆环,电机内的风不能进入该封闭圆环内,全部用于给转子降温,提高了冷却率,同时又使电机内的部件结构更加紧凑。
Claims (3)
1. 降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,包括电机内设置的定子和转子,转子设有转子铁心通风道,定子设有定子铁心通风道,其特征在于:定子通风道和转子通风道为轴向错开设置。
2. 如权利要求1所述的降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,其特征在于:转子两端各设一环组件,环组件包括护环和位于护环内的端环,护环的内环孔设有扩孔,端环设于护环的扩孔内,护环与端环为过盈配合,并且护环与端环通过轴向设置的螺钉紧固连接,扩孔外圈所对应护环部分的护环壁厚为5mm-10mm。
3.如权利要求1或2所述的降低通风噪音的电机定、转子铁心结构,其特征在于:在定子绕组两端外圈各设一环形的挡风板,挡风板的外圈与电机壳体固定连接,挡风板的里侧设有插孔,位于定子绕组端部径向外侧的支撑筋穿插在挡风板的插孔内,并且挡风板两侧的支撑筋上均设有定位螺母,位于同侧的挡风板与定子绕组端部之间设有毡垫。
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CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140521 Termination date: 20191130 |
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