CN202560371U - 发动机气室支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气室支架，包括有底座，底座上端分别设有一体成型且对称的支架，支架的两侧分别具有相邻的两个螺栓安装座，相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋。本实用新型结构合理，使用方便通过在相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋，整体强度增强，达到了应力分散的效果，增加了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体的说是一种发动机气室支架。
背景技术
发动机气室支架是用于支撑气室的装置，发动机气室支架的结构是直接影响发动机在工作环境的好坏，目前的发动机气室支架存在很多缺陷，结构设计不合理，支撑强度不高，应力过于集中，短时间使用经常发生断裂现象，影响了使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种发动机气室支架，其结构设计合理，整体强度提高，增加了气室支架的使用寿命。
本实用新型的技术方案如下：
发动机气室支架，包括有底座，其特征在于：底座上端分别设有一体成型且对称的支架，支架的两侧分别具有相邻的两个螺栓安装座，相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋。
本实用新型结构合理，使用方便通过在相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋，整体强度增强，达到了应力分散的效果，增加了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，发动机气室支架，包括有底座1，底座1上端分别设有一体成型且对称的支架2，支架2的两侧分别具有相邻的两个螺栓安装座5、3，相邻的两个螺栓安装座5、3之间连接有加强筋4。
Claims (1)
1.发动机气室支架，包括有底座，其特征在于：底座上端分别设有一体成型且对称的支架，支架的两侧分别具有相邻的两个螺栓安装座，相邻的两个螺栓安装座之间连接有加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012202217993U CN202560371U (zh) | 2012-05-17 | 2012-05-17 | 发动机气室支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012202217993U CN202560371U (zh) | 2012-05-17 | 2012-05-17 | 发动机气室支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202560371U true CN202560371U (zh) | 2012-11-28 |
Family
ID=47210034
Family Applications (1)
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| CN2012202217993U Expired - Fee Related CN202560371U (zh) | 2012-05-17 | 2012-05-17 | 发动机气室支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202560371U (zh) |
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2012
- 2012-05-17 CN CN2012202217993U patent/CN202560371U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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