CN202560290U - 风门系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种风门系统，其中包括：两道风门，一侧边缘枢接固定在墙体上；滑轮，固定设置在风门上方的墙体上；连锁绳，第一端与第一道风门固定连接，第二端经过滑轮并穿过墙体与第二道风门固定连接；连锁绳具有设定的长度，以便在一道风门打开状态下，连锁绳绷紧以带动另一道风门闭合。本实用新型提供的风门系统通过在两个风门之间设置设定长度的连锁绳，使一道风门开启另一道风门关闭时，连锁绳处于绷紧状态，从而避免了两个风门的同时开启，避免了风流短路的现象。同时通过牵引机构来控制风门的开启，使风门的开启更省力，有效地降低了劳动强度。

Description

风门系统

技术领域

本实用新型涉及矿井下风流控制技术，尤其涉及一种风门系统。

背景技术

在矿井下的通风处通常设置有两道风门，以控制风流。现有的风门一般为独立的两道手动单扇木门，在使用过程中，由于风流负压作用使其开启阻力和关门冲击力都较大，极易发生单人无法打开的情况。另外，由于在工作过程中，风门不能及时关闭，或是车辆通过时两道风门同时打开，造成风流短路。

实用新型内容

本实用新型提供一种风门系统，以解决现有技术中的缺陷，避免风流短路，降低劳动强度。

本实用新型提供了一种风门系统，其中，包括：

两道风门，所述风门的一侧边缘枢接固定在墙体上；

滑轮，固定设置在所述风门上方的墙体上；

连锁绳，所述连锁绳的第一端与第一道风门固定连接，所述连锁绳的第二端经过所述滑轮并穿过所述墙体与第二道风门固定连接；所述连锁绳具有设定的长度，以便在一道风门打开状态下，连锁绳绷紧以带动另一道风门闭合。

如上所述的风门系统，其中，优选的是，还包括：

两组牵引机构，各组所述牵引机构设置在所述墙体上，且所述牵引机构通过钢丝绳与对应的风门相连，用于控制所述两道风门的开启。

如上所述的风门系统，其中，优选的是：所述风门朝向关闭方向偏离铅垂线设定角度。

如上所述的风门系统，其中，优选的是，所述牵引机构包括：

气缸，固定在所述墙体上，每根钢丝绳的一端与一道风门固定连接，所述钢丝绳的另一端穿过固定设置在墙体上的导向架与所述气缸的活塞杆相连。

如上所述的风门系统，其中，优选的是，还包括：

声光报警传感器，分别设置在靠近两道风门打开一侧的墙体上，用于对风门的打开进行报警。

如上所述的风门系统，其中，优选的是，还包括：

控制阀，用于控制所述牵引机构动作，以控制风门的开启。

如上所述的风门系统，其中，优选的是：每道风门对应两个控制阀，分别位于每道风门的内外两侧。

本实用新型提供的风门系统通过在两个风门之间设置设定长度的连锁绳，使一道风门开启另一道风门关闭时，连锁绳处于绷紧状态，从而避免了两个风门的同时开启，避免了风流短路的现象。同时通过牵引机构来控制风门的开启，使风门的开启更省力，有效地降低了劳动强度

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的风门系统结构俯视图。

图2为本实用新型实施例提供的风门系统结构主剖视图。

具体实施方式

图1为本实用新型实施例提供的风门系统结构俯视图，图2为本实用新型实施例提供的风门系统结构主剖视图。本实用新型实施例提供了一种风门系统，包括两道风门（第一道风门1和第二道风门2）、滑轮11和连锁绳4，其中，风门的一侧边缘枢接固定在墙体3上；滑轮11固定设置在风门上方的墙体3上；连锁绳4的第一端与第一道风门1固定连接，第二端经过滑轮11并穿过墙体3与第二道风门2固定连接；上述连锁绳4具有设定的长度，能保证在一道风门打开，另一道风门闭合时，该连锁绳4呈绷紧状态。

上述风门系统在使用过程中，当行人打开第一道风门1时，由于连锁绳4的长度受限，此时处于绷紧状态，使第二道风门2受牵制而不能同时也被打开，从而控制了两道风门的同时开启，避免了风流短路。当打开第一道风门1时，连锁绳4随之张紧，由于连锁绳4被固定在风门上方的滑轮11所吊起，使第二道风门2受到向上的拉力，制约了第二道风门2的打开。

优选的是，上述风门系统还包括两组牵引机构，设置在墙体3上，且该牵引机构通过钢丝绳6与对应的风门相连，用于控制两道风门的开启。现有技术中，矿井下的风门通常为了使关闭时省力，将风门设置为与铅垂线具有一定的夹角，从而即使不人为的对风门关闭，风门也会缓慢的自动关闭，但这种设置方式会导致风门开启费力。本实施例设置牵引机构控制风门开启，具体地，该牵引机构可以包括气缸5，固定在墙体3上，每根钢丝绳6的一端与一道风门固定连接，另一端穿过固定设置在墙体上的导向架7与气缸5的活塞杆8相连。通过活塞杆8的运动拉动钢丝绳6，即可将风门打开，活塞杆8伸出时，钢丝绳6松动，风门可自动关闭。

进一步地，上述风门系统还包括声光报警传感器9，分别设置在靠近两道风门打开一侧的墙体3上，用于对风门的打开进行报警。当第一道风门1打开时，声光报警传感器9监测到该风门处于打开状态，进行报警，以提醒经过第二道风门2的行人此时不能开启第二道风门2，当第一道风门1关闭后，报警系统也会随之关闭。此时行人如果感知声光报警传感器9没有报警，才可以打开第二道风门2。同样，行人或车辆经过第二道风门2时，与上述的原理相同。

在上述实施例的基础上，风门系统还包括控制阀10，用于控制上述牵引机构动作，以控制风门的开启。

优选的是，每道风门对应两个控制阀10，分别位于每道风门的内外两侧，以第一道风门1为例，当行人启动第一道风门1外侧的控制阀时10，控制阀10控制活塞杆8拉动钢丝绳6，第一道风门1开启，行人进入到两个风门之间后，再控制第一道风门1外侧的控制阀10使第一道风门1关闭，从而使整个风门系统实现自动化。

本实用新型实施例提供的风门系统通过在两个风门之间设置设定长度的连锁绳，使一道风门开启另一道风门关闭时，连锁绳处于绷紧状态，从而避免了两个风门的同时开启，避免了风流短路的现象。同时通过牵引机构来控制风门的开启，使风门的开启更省力，有效地降低了劳动强度。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种风门系统，其特征在于，包括：

两道风门，所述风门的一侧边缘枢接固定在墙体上；

滑轮，固定设置在所述风门上方的墙体上；

连锁绳，所述连锁绳的第一端与第一道风门固定连接，所述连锁绳的第二端经过所述滑轮并穿过所述墙体与第二道风门固定连接；所述连锁绳具有设定的长度，以便在一道风门打开状态下，连锁绳绷紧以带动另一道风门闭合。

2.根据权利要求1所述的风门系统，其特征在于，还包括：

两组牵引机构，各组所述牵引机构设置在所述墙体上，且所述牵引机构通过钢丝绳与对应的风门相连，用于控制风门的开启。

3.根据权利要求2所述的风门系统，其特征在于：所述风门朝向关闭方向偏离铅垂线设定角度。

4.根据权利要求2所述的风门系统，其特征在于，所述牵引机构包括：

气缸，固定在所述墙体上，每根钢丝绳的一端与一道风门固定连接，所述钢丝绳的另一端穿过固定设置在墙体上的导向架与所述气缸的活塞杆相连。

5.根据权利要求1-4任一所述的风门系统，其特征在于，还包括：

声光报警传感器，分别设置在靠近两道风门打开一侧的墙体上，用于对风门的打开进行报警。

6.根据权利要求2-4任一所述的风门系统，其特征在于，还包括：

控制阀，用于控制所述牵引机构动作，以控制风门的开启。

7.根据权利要求6所述的风门系统，其特征在于：每道风门对应两个控制阀，分别位于每道风门的内外两侧。

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