CN202541279U - 上掀式电池收容装置 - Google Patents

Abstract

一种上掀式电池收容装置，主要是于一壳座内设有一具有放置开口的容置空间，于该容置空间一侧中段设有一支持部，并以至少一上支座的一端枢设于该容置空间远离支持部的一侧中段，该上支座的另一端搭设于该支持部上，利用该上支座将该容置空间分隔为一上容置部及下容置部，且各上支座于面临上容置部的一侧表面设有至少一可与电池相结合的上导电端子插头，而于该下容置部上设有至少一底板，于底板上分别设有可与电池相结合的下导电端子插头，藉由该上、下容置部的叠置设计，可有效提升电池收容的空间利用效率。

Description

上掀式电池收容装置

技术领域

本实用新型涉及上掀式电池收容装置，特别是指一种具有较大深度的容置空间，且可充分利用叠置特性以增加收容数量的电池收容装置。

背景技术

目前常见的电动车辆中相关电池设置形态，有如中国台湾专利公告第M392785号《电动机车结构》新型案，其主要包括：一脚踏底板；一置物箱，设置于该脚踏底板之上；一座垫，设置于该置物箱之上，并且连接于该置物箱，其中，该座垫具有一驾驶座部及一乘客座部，该驾驶座部连接于该乘客座部；以及一电池，设置于该置物箱之中。此种结构中的电池以不易拆卸方式组合于该置物箱之中，因此仅适用于将电池装设于电动机车上直接充电的应用形态，使用上较为不便。

另有中国台湾专利公告第I333473号《机车结构》发明案，其包括：一脚踏底板；一车体，设置于该脚踏底板之上，并且具有一电池容置室；一抽取式电池盒，以可分离方式设置于该电池容置室之中。此种结构虽具有可拆卸的抽取式电池盒结构，但在空间利用上，仅为一可供容纳单一（层）抽取式电池盒的结构，而未揭露任何有关于多层容置的组合结构，因此，在有较深容置空间的情形下，仍只能以单层收容结构容纳电池，容易造成空间利用上的浪费。

有鉴于已见电池收容结构有上述缺点，设计人乃针对该些缺点研究改进之道，终于有本实用新型产生。

发明内容

本实用新型主要目的在于提供一种可充分利用较大深度容置空间，进而有效提升整体空间利用效率的上掀式电池收容装置。

本实用新型另一目的在于提供一种整体操作极为简易，具有使用便利性的上掀式电池收容装置。

为达成上述目的及功效，本实用新型所实行的技术手段包括：一种上掀式电池收容装置，其至少包括：一壳座，内部具有一容置空间，于该容置空间顶侧设有一对外连通的放置开口，于该容置空间一侧中段设有一支持部，且于该容置空间底部具有至少一下导电端子插头，以供至少一电池以其相对的导电端子插座相结合；至少一上支座，一端枢设于该容置空间远离支持部的一侧中段，该上支座的另一端搭设于该支持部上，藉由这些上支座将该容置空间分隔为一上容置部及下容置部，且各上支座于面临上容置部的一侧表面设有至少一上导电端子插头，以供至少一电池以其相对的导电端子插座相结合。

依上述结构，其中该壳座的下容置部底面上设有至少一底板，且各下导电端子插头分别设于各底板上。

依上述结构，其中该下容置部供多数底板并列设置，而该容置空间中段枢设有一上支座，于该上支座表面设有多数上导电端子插头。

依上述结构，其中该下容置部供多数底板并列设置，而该容置空间中段枢设有相同数量的上支座，于各上支座表面分别设有一上导电端子插头。

依上述结构，其中该容置空间于远离支持部的一侧对应设置一向外扩张的侧容置部。

依上述结构，其中各上支座于接近支持部的一侧设有一握把。

依上述结构，其中各上支座分别经由一枢接组件枢接于该壳座的容置空间内。该枢接组件为一铰链。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：本实用新型于预设容置空间的中段横设有一可枢转掀起的上支座，藉由上支座将容置空间分隔为一上容置部及下容置部，上、下容置空间都可容置电池，且上、下容置空间分别设有供至少一电池以其相对的导电端子插座相结合的上、下导电端子插头，藉以使本实用新型可充分利用较大深度的容置空间，进而可上、下叠置容纳电池，有效提升整体空间利用效率，且整体操作极为简易，具有使用便利性。　　

　　至于本实用新型详细构造、应用原理、作用与功效，则参照下列依附图所作的说明即可得到完全的了解。

附图说明

图１为本实用新型第一实施例构造分解图。

图２为本实用新型第一实施例组合示意图。

图３为本实用新型第一实施例中电池置入壳座的动作示意图(一)。

图４为本实用新型第一实施例中电池置入壳座的动作示意图(二)。

图５为本实用新型第一实施例中电池完全置入壳座的外观图。

图６为本实用新型第一实施例应用情形示意图。

图７为本实用新型第二实施例构造分解图。

图８为本实用新型第二实施例组合及其电池置入壳座的动作示意图。

图９为本实用新型第二实施例中电池完全置入壳座的外观图。

标号说明：

１、６………壳座；

１１、６１…容置空间；

１１１、６１１……上容置部；

１１２、６１２……下容置部；

１１３、６１３……侧容置部；

１２、６２…放置开口；

１３、６３…支持部；

２………底板；

２１……下导电端子插头；

３３、７３……上导电端子插头；

３、７………上支座；

３１、７１…枢接组件；

３２、７２…握把；

４………电池；

４１……凹部；

４２……导电端子插座；

５………电动车辆。

具体实施方式

请参图１及图２（其中图２的壳座１前侧剖开，以利于观视各组件于该壳座１内的组合情形），可知本实用新型第一实施例的结构主要包括：壳座１、底板２及上支座３等部分，其中该壳座１内部具有一容置空间１１，于该容置空间１１顶侧设有一对外连通的放置开口１２，于该容置空间１１中段二对侧分别设有一向外扩张的支持部１３及侧容置部１１３，上支座３以一端经由一枢接组件３１（可为一铰链）枢设于该容置空间１１的侧容置部１１３旁侧，且该上支座３的另一端可搭设于该支持部１３上，藉由该上支座３可将该容置空间１１分隔为一上容置部１１１及一下容置部１１２，该上支座３于面临上容置部１１１的一侧表面设有一上导电端子插头３３，且该上支座３于接近支持部１３的一侧设有一握把３２，底板２设置于该壳座１的下容置部１１２底面上，于各底板２上分别设有下导电端子插头２１。

请参图３至图６，可知本实用新型上述第一实施例的结构于实际应用时，可将该壳座１装设于电动车辆５中具有较大内部空间，且于上方具有操作开口及空间的部位，于本实施例中，是将壳座１设置于该电动车辆５的座垫下方行李箱内（如图６所示），当该电动车辆５的座垫掀起时，具有开口及较宽广的操作空间，且该部位可产生较深的延伸高度；于操作时，可先以手伸入握把３２，以将该上支座３掀起，并露出该下容置部１１２及底板２（如图２所示），此时，上支座３的上导电端子插头３３恰可移入侧容置部１１３而不会形成任何干涉现象，再将一电池４以其底面上预设凹部４１内的导电端子插座４２与该底板２的下导电端子插头２１相结合并导通（如图３所示），然后，将该上支座３回复至横设于容置空间１１中段的状态（上支座３具有握把３２的一端搭设于支持部１３上，如图４所示），最后，再以另一电池４的导电端子插座４２与该上支座３的上导电端子插头３３相结合并导通（如图５所示），以完成本实用新型第一实施例的电池装设操作。

本实用新型此种结构，其藉由该上、下容置部１１１、１１２的叠置设计，可增加收容电池４的数量，以有效提升空间利用效率；而该上支座３简易的掀起设计，则可形成一易于操作的结构，具有使用上的便利性。

请参图７、８（其中图８的前侧剖开，以利于观视各组件于该壳座内的组合情形），可知本实用新型第二实施例的结构主要包括：壳座６、上支座７，以及与前述第一实施例相同的底板２，其中该壳座６内部具有一可供多数电池４并列的断面形状的容置空间６１，于该容置空间６１顶侧设有一对外连通的放置开口６２，于该容置空间６１中段二对侧分别设有一向外扩张的支持部６３及侧容置部６１３，上支座７以一端经一枢接组件７１（可为一铰链）枢设于该容置空间６１的侧容置部６１３旁侧，且该上支座７另一端可搭设于该支持部６３上，藉由该上支座７可将该容置空间６１分隔为一上容置部６１１及下容置部６１２，该上支座７于面临上容置部６１１的一侧表面上设有一多数并列的上导电端子插头７３，且该上支座７于接近支持部６３的一侧设有一握把７２，多数底板２并列设置于该壳座６的下容置部６１２底面上，于各底板２上分别设有下导电端子插头２１。

上述结构于实际应用时，该上支座７可为单一形态，并于其上设有多数对应于各下导电端子插头２１的上导电端子插头７３；其亦可以多数上支座７设置于该上、下容置部６１１、６１２之间，并于各上支座７上分别设有一对应于各下导电端子插头２１的上导电端子插头７３，其皆可达到相同功效。

请参图８、９，可知本实用新型第二实施例的结构于操作时，可先以手伸入（各）握把７２，以将该（各）上支座７掀起，并露出该下容置部６１２及各底板２，此时上支座７的各上导电端子插头７３恰可移入侧容置部６１３而不会形成任何干涉现象，再依序将各电池４上的导电端子插座４２与该各底板２的下导电端子插头２１相结合并导通（如图８所示），然后，将该（各）上支座７回复至横设于容置空间６１中段的状态，最后以其它电池４的导电端子插座４２与该（各）上支座７的上导电端子插头７３相结合并导通（如图９所示），以完成本实用新型第二实施例的电池装设操作。

本实用新型第二实施例的应用场合及方式，与前述第一实施例相同，在此不多作赘述。

由上所述可知，本实用新型上掀式电池收容装置确实具有使用简便，且可提升空间利用效率的功效，确已具有产业上的利用性、新颖性及进步性。

惟以上所述，仅为本实用新型一较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施范围。即凡依本实用新型所作的均等变化与修饰，皆为本实用新型专利范围所涵盖。

Claims (8)

1.一种上掀式电池收容装置，其特征在于至少包括：

一壳座，内部具有一容置空间，于该容置空间顶侧设有一对外连通的放置开口，于该容置空间一侧中段设有一支持部，且于该容置空间底部具有至少一下导电端子插头，以供至少一电池以其相对的导电端子插座相结合；

至少一上支座，一端枢设于该容置空间远离支持部的一侧中段，该上支座的另一端搭设于该支持部上，藉由这些上支座将该容置空间分隔为一上容置部及下容置部，且各上支座于面临上容置部的一侧表面设有至少一上导电端子插头，以供至少一电池以其相对的导电端子插座相结合。

2.根据权利要求１所述的上掀式电池收容装置，其特征在于，该壳座的下容置部底面上设有至少一底板，且各下导电端子插头分别设于各底板上。

3.根据权利要求2所述的上掀式电池收容装置，其特征在于,该下容置部供多数底板并列设置，而该容置空间中段枢设有一上支座，于该上支座表面设有多数上导电端子插头。

4.根据权利要求2所述的上掀式电池收容装置，其特征在于,该下容置部供多数底板并列设置，而该容置空间中段枢设有相同数量的上支座，于各上支座表面分别设有一上导电端子插头。

5.根据权利要求1所述的上掀式电池收容装置，其特征在于,该容置空间于远离支持部的一侧对应设置一向外扩张的侧容置部。

6.根据权利要求1所述的上掀式电池收容装置，其特征在于,各上支座于接近支持部的一侧设有一握把。

7.根据权利要求1所述的上掀式电池收容装置，其特征在于,各上支座分别经由一枢接组件枢接于该壳座的容置空间内。

8.根据权利要求7所述的上掀式电池收容装置，其特征在于,该枢接组件为一铰链。

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