CN202529106U - 智能型助力电动自行车 - Google Patents
智能型助力电动自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202529106U CN202529106U CN2011200171473U CN201120017147U CN202529106U CN 202529106 U CN202529106 U CN 202529106U CN 2011200171473 U CN2011200171473 U CN 2011200171473U CN 201120017147 U CN201120017147 U CN 201120017147U CN 202529106 U CN202529106 U CN 202529106U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- electric bicycle
- assisted electric
- pipe
- power supply
- lithium cell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种智能型助力电动自行车，其特征在于，在现有的山地自行车基础上通过部分改装组成智能型助力电动自行车，分别是在下管原有水壶架位置处安装锂电池电源；前轮更换成带有前置驱动电机的轮组；下管下方安装控制器；中接头处安装速度传感器；把横处安装显示面板，并分别用导线连至控制器上，其中所使用的电源是由N节锂电池串联组合而成，不使用传统的保护电路。通过以上装置，便可以实现山地自行车到智能型助力电动自行车的便捷改装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能型助力电动自行车，更具体的指一种在原有山地自行车基础上通过改装而成的智能型助力电动自行车，其车架可以是非焊接结构。
背景技术
目前，普遍使用的电动自行车，包括车架、前后车轮、链传动机构、前后制动器组成的车体，由电池及电机构成电驱动结构。其电池大多通过托架安装在鞍座下的车架立管位置，电机驱动后车轮往往采用专用链条传动来实现。这种电动自行车的缺点是整体结构不够紧凑、合理，且电源中的电池组合繁琐，以及必须要设计保护电路，难以普及使用。
本实用新型的目的在于克服现有的技术存在的缺点，并且仅在现有的山地自行车基础上加以部分改装，从而提供一种结构合理、改装方便、使用安全、电源中的电池安装简易的智能型助力电动自行车。
发明内容
本实用新型公开一种智能型助力电动自行车，其特征在于，在现有的山地自行车基础上通过部分改装组成智能型助力电动自行车，分别是下管原有水壶架位置处安装带有托架的锂电池电源；前轮更换成带有前置驱动电机的轮组；下管下方安装带有托架的控制器；中接头处安装速度传感器；把横处安装显示面板，并分别用导线连至控制器上，其中所使用的电源是由N节锂电池串联组合而成，不使用传统的保护电路，通过以上装置，便可以实现山地自行车到智能型助力电动自行车的便捷改装。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案：
所述的智能型助力电动自行车车架可以是非焊接结构，也可以是焊接结构，并且是通过改装山地自行车而成的，分别是：下管水壶架位置安装锂电池电源、前轮更换为带有前置驱动电机的轮组、下管下方安装控制器、中接头处安装速度传感器、把横处安装显示面板，并分别用导线连至控制器上；其中所使用的电源是由N节锂电池串联组合而成，不使用保护电路。
所述的智能型助力电动自行车的车架若是非焊接结构，分别在连接下管和立管及平叉的中接头位置，车架的前管的上、下接头位置，连接上管和立管的后接头位置机加工出带榫连接头，上管、下管、平叉、立叉以及立管在插入连接头榫时，实现静配合，然后用铆钉固定住各管之间的连接。
所述的锂电池电源，其电池盒是圆柱形，两端分别设有带正、负电极的旋盖，N节锂电池依次放入即可。
所述的锂电池电源，安装在山地自行车下管电池托架上，电池托架通过螺钉安装在原有水壶架位置处，并用带插头的导线连至控制器上。
本实用新型的有益效果是：车架可以是非焊接结构，省却了车架焊接工艺，增强了车架强度；通过在现有的山地自行车基础上加以部分改装，便可以提供一种结构合理、改装方便、使用安全、电源安装简易，无须传统电源保护电路的智能型助力电动自行车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型下管结构示意图；
图3是本实用新型电池盒结构示意图；
其中：
(1)中接头；(2)后接头；(3)上、下接头；(4)带前置驱动装置的前轮；(5)锂电池电源；(6)电池盒托架；(7)速度传感器；(8)控制器；(9)控制器托架；(10)显示面板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做出详细说明。
图1所示为智能型助力电动自行车的结构示意图，改装部分包括：在下管原有水壶架位置处使用电池盒托架(6)安装锂电池电源(5)，原有的山地自行车前轮更换为带有前置驱动电机的前轮(4)，在下管下方使用控制器托架(8)安装控制器(9)，在把横处安装显示面板(10)并分别用导线连接控制器(8)上；若为非焊接车架，则包括：中接头(1)，后接头(2)，上、下接头(3)。
图2所示为本实用新型的下管结构示意图，包括电池盒托架(6)与下管以螺钉连接，所 用的锂电池电源(5)与电池盒托架(6)为卡式安装，二者形状相吻合；控制器托架(8)与下管以螺钉连接，控制器(9)安装于控制器托架(8)中并以螺钉锁紧。
图3为本实用新型电池盒结构示意图，锂电池电源(5)包括多节锂电池，两端分别设有带正、负电极的旋盖。
Claims (4)
1.一种智能型助力电动自行车，
其特征在于：
所述的智能型助力电动自行车车架可以是非焊接结构，也可以是焊接结构，并且是通过改装山地自行车而成的，分别是：下管水壶架位置安装锂电池电源、前轮更换为带有前置驱动电机的轮组、下管下方安装控制器、中接头处安装速度传感器、把横处安装显示面板，并分别用导线连至控制器上；其中所使用的电源是由N节锂电池串联组合而成，不使用保护电路。
2.如权利要求1所述的智能型助力电动自行车，
其特征在于：
所述的智能型助力电动自行车的车架若是非焊接结构，分别在连接下管和立管及平叉的中接头位置，车架的前管的上、下接头位置，连接上管和立管的后接头位置机加工出带榫连接头，上管、下管、平叉、立叉以及立管在插入连接头榫时，实现静配合。
3.如权利要求3所述的智能型助力电动自行车，
其特征在于：
所述的锂电池电源，其电池盒是圆柱形，两端分别设有带正、负电极的旋盖，N节锂电池依次放入即可。
4.如权利要求3所述的智能型助力电动自行车，
其特征在于：
所述的锂电池电源，安装在山地自行车下管电池托架上，电池托架通过螺钉安装在原有水壶架位置处，并用带插头的导线连至控制器上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200171473U CN202529106U (zh) | 2011-01-20 | 2011-01-20 | 智能型助力电动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011200171473U CN202529106U (zh) | 2011-01-20 | 2011-01-20 | 智能型助力电动自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202529106U true CN202529106U (zh) | 2012-11-14 |
Family
ID=47130305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011200171473U Expired - Fee Related CN202529106U (zh) | 2011-01-20 | 2011-01-20 | 智能型助力电动自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202529106U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106945780A (zh) * | 2017-05-06 | 2017-07-14 | 浙江凯驰电动科技有限公司 | 一种电动助力公共自行车的电池安装结构 |
| CN107636902A (zh) * | 2015-05-18 | 2018-01-26 | 罗伯特·博世有限公司 | 模块式的插拔连接组件以及能以电和/或以肌力驱动的、具有模块式的能量供给装置的行驶工具 |
-
2011
- 2011-01-20 CN CN2011200171473U patent/CN202529106U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107636902A (zh) * | 2015-05-18 | 2018-01-26 | 罗伯特·博世有限公司 | 模块式的插拔连接组件以及能以电和/或以肌力驱动的、具有模块式的能量供给装置的行驶工具 |
| CN106945780A (zh) * | 2017-05-06 | 2017-07-14 | 浙江凯驰电动科技有限公司 | 一种电动助力公共自行车的电池安装结构 |
| CN106945780B (zh) * | 2017-05-06 | 2022-09-20 | 浙江凯驰电动科技有限公司 | 一种电动助力公共自行车的电池安装结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202529106U (zh) | 智能型助力电动自行车 | |
| CN201338686Y (zh) | 旅游用充电越野自行车 | |
| CN202029959U (zh) | 一种模块化自行车 | |
| CN203593126U (zh) | 一种立叉内置式锂电电动车 | |
| CN202806981U (zh) | 一种电动自行车 | |
| CN202923800U (zh) | 带液晶仪表的电动自行车 | |
| CN2897792Y (zh) | 一种新型电动自行车 | |
| CN201872852U (zh) | 便携两轮电动踏溜车 | |
| CN210734408U (zh) | 一种电动助力车车架 | |
| CN200948849Y (zh) | 中轴与电机二合一的电动自行车 | |
| CN202439793U (zh) | 一种可自动充电自行车 | |
| CN209142323U (zh) | 一种小型电动自行车 | |
| CN201856618U (zh) | 电瓶悬挂式三轮车 | |
| CN202807029U (zh) | 太阳能助力自充电电动车 | |
| CN202499232U (zh) | 电池装取方便的电动自行车 | |
| CN203727565U (zh) | 自行车 | |
| CN205044901U (zh) | 一种新能高效电动自行车 | |
| CN202966536U (zh) | 锂电轻便型电动车 | |
| CN203844938U (zh) | 电动车 | |
| CN104085476A (zh) | 户外和户内可骑行发电的多用途自行车 | |
| CN202966532U (zh) | 爬坡型电动自行车 | |
| CN201385546Y (zh) | 太阳能发电车轮 | |
| CN203406342U (zh) | 电动自行车改装用锂电池 | |
| CN215155304U (zh) | 电动链轮童车 | |
| CN203345106U (zh) | 自行车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121114 Termination date: 20140120 |