CN202529018U - 一种换向童车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种换向童车,包括前支撑、前轮、后支撑、后轮、撑管、座管、换向固定件、后固定件、后换向固定件、前固定件、换向固定件拉手、大关节上、大关节下,前支撑下端固装有前轮,后支撑下端固装有后轮,前支撑上与大关节下连接,大关节上与撑管向下连接,撑管与后支撑相连接,后支撑与座管相连接,座管与前支撑相连接构成一个稳固三角形结构,推车通过换向固定件固定在撑管下端,大关节上上端,组成前后换向支撑点。本实用新型服现有技术的不足,设计简单,结构合理,设计有前后换向固定点在两个方位,正个外部形状效果更好,更安全,更方便的童车。

Description

一种换向童车
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体属于一种换向童车。 
背景技术
现有童车的结构是包括前脚、前轮、后脚、后轮、推把,座管、推把与最下端与车体连接,换向时,推把上有个换向固定,前后换都是用这个固定件来完成锁定,由于前后工作距离一样,有时没有起到很好的固定作用,整个童车的稳定性受到很大的影响。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种换向童车,克服现有技术的不足,设计简单,结构合理,设计有前后换向固定点在两个方位,正个外部形状效果更好,更安全,更方便的童车。 
本实用新型采用的技术方案如下: 
一种换向童车,包括前支撑、前轮、后支撑、后轮、撑管、座管、换向固定件、后固定件、后换向固定件、前固定件、换向固定件拉手、大关节上、大关节下,前支撑下端固装有前轮,后支撑下端固装有后轮,所述的前支撑上与大关节下连接,大关节上与撑管向下连接,撑管与后支撑相连接,后支撑与座管相连接,座管与前支撑相连接构成一个稳固三角形结构,所述的推车通过换向固定件固定 在撑管下端,大关节上上端,组成前后换向支撑点。 
所述当推把在前时,换向固定件拉手固定在前固定件上,可以前行推行;当推把换方向时,提起换向固定件拉手,使推把换另一个方向,使之推把下端后固定件固定在后换向固定件上,便于正向推行和反向推行童车。 
与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下: 
本实用新型该设计把推把固定在车架上,固定件是换向的支撑点,以这个支撑点为中点,前后换向,车架是由前支撑与撑管所连接,撑管与后支撑所连接,后支撑与座管所连接,座管与前支撑连接的车体,使车体结构所组成一个稳固的三角结构,在把推把固定在车架上,前后换向,后换向固定件锁定在后固定件上,使之成稳固的推行状态,整个车体两铡对称,结构简单,容易操作。 
附图说明
图1为本实用新型处于反向推行状态的结构示意图 
图2为本实用新型处于正向推行状态的结构示意图。 
具体实施方式
参见附图,一种换向童车,包括前支撑1、前轮2、后支撑3、后轮4、撑管5、座管7、换向固定件8、后固定件9、后换向固定件11、前固定件12、换向固定件拉手10、大关节上13、大关节下14,前支撑1下端固装有前轮2,后支撑3下端固装有后轮4,前支撑上1与大关节下14连接,大关节上13与撑管5向下连接,撑管5与后支撑3相连接,后支撑3与座管7相连接,座管7与前支撑1相连接构成一个稳固三角形结构,所述的推把6通过换向固定件8固定在撑管5下端,大关节上13上端,组成前后换向支撑点。当推把6在前时,换向固 管5下端,大关节上13上端,组成前后换向支撑点。当推把6在前时,换向固定件拉手10固定在前固定件12上,可以前行推行,当推把6换方向时,提起换向固定件拉手10,使推把6换另一个方向,使之推把6下端后固定件9固定在后换向固定件11上,整个操作过程,便于正向推行和反向推行童车。 

Claims (2)

1.一种换向童车,包括前支撑、前轮、后支撑、后轮、撑管、座管、换向固定件、后固定件、后换向固定件、前固定件、换向固定件拉手、大关节上、大关节下,前支撑下端固装有前轮,后支撑下端固装有后轮,其特征在于:所述的前支撑上与大关节下连接,大关节上与撑管向下连接,撑管与后支撑相连接,后支撑与座管相连接,座管与前支撑相连接构成一个稳固三角形结构,所述的推车通过换向固定件固定在撑管下端,大关节上上端,组成前后换向支撑点。
2.根据权利要求1所述一种换向童车,其特征在于:所述换向固定件拉手固定在前固定件上,可以前行推行;推把下端后固定件固定在后换向固定件上,反向推行童车。 
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