CN202529004U - 一种周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种周转车，用于周转挖掘机的动臂或斗杆，所述周转车包括托架和车轮，所述托架两端上对称设置有前、后支承定位组件，所述前、后支承定位组件分别由与托架固定连接的耳板和穿插于所述耳板上部槽或孔内的销轴组成；每一所述销轴分别与所述动臂或斗杆的前、后端上的2个铰接孔对应匹配。本实用新型通过前、后支承定位组件来支承定位动臂或斗杆前、后端上的2个铰接孔，从而定位支承动臂或斗杆于托架上，以便于周转和存放，具有周转便捷，减轻工人劳动强度，且节约周转成本的优点。

Description

一种周转车

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，特别涉及一种用于周转挖掘机动臂或斗杆的周转车。

背景技术

挖掘机中连接机架与挖斗，用来支配挖斗的挖掘、装卸等动作的工作装置叫动臂斗杆，通常也叫大臂小臂，与机架相连的臂较长，俗称为大臂，其术语称作动臂，与挖斗相连的臂较小，所以俗称为小臂，术语称作斗杆。

挖掘机动臂和斗杆均为大尺寸结构件，质量较重，其生产过程中在不同工序间周转半成品，或放置成品时，移动、存放不便。现有技术中，若采用人工搬运，则劳动强度大；若采用叉车来实现周转，则使得周转成本高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种挖掘机斗杆周转车，以达到周转方便，降低工人劳动强度，节约周转成本的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种周转车，用于周转挖掘机的动臂或斗杆，所述周转车包括托架和车轮，所述托架两端上对称设置有前、后支承定位组件，所述前、后支承定位组件分别由与托架固定连接的耳板和穿插于所述耳板上部槽或孔内的销轴组成；每一所述销轴分别与所述动臂或斗杆的前、后端上的2个铰接孔对应匹配。

优选的，所述销轴由销体和销帽一体成型，所述销体的尾部设有定位孔且穿插有定位件。

优选的，所述车轮为万向轮。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种周转车通过前、后支承定位组件来支承定位动臂或斗杆前、后端上的2个铰接孔，从而定位支承动臂或斗杆于托架上，以便于周转和存放，达到了周转、存放方便，减轻工人劳动强度，节约周转成本的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例1所公开的周转车装载动臂的侧视示意图；

图2为本实用新型实施例1所公开的周转车的俯视示意图；

图3为图2中的A-A面示意图；

图4为本实用新型实施例2所公开的周转车装载斗杆的侧视示意图；

图5为本实用新型实施例2所公开的周转车的俯视示意图；

图6为本实用新型实施例2所公开的周转车装载斗杆的俯视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1：本实用新型提供了一种周转车，用于周转挖掘机的动臂A，如图1、图2和图3所示，所述周转车包括托架1和万向轮2，所述托架1两端上对称设置有前、后支承定位组件3、4，于此，所述前、后支承定位组件3、4的数量均为2个；每一所述组件分别由与托架1固定连接的一对耳板5和穿插于一对所述耳板5上部孔内的销轴6组成；每一所述销轴6分别与所述动臂A的前、后端上的2个铰接孔对应匹配。

所述销轴6由销体601和销帽602一体成型，所述销体601的尾部设有定位孔且穿插有定位件603，于本实施例中，定位件603采用长铁链。

当于该实用新型上装载动臂A时，只需将动臂A前、后端上2个铰接孔对应于本实用新型上的耳板5上部的孔放置，再使用销轴6分别穿插动臂A铰接孔和对应的本实用新型的孔内，并在销轴6尾部的定位孔内穿入定位件603(长铁链)即可。需卸下动臂A时，只需取下相应的销轴6即可。

实施例2：本实用新型提供了一种周转车，用于周转挖掘机的斗杆A′，如图4、图5和图6所示，所述周转车包括托架1′和万向轮2′，所述托架1′两端上对称设置有前、后支承定位组件3′、4′，于此，所述前、后支承定位组件3′、4′的数量均为2个；每一所述组件分别由与托架1′固定连接的一对耳板5′和穿插于一对所述耳板5′上部槽内的销轴6′组成；每一所述销轴6′分别与所述斗杆A′前端上任意的1个铰接孔，及后端上的1个铰接孔对应匹配，于本实施例中，每一所述销轴6′分别与位于前端上且靠近中部的1个铰接孔，及后端上的1个铰接孔对应匹配。

所述销轴6′由销体601′和销帽602′一体成型，所述销体601′的尾部设有定位孔且穿插有定位件603′，于本实施例中，定位件603′采用长铁链。

当于该实用新型上装斗杆A′时，只需将斗杆A′前、后端上的2个铰接孔对应于本实用新型上的耳板5′上部的槽放置，再使用销轴6′分别穿插斗杆A′铰接孔和对应的本实用新型的槽内，并于销轴6′尾部的定位孔内穿入定位件603′(长铁链)即可。需卸下斗杆A′时，只需取下相应的销轴6′即可。

综上所述，本实用新型提供的一种周转车，通过前、后支承定位组件3、4上的耳板5和销轴6组合来支承定位动臂A前、后端上的2个铰接孔，或通过前、后支承定位组件3′、4′上的耳板5′和销轴6′组合来支承定位斗杆A′前、后端上的2个铰接孔，从而定位支承动臂A或斗杆A′于托架上，以便于周转和存放，达到了周转、存放方便，减轻工人劳动强度，节约周转成本的目的。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (3)

1.一种周转车，用于周转挖掘机的动臂或斗杆，所述周转车包括托架和车轮，其特征在于，所述托架两端上对称设置有前、后支承定位组件，所述前、后支承定位组件分别由与托架固定连接的耳板和穿插于所述耳板上部槽或孔内的销轴组成；每一所述销轴分别与所述动臂或斗杆的前、后端上的2个铰接孔对应匹配。

2.根据权利要求1所述的一种周转车，其特征在于，所述销轴由销体和销帽一体成型，所述销体的尾部设有定位孔且穿插有定位件。

3.根据权利要求1所述的一种周转车，其特征在于，所述车轮为万向轮。

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