CN202528929U - 车载多功能显示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载多功能显示装置，包括主机、安装在主机上的显示屏以及连接线，连接线连接主机与安装在汽车内的车载自动诊断系统，主机包括机壳以及设置在机壳内的数据转换器、微处理器、电源模块、GPS模块、显示模块、语音模块和输入模块，数据转换器的输入端通过连接线与车载自动诊断系统连接，并将传送来的信息输送至与数据转换器的输出端连接的微处理器进行处理，GPS模块、显示模块、语音模块和输入模块分别与微处理器的I/O端口连接，电源模块的输出端与微处理器的电源端口连接。所述的装置，具有多功能、全方位的特点，集合了GPS定位以及车辆故障检测功能，确保车辆尽早发现故障，及时作出相应的处理，保障客户的利益，避免事故的发生。

Description

车载多功能显示装置

技术领域

本实用新型涉及一种车载多功能显示装置，集合了GPS定位和各种车辆信息显示功能，能够及时了解车况并发现车辆潜在的问题，避免事故的发生。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐进入千家万户的生活中了，随着排放标准的提高，许多汽车已经安装了车载自动诊断系统。车载自动诊断系统是“On-Board Diagnostics”的意思，英文缩写为OBD。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

新一代的OBD系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。

OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元(ECU)，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员，ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。

但目前市面上的OBD装置多为独立的系统，缺乏与GPS功能的集合，另外，单独的装置不便于安装固定，给行车造成一定的困扰。

实用新型内容

本实用新型即是针对目前车载自动诊断系统存在的上述不足之处，提供一种车载多功能显示装置，该装置集合了GPS卫星定位系统与行车保姆的双重功能，且便于安装。

具体来说，本实用新型所述的车载多功能显示装置，包括主机、安装在主机上的显示屏以及连接线，连接线连接主机与安装在汽车内的车载自动诊断系统，主机包括机壳以及设置在机壳内的数据转换器、微处理器、电源模块、GPS模块、显示模块、语音模块和输入模块，数据转换器的输入端通过连接线与车载自动诊断系统连接，并将传送来的信息输送至与数据转换器的输出端连接的微处理器进行处理，GPS模块、显示模块、语音模块和输入模块分别与微处理器的I/O端口连接，电源模块的输出端与微处理器的电源端口连接。

进一步的，所述的连接线通过MINI-USB接口与主机连接。

进一步的，所述的连接线通过车载自动诊断系统的国际标准16针头接口与车载自动诊断系统连接。

进一步的，所述的车载多功能显示装置，还包括支架，所述的主机可安装在支架上。

更进一步的，所述的支架的底部具有一个真空橡胶吸盘，可以方便的吸附在车前挡风玻璃上或置于硅胶垫上。

本实用新型所述的车载多功能显示装置，是一种能够多功能、全方位面向客户的车辆信息显示终端，可以对车辆大部分信息进行了解，其不仅是一个信息显示系统，而且还是一套非常强大的故障检测设备，可以了解车辆是否存在故障，系统可以非常清晰的将故障以文本的形式显示出来，可以通过故障信息为车辆排除隐患，同时也可以确保在保修期内的车辆尽早发现故障，能够及时作出相应的处理，保障客户的利益，避免事故的发生。

附图说明

附图是本实用新型实施例的功能连接框图；

其中，100为微处理器、101为电源模块、102为显示模块、103为语音模块、104为输入模块、105为GPS模块、106为数据转换器、200为车载诊断系统。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型所述的车载多功能显示装置进行描述，目的是为了公众更好的理解所述的技术内容，在本实用新型的精神实质内，以相同或近似的原理对所述装置进行的改进，则都在本实用新型所要求保护的技术方案之内。

如图所示，本实用新型所述的车载多功能显示装置，包括主机、安装在主机上的显示屏以及连接线，连接线连接主机与安装在汽车内的车载自动诊断系统，主机包括机壳以及设置在机壳内的数据转换器106、微处理器100、电源模块101、显示模块102、语音模块103和输入模块104、GPS模块105，数据转换器106的输入端通过连接线与车载自动诊断系统200连接，实现双向的数据转换，将传送来的信息输送至与数据转换器106的输出端连接的微处理器100进行处理，GPS模块105、显示模块102、语音模块103和输入模块104分别与微处理器100的I/O端口连接，电源模块101的输出端与微处理器100的电源端口连接。

进一步的，所示的车载多功能显示装置还包括支架，该支架底部具有真空橡胶吸盘，可以方便的吸附在车前挡风玻璃上或置于硅胶垫上，然后再用连接线将主机和汽车内的车载自动诊断系统进行连接，打开主机的电源开关，所述的装置开始工作。

工作时，数据转换器106将车载自动诊断系统200的信息转换为装置可读的信号，在传至微处理器100中进行处理，处理后的信息通过显示模块102和语音模块103进行视频和音频的输出；使用者还可以通过模块104进行指令的输入，微处理器100在通过数据转换器106将指令转换为车载自动诊断系统200可读取信息，车载自动诊断系统200根据指令来执行，从而实现所述装置对于车辆状况的调取；另一方面，微处理器100还可以通过GPS模块105实现卫星定位与导航的功能。

本实用新型所述的车载多功能显示装置，具有多功能、全方位的特点，集合了GPS定位功能以及车辆故障检测功能，确保车辆尽早发现故障，能够及时作出相应的处理，保障客户的利益，避免事故的发生。

Claims (5)

1.一种车载多功能显示装置，其特征在于：包括主机、安装在主机上的显示屏以及连接线，连接线连接主机与安装在汽车内的车载自动诊断系统，主机包括机壳以及设置在机壳内的数据转换器、微处理器、电源模块、GPS模块、显示模块、语音模块和输入模块，数据转换器的输入端通过连接线与车载自动诊断系统连接，并将传送来的信息输送至与数据转换器的输出端连接的微处理器进行处理，GPS模块、显示模块、语音模块和输入模块分别与微处理器的I/O端口连接，电源模块的输出端与微处理器的电源端口连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述的连接线通过MINI-USB接口与主机连接。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于：所述的连接线通过车载自动诊断系统的国际标准16针头接口与车载自动诊断系统连接。

4.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于：所述的装置还包括支架，所述的主机可安装在支架上。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：所述的支架的底部具有一个真空橡胶吸盘。

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