CN202528173U - 单级离心泵拆装托架车 - Google Patents

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徐斌
潘友强
马宏伟
于新章
王娟
李德信
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Abstract

单级离心泵拆装托架车,应用于大中型单级离心泵的拆装。在长方形底板下平面的四角分别固定一个活络脚轮。在底板的中心线上有两个螺孔;在两个螺孔内分别固定一个螺钉,在底板的下平面并在螺钉的下端连接有背帽;在两个螺钉的顶部分别焊接一个支撑杆;支撑杆的顶部有中心孔,在支撑杆顶部中心孔插有一根圆柱体形旋转支杆,在旋转支杆的顶部焊接有弧形托盘。效果是:能置放单级离心泵托架,并能调节高度,方便大中型单级离心泵托架拆装作业,提高工作效率,工作时间缩短了50%,减少作业风险。

Description

单级离心泵拆装托架车
技术领域
本实用新型涉及机械维修技术领域,特别涉及大中型单级离心泵的拆装的专用辅助工具,是一种单级离心泵拆装托架车。
背景技术
对于大中型单级离心泵拆装,现场一般借助于航吊将单级离心泵托架吊住,再用手与撬杠等将托架连同内部结构一同抽出或装入,由于航吊对单级离心泵托架的作用点只有一处,很难保证单级离心泵托架的稳定与水平,故单级离心泵托架拆卸与安装难度都较大,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种单级离心泵拆装托架车,能置放单级离心泵托架,并能调节高度,方便大中型单级离心泵托架拆装作业,提高工作效率,减少作业风险。
本实用新型采用的技术方案是:单级离心泵拆装托架车,包括底板、活络脚轮、螺钉、支撑杆、旋转支杆和弧形托盘。在长方形底板下平面的四角分别固定一个活络脚轮,便于移动。其特征在于:在底板的中心线上有两个螺孔。在两个螺孔内分别固定一个螺钉,在底板的下平面并在螺钉的下端连接有背帽;在两个螺钉的顶部分别焊接一个支撑杆。支撑杆中心线与螺钉中心线平行;支撑杆的顶部有中心孔,在支撑杆顶部中心孔插有一根圆柱体形旋转支杆,在旋转支杆的顶部焊接有弧形托盘。
所述的螺钉的长度为350mm;
为了适应安装现场,在底板的一端有一个长方形豁口。豁口的长度200mm,宽度150mm。
简述单级离心泵拆装托架车的使用,有助于理解本实用新型。参阅图4。底板1设一豁口,有利于底板1在移动时顺利通过托架下部的支脚。调整托车上的螺钉3的高度,使两个弧形托盘7与单级离心泵托架8的底部接触,托起单级离心泵托架8。拆卸下单级离心泵托架8,就能移动单级离心泵拆装托架车,确保托架拆装过程中始终处于平稳状态,下部的四个万向活络脚轮2可实现托车自身与所承载物向前、后、左、右四个方向移动。
本实用新型的有益效果:单级离心泵拆装托架车,能置放单级离心泵托架,并能调节高度,方便大中型单级离心泵托架拆装作业,提高工作效率,工作时间缩短了50%,减少作业风险。
附图说明
图1是本实用新型单级离心泵拆装托架车装配图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的俯视图。
图4是单级离心泵拆装托架车应用示意图。
图中,1-底板,2-活络脚轮,3-螺钉,4-背帽,5-支撑杆,6-旋转支杆,7-弧形托盘,8-单级离心泵托架。
具体实施方式
实施例1:以一个单级离心泵拆装托架车为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本实用新型单级离心泵拆装托架车,包括底板、活络脚轮、螺钉、支撑杆、旋转支杆和弧形托盘。在长方形底板下平面的四角分别固定一个活络脚轮。
在底板的中心线上有两个螺孔。在两个螺孔内分别固定一个M20的螺钉,螺钉的长度为350mm。在底板的下平面并在螺钉的下端连接有背帽;在两个螺钉的顶部分别焊接一个支撑杆。支撑杆中心线与螺钉中心线平行;支撑杆的顶部有直径为13mm的中心孔,在支撑杆顶部中心孔插有一根直径12mm的圆柱体形旋转支杆6,在旋转支杆的顶部焊接有圆弧形的弧形托盘7。
在底板的一端有一个长方形豁口。豁口的长度200mm,宽度150mm。

Claims (3)

1.一种单级离心泵拆装托架车,包括底板(1)、活络脚轮(2)、螺钉(3)、支撑杆(5)、旋转支杆(6)和弧形托盘(7);在长方形底板(1)下平面的四角分别固定一个活络脚轮(2),其特征在于:在底板(1)的中心线上有两个螺孔;在两个螺孔内分别固定一个螺钉(3),在底板(1)的下平面并在螺钉(3)的下端连接有背帽(4);在两个螺钉(3)的顶部分别焊接一个支撑杆(5);支撑杆(5)中心线与螺钉(3)中心线平行;支撑杆(5)的顶部有中心孔,在支撑杆(5)顶部中心孔插有一根圆柱体形旋转支杆(6),在旋转支杆(6)的顶部焊接有弧形托盘(7)。
2.根据权利要求1所述的单级离心泵拆装托架车,其特征是:所述的螺钉(3)的长度为350mm。
3.根据权利要求1所述的单级离心泵拆装托架车,其特征是:在底板(1)的一端有一个长方形豁口;豁口的长度200mm,宽度150mm。
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