CN202520416U - 新型节能发动机 - Google Patents
新型节能发动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202520416U CN202520416U CN2012201103891U CN201220110389U CN202520416U CN 202520416 U CN202520416 U CN 202520416U CN 2012201103891 U CN2012201103891 U CN 2012201103891U CN 201220110389 U CN201220110389 U CN 201220110389U CN 202520416 U CN202520416 U CN 202520416U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- cylinder body
- lever
- piston
- novel energy
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种新型节能发动机，包括发动机的缸体，在缸体内装有一个能上下运动的活塞，活塞通过底端的连接杆与曲轴相连，在曲轴的曲臂上设有卡槽，卡槽内插装有杠杆，杠杆通过下端的支点分成长力臂和短力臂两个部分，短力臂的末端连接有一个扇形齿轮，扇形齿轮与飞齿轮相吻合，飞齿轮再与另一个需要带动的定向齿轮相吻合，定向齿轮再与行走系统相连。采用省力装置应用在汽车动力上，提高了汽车的驱动力，节约了使用成本；具有动力性、经济性和环保性能好的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机技术领域，涉及一种适用于各类汽车的新型节能发动机。
背景技术
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性和环保性，简单来说，发动机就是一个能量转换机构，现有的发动机往往使用起来十分耗油，不利于汽车的动力性、经济性和环保性能的提高。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种动力性、经济性和环保性能好的新型节能发动机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型节能发动机，包括发动机的缸体，在缸体内装有一个能上下运动的活塞，活塞通过底端的连接杆与曲轴相连，在曲轴的曲臂上设有卡槽，卡槽内插装有杠杆，杠杆通过下端的支点分成长力臂和短力臂两个部分，短力臂的末端连接有一个扇形齿轮，扇形齿轮与飞齿轮相吻合，飞齿轮再与另一个需要带动的定向齿轮相吻合，定向齿轮再与行走系统相连。
本实用新型的有益效果是：采用省力装置应用在汽车动力上，提高了汽车的驱动力，节约了使用成本。具有动力性、经济性和环保性能好的特点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中：1－缸体，2-活塞，3-连接杆，4-曲轴，5-曲臂，6-卡槽，7-杠杆，8-支点，9-扇形齿轮，10-飞齿轮，11-定向齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1，一种新型节能发动机，包括发动机的缸体1，在缸体1内装有一个能上下运动的活塞2，活塞2通过底端的连接杆3与曲轴4相连，在曲轴4的曲臂5上设有卡槽6，卡槽6内插装有杠杆7，杠杆7通过下端的支点8分成长力臂和短力臂两个部分，短力臂的末端连接有一个扇形齿轮9，扇形齿轮9与飞齿轮10相吻合，飞齿轮10再与另一个需要带动的定向齿轮11相吻合，定向齿轮11再与行走系统相连。
本实用新型采用省力装置应用在汽车动力上，提高了汽车的驱动力，节约了使用成本。具有动力性、经济性和环保性能好的特点。
Claims (1)
1.一种新型节能发动机，包括发动机的缸体，在缸体内装有一个能上下运动的活塞，活塞通过底端的连接杆与曲轴相连，其特征是：在曲轴的曲臂上设有卡槽，卡槽内插装有杠杆，杠杆通过下端的支点分成长力臂和短力臂两个部分，短力臂的末端连接有一个扇形齿轮，扇形齿轮与飞齿轮相吻合，飞齿轮再与另一个需要带动的定向齿轮相吻合，定向齿轮再与行走系统相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012201103891U CN202520416U (zh) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | 新型节能发动机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012201103891U CN202520416U (zh) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | 新型节能发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202520416U true CN202520416U (zh) | 2012-11-07 |
Family
ID=47103369
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012201103891U Expired - Fee Related CN202520416U (zh) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | 新型节能发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202520416U (zh) |
-
2012
- 2012-03-22 CN CN2012201103891U patent/CN202520416U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2821162Y (zh) | 缸式气动发动机 | |
| CN202520416U (zh) | 新型节能发动机 | |
| CN201953597U (zh) | 注浆泵 | |
| CN201401275Y (zh) | 液压大动力旋转大扭矩传动机 | |
| CN204175696U (zh) | 步进气缸 | |
| CN202923392U (zh) | 机动车液压节能装置 | |
| CN201155107Y (zh) | 丝杠式打桩机 | |
| CN201865768U (zh) | 一种废气助功直轴发动机 | |
| CN202531526U (zh) | 一种气缸运行装置 | |
| CN204984771U (zh) | 光伏空压机系统 | |
| CN201190636Y (zh) | 多功能风力车 | |
| CN202500918U (zh) | 一种离合器主缸活塞 | |
| CN201506685U (zh) | 一种液压式水泥盖起吊装置 | |
| CN202520901U (zh) | 曲轴杠杆增力装置 | |
| CN201842610U (zh) | 液压千斤顶 | |
| CN202073639U (zh) | 偏心曲柄机构的发动机 | |
| CN201255237Y (zh) | 用曲柄传动电动翻板阀 | |
| CN203157164U (zh) | 一种高效节能冲压机构 | |
| CN203009211U (zh) | 一种车载充气泵 | |
| CN201737132U (zh) | 人力动力高速装置 | |
| CN201173152Y (zh) | 可变做功冲程发动机曲柄连杆机构 | |
| CN203547928U (zh) | 一种新型可控压式排气制动阀 | |
| CN203394907U (zh) | 一种由气压/液压推动连续旋转的动力机构 | |
| CN201306329Y (zh) | 一种液压弹簧油缸 | |
| CN2570471Y (zh) | 发动机活塞连杆装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121107 Termination date: 20150322 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |