CN202519563U - 电磁加热融雪融冰器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电磁加热融雪融冰器,主要应用于清除道路及建筑物屋顶上的积雪和结冰,主要特点是包括壳体,在壳体内设两端带开口的筒体,在筒体的外壁上绕设与电源控制器连接的电磁线圈,在壳体外一端开口处设空气压缩机及与空气压缩机连接的电机,在壳体外另一端开口处设带多个热空气喷嘴的喷嘴架,喷嘴架通过一软管与对应的壳体外端开口相连接。本实用新型具有结构简单,制作方便,成本低,融雪融冰效果好的显著优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电磁加热融雪融冰器,主要应用于清除道路(城市道路、高速公路、机场跑道)及建筑物屋顶上的积雪和结冰。
背景技术
在冬季,由于气温低,下雪后道路常常积雪和结冰,导致车辆行走安全隐患大,飞机不能正常起飞而延误航班,给人们的出行带来了极大的不便。在我国贵州和广西一带,每年冬季往往会有冻雨出现,道路结冰严重。随着全球气候的变化,极端天气常常出现,2012年年初,蔓延欧洲北部和东亚的极端天气,气温极低,道路积雪很深,结冰很厚,严重影响了人们的正常生活、工作和学习。为了清除道路上的积雪和结冰,人们常常使用扫帚和锨铲除路面上的积雪和冰,或者在结冰的路面上撒融冰盐,这种方式不仅费时费力,效率低下,而且路面上的积水在夜间往往还会结冰,仍然没有完全消除路面上的结冰,人们出行安全隐患仍没有消除。
发明内容
发明人在日常的生活过程中,发现现有人们在冬季清雪除冰时存在着上述缺陷不足,经过探索设计,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、工作效率高、能够完全清除道路上积雪和结冰的电磁加热融雪融冰器。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是所设计的电磁加热融雪融冰器包括壳体,在壳体内设两端带开口的筒体,筒体两开口伸出壳体外,在筒体的外壁上绕设与电源控制器连接的电磁线圈;在壳体外一端开口处设空气压缩机及与空气压缩机连接的电机,在壳体外另一端开口处设带多个热空气喷嘴的喷嘴架,喷嘴架通过一软管与对应的壳体外端开口相连接。
为了加强筒体内腔内的热量散发使通过筒体内高压气流快速受热,在所述筒体的内壁上设螺旋翅片。
本实用新型采用上述技术方案所设计的电磁加热融雪融冰器,由于在筒体的外壁绕设有电磁线圈,在电源控制器的作用下,绕设在筒体上的电磁线圈所产生磁场的磁力线通过筒体时,筒体内产生无数的小涡流,使筒体高速发热,从而使经空气压缩机吹入筒体内的高压空气快速受热升温,螺旋翅片进一步加速了高压空气的受热程度,从而使经过热空气喷嘴喷出的热空气温度高达上百度,使地面上的积雪和结冰瞬间融化,雪水和冰水在热空气的吹压下,快速流入道路两侧的排水设施内,从而使路面干净,不再有积水,进而防止冬季夜间路面再次结冰,保障了道路畅通。
附图说明
图1表示本实用新型电磁加热融雪融冰器的结构示意图;
图2表示图1沿A-A’方向的截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型电磁加热融雪融冰器的结构作具体说明。
参见图1,图2,本实用新型电磁加热融雪融冰器的结构包括一两端带盖呈圆柱体状的壳体4,在壳体4内设两端带开口3,7的圆柱体状的筒体5,当然,壳体4和筒体5也可设为其它柱体形状。筒体5两开口3,7伸出壳体4外,在筒体5的外壁上绕设与电源控制器(图中未示)连接的电磁线圈6。为了加强筒体5内腔内的热量散发使通过筒体5内高压气流快速受热,在筒体5的内壁上设螺旋翅片11。在壳体4外一端开口3处设空气压缩机2及与空气压缩机2连接的电机1,在壳体4外另一端开口7处设带多个热空气喷嘴10的喷嘴架9,喷嘴架9通过一软管8与对应的壳体外端开口7相连接。
本实用新型电磁加热融雪融冰器利用电磁感应原理,在电源控制器的作用下,能够使经过热空气喷嘴喷出的热空气温度在不同的温度范围内变化,以适应不同工作环境的要求。本实用新型可单独使用,也可安装在车上形成专用的融雪融冰车。在制作时,可制作成不同规格大小以适应不同路面宽度。
本实用新型经试制试用,融雪融冰效果非常满意,在不继续下雨雪的情况下,经过处理的路面不会再有结冰的情况,从而保障了路面的安全畅通。本实用新型结构简单,制作方便,成本低,融雪融冰效果好,可广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等市政工程中的除雪融冰,也可应用于建筑物屋顶上的除雪融冰。
Claims (2)
1.一种电磁加热融雪融冰器,包括壳体,其特征是在壳体内设两端带开口的筒体,筒体两开口伸出壳体外,在筒体的外壁上绕设与电源控制器连接的电磁线圈;在壳体外一端开口处设空气压缩机及与空气压缩机连接的电机,在壳体外另一端开口处设带多个热空气喷嘴的喷嘴架,喷嘴架通过一软管与对应的壳体外端开口相连接。
2.根据权利要求1所述的电磁加热融雪融冰器,其特征是在所述筒体的内壁上设螺旋翅片。
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121107 Termination date: 20130221 |