CN202518208U - 一种校车后保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种校车后保险杠,其包括保险杠本体,所述保险杠本体上设有脚踏。本实用新型结构简单、紧凑,在传统的校车后保险杠基础上增设了脚踏,在没有增加零件数的基础上,提高了保险杠的实用性,也使整车使用的安全性有所提高,制造成本低,适于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其涉及一种校车后保险杠。
背景技术
目前小型客货车为了装货或卸货方便都设有后门,设了后门能给人们带来很多方便,使小型客货车使用起来更加方便,而且为了货车在行驶过程中更加安全,在后门还设有后保险杠,是为了避免货车在倒车或前进过程中与后面的车撞到,而带来交通安全事故,设了保险杠可以降低行驶过程中碰撞对货车的破坏,但是,由于通常人们要从后门上车或下车,来运转货物,由于货物很重,后保险杠又是外凸的,又没有可以踩的地方,所以人们不得不费很大劲踏上货车后厢,这样不仅给人们上下车带来安全隐患外,而且给人们运货带来了很多不便,也影响了整车的实用性。
上述可知,有必要对现有技术进一步完善。
发明内容
本实用新型是为了解决现有汽车用后保险杠只具备基本的防护功能,而不能给人们带来其他方便,实用性不强的缺点而提出一种结构简单、紧凑,既有防护功能,使用更加方便和实用的校车后保险杠。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
上述一种校车后保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体上设有脚踏。
所述校车后保险杠,其中:所述脚踏设于所述保险杠本体中部,所述脚踏向所述保险杠内部凹陷呈长方形腔体结构。
所述校车后保险杠,其中:所述脚踏的腔体内底面设有防滑结构。
有益效果:
本实用新型结构简单、紧凑,在传统的后保险杠基础上增设有脚踏,其中,脚踏设于保险杠本体上,向所述保险杠内部凹陷呈长方形腔体结构,不仅设计巧妙,而且零件数量少、结构美观,在脚踏腔体内底面还设有防滑结构,提高了脚踏的安全性,也提高了保险杠的实用性,不仅使用方便,而且使整车安全性也有所提高,适于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型校车后保险杠装设于整车上的示意图。
图2为本实用新型校车后保险杠的结构示意图。
具体实施方式
如图1至2所示,本实用新型校车后保险杠,包括保险杠本体1和脚踏2;
保险杠本体1大致呈长方体金属壳体结构,其棱边设有圆倒角,装设于整车的后车门下侧且凸伸出车身后侧。
脚踏2设于保险杠本体1的中部,其向保险杠本体1内部凹陷呈长方形的腔体结构,其中,在脚踏2腔体的内底面还设有防滑结构21。
本实用新型结构简单、紧凑,在传统的校车后保险杠基础上,增设有脚踏,脚踏和保险杠本体为一体,使后保险杠除了能起到防护整车硬性冲击之外,还增加了后保险杠的实用性,制造成本低,适于推广应用。
Claims (3)
1.一种校车后保险杠,包括保险杠本体,其特征在于:所述保险杠本体上设有脚踏。
2.如权利要求1所述的校车后保险杠,其特征在于:所述脚踏设于所述保险杠本体中部,所述脚踏向所述保险杠内部凹陷呈长方形腔体结构。
3.如权利要求1所述的校车后保险杠,其特征在于:所述脚踏的腔体内底面设有防滑结构。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN2012201393127U CN202518208U (zh) | 2012-04-05 | 2012-04-05 | 一种校车后保险杠 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202518208U true CN202518208U (zh) | 2012-11-07 |
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CN (1) | CN202518208U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103895474A (zh) * | 2012-12-28 | 2014-07-02 | 上海申龙客车有限公司 | 一种带踏步的校车安全门 |
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2012
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103895474A (zh) * | 2012-12-28 | 2014-07-02 | 上海申龙客车有限公司 | 一种带踏步的校车安全门 |
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