CN202512852U - 公交乘用客车自动音视频导乘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电子技术与计算机应用技术领域，尤其涉及一种公交乘用客车自动音视频导乘装置。发明目的是：解决公交、地铁报站需要，解决如何使用一块显示屏，在同一时间段内实施多画面，多信息、自动切换显示需要。为达发明目的，它由SOC处理器、PDR内存、视频输入模块、视频输出模块、音频功放输出模块、LCD多媒体显示屏、按键预选开关、扬声器、机壳所组成，它由视频输入模块将预处理好的视频文件预存于PDR内存的，并通过SOC处理器对输入信号处理，经视频输出模块和音频功放输出，分别由扬声器放音和LCD多媒体显示屏显示图像，并由公交司机根据车辆运行情况，通过预选开关，选择需要播放的视频。

Description

公交乘用客车自动音视频导乘装置

技术领域

本实用新型一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，涉及公交、铁路、宾馆、旅游等程序化服务行业，就技术构成特点而言，属于电子技术与计算机应用技术领域。 

背景技术

自动化程序控制技术，早在上世纪六十年代就产生了，由于当时工业技术水平低下，自动化程序控制技术应用并不广泛。随着工业技术的发展，自动化程序控制技术逐渐地由工业领域向商业服务、公交旅游业发展。就目前，城市公交停车站的时间比较短暂，公交车内的报站器只能播报当前站级，对于前一站、后一站及相关换乘信息，播报的时间段内无法容纳，另外与之联动的LED显示屏，只能有限地显示当前站级文字，和下一站的站级文字，对于其它信息内容，在特定的时间段内，基本无法显示。现有技术的产品已不能满足市民对公共交通信息量的认知需求。为此，本实用新型公开一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，它克服了现有公交车内报站器的缺点，将原有的简单程序控制，改变为微机自动程序控制，将原有的LED字幕走动显示屏，改变为LCD多媒体显示屏，由此，提高了信息传输量，通过SOC微处理器自动控制程序，实现了多信息，根据站距长短，自动选择播报信息量，并结合播报内容自动切换LCD显示屏画面的功能。 

发明内容

本实用新型一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，涉及公交、铁路、宾馆、旅游、卖场等程序化服务行业。发明目的是：解决公交、地铁报站需要，及宾馆、卖场、旅游商业广告程序化宣传要求，解决如何使用一块显示屏，在同一时间段内实施多画面，多信息、自动切换显示需要。 

为了实现上述发明目的，一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，其特征是：它由SOC微处理器、PDR内存、视频输入模块、视频输出模块、音频功放输出模块、LCD多媒体显示屏、按键预选开关、扬声器、机壳所组成，它由视频输入模块将预处理好的视频文件预存于PDR内存的，并通过SOC微处理器对输入信号处理，经视频输出模块和音频功放输出，分别由扬声器放音和LCD多媒体显示屏显示图像，并由公交司机根据车辆运行情况，通过预选开关，选择需要播放的视频。 

它还包括FLASH动画插件，输入相应内容，经SOC微处理器对信号处理，可显示更多信息。 

所述的LCD多媒体显示屏是由两块或两块以上的显示屏拼接构成长条屏。 

它还包括一个GPS定位模块，所述的GPS定位模块接收车辆沿途位置，传给SOC微处理器，确定输出模块的输出内容。 

进一步细化分析 

所述GPS全球定位系统，是在公交乘用客车上安装的自动音视 频装置内的GPS定位模块，将公交行驶路线及所停靠的站点，输入导航定位模块内，由导航仪通过卫星全球定位系统，实现对该公交车辆定位、跟踪、并在到站点时，发出指令给SOC微处理器，去自动控制到站语音报站，及视频导乘图表显示及拍照监控任务。 

所述视频监控任务有二个方面：一是在到站后监控车内上下车人员的流动和上车人员投币刷卡情况。二是以秒2～4幅的拍照速率，将车辆行驶过程中前20米的车辆状况储存进PDR内存中。拍取照片的同时并获取GPS输出的信号，强测出驾驶员在路口的行驶速度，从而判别出驾驶员在路口，是否有超速行驶的迹象，有利于交通事故的有效取证。 

所述SOC微处理器即PC微处理机，通常制作成集成电路模块状，可直接焊接在控制线路板上，SOC微处理器的主要任务是按照输入编制的程序进行程序化处理信息。它以GPS导航定位模块发出的指令为基准，由数据总线将指令传输到SOC微处理器，再由SOC微处理器经地址总线去PDR内存，寻找到预先编制的语音报站程序 ，再将该程序经数据总线传输回SOC微处理器，再由SOC微处理器通过控制总线将语音报站程序信号传输至音频功放到扬声器里发出语音报站声为止。视频输入也是如此，由视频输入级经数据总线，将视频信号传输至SOC微处理器，由SOC微处理器经控制总线将视频信号传输至视频输出级直至LCD显示屏显示视频图像为止。本SOC微处理器可处理的信号，包括各种模拟量信号、时序信号、定时信号、及数字信号。 

所述视频输入在这里包括：视频摄像头和视频放大器两部分。在公交车内安装有多个视频摄像头，分别从不同角度监控，投币刷卡、上车下车等位置，每个摄像头摄入的视频信号，都要输入到视频放大器，进行视频信号放大，以获得较强的信号电压 ，然后传输至SOC微处理器，由SOC微处理器控制视频输出级进行电流放大，推动LCD显示器显示图像。 

所述PDR内存即存储器，是用以存放编程信号及编程数据信号的地方。公交车到站语音报站信号，就是由GPS全球定位系统，在到站时发出指令给SOC微处理器，由SOC微处理器经地址总线去PDR内存寻找语音报站编程信号，然后该信号返回SOC微处理器，由SOC微处理器输出语音编程报站信号，经音频功放推动扬声器 发出语音报站声。如果还有其它语音信息要播报，可以另编一条语音程序，通过输入设备存入PDR内存 ，在报站空余时间内，播报周边交通换乘信息或其它语音内容 。 

所述音频功放电路，是对由PDR内存送来的音频语音报站信号，进行功率放大，目的在于推动扬声器作功发声，以达到足够的音量及音响效果。 

所述视频输出包括：视频功放电路和前级视频预放电路，目的是将前级输入的视频信号进行功率放大。由视频摄像头摄入的视频信号，经视频输入级电压放大后，由SOC微处理器控制，将视频信号传输至视频输出级进行视频预放，然后再传输至功放电流放大，意在推动LCD显示器正常工作。 

所述按键预选开关，是提供给驾驶员在已设置的多条公交线路名中，选择某一特定行驶线路名。设计中视频监控画面的播放，是按时序编程播放。 

所述FLASH是一种创作工具，设计人员可以用它来创建演示文稿，应用程序和其它允许用户交互的内容。FLASH可以是一种动画插件，作为一种输入方式接口，可做插槽式、也可做成插头式，只要接口匹配，可与各种输入设备连接。可以通过添加图片、声音、视频、制作丰富内容、特殊效果的应用程序。提供 FLASH创作平台，目的是让使用设计人，可以根据自己的需要，灵活设计导乘装置服务内容程序，为导乘服务拓展更大空间。 

附图说明

图1、公交乘用客车自动音视频导乘装置逻辑图。 

图2、公交乘用客车自动音视频导乘装置主机示意图。 

具体实施方式

为了进一步了解本实用新型发明的，一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，内部结构及连接关系，现结合说明书附图作详细分析。 

所述一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，它由GPS导航定位模块1、SOC微处理器2、视频输入级3、PDR内存4、FLASH动画插件5、音频功放级6、扬声器7、视频输出级8、按键预选开关9、LCD显示器10、机壳11所组成。GPS导航定位模块1、利用GPS全球定位系统，对预先输入的沿途公交站点程序进行定位、跟踪，在到达下一站点的同时，向SOC微处理器2发出到站指令，SOC微处 理器2接收到站指令后，立即去PDR内存4寻找存放地扯，从PDR内存4寻找到预先存放的，沿途公交站点程序信息后，立即将此程序信息返回SOC微处理器2，由SOC微处理器2发出控制指令，去音频功放级6、在接通音频功放级6电源的同时，语音报站信号从音频功放级输出至扬声器7，传出语音报站声。以上程序过程即为语音报站信息，传递、寻址、控制的物理时序控制过程。有关视频信号的输入与显示：视频信号输入方式很多，可以事先将视频编入程序，存放于PDR内存4，也可从外部视频信号源获取输入信号，在此仅以车内视频摄像头为例。公交车内一般设有多个视频摄像头，根据需要调整好每个摄像头拍摄角度及覆盖区域。视频输入级3，各视频摄像头拍摄的视频信号，传送至视频输入级3，进行视频电压放大，视频输入级3放大后的信号，传送至SOC微处理器2，由其进行信号处理。一是将视频信号存放于PDR内存4内或SD卡内，以便今后需要时取出复看。在视频输出级8的内部，存在有预视放和功放两级，由此保证有足够的输出功率，满足LCD显示器10工作需要。LCD显示器10在获得视频输出级8提供的足够视频功率下，显示视频图像画面。由于车内设置的是多个摄像头，摄取的是多路视频信号，它由SOC微处理器2按照设置程序，分别按程序先后显示播放各路视频画面。当驾驶员需要回看或选看某一路视频信号时，本装置设制有按键预选开关9，通过按键预选开关9，可以选定要看的视频内容。按键预选开关9控制着，视频输出级8的预视放信号输入端，在视频输出级8的预视放信号输入端，完成多路视频信号选择开关切换工作。 

以上所述设备GPS导航定位模块1、SOC微处理器2、视频输入级3、PDR内存4、FLASH动画插件5、音频功放级6、视频输出级8、按键预选开关9、均安装于机壳11内。LCD显示器10，扬声器7、作为机外连接设备安装于需要的位置。 

Claims (3)

1.一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，其特征是：它由SOC微处理器、PDR内存、视频输入模块、视频输出模块、音频功放输出模块、LCD多媒体显示屏、按键预选开关、扬声器、机壳所组成，它由视频输入模块将预处理好的视频文件预存于PDR内存的，并通过SOC微处理器对输入信号处理，经视频输出模块和音频功放输出，分别由扬声器放音和LCD多媒体显示屏显示图像，并由客车司机根据车辆运行情况，通过预选开关，选择需要播放的视频。

2.根据权利要求1所述一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，其特征是：所述的LCD多媒体显示屏是由两块或两块以上的显示屏拼接构成长条屏，可安装于车厢内前上方。

3.根据权利要求1所述一种公交乘用客车自动音视频导乘装置，其特征是：它还包括一个GPS定位模块，所述的GPS定位模块接收车辆沿途位置，传给SOC微处理器，确定输出模块的输出内容。 

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