CN202503391U - 电动机壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动机壳体，包括：筒体、散热片体和两个安装在筒体两端的端盖，筒体的两端端口的内壁向外倾斜形成坡度，散热片体安装在筒体的外圆周上，端盖包括外边缘，且外边缘包在筒体的外壁面上；筒体由一块方形钢板卷合而成。本实用新型在筒体的两端端口的内壁向外倾斜形成的坡度，使得安装定子时能够更加的方便；且外端盖和轴承套的分体设计，能够提高了轴运转时的精度；同时本实用新型不需要采用铸造加工，简化了制造工艺，提高了生产效率，增强了产品的抗拉强度，产品不易破碎、降低废品的出现，从而大大降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机领域，特别地，涉及一种电动机壳体。
背景技术
传统的电动机壳体一般是采用铸造工艺生产，再经过多次的机械加工至成品。其生产工艺繁琐，制造困难、制造成本也较高。且铸造加工的壳体，其抗拉强度低、塑性低、易破碎、废品率高。且铸造需要使用模具，一副模具只能铸造成一种尺寸的电动机壳体。当需要改变电动机功率时，往往需要改变电动机壳体的尺寸，这时就不得不另外开新的模具。即使功率小的电动机可以使用较大功率电动机壳体的模具，这杆就既浪费空间，也浪费材料。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种电动机壳体，以解决传统的电动机壳体采用铸造加工导致的生产工艺繁琐，从而导致电动机壳体的制造困难、制造成本高的技术问题。
为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种电动机壳体，包括筒体、散热片体和两个安装在筒体两端的端盖；筒体的两端端口的内壁向外倾斜形成坡度；散热片体安装在筒体的外圆周上；端盖包括外边缘，且外边缘的内侧壁包抵在筒体的外侧壁上。
进一步地，筒体由一块方形钢板卷合而成。
进一步地，方形钢板的第一边设有公接头，与方形钢板的第一边相对的第二边设有母接头，公接头和母接头相互配合。
进一步地，端盖包括外端盖和轴承套，轴承套安装在外端盖上。
进一步地，端盖包括多个耳环，耳环上设有螺栓孔，筒体的第一端端盖和筒体的第二端端盖通过长螺杆连接。
进一步地，端盖安装在筒体的外径上。
进一步地，外端盖的中间设置孔，孔内安装轴承套。
进一步地，轴承套包括一圆筒，圆筒的第一端开有孔，孔的直径小于圆筒的直径；圆筒的第二端开口，且圆筒的第二端端口形成垂直圆筒的直径的向外的伸出部。
进一步地，散热片体包括有多个散热翅，散热翅分布在散热片体的周围。
进一步地，电动机壳体还包括电动机机座，电动机机座安装在散热片体的下端。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型在筒体的两端端口的内壁向外倾斜形成的坡度，使得安装定子时能够更加的方便；且外端盖和轴承套的分体设计，能够提高了轴运转时的精度；同时本实用新型不需要采用铸造加工，简化了制造工艺，提高了生产效率，增强了产品的抗拉强度，产品不易破碎、降低废品的出现，从而大大降低了制造成本。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用米提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型优选实施例的电动机壳体的结构示意图；
图2是本实用新型优选实施例的电动机壳体的筒体的结构示意图；
图3是本实用新型优选实施例的电动机壳体的筒体剖视示意图；以及
图4是本实用新型优选实施例的电动机壳体的端盖的剖视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
参见图1，本实用新型的优选实施例提供了一种电动机壳体，包括筒体1、散热片体2、两个端盖3和电动机底座4。
请结合参见图2，筒体1为一个两端开口的圆筒，圆筒由一块方形的钢板11卷合而成。方形钢板11的第一边有凸出的公接头111，方形钢板11的第二边有与公接头111相配合的凹进去的母接头112。方形钢板11的第一边与第二边为对边；将方形钢板11的第一边与第二边相互对接，以卷合形成筒体1。此时，公接头111和母接头112可相互锁紧。优选地，公接头111呈一凸出的圆弧状，母接头112凹进方形钢板11内，形状与公接头111相似，当公接头111和母接头112相互配合时，公接头111和母接头112通过过盈配合能够相互锁紧。
在其他实施方式中，也可将方形钢板11的对应两边焊接，包合成圆筒。
请结合参见图3，在筒体1的两端端口的内侧壁形成向内的一个坡度12，即筒体1的两端的端口直径大于筒体1内部定子安装部位的直径，以使定子很容易方便地安装进筒体1内。
散热片体2焊接在筒体1的外周，散热片体2由导热的金属板制成，散热片体2包括有多个散热翅21，散2热翅21分布在散热片体2的周围，提高散热片体2的散热量。
电动机底座4焊接在散热片体2的下端未分布散热翅21的地方。
请结合参见图4，端盖3分别安装在筒体1的两端处。每一端盖3包括外端盖31和轴承套32，外端盖31的外边缘311上包括六个凸出的耳环3111，耳环3111安装在外边缘311的边缘位置，相间排列的耳环3111上设置有螺栓孔，筒体1第一端的端盖3和筒体1第二端的端盖3通过长螺杆连接，并用螺母锁紧。外边缘311的内侧壁包抵在筒体1的对应端部的外侧壁上。在外端盖31的外端面312上设置有加强筋313，这杆能减少端盖3的重量，同时也能增强端盖3的强度；外端盖31的中间设置有孔314，孔314的长度大于外端盖31的壁厚，但小于外边缘311的长度，孔314用于安装轴承套32。
轴承套32的主体为一圆筒321，圆筒321的第一端开有小孔322，以使轴输出，小孔322的直径小于圆筒321的直径；圆筒321的第二端开口，且第二端端口沿着垂直圆筒321直径的向外延伸形成有伸出部323，伸出部323与圆筒321是成一体的。安装时，将轴承套32的第一端从外端盖31的孔314的里面插入，直至轴承套32的伸出部323与外端盖31上的孔314的端口面接触时，再将轴承套32与外端盖31焊接在一起。
本实用新型在筒体1的两端端口的内壁向外倾斜形成的坡度12，使得安装定子时能够更加的方便；且外端盖31和轴承套32的分体设计，能够提高了轴运转时的精度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员米说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电动机壳体，其特征在于，包括：筒体(1)、散热片体(2)和两个安装在所述筒体(1)两端的端盖(3)；
所述筒体(1)的两端端口的内壁向外倾斜形成坡度(12)；
所述散热片体(2)安装在所述筒体(1)的外圆周上；
所述端盖(3)包括外边缘(311)，且所述外边缘(311)的内侧壁包抵在所述筒体(1)的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的电动机壳体，其特征在于，所述筒体(1)由一块方形钢板(11)卷合而成。
3.根据权利要求2所述的电动机壳体，其特征在于，所述方形钢板(11)的第一边设有公接头(111)，与所述方形钢板(11)的第一边相对的第二边设有母接头(112)，所述公接头(111)和所述母接头(112)相互配合。
4.根据权利要求1所述的电动机壳体，其特征在于，所述端盖(3)包括外端盖(31)和轴承套(32)，所述轴承套(32)安装在所述外端盖(31)上。
5.根据权利要求4所述的电动机壳体，其特征在于，所述端盖(3)包括多个耳环(3111)，所述耳环(3111)上设有螺栓孔，所述筒体(1)的第一端所述端盖(3)和所述筒体(1)的第二端所述端盖(3)通过长螺杆连接。
6.根据权利要求5所述的电动机壳体，其特征在于，所述端盖(3)安装在所述筒体(1)的外径上。
7.根据权利要求6所述的电动机壳体，其特征在于，所述外端盖(31)的中间设置孔(314)，所述孔(314)内安装所述轴承套(32)。
8.根据权利要求7所述的电动机壳体，其特征在于，所述轴承套(32)包括一圆筒(321)，所述圆筒(321)的第一端开有孔(322)，所述孔(322)的直径小于所述圆筒(321)的直径；所述圆筒(321)的第二端开口，且所述圆筒(321)的第二端端口形成垂直所述圆筒(321)的直径的向外的伸出部(323)。
9.根据权利要求1所述的电动机壳体，其特征在于，所述散热片体(2)包括有多个散热翅(21)，所述散热翅(21)分布在所述散热片体(2)的周围。
10.根据权利要求1所述的电动机壳体，其特征在于，所述电动机壳体还包括电动机机座(4)，所述电动机机座(4)安装在所述散热片体(2)的下端。
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| CN107453533A (zh) * | 2016-05-06 | 2017-12-08 | 拓诺麦公司 | 线性致动器、冷却方法及模块化冷却的线性致动器系统 |
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2012
- 2012-03-02 CN CN2012200763803U patent/CN202503391U/zh not_active Expired - Fee Related
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