CN202500902U - 一种圆柱滚子轴承用保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种圆柱滚子轴承用保持架，包括两边挡圈和连接两边挡圈的支柱，支柱连接两边挡圈形成立柱结构，保持架设置在轴承的外圈和内圈之间，相邻两个支柱之间卡持有可自由转动的轴承滚子，支柱朝向轴承滚子的一面上形成有与轴承滚子相适配的内凹的曲面，曲面在支柱形成有棱边，棱边上开设有过油槽，过油槽的数量为3个，曲面上涂覆有耐磨层。通过在支柱上开设过油槽，使保持架上的轴承滚子得到更好的润滑，延长滚子的使用寿命，并且在支柱上的曲面上涂覆上一层耐磨层，对支柱起到一个很好的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种圆柱滚子轴承用保持架。
背景技术
润滑条件的好坏直接影响轴承的使用寿命，尤其对于在高温、高速工况下使用的滚动轴承，润滑条件已成为影响轴承使用寿命的决定性因素。对于此类轴承，常用的润滑方式是喷射润滑，通常在轴承两端有一个或两个喷油环，喷油环上带有喷油孔，喷油孔对准保持架和套圈之间的缝隙。喷油环与轴一起转动，润滑油借助离心力进行喷射润滑。由于保持架和内圈之间的缝隙有部分被滚子阻挡，所以润滑油不能完全进入轴承内部，造成润滑油供应不畅，导致润滑不良，同时由于润滑油不经过轴承内圈，内圈产生的热量不能及时地被润滑油带走，造成轴承工作温度较高。
常见的环下润滑有两种方式，一种是在内圈两列油沟处沿圆周方向均匀钻若干个润滑油孔，其优点是润滑油可以全部进入轴承内部，润滑效果较好，缺点是润滑油孔靠近轴承负荷区，降低了轴承的强度而且处易产生裂纹。另一种方式是在内圈外径处钻孔，由于润滑油孔远离轴承负荷区，对轴承的强度基本上没有影响，也不易产生裂纹，适合一些特殊结构轴承采用。但是，因润滑油不通过油沟处，部分润滑油从端面流出，不能进入轴承腔，其润滑效果与第一种环下润滑方式相比有一定差距。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种圆柱滚子轴承用保持架，解决以往保持架中的轴承滚子润滑效果差以及保持架容易磨损的缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种圆柱滚子轴承用保持架，包括两边挡圈和连接两边挡圈的支柱，支柱连接两边挡圈形成立柱结构，保持架设置在轴承的外圈和内圈之间，相邻两个支柱之间卡持有可自由转动的轴承滚子，支柱朝向轴承滚子的一面上形成有与轴承滚子相适配的内凹的曲面，所述曲面在支柱形成有棱边，所述棱边上开设有过油槽，所述过油槽的数量至少为1个，所述的曲面上涂覆有耐磨层。
进一步说，所述的边挡圈和支柱都采用钢制材料制成。保持架采用钢制材料制成，使保持架重量更轻，强度更高，运行温度也不受限制，扩展了带有本保持架轴承的使用面。
进一步说，所述的棱边上过油槽的数量为3个。
进一步说，所述的耐磨层为镀铜层。
进一步说，所述的耐磨层为镀钛层。
进一步说，所述的耐磨层为聚四氟乙烯涂层。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种圆柱滚子轴承用保持架，通过在支柱上开设过油槽，使保持架上的轴承滚子得到更好的润滑，延长滚子的使用寿命，并且在支柱上的曲面上涂覆上一层耐磨层，对支柱起到一个很好的保护作用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A-A向剖面图。
图3是图1中B处的局部放大图。
其中：1、边挡圈，2、支柱，2-1、过油槽，2-2、耐磨层。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1图2图3所示的一种圆柱滚子轴承用保持架，包括两边挡圈1和连接两边挡圈1的支柱2，边挡圈1和支柱2都采用钢制材料制成。
支柱2连接两边挡圈1形成立柱结构，保持架设置在轴承的外圈和内圈之间，相邻两个支柱2之间卡持有可自由转动的轴承滚子，支柱2朝向轴承滚子的一面上形成有与轴承滚子相适配的内凹的曲面，曲面在支柱2形成有棱边，棱边上开设有过油槽2-1，过油槽2-1的数量为3个，曲面上涂覆有耐磨层2-2，耐磨层2-2为镀铜层、镀钛层或聚四氟乙烯涂层。
通过在保持架的支柱2上开设过油槽2-1，可使从轴承外圈上加入的润滑油，更容易进入到保持架中，使滚子与润滑油充分的接触，延长轴承的使用寿命；在与滚子相接触的曲面上涂覆上一层耐磨层2-2，防止支柱2因长时间使用而使支柱2坏掉；保持架采用钢制材料制成，使保持架重量更轻，强度更高，运行温度也不受限制，扩展了带有本保持架轴承的使用面。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种圆柱滚子轴承用保持架，包括两边挡圈(1)和连接两边挡圈(1)的支柱(2)，支柱(2)连接两边挡圈(1)形成立柱结构，保持架设置在轴承的外圈和内圈之间，相邻两个支柱(2)之间卡持有可自由转动的轴承滚子，支柱(2)朝向轴承滚子的一面上形成有与轴承滚子相适配的内凹的曲面，其特征在于：所述曲面在支柱(2)形成有棱边，所述棱边上开设有过油槽(2-1)，所述过油槽(2-1)的数量至少为1个，所述的曲面上涂覆有耐磨层(2-2)。
2.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架，其特征在于：所述的边挡圈(1)和支柱(2)都采用钢制材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架，其特征在于：所述的棱边上过油槽(2-1)的数量为3个。
4.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架，其特征在于：所述的耐磨层(2-2)为镀铜层。
5.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架，其特征在于：所述的耐磨层(2-2)为镀钛层。
6.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架，其特征在于：所述的耐磨层(2-2)为聚四氟乙烯涂层。
Priority Applications (1)
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| CN2012201102032U CN202500902U (zh) | 2012-03-21 | 2012-03-21 | 一种圆柱滚子轴承用保持架 |
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Publications (1)
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| CN202500902U true CN202500902U (zh) | 2012-10-24 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN202500902U (zh) |
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2012
- 2012-03-21 CN CN2012201102032U patent/CN202500902U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C17 | Cessation of patent right | ||
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