CN202499018U - 一种汽车的组合仪表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种占用空间小、功能参数显示多的汽车的组合仪表,车速、转速信号依次经过脉冲信号处理单元、微处理器、脉冲输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的车速表、转速表上,水温、燃油信号依次经过模拟信号处理单元、微处理器、A/D转换器、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的水温表、燃油表,左右转向、驻车、刹车、远光、ABS、油量报警信号依次经过开关量信号处理单元、微处理器、控制输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的左右转向灯、驻车灯、刹车灯、远光灯、制动器故障灯、油量报警灯上。
Description
技术领域
本实用新型属汽车技术领域,具体涉及一种汽车的组合仪表。
背景技术
现有的汽车的组合仪表是用两个仪表分别显示汽车的各个功能参数,这样既多占用空间,功能参数的显示也有欠缺。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述不足,提供一种占用空间小、功能参数显示多的汽车的组合仪表。
解决上述问题的技术方案是:这种汽车的组合仪表,车速、转速信号依次经过脉冲信号处理单元、微处理器、脉冲输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的车速表、转速表上,水温、燃油信号依次经过模拟信号处理单元、微处理器、A/D转换器、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的水温表、燃油表,左右转向、驻车、刹车、远光、ABS、油量报警信号依次经过开关量信号处理单元、微处理器、控制输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的左右转向灯、驻车灯、刹车灯、远光灯、制动器故障灯、油量报警灯上。
由于通过该组合仪表就可以显示车速、转速、水温、燃油、左右转向、驻车、刹车、远光、ABS、油量报警信号,所以占用空间小、功能参数显示多。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个实施例的电路原理图。
具体实施方式
如图1所示,这种汽车的组合仪表,车速、转速信号依次经过脉冲信号处理单元、微处理器、脉冲输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的车速表、转速表上,水温、燃油信号依次经过模拟信号处理单元、微处理器、A/D转换器、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的水温表、燃油表,左右转向、驻车、刹车、远光、ABS、油量报警信号依次经过开关量信号处理单元、微处理器、控制输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的左右转向灯、驻车灯、刹车灯、远光灯、制动器故障灯、油量报警灯上。
优选地,燃油表还包括按键。
优选地,车速表还连接有里程表,里程表设有按键。
优选地,油量报警信号依次经过开关量信号处理单元、微处理器、控制输出单元、输出驱动电路后显示在仪表盘上的油压报警灯上。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车的组合仪表,其特征在于:车速、转速信号依次经过脉冲信号处理单元、微处理器、脉冲输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的车速表、转速表上,水温、燃油信号依次经过模拟信号处理单元、微处理器、A/D转换器、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的水温表、燃油表,左右转向、驻车、刹车、远光、ABS、油量报警信号依次经过开关量信号处理单元、微处理器、控制输出单元、输出驱动电路后分别显示在仪表盘上的左右转向灯、驻车灯、刹车灯、远光灯、制动器故障灯、油量报警灯上。
2.根据权利要求1所述的汽车的组合仪表,其特征在于:燃油表还包括按键。
3.根据权利要求1或2所述的汽车的组合仪表,其特征在于:车速表还连接有里程表,里程表设有按键。
4.根据权利要求1所述的汽车的组合仪表,其特征在于:油量报警信号依次经过开关量信号处理单元、微处理器、控制输出单元、输出驱动电路后显示在仪表盘上的油压报警灯上。
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Cited By (1)
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CN102963256A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-03-13 | 山东省科学院自动化研究所 | 一种通用的汽车仪表信号转换器及其转换方法 |
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2012
- 2012-03-02 CN CN2012200743123U patent/CN202499018U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102963256A (zh) * | 2012-12-05 | 2013-03-13 | 山东省科学院自动化研究所 | 一种通用的汽车仪表信号转换器及其转换方法 |
CN102963256B (zh) * | 2012-12-05 | 2015-11-11 | 山东省科学院自动化研究所 | 一种通用的汽车仪表信号转换器及其转换方法 |
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