CN202481588U - 蜂箱运输用框架式车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蜂箱运输用框架式车厢,固定在运输车辆的后部,包括底架,所述底架的角部固定安装有角支柱,所述角支柱之间分别安装有前边架、侧边架和后边架,所述后边架为可打开的门形边架,所述前边架、所述侧边架和所述后边架内的所述底架上固定有用于码放蜂箱的蜂箱架;本实用新型在运输车上安装由底架、角支柱、前边架、侧边架和后边架组成的运输框架,并且在运输框架上安装蜂箱架用于在运输中支撑放置蜂箱,可以使蜂箱不再依次罗列排放,避免了在长途运输过程中蜂箱之间产生磨损,门形边架的设置有利于保证蜂箱运输过程中的安全性,结构简单、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用运输框架,尤其涉及一种适用于运输蜂箱使用的运输框架。
背景技术
根据养蜂产业需要根据花期转移蜂场的特点,蜜蜂养殖户需要随时搬运转移蜂箱。目前养蜂专业户一般使用的蜂箱运输工具就是普通的运输车,由于运输车上没有专门的蜂箱固定框架,在运输过程中一般是将蜂箱罗列在车厢内,再利用绳索将罗列有一定高度的蜂箱固定住,这种固定方式有时候会导致蜂箱在长途运输过程中相互磕碰摩擦而产生破损,蜂箱固定不牢还可能从运输车上跌落下来。并且每次蜂场转移都需要人工将蜂箱搬到车上,到达目的地后再从车上搬下,造成养蜂人员劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,运输固定安全方便的蜂箱运输用框架式车厢。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:蜂箱运输用框架式车厢,固定在运输车辆的后部,包括底架,所述底架的角部固定安装有角支柱,所述角支柱之间分别安装有前边架、侧边架和后边架,所述后边架为可打开的门形边架,所述前边架、所述侧边架和所述后边架内的所述底架上固定有用于码放蜂箱的蜂箱架。
作为优选的技术方案,所述蜂箱架之间设有养蜂通道。
作为优选的技术方案,所述蜂箱运输用框架式车厢还包括防止汽车行进过程中蜂箱倒塌的绳索固定钩。
作为优选的技术方案,所述蜂箱运输用框架式车厢还包括位于顶部的起吊蜂箱的门形支架。
作为优选的技术方案,所述侧边架包括至少两层,所述侧边架下角部与所述角支柱转动连接,所述侧边架上角部与所述角支柱之间设有锁紧装置。
作为对上述技术方案的改进,所述侧边架沿长度方向分为至少两段,相邻的各段所述侧边架之间设有固定在所述底架上的侧支柱,所述侧边架下角部与相邻的所述角支柱或所述侧支柱转动连接,所述侧边架上角部与相邻的所述角支柱或所述侧支柱之间设有锁紧装置。
由于采用了上述技术方案,蜂箱运输用框架式车厢,固定在运输车辆的后部,包括底架,所述底架的角部固定安装有角支柱,所述角支柱之间分别安装有前边架、侧边架和后边架,所述后边架为可打开的门形边架,所述前边架、所述侧边架和所述后边架内的所述底架上固定有用于码放蜂箱的蜂箱架;本实用新型的有益效果是:在运输车上安装由底架、角支柱、前边架、侧边架和后边架组成的运输框架,并且在运输框架上安装蜂箱架用于在运输中支撑放置蜂箱,可以使蜂箱不再依次罗列排放,避免了在长途运输过程中蜂箱之间产生磨损,门形边架的设置有利于保证蜂箱运输过程中的安全性,结构简单、使用方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例后视图;
图中:1-底架;2-角支柱;3-侧边架;4-后边架;5-门形支架;6-侧支柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2共同所示的蜂箱运输用框架式车厢,使用时固定在运输车辆的后部,包括底架1,所述底架1的角部固定安装有角支柱2,所述角支柱2之间分别安装有前边架、侧边架3和后边架4,所述后边架4为可打开的门形边架,在车辆行驶过程中将门形边架关闭,防止蜂箱倒塌跌落下来,在蜜源地使用时将门形边架打开,便于养蜂人员护理蜂箱。所述前边架、所述侧边架3和所述后边架4内的所述底架1上固定有用于码放蜂箱的蜂箱架,在使用或运输时,将蜂箱码放在蜂箱架上,可以避免上下两层蜂箱接触,防止使用及长途运输过程中蜂箱之间因碰撞产生磨损。
在所述蜂箱架之间设有养蜂通道,以方便养蜂人员装卸或整理蜂箱使用。所述蜂箱运输用框架式车厢还包括防止汽车行进过程中蜂箱倒塌的绳索固定钩,在运输过程中可以将绳索穿过固定钩将蜂箱固定住,防止蜂箱出现松动,固定效果较好。
本实施例在所述蜂箱运输用框架式车厢还包括位于顶部的起吊蜂箱时起支撑作用的门形支架5,便于功能拓展,与其它起吊设备配合使用,便于蜂箱的装卸,有利于提高蜂箱装卸效率,减轻养蜂人员的劳动强度。
所述侧边架3包括至少两层,本实施例中的所述侧边架设置为三层,以便于一次性运输较多的蜂箱,有利于节约运输成本,所述侧边架3的下角部与所述角支柱2转动连接,所述侧边架3的上角部与所述角支柱2之间设有锁紧装置,锁紧装置可以使用普通运输车厢上普遍使用的车厢锁紧结构,此部分为本技术领域的技术人员所熟知的技术,在这里不再赘述。侧边架3与角支柱2之间的转动连接,使侧边架3可以向下翻转,便于蜂箱的维护整理。
为了使侧边架3起到更好的支撑及提高侧边架3操作的方便性,所述侧边架3沿长度方向分为至少两段,相邻的各段所述侧边架3之间设有固定在所述底架1上的侧支柱6,所述侧边架3下角部与相邻的所述角支柱2或所述侧支柱6转动连接,所述侧边架3上角部与相邻的所述角支柱2或所述侧支柱6之间设有锁紧装置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.蜂箱运输用框架式车厢,固定在运输车辆的后部,其特征在于:包括底架,所述底架的角部固定安装有角支柱,所述角支柱之间分别安装有前边架、侧边架和后边架,所述后边架为可打开的门形边架,所述前边架、所述侧边架和所述后边架内的所述底架上固定有用于码放蜂箱的蜂箱架。
2.如权利要求1所述的蜂箱运输用框架式车厢,其特征在于:所述蜂箱架之间设有养蜂通道。
3.如权利要求1所述的蜂箱运输用框架式车厢,其特征在于:所述蜂箱运输用框架式车厢还包括防止汽车行进过程中蜂箱倒塌的绳索固定钩。
4.如权利要求1所述的蜂箱运输用框架式车厢,其特征在于:所述蜂箱运输用框架式车厢还包括位于顶部的起吊蜂箱的门形支架。
5.如权利要求1、2、3或4所述的蜂箱运输用框架式车厢,其特征在于:所述侧边架包括至少两层,所述侧边架下角部与所述角支柱转动连接,所述侧边架上角部与所述角支柱之间设有锁紧装置。
6.如权利要求1、2、3或4所述的蜂箱运输用框架式车厢,其特征在于:所述侧边架沿长度方向分为至少两段,相邻的各段所述侧边架之间设有固定在所述底架上的侧支柱,所述侧边架下角部与相邻的所述角支柱或所述侧支柱转动连接,所述侧边架上角部与相邻的所述角支柱或所述侧支柱之间设有锁紧装置。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105291939A (zh) * | 2014-06-27 | 2016-02-03 | 彭水县向群中蜂养殖场 | 便于养蜂运输的平衡单车 |
CN105994015A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-10-12 | 申强 | 室内越冬蜂箱蜂群活动多用支架 |
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- 2012-01-17 CN CN2012200198644U patent/CN202481588U/zh not_active Expired - Fee Related
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