CN202481100U - 轨道交通指挥调度系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种轨道交通指挥调度系统，包括调度主机和至少一个电脑调度台，所述调度主机和所述电脑调度台互相连接进行数据通讯，所述调度主机具有用于连接外部设备并与外部设备进行通信的外设接口，所述电脑调度台包括主控装置、显示屏和计算机输入装置，所述显示屏和计算机输入装置均连接主控装置，所述主控装置连接至所述调度主机。本实用新型的调度系统中以电脑调度台替代了原来的调度键盘，通过电脑来实现显示和操作指令的输入，根据电脑强大的软硬件资源，可以实现传统的调度键盘的全部功能，同时增加了操作的便捷性和非常容易的功能扩展等优点。

Description

轨道交通指挥调度系统

技术领域

本实用新型涉及交通调度领域，尤其涉及一种轨道交通指挥调度系统。

背景技术

传统的轨道交通指挥调度系统中调度台为调度键盘，调度键盘结构如图1所示，键盘上各功能区设置如图2所示，主要有功能代码区、来号显示区、指示灯、功能键区、用户键及状态显示区、中继键及状态显示区。各功能区具体结构及功能分别为：

(1)来号显示区

一般状态情况下，该显示区可以显示当前的日期(月:日)或时间(时:分)。当有分机呼叫调度时，该显示区将显示来话分机的弹性号(可同时显示最近两个来话分机的弹性号)。当调度总机摘机应答后，该区恢复显示时间或日期。当调度台处于夜服状态下，该显示区显示“YF”字样和夜服分机号码。

(2)功能代码区

由两个数字显示窗构成，以不同的数字组合表示不同的功能，例如在一具体实例中，00表示正常工作，01备用，02表示调度键盘按键代表的操作没有执行，03备用，04表示视频服务器连接告警

(3)指示灯

包括“运行”指示灯和“通信”指示灯，“运行”指示灯用于调度台的工作状态指示。“通信”指示灯用于调度台与系统主机之间的通讯状态指示。

(4)功能键区

该键盘共有10个功能键，从左至右分别是：键权A、代接A、夜服、强拆、复位、视频、会议1、会议2、代接B、键权B。每一个功能键的上侧有一个状态指示灯，该灯常亮或闪烁时表示该键有效，不亮时表示无效。各功能键各自控制相应的功能，达到调度的目的。

(5)用户键及状态显示区

该区每一个键代表一个用户分机或视频点。不同大小的键盘，其用户键的数量不同。每一个用户键的上侧有两个指示灯：红灯和绿灯，采用其不同的显示组合来表示对应分机的各种状态。

(6)中继键及状态显示区

该区每一个键代表一路中继。不同大小的键盘，其中继键的数量不同。每一个中继键的上侧有两个指示灯：红灯和绿灯，采用其不同的显示组合来表示对应中继的各种状态。

该传统的键盘采用硬件结构，显示区只是一个很小的液晶，很受局限，设备的状态指示仅靠指示灯的3个状态(亮、灭、闪烁)来完成，功能主要通过按键来实现，由此可见，该设备扩展、追加功能很困难，设备笨重，面积大，实际操作也极不方便。特别是原系统增加了视频监控、视频会议等功能后，很多功能已无法实现。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种易于扩展功能并且操作方便的轨道交通指挥调度系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种轨道交通指挥调度系统，包括调度主机和至少一个电脑调度台，所述调度主机和所述电脑调度台互相连接进行数据通讯，所述调度主机具有用于连接外部设备并与外部设备进行通信的外设接口，所述电脑调度台包括主控装置、显示屏和计算机输入装置，所述显示屏和计算机输入装置均连接主控装置，所述主控装置连接至所述调度主机。

其中，所述调度主机中设置有权限验证模块。

其中，所述调度主机与电脑调度台通过串口连接或网络连接。

其中，所述计算机输入设备为鼠标。

其中，所述计算机输入设备与所述显示屏集成为液晶触摸显示屏。

本实用新型的有益效果是：区别于现有的轨道交通指挥调度系统中采用调度键盘操作，各功能通过按键来实现，可扩展性差，显示区小，操作不方便，本实用新型在轨道交通指挥调度系统中以电脑调度台替代了原来的调度键盘，通过电脑来实现显示和操作指令的输入，根据电脑强大的软硬件资源，可以实现传统的调度键盘的全部功能，同时增加了传统调度键盘无法比拟的优点，如丰富的皮肤画面，方便便捷的操作，非常容易的功能扩展等。另外每个用户的状态显示，原来只能通过指示灯的三个状态(亮、灭、闪烁)来指示，在本实用新型中在显示屏上则不再受指示灯有限状态的限制，可以根据需要来设置显示方式。

附图说明

图1是传统的轨道交通指挥调度系统中调度键盘的结构图；

图2是传统的调度键盘上各功能区分布示意图；

图3是本实用新型的轨道交通指挥调度系统一实施例的结构图；

图4是本实用新型的轨道交通指挥调度系统一实施例的结构框图。

图中：

1、电脑调度台；11、通讯接口；12、主控装置；13、显示屏；14、计算机输入装置；2、调度主机；21、通讯接口；22、外设接口；23、存储装置；24、控制装置；25、权限验证模块。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图3以及图4，本实用新型提供一种轨道交通指挥调度系统，包括调度主机2和电脑调度台1，调度主机2和电脑调度台1互相连接进行数据通讯。

调度主机2主要用于调度信息的处理转发，包括控制装置24和分别与控制装置24连接的通讯接口21、外设接口22、存储装置23，控制装置24为调度主机的控制核心，存储装置23用于存储调度系统所需的数据，通讯接口21用于连接电脑调度台1，外设接口22用于连接外部设备并与外部设备进行通信，外部设备为调度系统需要进行调控的设备包括电话、视频设备、监视设备等。

电脑调度台1为调度人员的工作台，包括通讯接口11、主控装置12、显示屏13和计算机输入装置14，显示屏13和计算机输入装置14均连接主控装置12，主控装置12通过通讯接口11连接至调度主机2。显示屏13用于显示外部设备的工作状态通信状态等信息，计算机输入装置14用于接受调度人员的操作指令。

调度主机2与电脑调度台1可以通过串口连接或网络连接，相应地，调度主机2中的通讯接口21与电脑调度台1中的通讯接口11为串口或网络接口。

本实用新型的轨道交通指挥调度系统在使用时，由调度主机将即时的各外设的通讯状态传输给电脑调度台，电脑调度台收到数据后，与显示的数据比较，即时更新显示屏上对应的各数据。而当计算机输入装置接收到有操作人员的指令时，主控装置将指令通过通讯接口传输至调度主机，从而实现对相应外设的控制。计算机输入装置可以是鼠标，通过点击或滑动等动作给出相应的控制指令；显示屏还可以是液晶触摸显示屏，其同时集成了计算机输入设备，可直接在该液晶触摸显示屏通过不同的手势完成相应指令的输入。

区别于现有的轨道交通指挥调度系统中采用调度键盘操作，各功能通过按键来实现，可扩展性差，显示区小，操作不方便，本实用新型在轨道交通指挥调度系统中以电脑调度台替代了原来的调度键盘，通过电脑来实现显示和操作指令的输入，根据电脑强大的软硬件资源，可以实现传统的调度键盘的全部功能，同时增加了传统调度键盘无法比拟的优点，如丰富的皮肤画面，方便便捷的操作，非常容易的功能扩展等。另外每个用户的状态显示，原来只能通过指示灯的三个状态(亮、灭、闪烁)来指示，在本实用新型中在显示屏上则不再受指示灯有限状态的限制，可以根据需要来设置显示方式。

为了增加安全性，在调度主机2中还设置有权限验证模块25，电脑调度台1在发出操作指令时，调度主机2先验证电脑调度台的权限，以避免无权限用户的随意操作。电脑调度台可以设置有多个，不同的电脑调度台具有不同的权限，在每个电脑调度台上还可以设置多个账户，不同的账户设置不同的权限管理。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种轨道交通指挥调度系统，其特征在于，包括调度主机和至少一个电脑调度台，所述调度主机和所述电脑调度台互相连接进行数据通讯，所述调度主机具有用于连接外部设备并与外部设备进行通信的外设接口，所述电脑调度台包括主控装置、显示屏和计算机输入装置，所述显示屏和计算机输入装置均连接主控装置，所述主控装置连接至所述调度主机。

2.根据权利要求1所述的轨道交通指挥调度系统，其特征在于：所述调度主机中设置有权限验证模块。

3.根据权利要求1所述的轨道交通指挥调度系统，其特征在于：所述调度主机与电脑调度台通过串口连接或网络连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的轨道交通指挥调度系统，其特征在于：所述计算机输入设备为鼠标。

5.根据权利要求1-3任一项所述的轨道交通指挥调度系统，其特征在于：所述计算机输入设备与所述显示屏集成为液晶触摸显示屏。

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