CN202468310U - 一种新型单流向正反转摆线转子泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型单流向正反转摆线转子泵，它主要由吸油管(1)、吸油管单向阀(2)、转子泵单向阀(3)、顶板(4)、后盖(5)、外转子(6)、内转子(7)、油泵壳体(8)和传动轴(9)所构成，能克服传统摆线转子泵存在的缺陷，提高转子泵在工作过程中的安全可靠性，延长使用寿命，确保工作机的整机工作性能。本实用新型结构紧凑、性能稳定、应用范围广。

Description

一种新型单流向正反转摆线转子泵

技术领域：

本发明涉及一种新型单流向正反转摆线转子泵，属于机械液压传动领域。 

技术背景：

摆线齿轮泵是一种特殊的内啮合齿轮泵，它具有结构简单尺寸紧凑，噪声小，运转平稳，允许高转速等优点，现已广泛应用于矿山和工程机械等领域。摆线转子泵分为单流向泵和双流向泵，在工程机械的应用领域中，常常要求将摆线齿轮泵做成单流向的，这样才能满足机械的使用要求。传统的单流向摆线转子泵由传动轴、泵壳、定位销、内转子、泵盖、外转子、偏心套所构成，外转子的外圆上配有一个偏心套，偏心套滑装在泵壳内，偏心套上有一条180°的环形槽，从泵壳上穿入的定位销正好有一半插入环形槽内，偏心套外圆与内转子同心，偏心套内圆与外转子同心，偏心套的内外圆有一定的偏心距。当内转子逆时针旋转时，它带动外转子在偏心套内圆孔里转动，由于外转子与偏心套之间摩擦力的带动，偏心套也逆时针转动，直到被定位销挡住为止，从而把泵的吸油腔和排油腔相隔开，一个配流槽吸油，另一个配流槽排油；当内转子顺时针旋转时，外转子同样用摩擦力带动偏心套顺时针转动，偏心位置换到传动轴另一侧，直到被定位销挡住，偏心套正好转过180°，配流槽的吸油口和排油口不发生改变。这种传统的摆线齿轮泵主要是通过外转子带动偏心套转动来改变偏心位置，从而保持泵的进出口方向不变，这对泵的偏心套的要求很高，增大了加工难度。此外，由于靠摩擦力带动，在传动轴旋转方向频繁改变的情况下，各个零件磨损得较快，这使得泵的可靠性下降，并最终影响到工作机的整体性能。 

发明内容：

本发明解决的技术问题：为了克服传统摆线转子泵存在的缺陷，提高转子泵在工作过程中的安全可靠性，延长其使用寿命，确保工作机的整体工作性能，提供一种新型单流向正反转摆线转子泵。 

本发明的技术方案 

本发明一种新型单流向正反转摆线转子泵主要由吸油管(1)、吸油管单向 阀(2)、转子泵单向阀(3)、顶板(4)、后盖(5)、外转子(6)、内转子(7)、油泵壳体(8)和传动轴(9)所构成。吸油管(1)位于油泵的最下端，通过螺栓与后盖(5)连接，吸油管(1)内装有一个吸油管单向阀(2)，传动轴(9)与内转子(7)过盈连接，并支承在油泵壳体(8)和后盖(5)上，内转子(7)和外转子(6)装于油泵壳体(8)内，后盖(5)与油泵壳体(8)通过螺栓连接，顶板(4)位于油泵的最顶端，通过螺栓与后盖(5)连接；后盖(5)内部的左右两端有两个相互平行的第一油腔(A)和第二油腔(B)，且这两个油腔的两端有四个用于安装转子泵单向阀(3)的阀孔，后盖(5)内部的第一油腔(A)、第二油腔(B)通过两端的四个转子泵单向阀(3)分别与吸油管(1)的油道、顶板(4)的第三油腔(C)相连接，第三油腔(C)与后盖(5)上的出油口(E)连接，后盖(5)上的第四油腔(D)的一端通过吸油管单向阀(2)与吸油管(1)的油道相连接，另一端与工作机内的其它油路相连。 

吸油管单向阀(2)和转子泵单向阀(3)都是由阀座(10)、弹簧座(11)、阀体(12)、弹簧(13)、阀盖(14)和O型圈(15)所组成，阀体(12)侧面开有三个出油口，当弹簧座(11)下端的压力大于弹簧(13)的弹力时，单向阀打开，压力油流经阀座(10)后从阀体(12)侧面的三个出油口流出；当弹簧座(11)上端的压力大于下端的压力时，弹簧座(11)在压力油和弹簧(4)的作用下使单向阀关闭，从而防止高压油流向低压腔，将高低压腔分开，确保了高压腔的油压不下降；阀盖(14)和阀座(10)上各装有一个O形密封圈(15)，用于防止高低压腔的泄漏。 

附图说明：

图1是本发明的主视图 

图2是本发明的左视图 

图3是本发明的俯视图 

图4是本发明的后视图 

图5是本发明的内部结构示意图 

图6是本发明的内部结构示意图 

图7是吸油管单向阀和转子泵单向阀的结构示意图 

图中：1、吸油管，2、吸油管单向阀，3、转子泵单向阀，4、顶板，5、后盖，6、外转子，7、内转子，8、油泵壳体，9、传动轴，10、阀座，11、弹簧座，12、阀体，13、弹簧，14、阀盖，15、O形圈 

具体实施方式：

传动轴与动力输入元件相连接，从而旋转带动油泵进行工作。 

1.当传动轴顺时针方向旋转，传动轴(9)带动内转子(7)旋转时，内转子(7)带动外转子(6)同向旋转，泵体内的第一油腔(A)形成低压区，第一油腔(A)的压力低于大气压，第一油腔(A)内与吸油端相连接的转子泵单向阀(3)打开，同时吸油管单向阀(2)打开，油池里的油进入转子泵的吸油侧，即第一油腔(A)；在转子泵的第二油腔(B)则相反，第二油腔(B)内形成高压区，第二油腔(B)内与吸油端相连接的转子泵单向阀(3)由于压力差而关闭，第二油腔(B)内与第三油腔(C)连接的转子泵单向阀(3)在第二油腔(B)的高压下打开，高压油进入第三油腔(C)，第三油腔(C)的压力高于第一油腔(A)的压力，第一油腔(A)内与第三油腔(C)连接的转子泵单向阀(3)因第三油腔(C)高压而关闭，高压油经后盖(5)上的出油口(E)排出。在此过程中，由于第四油腔(D)与工作机内的其它油道相连，油泵可以把其它油道中多余的油通过吸油管(1)的油道吸收过来，因此该油路为油泵提供了另一条吸油通道。在油泵工作过程中可根据实际需要打开或关闭第四油腔(D)。 

2.当传动轴逆时针方向旋转，传动轴(9)带动内转子(7)旋转时，内转子(7)带动外转子(6)同向旋转，泵体内的第二油腔(B)形成低压区，第二油腔(B)的压力低于大气压，第二油腔(B)内与吸油端相连接的转子泵单向阀(3)打开，同时吸油管单向阀(2)打开，油池里的油进入转子泵的吸油侧，即第二油腔(B)；在转子泵的第一油腔(A)则相反，第一油腔(A)内形成高压区，第一油腔(A)内与吸油端相连接的转子泵单向阀(3)由于压力差而关闭，第一油腔(A)内与第三油腔(C)连接的转子泵单向阀(3)在第一油腔(A)的高压下打开，高压油进入第三油腔(C)，第三油腔(C)的压力高于第二油腔(B)的压力，第二油腔(B)内与第三油腔(C)连接的转子泵单向阀(3)因第三油腔(C)高压而关闭，高压油经后盖(5)上的出油口(E)排出。在此过程中，由于第四油腔(D)与工作机内的其它油道相连，因此油泵可以把其它油道中多余的油通过吸油管(1)的油道吸收过来，该油路为油泵提供了另一条吸油通道。在油泵工作过程中可根据实际需要打开或关闭第四油腔(D)。 

Claims (2)

1.一种新型单流向正反转摆线转子泵，其特征在于：由吸油管(1)、吸油管单向阀(2)、转子泵单向阀(3)、顶板(4)、后盖(5)、外转子(6)、内转子(7)、油泵壳体(8)和传动轴(9)所构成，吸油管(1)位于油泵的最下端，通过螺栓与后盖(5)连接，吸油管(1)内装有一个吸油管单向阀(2)，传动轴(9)与内转子(7)过盈连接，并支承在油泵壳体(8)和后盖(5)上，内转子(7)和外转子(6)装于油泵壳体(8)内，后盖(5)与油泵壳体(8)通过螺栓连接，顶板(4)位于油泵的最顶端，通过螺栓与后盖(5)连接；后盖(5)内部左右两端有两个相互平行的第一油腔(A)和第二油腔(B)，这两个油腔的两端有四个用于安装转子泵单向阀(3)的阀孔，后盖(5)内部的第一油腔(A)、第二油腔(B)通过两端的四个转子泵单向阀(3)分别与吸油管(1)的油道、顶板(4)的第三油腔(C)相连接，第三油腔(C)与后盖(5)上的出油口(E)相连接，后盖(5)上的第四油腔(D)的一端通过吸油管单向阀(2)与吸油管(1)的油道相连接，另一端与工作机内的其它油路相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型单流向正反转摆线转子泵，其特征在于：吸油管单向阀(2)和转子泵单向阀(3)都是由阀座(10)、弹簧座(11)、阀体(12)、弹簧(13)、阀盖(14)和O型圈(15)所组成，阀体(12)侧面开有三个出油口。

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