CN202465024U - 风力发电机机舱吊装用平衡吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种风力发电机机舱吊装用平衡吊具，属风力发电机安装辅助装置，其特征是：该风力发电机机舱吊装用平衡吊具主要由横轴、纵轴、前轴套、后轴套、左轴套、横轴油缸、纵轴油缸、上吊装板、下吊装板、配重、支腿和卸扣组成；该纵轴与横轴焊成一体呈横向的⊥形，在横轴的前后端段上以及在纵轴的左端段上均滑动套装轴套，在各轴套上对应焊装带卸扣的上、下吊装板，在横轴上铰接安装横轴油缸，在纵横上铰接安装纵轴油缸，在横轴的前后端和纵轴的左端分别焊装呈矩形的挡板并均用螺栓安装配重；驱动横轴、纵轴油缸工作，调节各轴套移位，对应加减配重来调试平衡，使用方便可靠，工效高，保证风力发电机机舱的卸装安全。

Description

风力发电机机舱吊装用平衡吊具

技术领域

本实用新型属风力发电机安装辅助装置，尤其是涉及一种风力发电机机舱吊装用平衡架。

背景技术

风力发电机的机舱是风力发电机的核心部件，但因各种风力发电机的机型及吊装工况不同，采用的吊具亦不相同，目前，风力发电施工现场采用的机舱吊具结构复杂，使用繁琐，适应性差，因不可调节，吊装中确定吊点和机舱的中心要耗费大量时间，不仅工效低，而且缺乏准确性和安全可靠性。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种风力发电机机舱吊装用平衡吊具，可根据不同风力发电机机型的机舱大小按需伸缩，确定最佳挂钩吊点，同时根据机舱重量调整配重，平衡吊具，提高工效，保证风力发电机机舱的卸装安全，且吊装后卸钩方便。

本实用新型的目的是这样来实现的：一种风力发电机机舱吊装用平衡吊具，其特征是：该风力发电机机舱吊装用平衡吊具主要由横轴、纵轴、前轴套、后轴套、左轴套、横轴油缸、纵轴油缸、上吊装板、下吊装板、配重、支腿和卸扣组成；该横轴呈前后向设置，纵轴垂直地位于横轴左侧面的中段并与横轴焊成一体呈横向的⊥形，横轴的长度略短于机舱的宽度，纵轴的长度略短于机舱的长度，横轴、纵轴均可为钢板焊接而成的矩形中空长管，此横轴、纵轴尤以中空长方管为佳，在横轴的前端段上滑动套装前轴套，在此前轴套的前后端上分别焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板，在此前后端连接板的下端部内侧面与前轴套下表面之间焊接前侧的下吊装板，在此前侧的下吊装板上开设吊装孔并用销轴与卸扣相连接，以用于穿挂吊索，并在此前轴套的前端连接板上端部的后侧面与前轴套上表面之间左右间隔对称地焊接垂直于此前端连接板的耳板，在此耳板上开设安装孔并用销轴与横轴油缸相铰接，此横轴油缸上的进出油管接头用油管外接液压站；在横轴的后端段上滑动套装后轴套，在此后轴套的前后端上分别焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅰ，在此前后端连接板Ⅰ的下端部内侧面与后轴套下表面之间焊装后侧的下吊装板，在此后侧的下吊装板上也开设吊装孔并用销轴与卸扣相连接，以用于穿挂吊索，在此后轴套的后端连接板Ⅰ上端部的前侧面与后轴套上表面之间左右间隔对称地焊接垂直于后端连接板的耳板，在此耳板上开设安装孔并用销轴与横轴油缸的活塞长杆相铰接，同时，在横轴的前后端分别焊装呈矩形的挡板Ⅰ，在此前后端挡板Ⅰ的外侧面上均对称地开设螺栓孔并用螺栓安装配重；此外，在后轴套的后端连接板后侧面的下端部和在前轴套的前端连接板的前侧面的下端部分别焊装支腿，此支腿可采用方钢制作。

在纵轴的右端段上左右间隔对称地焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅳ，在此左右矩形连接板Ⅳ上端部的内侧面与纵轴上表面之间焊装右侧的上吊装板，在此右侧的上吊装板上开孔并用销轴安装卸扣，同时，在纵轴的中段上左右间隔对称地焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅲ，在此左右连接板Ⅲ上端部的内侧面与纵轴上表面之间前后对称地焊装右耳板，在此右耳板上开设安装孔并用销轴与纵轴油缸相铰接，此纵轴油缸上的进出油管接头用油管外接液压站；在纵轴的左端段上滑动套装左轴套，在此左轴套的左右端（面）和中部外周上对称间隔地分别焊装对应开设中心矩形孔的（左、中、右）矩形连接板Ⅱ，在左轴套的左端矩形连接板Ⅱ和中部的矩形连接板Ⅱ的上端部内侧面与左轴套上表面之间焊装左侧的上吊装板，在此左侧的上吊装板上开孔并用销轴安装卸扣，而在左轴套中部的矩形连接板Ⅱ的上端部右侧面与左轴套上表面之间前后对称地焊装左耳板，在此左耳板上开设安装孔并用销轴与纵轴油缸的活塞长杆相铰接，在左轴套中部的矩形连接板Ⅱ的下端部左侧面与左轴套下表面之间焊装支腿，同时，在纵轴的左端焊装矩形挡板Ⅱ，在此挡板Ⅱ的左端面上对称地开设螺栓孔并用螺栓安装配重，在此挡板Ⅱ的下端部开孔并用销轴安装卸扣。

进行机舱吊装作业前，将该风力发电机机舱吊装用平衡吊具吊至待吊装的机舱顶部，将三根吊带的一端分别对应穿挂前轴套、后轴套上的下吊装板的卸扣和挡板Ⅱ下端部的卸扣，而此三根吊带的另一端分别与机舱顶上原有的三个吊装环对应穿挂，然后，另将钢丝绳穿过纵轴上部的左右卸扣，并将此钢丝绳吊挂在起重机吊钩上；将各液压进出油管与地面液压站相对应连接，启动液压站运转，驱动横轴油缸工作，调节前、后轴套移位，或驱动纵轴油缸工作，调节左轴套移位，以便确定起吊点，先进行试吊，观测起吊是否平衡，如不平衡，通过在横轴挡板Ⅰ和在纵轴挡板Ⅱ上对应加减配重来进行平衡调试，调整合格后即可开始正式吊装。

本实用新型所提出的风力发电机机舱吊装用平衡吊具，结构合理，使用方便可靠，提高了工效，保证风力发电机机舱的卸装安全。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出的风力发电机机舱吊装用平衡吊具作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出的风力发电机机舱吊装用平衡吊具的主视示意图。

图2是本实用新型所提出的风力发电机机舱吊装用平衡吊具的俯视示意图。

图3是本实用新型所提出的风力发电机机舱吊装用平衡吊具的右视示意图。

图1-图3中：1、横轴    2、挡板Ⅰ    3、挡板Ⅱ   4、后轴套    5、前轴套     6、连接板    7、上吊装板    8、下吊装板    9、横轴油缸     10、纵轴油缸    11、纵轴    12.左轴套      13、配重     14、支腿    15、卸扣    16、耳板    17、连接板Ⅰ    18、连接板Ⅱ    19、连接板Ⅲ    20、连接板Ⅳ     21、右耳板     22、左耳板。

具体实施方式

从图1-图3中可以看出：一种风力发电机机舱吊装用平衡吊具，其特征是：该风力发电机机舱吊装用平衡吊具主要由横轴1、纵轴11、前轴套5、后轴套4、左轴套12、横轴油缸9、纵轴油缸10、上吊装板7、下吊装板8、配重13、支腿14和卸扣15组成；该横轴1呈前后向设置，纵轴11垂直地位于横轴1左侧面的中段并与横轴1焊成一体呈横向的⊥形，横轴1的长度略短于机舱的宽度，纵轴11的长度略短于机舱的长度，横轴1、纵轴11均可为钢板焊接而成的矩形中空长管，此横轴1、纵轴11尤以中空长方管为佳，在横轴1的前端段上滑动套装前轴套5，在此前轴套5的前后端面上分别焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板6，在此前后端连接板6的下端部内侧面与前轴套5下表面之间焊接前侧的下吊装板8，在此前侧的下吊装板8上开设吊装孔并用销轴与卸扣15相连接，以用于穿挂吊索，并在此前轴套5的前端连接板6上端部的后侧面与前轴套5上表面之间左右间隔对称地焊接垂直于此前端连接板6的耳板16，在此耳板16上开设安装孔并用销轴与横轴油缸9相铰接，此横轴油缸9上的进出油管接头用油管外接液压站；在横轴1的后端段上滑动套装后轴套4，在此后轴套4的前后端面上分别焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅰ17，在此前后端连接板Ⅰ17的下端部内侧面与后轴套4下表面之间焊装后侧的下吊装板8，在此后侧的下吊装板8上也开设吊装孔并用销轴与卸扣15相连接，以用于穿挂吊索，在此后轴套4的后端连接板Ⅰ17上端部的前侧面与后轴套4上表面之间左右间隔对称地焊接垂直于后端连接板Ⅰ17的耳板16，在此耳板16上开设安装孔并用销轴与横轴油缸9的活塞长杆相铰接，同时，在横轴1的前后端上分别焊装呈矩形的挡板Ⅰ2，在此前后端挡板Ⅰ2上均对称地开设螺栓孔并用螺栓安装配重13；此外，在后轴套4的后端连接板Ⅰ17后侧面的下端部和在前轴套5的前端连接板6的前侧面的下端部分别焊装支腿14，此支腿14可采用方钢制作。

在纵轴11的右端段上左右间隔对称地焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅳ20，在此左右矩形连接板Ⅳ20上端部的内侧面与纵轴11上表面之间焊装右侧的上吊装板7，在此右侧的上吊装板7上开孔并用销轴安装卸扣15，同时，在纵轴11的中段上左右间隔对称地焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅲ19，在此左右连接板Ⅲ19上端部的内侧面与纵轴11上表面之间前后对称地焊装右耳板21，在此右耳板21上开设安装孔并用销轴与纵轴油缸10相铰接，此纵轴油缸10上的进出油管接头用油管外接液压站；在纵轴11的左端段上滑动套装左轴套12，在此左轴套12的左右端和中部外周上对称间隔地分别焊装对应开设中心矩形孔的（左、中、右）矩形连接板Ⅱ18，在左轴套12的左端矩形连接板Ⅱ18和中部的矩形连接板Ⅱ18的上端部内侧面与左轴套12上表面之间焊装左侧的上吊装板7，在此左侧的上吊装板7上开孔并用销轴安装卸扣15，而在左轴套12中部的矩形连接板Ⅱ18的上端部右侧面与左轴套12上表面之间前后对称地焊装左耳板22，在此左耳板22上开设安装孔并用销轴与纵轴油缸10的活塞长杆相铰接，在左轴套12中部的矩形连接板Ⅱ18的下端部左侧面与左轴套12下表面之间焊装支腿14，同时，在纵轴11的左端焊装矩形挡板Ⅱ3，在此挡板Ⅱ3的左端面上对称地开设螺栓孔并用螺栓安装配重13，在此挡板Ⅱ3的下端部开孔并用销轴安装卸扣15。

进行机舱吊装作业前，将该风力发电机机舱吊装用平衡吊具吊至待吊装的机舱顶部，将三根吊带的一端分别对应穿挂前轴套5、后轴套4的下吊装板上的卸扣15和挡板Ⅱ3下端部的卸扣15，而此三根吊带的另一端分别与机舱顶上原有的三个吊装环对应穿挂，然后，另将钢丝绳穿过纵轴11上部的左右卸扣15，并将此钢丝绳吊挂在起重机吊钩上，将各液压进出油管与地面液压站对应连接，启动液压站运转，驱动横轴油缸9工作，调节前、后轴套5、4移位，或驱动纵轴油缸10工作，调节左轴套12移位，以便确定起吊点，先进行试吊，观测起吊是否平衡，如不平衡，通过在横轴挡板Ⅰ2和在纵轴挡板Ⅱ3上对应加减配重13来进行平衡调试，调整合格后，即可开始正式吊装。

Claims (4)

1.风力发电机机舱吊装用平衡吊具，其特征是：该风力发电机机舱吊装用平衡吊具主要由横轴（1）、纵轴（11）、前轴套（5）、后轴套（4）、左轴套（12）、横轴油缸（9）、纵轴油缸（10）、上吊装板（7）、下吊装板（8）、配重（13）、支腿（14）和卸扣（15）组成；该横轴（1）呈前后向设置，纵轴（11）垂直地位于横轴（1）左侧面的中段并与横轴（1）焊成一体呈横向的⊥形，横轴（1）的长度略短于机舱的宽度，纵轴（11）的长度略短于机舱的长度，在横轴（1）的前端段上滑动套装前轴套（5），在此前轴套（5）的前后端面上分别焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板（6），在此前后端连接板（6）的下端部内侧面与前轴套（5）下表面之间焊接前侧的下吊装板（8），在此前侧的下吊装板（8）上开设吊装孔并用销轴与卸扣（15）相连接，并在此前轴套（5）的前端连接板（6）上端部的后侧面与前轴套（5）上表面之间左右间隔对称地焊接垂直于此前端连接板（6）的耳板（16），在此耳板（16）上开设安装孔并用销轴与横轴油缸（9）相铰接，此横轴油缸（9）上的进出油管接头用油管外接液压站；在横轴（1）的后端段上滑动套装后轴套（4），在此后轴套（4）的前后端面上分别焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅰ（17），在此前后端连接板Ⅰ（17）的下端部内侧面与后轴套（4）下表面之间焊装后侧的下吊装板（8），在此后侧的下吊装板（8）上也开设吊装孔并用销轴与卸扣（15）相连接，在此后轴套（4）的后端连接板Ⅰ（17）上端部的前侧面与后轴套（4）上表面之间左右间隔对称地焊接垂直于后端连接板Ⅰ（17）的耳板（16），在此耳板（16）上开设安装孔并用销轴与横轴油缸（9）的活塞长杆相铰接，在横轴（1）的前后端上分别焊装呈矩形的挡板Ⅰ（2），在此前后端挡板Ⅰ（2）的外侧面上均对称地开设螺栓孔并用螺栓安装配重（13）；此外，在后轴套（4）的后端连接板Ⅰ（17）后侧面的下端部和在前轴套（5）的前端连接板（6）的前侧面的下端部分别焊装支腿（14）；

在纵轴（11）的右端段上左右间隔对称地焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅳ（20），在此左右矩形连接板Ⅳ（20）上端部的内侧面与纵轴（11）上表面之间焊装右侧的上吊装板（7），在此右侧的上吊装板（7）上开孔并用销轴安装卸扣（15），同时，在纵轴（11）的中段上左右间隔对称地焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅲ（19），在此左右连接板Ⅲ（19）上端部的内侧面与纵轴（11）上表面之间前后对称地焊装右耳板（21），在此右耳板（21）上开设安装孔并用销轴与纵轴油缸（10）相铰接，此纵轴油缸（10）上的进出油管接头用油管外接液压站；在纵轴（11）的左端段上滑动套装左轴套（12），在此左轴套（12）的左右端和中部外周上对称间隔地分别焊装对应开设中心矩形孔的矩形连接板Ⅱ（18），在左轴套（12）的左端矩形连接板Ⅱ（18）和中部的矩形连接板Ⅱ（18）的上端部内侧面与左轴套（12）上表面之间焊装左侧的上吊装板（7），在此左侧的上吊装板（7）上开孔并用销轴安装卸扣（15），而在左轴套（12）中部的矩形连接板Ⅱ（18）的上端部右侧面与左轴套（12）上表面之间前后对称地焊装左耳板（22），在此左耳板（22）上开设安装孔并用销轴与纵轴油缸（10）的活塞长杆相铰接，在左轴套（12）中部的矩形连接板Ⅱ（18）的下端部左侧面与左轴套（12）下表面之间焊装支腿（14），在纵轴（11）的左端焊装矩形挡板Ⅱ（3），在此挡板Ⅱ（3）的左端面上对称地开设螺栓孔并用螺栓安装配重（13），在此挡板Ⅱ（3）的下端部开孔并用销轴安装卸扣（15）。

2.根据权利要求1所述的风力发电机机舱吊装用平衡吊具，其特征在于该横轴（1）、纵轴（11）均为钢板焊接而成的矩形中空长管。

3.根据权利要求1所述的风力发电机机舱吊装用平衡吊具，其特征在于此支腿（14）采用方钢制作。

4.根据权利要求2所述的风力发电机机舱吊装用平衡吊具，其特征在于此横轴（1）、纵轴（11）为中空长方管。

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