CN202464089U - 一种便于开启的船体旋转门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便于开启的船体旋转门,该船体旋转门一般设置于船的两侧面,作为人员和设备进出船舶的通道。其结构包括旋转门体及与旋转门体相连的连杆装置,所述旋转门体的一端设有两个连接端,其中一端与船体侧面相铰接;所述连杆装置包括油缸、连接杆及连接曲杆,所述油缸的缸体铰接在水平船板上,油缸的活塞杆前端与连接杆的杆身相铰接,且连接杆的一端铰接在水平船板上,另一端与连接曲杆一端相铰接,所述连接曲杆的另一端与旋转门体的另一连接端相铰接。本实用新型通过连杆装置,使连杆推动舷侧门体,实现边铰链舷侧门体开启180度的目标。本实用新型结构简单,使用灵活方便,作业成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船侧门的开启结构,尤其是涉及一种便于水下机器人吊放的船体旋转门结构。
背景技术
船用舷侧门,一般设置于船的两侧面,作为人员和设备进出船舶的通道。现有的船用舷侧门是采用单油缸操作的边铰链式,船用舷侧门只能通过简单的铰链装置开启90度左右,无法满足海洋工程水下机器人装置要求舷侧门开启180度的要求。
水下机器人通常由支持母船运载到作业海域,然后从母船上将其吊放至水中,而当其完成水下作业后,又将它回收到母船上进行维护和保养。而现有的舷侧门不能满足吊放水下机器人的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的缺陷,而提供一种便于开启的船体旋转门,该船体旋转门可以做到180度开启。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种便于开启的船体旋转门,包括旋转门体及与旋转门体相连的连杆装置,其特征在于:所述旋转门体的一端设有两个连接端,其中一端与船体侧面相铰接;所述连杆装置包括油缸、连接杆及连接曲杆,所述油缸的缸体铰接在水平船板上,油缸的活塞杆前端与连接杆的杆身相铰接,且连接杆的一端铰接在水平船板上,连接杆另一端与连接曲杆一端相铰接,所述连接曲杆的另一端与旋转门体的另一连接端相铰接。
所述船体侧面设有定位销,该定位销与旋转门体上的挡块相对应。
本实用新型的有益效果,本实用新型通过连杆装置,使连杆装置推动舷侧门体,实现边铰链舷侧门体开启180度的目标。本实用新型结构简单,使用灵活方便,作业成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型开启90度状态的结构示意图。
图3为本实用新型开启180度状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进行具体分析,一种便于开启的船体旋转门,包括旋转门体1、与旋转门体1相连的连杆装置2。所述旋转门体1的一端设有两个连接端,其中一个连接端11与船体侧面10相铰接,另一连接端12与连杆装置2相铰接。
上述连杆装置2包括油缸3、连接杆4及连接曲杆5。所述油缸3的缸体6铰接在水平船板7上,油缸3的活塞杆8前端铰接在连接杆4的杆身上,且连接杆4的一端也铰接在水平船板7上,连接杆4的另一端与连接曲杆5的一端相铰接,连接曲杆5的另一端与旋转门体1的另一连接端12相铰接。
上述船体侧面10设有定位销9,该定位销9与旋转门体1上的挡块13相对应。定位销9卡住挡块13上,以便定位销9固定住旋转门体1,防止打开180度后旋转门体1发生晃动。
上述旋转门体1的两个连接端之间设有凹口,从而使旋转门体1转动顺畅。
本实用新型船舷侧门体开启时,油缸3工作,活塞杆8带动连接杆4转动,进而连接杆4带动连接曲杆5转动,连接曲杆5带动旋转门体1转动。由于连杆装置2的互相作用,使旋转门体1可以旋转180度打开,便于设备从船上移出到水下,尤其是适合于水下机器人的吊放。图1为旋转门体1的闭合状态,图2为旋转门体1的转动90度的开启状态,图3为旋转门体1的180度的开启状态。
上述实施方式的描述,是本实用新型较佳的实施例,但不能以此限定本实用新型的保护范围,但凡以此方式所做的变化及修饰,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种便于开启的船体旋转门,包括旋转门体及与旋转门体相连的连杆装置,其特征在于:所述旋转门体的一端设有两个连接端,其中一端与船体侧面相铰接;所述连杆装置包括油缸、连接杆及连接曲杆,所述油缸的缸体铰接在水平船板上,油缸的活塞杆前端与连接杆的杆身相铰接,且连接杆的一端铰接在水平船板上,连接杆另一端与连接曲杆一端相铰接,所述连接曲杆的另一端与旋转门体的另一连接端相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种便于开启的船体旋转门,其特征在于:所述船体侧面设有定位销,该定位销与旋转门体上的挡块相对应。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN2012200283473U Expired - Lifetime CN202464089U (zh) | 2012-01-20 | 2012-01-20 | 一种便于开启的船体旋转门 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103274019A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-09-04 | 无锡市东舟船舶附件有限公司 | 船用舷侧门的平移机构 |
CN109441274A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-03-08 | 北京特种机械研究所 | 一种方舱尾门开合机构 |
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2012
- 2012-01-20 CN CN2012200283473U patent/CN202464089U/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103274019A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-09-04 | 无锡市东舟船舶附件有限公司 | 船用舷侧门的平移机构 |
CN103274019B (zh) * | 2013-06-27 | 2015-08-05 | 无锡市东舟船舶附件有限公司 | 船用舷侧门的平移机构 |
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