CN202449793U - 汽车万能移动装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车万能移动装置，包括支撑基座、支撑杠杆，所述支撑基座上铰接有支架，支撑杠杆的一端部设置在支架中部，在支架顶部的螺杆套内螺合有一螺杆，螺杆前端与支撑杠杆另一端部连接，螺杆的后端部通过万向节与摇把连接，所述支撑杠杆顶部设有旋转支撑点，旋转支撑点与支撑板的中间位置活动连接，支撑板的两端分别铰接有延长板。本实用新型具有结构牢固，质量可靠，方便移动等特点.将其放入车下，将车辆稍稍顶离地面，车辆就可以作任意方向的移动，因此方便在任何特殊场地上移动车辆，满足人们对车辆随时移动的需求。

Description

汽车万能移动装置
技术领域
本实用新型涉及一种移动装置，尤其是涉及一种汽车万能移动装置。      
背景技术
随着社会的进步经济的不断发展，城市汽车数量不断地增多，停车位也越来越多、越来越贵、越来越狭窄；停车时，要想在泊车位前后都有停车时进行泊车是很困难的；取车时，前后都有挨得比较紧密的车辆时，很难从中移出车辆，稍有不慎可能会造成车辆的擦碰，带来不必要的麻烦。
发明内容
本实用新型目的是提供一种汽车万能移动装置，以解决现有车辆停车困难，移车转换方向不便、取车困难等技术问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车万能移动装置，包括支撑基座、支撑杠杆，所述支撑基座上铰接有支架，支撑杠杆的一端部设置在支架中部，在支架顶部的螺杆套内螺合有一螺杆，螺杆前端与支撑杠杆另一端部连接，螺杆的后端部通过万向节与摇把连接，所述支撑杠杆顶部设有旋转支撑点，旋转支撑点与支撑板的中间位置活动连接，支撑板的两端分别铰接有延长板。
作为优选，所述旋转支撑点处设有球碗，所述支撑板的中间位置与转球连接，转球落在球碗内。
作为优选，所述支架的上端还与拉手连接。
本实用新型具有结构牢固，质量可靠，方便移动等特点.将其放入车下，将车辆稍稍顶离地面，车辆就可以作任意方向的移动，因此方便在任何特殊场地上移动车辆，满足人们对车辆随时移动的需求。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
图1是本实用新型的一种优选结构示意图。它包括支撑板13、支撑杠杆4、支架3、支撑基座2，支撑板13通过铰轴11铰接有延长板1，支撑板13的下方设有支撑杠杆4，支撑杠杆的顶部设有旋转支撑点12，旋转支撑点12与支撑板13的中间位置活动连接，旋转支撑点12处设有球碗，支撑板的中间位置与转球通过螺丝14连接，转球落在球碗内；支撑杠杆4的一端部设置在支架中部，在支架顶部的螺杆套42内螺合有一螺杆41，螺杆41前端与支撑杠杆4另一端部连接，螺杆41的后端部通过万向节43与摇把44连接，支架3的上端设有一个销口5，销口5通过活动销子与拉手52连接。
本实用新型的工作原理是：先将万能移车装置通过拉手52推入汽车底盘，然后调整支撑板13上的延长板1，让延长板1两端都对称的嵌入汽车底盘下；再通过摇把44的旋转转动万向节43，使支撑杠杆4和支架3之间的螺杆41间离不断减小，支撑杠杆4不断向上顶起，支撑杠杆的顶部设有旋转支撑点12，旋转支撑点12与支撑板13的中间位置活动连接，所以支撑板13向上不断地被顶起，车辆就被顶起一定高度时（只要前、后轮其中之一离地即可），通过拉手52牵引以及人手的对车辆摆动方向的配合就可任意方向的移动车辆了。

Claims (3)

1.一种汽车万能移动装置，包括支撑基座、支撑杠杆，其特征是所述支撑基座上铰接有支架，支撑杠杆的一端部设置在支架中部，在支架顶部的螺杆套内螺合有一螺杆，螺杆前端与支撑杠杆另一端部连接，螺杆的后端部通过万向节与摇把连接，所述支撑杠杆顶部设有旋转支撑点，旋转支撑点与支撑板的中间位置活动连接，支撑板的两端分别铰接有延长板。
2.根据权利要求1所述的汽车万能移动装置，其特征是所述旋转支撑点处设有球碗，所述支撑板的中间位置与转球连接，转球落在球碗内。
3.根据权利要求1所述的汽车万能移动装置，其特征是所述支架的上端还与拉手连接。
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