CN202449254U - 外袋封口组件 - Google Patents
外袋封口组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202449254U CN202449254U CN2012200585806U CN201220058580U CN202449254U CN 202449254 U CN202449254 U CN 202449254U CN 2012200585806 U CN2012200585806 U CN 2012200585806U CN 201220058580 U CN201220058580 U CN 201220058580U CN 202449254 U CN202449254 U CN 202449254U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- push rod
- tooth bar
- gear
- rod
- drive shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种外袋封口组件，包括用于封口塑料袋的第一封口棒和第二封口棒，所述第一封口棒和第二封口棒相对设置，所述第一封口棒安装在ㄇ型定位座上，所述ㄇ型定位座由设置在其后部的往复推杆驱动；所述第二封口棒的后部两旁侧设置有齿条推杆，所述齿条推杆上设置有齿轮座，所述齿轮座上设置有一侧部与齿条推杆啮合的传动齿轮，所述传动齿轮的另一侧部与齿条顶杆啮合，所述齿条顶杆与齿条推杆平行，且其的前端伸出第二封口棒，以利与ㄇ型定位座的两旁侧顶推配合，所述齿条顶杆或齿条推杆上设置有回位弹簧，该外袋封口组件仅采用一个动力部件就能实现封口工作，简化了结构，节省了动力部件，而且工作运行可靠，故障率低，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装技术领域，特别是一种外袋封口组件。
背景技术
封口是袋装包装的必要工序。现有包装设备的封口组件包括两相对运动的封口棒，而封口棒的驱动机构是分开的，即每个封口棒有各自的气缸驱动，这样不仅浪费了资源，而且也增大了机构的体积，使整个机构变得复杂，运行的可靠性低。
发明内容
本实用新型提供一种外袋封口组件，该外袋封口组件仅采用一个动力部件就能实现封口工作，简化了结构，节省了动力部件，而且工作运行可靠，故障率低，使用寿命长。
本实用新型的技术方案在于：一种外袋封口组件，包括用于封口塑料袋的第一封口棒和第二封口棒，所述第一封口棒和第二封口棒相对设置，其特征在于：所述第一封口棒安装在ㄇ型定位座上，所述ㄇ型定位座由设置在其后部的往复推杆驱动；所述第二封口棒的后部两旁侧设置有齿条推杆，所述齿条推杆上设置有齿轮座，所述齿轮座上设置有一侧部与齿条推杆啮合的传动齿轮，所述传动齿轮的另一侧部与齿条顶杆啮合，所述齿条顶杆与齿条推杆平行，且其的前端伸出第二封口棒，以利与ㄇ型定位座的两旁侧顶推配合，所述齿条顶杆或齿条推杆上设置有回位弹簧。
在一较佳实施例中，所述往复推杆设置在一推杆座上，所述往复推杆上设置有齿条，所述推杆座上设置有用于驱动齿条前后往复运动的电动离合驱动装置。
在一较佳实施例中，所述回位弹簧套置在齿条顶杆的前半段外周部，所述回位弹簧套的一端部顶在齿条顶杆的前端凸缘上，所述回位弹簧套的另一端部顶在齿轮座上。
在一较佳实施例中，所述电动离合驱动装置，包括电机，所述电机的动力输出轴上连接有减速箱，所述减速箱一旁侧还设置有齿轮箱，其特征在于：所述减速箱和齿轮箱上穿设有一用于传递动力的空心驱动轴，所述空心驱动轴上设置有主动齿轮和传动齿轮，所述主动齿轮位于减速箱内，且与电机的动力输出轴传动连接，所述传动齿轮位于齿轮箱内，所述传动齿轮经径向穿设在空心驱动轴上的轴向滑键与空心驱动轴实现传动配合，所述空心驱动轴的内腔穿设有一离合拉杆，所述离合拉杆的内端部与轴向滑键连接，以带动轴向滑键做轴向滑移运动，实现轴向滑键与传动齿轮啮合与分离动作，所述离合拉杆与空心驱动轴之间设置有复位弹簧。
在一较佳实施例中，所述传动齿轮空套在空心驱动轴一端部的轴肩上，以限制传动齿轮跟随轴向滑键做轴向滑移运动，所述齿轮箱上还设置有与传动齿轮传动配合齿条。
在一较佳实施例中，所述轴向滑键中部设置有螺纹孔，所述离合拉杆的内端部设置有与螺纹孔锁紧配合的螺柱。
在一较佳实施例中，所述空心驱动轴的另一端部设置有一轴端螺母，所述复位弹簧套置在离合拉杆上，所述复位弹簧一端部顶在离合拉杆的轴肩上，其另一端部顶在轴端螺母上，所述离合拉杆的外伸端自轴端螺母中部的通孔穿出，且外伸端上铰接有定位片。
在一较佳实施例中，所述传动齿轮上设置有环形槽，所述环形槽内设置有O型圈。
与传统的封口组件相比，本实用新型的优点在于：一是仅采用一个动力机构（电机）就可以实现两封口棒的相对运行，实现包装外袋的封口作业，节省了动力机构的配备，降低了制造成本，同时也缩小了封口组件的体积，便于安装；二是结构简单，各个零部件之间的运行干涉少，摩擦小，运行平稳，故障率低；三是故障率低，停车维修的时间及次数少，有利于提高生产效率，提高经济效益；四是动力机构为电动离合驱动装置，调整方便，提高了组件的通用性；五是使用寿命长。
附图说明
图1是实施例中的外袋封口组件的俯视结构示意图。
图2是第一封口棒及其驱动机构的立体结构示意图。
图3是电动离合驱动装置的主视结构示意图。
图4是图3的右视图。
图5是电动离合驱动装置的离合机构示意图。
图6是空心驱动轴结构示意图。
图7是传动齿轮D2的结构示意图。
图8是空心驱动轴以及安装在其上的零部件结构示意图。
图中：1—第一封口棒 2—第二封口棒 3—ㄇ型定位座 4—往复推杆 5—齿条推杆 6—齿轮座 7—传动齿轮 8—齿条顶杆 9—回位弹簧 10—推杆座 11—电动离合驱动装置D1—齿轮箱 D2—传动齿轮 D3—齿条 D4—主动齿轮 D5—空心驱动轴 D6—离合拉杆 D7—轴向滑键 D8—复位弹簧 D9—轴端螺母 D10—定位片 D11—O型圈 D12—齿轮箱盖 D13—减速箱 D14—电机 D15—径向通孔 D16—螺柱 D17—环形槽。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。
参看图1~2，本实用新型的外袋封口组件，包括用于封口塑料袋的第一封口棒1和第二封口棒2，所述第一封口棒1和第二封口棒2相对设置，所述第一封口棒1安装在ㄇ型定位座3上，所述ㄇ型定位座3由设置在其后部的往复推杆4驱动；所述第二封口棒2的后部两旁侧设置有齿条推杆5，所述齿条推杆5上设置有齿轮座6，所述齿轮座6上设置有一侧部与齿条推杆5啮合的传动齿轮7，所述传动齿轮7的另一侧部与齿条顶杆8啮合，所述齿条顶杆8与齿条推杆5平行，且其的前端伸出第二封口棒2，以利与ㄇ型定位座3的两旁侧顶推配合，所述齿条顶杆8或齿条推杆5上设置有回位弹簧9。
参看图1~2，在一较佳实施例中，所述往复推杆4设置在一推杆座10上，所述往复推杆4上设置有齿条，所述推杆座10上设置有用于驱动齿条前后往复运动的电动离合驱动装置11。
参看图1~2，在一较佳实施例中，所述回位弹簧套9置在齿条顶杆8的前半段外周部，所述回位弹簧9套的一端部顶在齿条顶杆8的前端凸缘上，所述回位弹簧套9的另一端部顶在齿轮座6上。
参看图3~8，在一较佳实施例中，所述电动离合驱动装置11，包括电机D14，所述电机D14的动力输出轴上连接有减速箱D13，所述减速箱D13一旁侧还设置有齿轮箱D1，所述减速箱D13和齿轮箱D1上穿设有一用于传递动力的空心驱动轴D5，所述空心驱动轴D5上设置有主动齿轮D4和传动齿轮D2，所述主动齿轮D4位于减速箱内，且与电机D14的动力输出轴传动连接，所述传动齿轮D2位于齿轮箱内，所述传动齿轮D2经径向穿设在空心驱动轴D5上的轴向滑键D7与空心驱动轴D5实现传动配合，所述空心驱动轴D5的内腔穿设有一离合拉杆D6，所述离合拉杆D6的内端部与轴向滑键D7连接，以带动轴向滑键D7做轴向滑移运动，实现轴向滑键D7与传动齿轮D2啮合与分离动作，所述离合拉杆D6与空心驱动轴D5之间设置有复位弹簧D8。
在一较佳实施例中，所述传动齿轮D2空套在空心驱动轴D5一端部的轴肩上，以限制传动齿轮2跟随轴向滑键D7做轴向滑移运动，所述齿轮箱D1上还设置有与传动齿轮D2传动配合齿条D3。
在一较佳实施例中，所述轴向滑键D7中部设置有螺纹孔，所述离合拉杆D6的内端部设置有与螺纹孔锁紧配合的螺柱D16。
在一较佳实施例中，所述空心驱动轴D5的另一端部设置有一轴端螺母D9，所述复位弹簧D8套置在离合拉杆D6上，所述复位弹簧D8一端部顶在离合拉杆D6的轴肩上，其另一端部顶在轴端螺母D9上，所述离合拉杆D6的外伸端自轴端螺母D9中部的通孔穿出，且外伸端上铰接有定位片D10。
在一较佳实施例中，所述传动齿轮D2上设置有环形槽，所述环形槽内设置有O型圈D11。
本实用新型不局限上述最佳实施方式，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (8)
1.一种外袋封口组件，包括用于封口塑料袋的第一封口棒和第二封口棒，所述第一封口棒和第二封口棒相对设置，其特征在于：所述第一封口棒安装在ㄇ型定位座上，所述ㄇ型定位座由设置在其后部的往复推杆驱动；所述第二封口棒的后部两旁侧设置有齿条推杆，所述齿条推杆上设置有齿轮座，所述齿轮座上设置有一侧部与齿条推杆啮合的传动齿轮，所述传动齿轮的另一侧部与齿条顶杆啮合，所述齿条顶杆与齿条推杆平行，且其的前端伸出第二封口棒，以利与ㄇ型定位座的两旁侧顶推配合，所述齿条顶杆或齿条推杆上设置有回位弹簧。
2.根据权利要求1所述的外袋封口组件，其特征在于：所述往复推杆设置在一推杆座上，所述往复推杆上设置有齿条，所述推杆座上设置有用于驱动齿条前后往复运动的电动离合驱动装置。
3.根据权利要求1所述的外袋封口组件，其特征在于：所述回位弹簧套置在齿条顶杆的前半段外周部，所述回位弹簧套的一端部顶在齿条顶杆的前端凸缘上，所述回位弹簧套的另一端部顶在齿轮座上。
4.根据权利要求2所述的外袋封口组件，其特征在于：所述电动离合驱动装置，包括电机，所述电机的动力输出轴上连接有减速箱，所述减速箱一旁侧还设置有齿轮箱，其特征在于：所述减速箱和齿轮箱上穿设有一用于传递动力的空心驱动轴，所述空心驱动轴上设置有主动齿轮和传动齿轮，所述主动齿轮位于减速箱内，且与电机的动力输出轴传动连接，所述传动齿轮位于齿轮箱内，所述传动齿轮经径向穿设在空心驱动轴上的轴向滑键与空心驱动轴实现传动配合，所述空心驱动轴的内腔穿设有一离合拉杆，所述离合拉杆的内端部与轴向滑键连接，以带动轴向滑键做轴向滑移运动，实现轴向滑键与传动齿轮啮合与分离动作，所述离合拉杆与空心驱动轴之间设置有复位弹簧。
5.根据权利要求2所述的外袋封口组件，其特征在于：所述传动齿轮空套在空心驱动轴一端部的轴肩上，以限制传动齿轮跟随轴向滑键做轴向滑移运动，所述齿轮箱上还设置有与传动齿轮传动配合齿条。
6.根据权利要求2所述的外袋封口组件，其特征在于：所述轴向滑键中部设置有螺纹孔，所述离合拉杆的内端部设置有与螺纹孔锁紧配合的螺柱。
7.根据权利要求2或4所述的外袋封口组件，其特征在于：所述空心驱动轴的另一端部设置有一轴端螺母，所述复位弹簧套置在离合拉杆上，所述复位弹簧一端部顶在离合拉杆的轴肩上，其另一端部顶在轴端螺母上，所述离合拉杆的外伸端自轴端螺母中部的通孔穿出，且外伸端上铰接有定位片。
8.根据权利要求2或4所述的外袋封口组件，其特征在于：所述传动齿轮上设置有环形槽，所述环形槽内设置有O型圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200585806U CN202449254U (zh) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | 外袋封口组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200585806U CN202449254U (zh) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | 外袋封口组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202449254U true CN202449254U (zh) | 2012-09-26 |
Family
ID=46865139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200585806U Expired - Fee Related CN202449254U (zh) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | 外袋封口组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202449254U (zh) |
-
2012
- 2012-02-22 CN CN2012200585806U patent/CN202449254U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105479788A (zh) | 一种小台面连杆冲床 | |
| CN202449254U (zh) | 外袋封口组件 | |
| CN202756190U (zh) | 单柱塞液压泵 | |
| CN201907628U (zh) | 一种三轮摩托车变速器操纵机构 | |
| CN203047492U (zh) | 一种液压传动自行车 | |
| CN102278095B (zh) | 一种无杆抽油机的自动换向机构 | |
| CN206377262U (zh) | 一种自动变速器的无选挡的换挡执行机构 | |
| CN205605745U (zh) | 一种机械式操纵船用齿轮箱 | |
| CN205534177U (zh) | 拖拉机换挡结构 | |
| CN205054640U (zh) | 一种电动代步车驱动电机 | |
| CN210397684U (zh) | 一种直线电驱动机构 | |
| CN202381588U (zh) | 一种离合器的操纵机构 | |
| CN204082765U (zh) | 自动锁紧油缸 | |
| CN202194627U (zh) | 一种无杆抽油机的自动换向机构 | |
| CN201786463U (zh) | 踏板摩托车用发动机脚起动机构 | |
| CN103671761B (zh) | 循环式正反变向变速真空压缩机的正反向齿轮同步驱动机构 | |
| CN202468881U (zh) | 抽油机正反换向减速器 | |
| CN203767150U (zh) | 一种塑料袋自动吸附分离装置 | |
| CN103043175B (zh) | 一种液压传动自行车 | |
| CN103671010B (zh) | 循环式正反变向变速真空压缩机增速装置的增速齿轮传动机构 | |
| CN219713030U (zh) | 机械手轮切换润滑结构 | |
| CN202484121U (zh) | 一种带中间齿轮的离合机构 | |
| CN203594739U (zh) | 循环式正反变向变速真空压缩机的增速齿轮传动机构 | |
| CN203756880U (zh) | 循环式正反变向变速真空压缩机的正反向齿轮同步驱动机构 | |
| CN203594736U (zh) | 循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120926 Termination date: 20130222 |