CN202449025U - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了
一种儿童推车,该儿童推车在需要折叠时,使用者可先通过解锁件解除滑动件在前轮支架上的锁定状态,再向下压推杆,使得第三连接件绕第三转轴相对第二连接件旋转,连杆带动滑动件沿前轮支架向前滑动,随着滑动件向前滑动,撑杆组件带动后轮左支架、后轮右支架相对旋转而使得左右间距缩小,当滑动件滑动到前轮支架前端部上至连杆不能够再推动其滑动时为止,推车在此时完全折叠,该儿童推车折叠后的结构紧凑,体积较小,减小了运输成本,同时,该儿童推车结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车,包括具有展开位置和折叠位置的推车车架、设置在推车车架上的前轮组件和后轮组件,以及用于将推车车架锁定于展开位置的锁定机构,推车车架包括位于两侧的侧支架,侧支架包括前轮支架和相对于前轮支架能够进行折叠的后轮支架,推车在折叠时往往是通过缩小前轮支架、后轮支架的左右、前后之间的距离来实现的,这样推车折叠后的结构不够紧凑,折叠后的推车车架体积仍然较大,影响着运输成本的降低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种折叠后体积较小的儿童推车。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开位置和折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件,所述推车车架包括前轮支架、对称设置在所述前轮支架左右两侧的后轮左支架和后轮右支架、用于连接所述后轮左支架、所述后轮右支架的第一连接件,所述后轮左支架、所述后轮右支架的上部相交叉并在交叉处通过第一转轴相转动连接设置在所述第一连接件上,所述前轮支架上设置有一能够沿所述前轮支架前后方向滑动并能够在滑动至所述前轮支架后端部时进行自锁的滑动件,所述滑动件与所述第一连接件通过第二转轴相转动连接设置,所述推车车架还包括与所述前轮支架后端部相固定连接设置的第二连接件、能够沿轴向伸缩的推杆、与所述推杆下端部相固定连接设置的第三连接件,所述第二连接件与所述第三连接件通过第三转轴相转动连接设置,所述第二转轴、所述第三转轴均沿左右水平方向分布,所述滑动件、所述第三连接件之间转动地连接设置有一连杆,所述前轮支架后端部上还设置有一能够解除所述滑动件自锁状态的解锁件,所述后轮左支架、所述后轮右支架的下部与所述前轮支架后端部之间分别转动地连接设置有至少一组撑杆组件。
优选地,所述滑动件滑动地套设在所述前轮支架上。
优选地,所述第一连接件上开设有孔腔相连通的第一通孔和第二通孔,所述后轮左支架、所述后轮右支架分别能够转动地穿入所述第一通孔、所述第二通孔并在所述孔腔中相交叉。
优选地,所述连杆分别通过第四转轴、第五转轴与所述滑动件、所述第三连接件相转动连接设置,所述第四转轴、所述第五转轴均沿左右水平反向分布。
优选地,所述第二连接件呈弧形。
优选地,所述撑杆组件包括与所述前轮支架后端部相转动连接设置的第一安装架、与所述后轮左支架或所述后轮右支架下部相转动连接设置的第二安装架,所述撑杆组件还包括两端分别与所述第一安装架、所述第二安装架相转动连接设置的撑杆。
作为一种具体的实施方式,所述撑杆分别通过第六转轴、第七转轴与所述第一安装架、所述第二安装架相转动连接设置。
作为一种具体的实施方式,所述撑杆组件为一组。
优选地,所述推杆包括下端部与所述第三连接件相固定连接设置的具有内腔的下推杆、与所述下推杆相连接设置的能够沿轴向插入所述下推杆的所述内腔中的上推杆,所述上推杆的上端部还连接设置有一沿水平左右方向分布的水平推杆。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童推车在需要折叠时,使用者可先通过解锁件解除滑动件在前轮支架上的锁定状态,再向下压推杆,使得第三连接件绕第三转轴相对第二连接件旋转,连杆带动滑动件沿前轮支架向前滑动,随着滑动件向前滑动,撑杆组件带动后轮左支架、后轮右支架相对旋转而使得左右间距缩小,当滑动件滑动到前轮支架前端部上至连杆不能够再推动其滑动时为止,推车在此时完全折叠,该儿童推车折叠后的结构紧凑,体积较小,减小了运输成本,同时,该儿童推车结构简单,使用方便。
附图说明
附图1为本实用新型的儿童推车展开时的立体图;
附图2为本实用新型的儿童推车展开时的主视图;
附图3为本实用新型的儿童推车折叠时的立体图。
其中:1、前轮组件;2、后轮组件;3、前轮支架;4、后轮左支架;5、后轮右支架;6、第一连接件;7、第一转轴;8、滑动件;9、第二转轴;10、解锁件;11、第二连接件;12、第三连接件;13、第三转轴;14、连杆;15、第五转轴;16、第四转轴;17、推杆;171、下推杆;172、上推杆;173、水平推杆;18、撑杆组件;181、第一安装架;182、第二安装架;183、撑杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述:
如未特别说明,以下涉及到的左右、前后、上下均是在推车处于展开位置下作出的定义,其中,前轮组件1所在的位置为前,即图2中的左方,后轮组件2所在的位置为后,即图2中的右向;观察者面对前方、背对后方时的左右方向即为本具体实施方式中所定义的左右,亦即观察者观察图2时的视线方向;上下则指推车展开使用时的高度方向。
参见各附图所示,一种儿童推车,包括具有展开位置和折叠位置的推车车架,以及设置在推车车架上的前轮组件1和后轮组件2,推车车架包括前轮支架3、对称设置在前轮支架3左右两侧的后轮左支架4和后轮右支架5,前轮组件1设置于前轮支架3的前端底部,后轮组件2设置于后轮左支架4和后轮右支架5的后端底部。后轮左支架4和后轮右支架5的上部相交叉设置且两者相交叉处通过第一转轴7相转动连接设置在第一连接件6上,在本实施例中,第一连接件6上开设有孔腔相连通的第一通孔和第二通孔,后轮左支架4、后轮右支架5分别能够转动地穿入上述第一通孔、第二通孔并在其孔腔中相交叉,第一转轴7穿过第一连接件6在后轮左支架4和后轮右支架5相交叉处将三者转动连接起来,后轮左支架4和后轮右支架5能够绕第一转轴7相对转动。
参见附图1-3所示,前轮支架3上设置有一能够沿其前后方向滑动并能够在滑动至前轮支架3后端部时进行自锁的滑动件8,滑动件8与第一连接件6通过第二转轴9相转动连接设置,第二转轴9沿水平左右方向分布,这样,当第一连接件6和滑动件8以第二转轴9为转动点进行旋转时,后轮左支架4、后轮右支架5也随第一连接件6相对滑动件8发生翻转,亦即相对前轮支架3发生翻转。在本实施例中,滑动件8是滑动地套设在前轮支架3上的,这样设置能使得其结构简单化。
参见附图1-3所示,推车车架还包括与前轮支架3后端部相固定连接设置的第二连接件11、能够沿轴向伸缩的推杆17,以及与推杆17下端部相固定连接设置的第三连接件12,第二连接件11与第三连接件12通过第三转轴13相转动连接,第三转轴13沿水平左右方向分布,这样将第三连接件12绕第三转轴13相对第二连接件11旋转即能够使得推杆17的翻转而进行折叠,在这里,第二连接件12设置为弧形的圆滑过渡结构。推杆17包括下推杆171、上推杆172以及水平推杆173,下推杆171的下端部与第三连接件12相固定连接设置,其具有一容纳上推杆172沿轴向配合地穿入的空腔,上推杆172能够在需要折叠时插入上述空腔中,水平推杆173则是为了方便使用者推动推车而设置的。
参见附图1-3所示,滑动件8、第三连接件12之间转动地连接设置有一连杆14,连杆14分别通过第四转轴15、第五转轴14与滑动件8、第三连接件12相转动连接设置的,第四转轴15、第五转轴14均沿左右水平反向分布,这样,在第三连接件12绕第三转轴13相对第二连接件11旋转时,连杆14能够推动滑动件8在前轮支架3上作出相应的滑移。在前轮支架3的后端部上还设置有一解锁件10,通过解锁件10能够解除滑动件8在前轮支架3上的自锁而使其能够在前轮支架3上进行滑动。
参见附图1-3所示,后轮左支架4、后轮右支架5的下部与前轮支架3后端部支架分别转动地连接设置有至少一组撑杆组件18,在本实施例中,撑杆组件18左、右各设置有一组,撑杆组件18包括与前轮支架3后端部相转动连接设置的第一安装架181、与后轮左支架4或后轮右支架5相转动连接的第二安装架182、两端分别通过第六转轴、第七转轴与第一安装架181、第二安装架182相转动连接设置的撑杆183。撑杆183能够对后轮左支架4、后轮右支架5与前轮支架3之间进行抵挡,从而使得推车车架展开时后轮支架相对前轮支架3能够完全展开。
这样,该儿童推车由折叠状态进入展开状态来使用时,向上拉动推杆17使得第三连接件12绕第三转轴13相对第二连接件11旋转,连杆14带动滑动件8沿前轮支架3向后滑动,随着滑动件8向后滑动,撑杆组件18对后轮左支架4和后轮右支架5进行撑开,当滑动件8滑动到前轮支架3后端部上时滑动件8在前轮支架3上锁定而停止滑动,推车车架完全展开;当需要折叠时,则先通过解锁件10解除滑动件8在前轮支架3上的锁定状态,再向下压推杆17,使得第三连接件12绕第三转轴13相对第二连接件11旋转,连杆14带动滑动件8沿前轮支架8向前滑动,随着滑动件8向前滑动,撑杆组件18带动后轮左支架4、后轮右支架5相对旋转而使得左右间距缩小,当滑动件8滑动到前轮支架8前端部上至连杆14不能够再推动其滑动时为止,推车在此时完全折叠,折叠后的结构如图3所示,其折叠后的结构紧凑,体积较小,减小了运输成本,同时,该儿童推车结构简单,使用方便。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种儿童推车,包括具有展开位置和折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件,其特征在于:所述推车车架包括前轮支架、对称设置在所述前轮支架左右两侧的后轮左支架和后轮右支架、用于连接所述后轮左支架、所述后轮右支架的第一连接件,所述后轮左支架、所述后轮右支架的上部相交叉并在交叉处通过第一转轴相转动连接设置在所述第一连接件上,所述前轮支架上设置有一能够沿所述前轮支架前后方向滑动并能够在滑动至所述前轮支架后端部时进行自锁的滑动件,所述滑动件与所述第一连接件通过第二转轴相转动连接设置,所述推车车架还包括与所述前轮支架后端部相固定连接设置的第二连接件、能够沿轴向伸缩的推杆、与所述推杆下端部相固定连接设置的第三连接件,所述第二连接件与所述第三连接件通过第三转轴相转动连接设置,所述第二转轴、所述第三转轴均沿左右水平方向分布,所述滑动件、所述第三连接件之间转动地连接设置有一连杆,所述前轮支架后端部上还设置有一能够解除所述滑动件自锁状态的解锁件,所述后轮左支架、所述后轮右支架的下部与所述前轮支架后端部之间分别转动地连接设置有至少一组撑杆组件。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述滑动件滑动地套设在所述前轮支架上。
3.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述第一连接件上开设有孔腔相连通的第一通孔和第二通孔,所述后轮左支架、所述后轮右支架分别能够转动地穿入所述第一通孔、所述第二通孔并在所述孔腔中相交叉。
4.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述连杆分别通过第四转轴、第五转轴与所述滑动件、所述第三连接件相转动连接设置,所述第四转轴、所述第五转轴均沿左右水平反向分布。
5.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述第二连接件呈弧形。
6.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述撑杆组件包括与所述前轮支架后端部相转动连接设置的第一安装架、与所述后轮左支架或所述后轮右支架下部相转动连接设置的第二安装架,所述撑杆组件还包括两端分别与所述第一安装架、所述第二安装架相转动连接设置的撑杆。
7.根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:所述撑杆分别通过第六转轴、第七转轴与所述第一安装架、所述第二安装架相转动连接设置。
8.根据权利要求1或6所述的儿童推车,其特征在于:所述撑杆组件为一组。
9.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述推杆包括下端部与所述第三连接件相固定连接设置的具有内腔的下推杆、与所述下推杆相连接设置的能够沿轴向插入所述下推杆的所述内腔中的上推杆,所述上推杆的上端部还连接设置有一沿水平左右方向分布的水平推杆。
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WO2015149314A1 (zh) * | 2014-04-02 | 2015-10-08 | 路海燕 | 一种分体合并式车轮装置 |
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