CN202447832U - 冲压片体焊接压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的在于提供一种冲压片体焊接压紧装置，用于压紧两冲压片体，以提高冲压片体的焊接质量。冲压片体焊接压紧装置，用于压紧待焊接的至少两冲压片体，其特征在于，包括支架；驱动器，具有输出直线运动的动力输出轴；连杆机构，包括连接块，连接臂以及连杆，连接块的下端连接该动力输出轴，连接块的左右侧以连接块为中心各铰接在一该连接臂的一端，各该连接臂的另一端还分别铰接在一该连杆的下端，各连杆的上部通过轴安装在该支架上，该连杆可以该轴为中心摆动；以及压块，其工作面与工件的表面一致，以使压块可与工件贴合；其中，在各连杆的上端安装有至少一该压块。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具。
背景技术
轿车结构件中梁的焊接结构形式主要以上、下冲压片体焊接而成，由于冲压工艺原因，很难保证冲压上下片体合拢的匹配间隙，造成间隙大大小小的问题，在焊接过程中引起焊穿等焊接缺陷，焊接变形大，难以控制焊接尺寸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冲压片体焊接压紧装置，用于压紧两冲压片体，以提高冲压片体的焊接质量。
为实现所述目的的，冲压片体焊接压紧装置，其特点是，包括
支架；
驱动器，具有输出直线运动的动力输出轴；
连杆机构，包括连接块，连接臂以及连杆，连接块的下端连接该动力输出轴，连接块的左右侧以连接块为中心各铰接在一该连接臂的一端，各该连接臂的另一端还分别铰接在一该连杆的下端，各连杆的上部通过轴安装在该支架上，该连杆能以该轴为中心摆动；以及
压块，其工作面与工件的表面一致，以使压块可与工件贴合；
其中，在各连杆的上端安装有至少一该压块。
驱动器的动力输出轴向上移动，则驱动连接块向上移动，连接块带动左右两侧的连接臂，各连接臂再带动其连接的连杆，连杆因此将绕轴向内侧摆动，连接块两侧的连杆同时向内侧摆动，因此连杆上的压块彼此相对运动，直至接触到工件并进一步将工件压紧，一旦两冲压片体被压紧，其焊缝的大小就被确定，因此不会引起焊接变形大的问题，从而可提高冲压片体的焊接质量。动力输出轴向下移动，则反之，压块将背向运动，从而松开工件。
所述的冲压片体焊接压紧装置，其进一步的特点是，该连接块的前后侧各有导 向销，该支架的相对两侧对应各导向销设有导向槽，各导向销插入在对应的导向槽中且可在该导向槽中移动。
支架上的导向槽和连接块上的导向销构成强制导向机构，以确保连接块能够仅在上、下方向移动，因此压紧装置运行平稳，并且压紧工件的位置一致。
所述的冲压片体焊接压紧装置，其进一步的特点是，该连杆的上端安装有承接板，至少一个压块可拆卸地安装在承接板上。
压块可拆卸地安装在承接板上，因此可根据不同的工件的表面更换不同的压块，以使压紧装置的通用性较强，并且将多个压块安装在承接板上，可使压块和更多的工件表面贴合，从而增加压紧效果。
所述的冲压片体焊接压紧装置，其进一步的特点是，压块的背侧和承接板之间有调整垫片。
通过调整垫片，可随意调整两工件之间所需的焊接间隙。
所述的冲压片体焊接压紧装置，其进一步的特点是，驱动器为气缸。
驱动器为气缸，因此驱动速度快，成本低。
所述的冲压片体焊接压紧装置，其进一步的特点是，支架连接在驱动器上，提供冲压片体的支撑部位。
支架和驱动器连接为一体，因此装置结构紧凑。
所述的冲压片体焊接压紧装置，其进一步的特点是，连接块左右两侧的连接臂、连杆、压块彼此对称设置。
由于彼此对称设置，因此可在工件的两侧同时压紧工件，从而获得稳定的焊缝大小。
附图说明
图1是冲压片体焊接压紧装置的轴测视图。
图2是隐藏支架后的冲压片体焊接压紧装置的轴测视图。
图3是冲压片体焊接压紧装置的压紧两工件的轴测视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，冲压片体焊接压紧装置包括驱动器10、连接机构以及压块19。连接机构包括连接块14，连接臂12、13，连杆15、16。连接块14的下部和驱动器10的动力输出轴11连接，连接块14的左右侧分别与连接臂12、13相接， 连接块14与连接臂12、13的连接为铰接，以使二者可相对转动。连接臂12还和连杆15的下端铰接，连接臂13还与连杆16的下端铰接。连杆15的上端固定连接压块19，连杆16的上端也固定连接压块19。连杆15、16的上部由轴17支撑在支架30上，以使连杆15、16能以轴17为轴心转动。连杆15、16的上端可先安装承接板18，然后在承接板18的内侧安装多个压块19。压块19的工作面20与工件41、42的表面外形一致，以使二者能紧紧贴合。工件41、42是冲压片体，用于焊接成用于汽车结构的梁。
如图1至图3所示，连接块14的前、后侧还有导向销141，导向销141插入在支架30的导向槽301上，导向销141可在导向槽301内移动。
驱动器10例如是气缸，其动力输出轴11输出直线运动。连接臂12、连杆15分别与连接臂13、连杆16对称，当连接块14由动力输出轴11驱动后，连接块14在竖直方向上下移动，带动连接臂12、13，连接臂12、13再分别带动连杆15、16绕轴17摆动，若连接块14向上运动，则连杆15、16绕轴17向内摆动，从而推动压块19压紧工件41、42，若连接块14向下运动，则连杆15、16绕轴向外摆动，从而推动压块19松开工件41、42。
在本实用新型的实施例中，压块19的后侧与承接板18之间有调整垫片，这样可随意调整两工件41、42之间所需要的焊接间隙。
由于两工件41、42两侧压紧后，保证了焊接处的间隙，焊接后焊接变形大大减小，焊接引起的缺陷也就大大降低。
Claims (7)
1.冲压片体焊接压紧装置，用于压紧待焊接的至少两冲压片体，其特征在于，包括
支架；
驱动器，具有输出直线运动的动力输出轴；
连杆机构，包括连接块，连接臂以及连杆，连接块的下端连接该动力输出轴，连接块的左右侧以连接块为中心各铰接在一该连接臂的一端，各该连接臂的另一端还分别铰接在一该连杆的下端，各连杆的上部通过轴安装在该支架上，该连杆能以该轴为中心摆动；以及
压块，其工作面与工件的表面一致，以使压块可与工件贴合；
其中，在各连杆的上端安装有至少一该压块。
2.如权利要求1所述的冲压片体焊接压紧装置，其特征在于，该连接块的前后侧各有导向销，该支架的相对两侧对应各导向销设有导向槽，各导向销插入在对应的导向槽中且可在该导向槽中移动。
3.如权利要求1所述的冲压片体焊接压紧装置，其特征在于，该连杆的上端安装有承接板，至少一个压块可拆卸地安装在承接板上。
4.如权利要求1所述的冲压片体焊接压紧装置，其特征在于，压块的背侧和承接板之间有调整垫片。
5.如权利要求1所述的冲压片体焊接压紧装置，其特征在于，驱动器为气缸。
6.如权利要求1所述的冲压片体焊接压紧装置，其特征在于，支架连接在驱动器上，提供冲压片体的支撑部位。
7.如权利要求1所述的冲压片体焊接压紧装置，其特征在于，连接块左右两侧的连接臂、连杆、压块彼此对称设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205028912U CN202447832U (zh) | 2011-12-06 | 2011-12-06 | 冲压片体焊接压紧装置 |
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| CN2011205028912U CN202447832U (zh) | 2011-12-06 | 2011-12-06 | 冲压片体焊接压紧装置 |
Publications (1)
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| CN202447832U true CN202447832U (zh) | 2012-09-26 |
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| CN2011205028912U Expired - Fee Related CN202447832U (zh) | 2011-12-06 | 2011-12-06 | 冲压片体焊接压紧装置 |
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| CN (1) | CN202447832U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104589052A (zh) * | 2015-01-26 | 2015-05-06 | 湖北港源电气有限公司 | 一种自动装配的吸收装置 |
| CN104646894A (zh) * | 2014-06-10 | 2015-05-27 | 上海汇众汽车制造有限公司 | 多点定位与压紧的连锁机构 |
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2011
- 2011-12-06 CN CN2011205028912U patent/CN202447832U/zh not_active Expired - Fee Related
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